Vuoden 2022 Mercedes GLA on valtava parannus edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 verrattuna, kun taas Volvo XC40 on ensimm\u00e4inen kerta, kun Volvo uskaltautuu vakavasti otettavaan luksusluokan pienikokoisten katumaastureiden segmenttiin. On turvallista sanoa, ett\u00e4 Volvon ensimm\u00e4inen yritys on paljon parempi, sill\u00e4 XC40 p\u00e4ihitt\u00e4\u00e4 GLA:n tietyill\u00e4 osa-alueilla.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLA on haluttavampi, paremman n\u00e4k\u00f6inen sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa, mutta se h\u00e4vi\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyydess\u00e4 ja tiloissa. XC40:ss\u00e4 on kaikki olennaiset maastoauton ominaisuudet, kun taas GLA istuu korotetun hatchbackin ja todellisen maastoauton v\u00e4limaastossa.<\/p>\n\n\n\n
Volvo tunnetaan ylivoimaisista turvallisuusluokituksistaan ja erinomaisista ajo-ominaisuuksistaan. XC40 on parempi perheauto, mutta GLA on nuorekkaampi ja ylellisempi. Molemmat ovat upeita katumaastureita, joiden pit\u00e4isi tyydytt\u00e4\u00e4 vaativimmatkin asiakkaat.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan GLA on valinta n\u00e4iden kahden v\u00e4lill\u00e4, koska se tuntuu rohkeammalta ja ylellisemm\u00e4lt\u00e4. Mercedes-merkki nauttii my\u00f6s premium-vastaanotosta, varsinkin kun otetaan huomioon, ett\u00e4 XC40 maksaa tietyiss\u00e4 vastaavissa varustetasoissa enemm\u00e4n kuin GLA.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2022 Mercedes Benz GLA alkaa noin 36 320 dollarista 2,0 litran rivinelos-sylinterisell\u00e4 turbomoottorilla, joka tuottaa 221 hv ja 258 newtonmetrin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. Jos maksat 2000 dollaria lis\u00e4\u00e4, voit varustaa GLA:n Mercedes 4MATIC AWD -j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, joka tekee GLA:sta entist\u00e4 suorituskykyisemm\u00e4n huonoissa s\u00e4\u00e4olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n
GLA n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ett\u00e4 ulkoa paljon futuristisemmalta ja rohkeammalta kuin XC40. Riippumatta siit\u00e4, mink\u00e4 varustetason valitset, GLA tekee sinuun todenn\u00e4k\u00f6isesti suuremman vaikutuksen. GLA tarjoaa kehittyneemm\u00e4n infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n ja paremman yleisen sis\u00e4tilojen laadun.<\/p>\n\n\n\n
GLA tarjoaa my\u00f6s mukavan ajonautinnon, joka on parempi kuin kaikissa muissa markkinoilla olevissa ylellisiss\u00e4 pienikokoisissa SUV:issa. GLA:han on saatavana AMG-varustelu ja tehokkaammat moottorit, jotka tekev\u00e4t GLA:sta paljon dynaamisemman ja j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4mm\u00e4n ajettavan.<\/p>\n\n\n\n
Sinun on kuitenkin maksettava yli 55 000 dollaria, jos haluat kunnolla varustellun GLA AMG 45 -huippumallin.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC40:n hinnat alkavat noin 34 100 dollarista, ja siin\u00e4 on 2,0 litran nelisylinterinen moottori, jossa on joko 187 hv ja 221 hv v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, tai tehokkaampi 2,0 litran nelisylinterinen moottori, jossa on 248 hv ja 258 hv v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. 187 hv:n versio on FWD-versio, kun taas 248 hv:n versio on vakiovarusteena AWD.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat AWD:n ja enemm\u00e4n tehoa, sinun on maksettava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 36 100 dollaria, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 XC40:n l\u00e4ht\u00f6tason mallit maksavat hieman v\u00e4hemm\u00e4n kuin GLA. Jos kuitenkin etenet mallistossa yl\u00f6sp\u00e4in ja valitset kaikki halutut lis\u00e4varusteet, XC40 voi maksaa itse asiassa melko paljon enemm\u00e4n kuin GLA.<\/p>\n\n\n\n
XC40 tarjoaa kuitenkin paremmat maasturin perusominaisuudet, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi ja paljon helpompi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Yleinen ajokokemus ei ole yht\u00e4 mukava, mutta se tuntuu maasturimaisemmalta. XC40:st\u00e4 on olemassa suorituskykyinen versio, mutta se ei p\u00e4rj\u00e4\u00e4 GLA AMG -malleille.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan XC40 tuntuu vain tavallisemmalta ja v\u00e4hemm\u00e4n j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4lt\u00e4 kuin GLA. GLA on paljon nuorekkaampi ja ker\u00e4\u00e4 paljon enemm\u00e4n kiinnostusta kuin XC40. Jos haluat lent\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin tutkan alla ja nauttia samalla ylellisest\u00e4 ajokokemuksesta, XC40 sopii sinulle t\u00e4ydellisesti.<\/p>\n\n\n\n
Molemmat n\u00e4ist\u00e4 pienikokoisista katumaastureista ostetaan niiden luksusominaisuuksien vuoksi, ja siin\u00e4 GLA vie voiton. Se tuntuu yksinkertaisesti hienostuneemmalta, j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4mm\u00e4lt\u00e4 ja ylellisemm\u00e4lt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita sit\u00e4, etteik\u00f6 XC40 tuntuisi hienostuneelta, mutta se tuntuu siihen verrattuna hieman tyls\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos sinulla on perhe, kannattaa kuitenkin valita XC40, koska se on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi ja Volvon legendaarinen turvallisuus on my\u00f6s jotain, mit\u00e4 haluat perheautolta. Suorituskyvylt\u00e4\u00e4n GLA vie my\u00f6s voiton, sill\u00e4 AMG-mallit ovat usein jopa kaksi kertaa tehokkaampia kuin jotkut XC40-mallit.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-merkki on paljon halutumpi, ja useimmat pit\u00e4v\u00e4t GLA:ta kaikin puolin paremman n\u00e4k\u00f6isen\u00e4. Tehokkuudeltaan ne ovat l\u00e4hes identtisi\u00e4, joten suurimmat erot ovat ylellisyydess\u00e4, mukavuudessa, tiloissa ja merkiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
XC40 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi, mutta GLA:ssa on yksinkertaisesti enemm\u00e4n kaikkea, ja se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hienommalta.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC40:n luotettavuustulos n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todellakin olevan hieman parempi kuin GLA:n. T\u00e4m\u00e4 on kuitenkin j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 vain, jos molempia huolletaan oikein ja yht\u00e4 ammattitaitoisilla mekaanikoilla.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuserot ovat niin marginaalisia, ett\u00e4 n\u00e4it\u00e4 kahta ei ole j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 edes vertailla kesken\u00e4\u00e4n. Volvon autojen korjaaminen on kuitenkin yleens\u00e4 kalliimpaa, koska ne ovat useimmissa tapauksissa hieman monimutkaisempia. Oli miten oli, molemmilla on keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 parempi luotettavuustulos, mutta silti ne tarjoavat runsaasti ylellisyytt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz GLA on markkinoiden halutuin pienikokoinen luksus-SUV, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 GLA:n kokonaiskysynt\u00e4 on jatkuvasti vahvaa. XC40 on my\u00f6s suhteellisen suosittu pienikokoinen luksus-SUV, mutta se ei p\u00e4rj\u00e4\u00e4 GLA:lle.<\/p>\n\n\n\n
Sin\u00e4ns\u00e4 GLA pit\u00e4\u00e4 kyll\u00e4 arvonsa paremmin kuin XC40, varsinkin jos se on varustettu kaikilla tarvittavilla lis\u00e4varusteilla. XC40 on my\u00f6s pienikokoinen luksus-SUV, joka pit\u00e4\u00e4 arvonsa melko hyvin, mutta GLA on paljon suositumpi, joten se pit\u00e4\u00e4 arvonsa paremmin.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC40 on mitoitettu 22MPG:ksi kaupungissa ja 30MPG:ksi maantiell\u00e4, kun taas GLA tarjoaa 22MPG:t\u00e4 kaupungissa ja 29MPG:t\u00e4 maantiell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 molemmat tarjoavat vaikuttavia tehokkuuslukuja ottaen huomioon, ett\u00e4 niiden moottorit tarjoavat kumpikin yli 200 hv.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikki ylelliset pienikokoiset SUV:t tarjoavat 2,0 litran 4-sylinterisen moottorin, jossa on noin 200 hv. Siksi ne ovat niin l\u00e4hell\u00e4 toisiaan kaikissa moottoriin liittyviss\u00e4 tiedoissa, mukaan lukien tehokkuus, huoltokustannukset ja hienostuneisuus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vuoden 2022 Mercedes GLA on valtava parannus edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 verrattuna, kun taas Volvo XC40 on ensimm\u00e4inen kerta, kun Volvo uskaltautuu vakavasti otettavaan luksusluokan pienikokoisten katumaastureiden segmenttiin. On turvallista sanoa, ett\u00e4 Volvon<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2878,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2877\/revisions\/2878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}