Japanilaiset automerkit ovat usein kuuluisia luotettavuudestaan ja kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n, eik\u00e4 Mazda ole poikkeus. Mazda CX-3 on pienikokoinen crossover-maasturi, joka esiteltiin vuonna 2016, mutta sen valmistus lopetettiin hiljattain vuonna 2021 ja se korvattiin CX-30:lla.<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-3 on edelleen loistava auto ostettavaksi, vaikka sen valmistus on lopetettu. Autossa oli kahdenlaisia voimansiirtoja 1,5 litran ja 2,0 litran moottorilla. Sit\u00e4 on my\u00f6s useita eri varustetasoja ja autoon on saatavana my\u00f6s nelivetovaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on usein ihmisten t\u00e4rke\u00e4 huolenaihe ennen auton ostamista, ja Mazdaa pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 luotettavimmista automerkeist\u00e4. Sill\u00e4 on my\u00f6s hyv\u00e4 maine luotettavuuden suhteen, ja se on sijoittunut viidenneksi luotettavimmaksi merkiksi 32:sta automerkist\u00e4. CX-3:n luotettavuusluokitukset ja arvostelut ovat erinomaiset. Consumer Reports on antanut autolle 5 t\u00e4hte\u00e4 5:st\u00e4 ja J.D Power 72 pistett\u00e4 100:sta.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuusvaihtoehtojen osalta Mazdalla on ollut kautta aikojen kunnon arvosanat. Autoja my\u00f6s testataan s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4. Sek\u00e4 IIHS ett\u00e4 NHTSA ovat testanneet CX-3:n t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4, ja ne ovat antaneet autolle erinomaiset pisteet. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi autossa on monia hyvi\u00e4 turvallisuusominaisuuksia, kuten kuolleen kulman valvonta, \u00e4lyk\u00e4s jarruj\u00e4rjestelm\u00e4, vakionopeudens\u00e4\u00e4din, kaistavahti jne.<\/p>\n\n\n\n
Mazda-autoilla on suuri j\u00e4lleenmyyntiarvo niiden suuren luotettavuuden ja kest\u00e4vyyden ansiosta. Mazdan autojen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen arvon alenemisaste on noin 40 % 5 vuoden kuluttua. Mazda CX-3:n poistoprosentti on alhainen, 39 %, jopa 5 vuoden kuluttua, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 edelleen erinomaisen auton ostettavaksi.<\/p>\n\n\n\n
Huolto on merkitt\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4 autojen luotettavuuden kannalta. Mit\u00e4 pienemm\u00e4t huoltokustannukset ovat, sit\u00e4 luotettavampi auto on. Mazdan autojen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset vuotuiset huoltokustannukset ovat l\u00e4hes 450 dollaria. Mazda 2:n keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset vuosittaiset huoltokustannukset ovat 345 dollaria, ja mahdollisuudet suurempiin korjauksiin ovat my\u00f6s pienet.<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-3 on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-3 on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Kompaktit autot<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-3:n teho on 148 hevosvoimaa ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 146 lb-ft. Moottori on Regular Unleaded I-4, jonka iskutilavuus on 2,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
56,7 kuutiometri\u00e4 ( 1,606 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
6,1 tuumaa ( 15,49 cm )<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-3:ssa on 16 X 6,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 16 X 6,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Consumer Reports arvioi vuoden 2017 Mazda CX-3:n luotettavuudeksi 20 %. Pienen katumaasturin haavoittuvimmat osat ovat sen ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4 ja voimansiirto. Omistajat raportoivat keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 enemm\u00e4n ongelmia jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4n kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Mazda ei antanut mit\u00e4\u00e4n selityst\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6kselle lopettaa n\u00e4iden kahden mallin tuotanto. Mazda ilmoitti, ett\u00e4 se ei tarjoa CX-3:a tai Mazda6:a vuonna 2022, koska ”kuluttajien kiinnostus jatkuu edelleen”. Olemme olleet sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 CX-3:n p\u00e4iv\u00e4t ovat ohi siit\u00e4 l\u00e4htien, kun CX-30 esiteltiin vuonna 2020.<\/p>\n\n\n\n
Mazda CX-3:n parhaat vuodet olivat 2016-2018 ja 2020-2021. Vaikka Mazda CX-3:ssa on v\u00e4h\u00e4n ongelmia, ne tunnetaan korkeista luotettavuusluokituksistaan ja keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isest\u00e4 luotettavuudestaan. NHTSA on antanut Mazda CX-3:lle korkean turvallisuusluokituksen joka vuosi.<\/p>\n\n\n\n
Auto on kest\u00e4v\u00e4 ja kest\u00e4\u00e4 helposti 150 000-200 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Japanilaiset automerkit ovat usein kuuluisia luotettavuudestaan ja kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n, eik\u00e4 Mazda ole poikkeus. Mazda CX-3 on pienikokoinen crossover-maasturi, joka esiteltiin vuonna 2016, mutta sen valmistus lopetettiin hiljattain vuonna 2021 ja se<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2799"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2799"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2800,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2799\/revisions\/2800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}