McLaren on brittil\u00e4inen urheiluautojen valmistaja, joka on erikoistunut valmistamaan yht\u00e4 tyylikk\u00e4immist\u00e4 ja hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6isimmist\u00e4 autoista. 720S on 650S:n seuraaja, ja se on my\u00f6s yksi kauneimmista ja tyylikk\u00e4immist\u00e4 markkinoilla olevista superautoista. 720S:n luotettavuus ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole yht\u00e4\u00e4n sen huonompi kuin mink\u00e4\u00e4n muunkaan McLarenin.<\/p>\n\n\n\n
720S esiteltiin vuonna 2017, ja McLaren on tehnyt uskomatonta ty\u00f6t\u00e4 korin muotoilussa. Tyylik\u00e4s korimuotoilu on yhdistetty 4,0 litran kaksoisturboahdettuun V8-moottoriin, joka tuottaa j\u00e4ttim\u00e4iset 710 hevosvoimaa. T\u00e4m\u00e4n ansiosta auto kiihtyy 0-100 km\/h vain 2,9 sekunnissa ja sen huippunopeus on 212 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on t\u00e4rke\u00e4 asia, joka on otettava huomioon ennen mink\u00e4 tahansa auton ostamista, mutta McLarenista pit\u00e4v\u00e4t autoharrastajat arvostelevat autoja l\u00e4hinn\u00e4 niiden nopeuden ja suorituskyvyn perusteella. N\u00e4in ollen McLarenit eiv\u00e4t todellakaan ole kaikkein ep\u00e4luotettavimpia superautoja, mutta ne ovat eritt\u00e4in luotettavia. Top Gear on antanut 720S:lle loistavat arvostelut, ja he ovat arvioineet auton arvosanalla 9 kymmenest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuustekij\u00e4 vaikuttaa niin ik\u00e4\u00e4n ajoneuvon luotettavuuteen, ja McLareneissa on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 lukuisia turvallisuuskohokohtia. McLaren-autojen harvinaisuutta ajatellen on eritt\u00e4in ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4ille autoille suoritettaisiin kolaritestej\u00e4. 720S:ss\u00e4 on kuitenkin hienoja turvallisuusominaisuuksia, kuten turvatyynyt, elektroninen ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4, ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4 jne.<\/p>\n\n\n\n
Auton luotettavuus riippuu my\u00f6s auton arvonalennuksesta. McLarenit ovat varmasti harvinaisia autoja, mink\u00e4 ansiosta niiden omistajat voivat myyd\u00e4 ne hyv\u00e4\u00e4n hintaan viel\u00e4 vuosienkin kuluttua. 720S:n arvo alenee noin 23 % 3 vuoden kuluttua,<\/p>\n\n\n\n
McLarenien kaltaiset superautot maksavat varmasti paljon huollossa ja korjauksessa. N\u00e4m\u00e4 ajoneuvot ovat monimutkaisia, joita perusmekaanikkojen on eritt\u00e4in vaikea korjata. Siksi omistajien on viet\u00e4v\u00e4 ajoneuvonsa McLaren-huoltoasemille, jotka ovat todella kalliita. Lis\u00e4ksi 720S:n huolto maksaa keskim\u00e4\u00e4rin yli 1 000 dollaria vuodessa.<\/p>\n\n\n\n
McLaren 720S on takavetoauto.<\/p>\n\n\n\n
McLaren 720S on auto, jossa on 2 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Kaksipaikkainen<\/p>\n\n\n\n
McLaren 720S:ss\u00e4 on 710 hevosvoimaa ja 568 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-8, jonka iskutilavuus on 4,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Sequential MPI.<\/p>\n\n\n\n
4,2 tuumaa ( 10,67 cm )<\/p>\n\n\n\n
McLaren 720S:ss\u00e4 on 19 X 9 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 20 X 11 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
720S tarjoaa paremman k\u00e4sitelt\u00e4vyyden ja maavaran, mink\u00e4 lis\u00e4ksi sit\u00e4 voi seurata parhaiden kanssa. Voit s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 jousitusta tai ajoparametreja. Sit\u00e4 voisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in. Siihen on my\u00f6s helppo nousta sis\u00e4\u00e4n ja ulos.<\/p>\n\n\n\n
Se on itse asiassa eritt\u00e4in mukava. Auto on kiistatta sopivin superauto kaupunkiajoon erinomaisen ymp\u00e4rivuotisen n\u00e4kyvyyden ansiosta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
McLaren on brittil\u00e4inen urheiluautojen valmistaja, joka on erikoistunut valmistamaan yht\u00e4 tyylikk\u00e4immist\u00e4 ja hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6isimmist\u00e4 autoista. 720S on 650S:n seuraaja, ja se on my\u00f6s yksi kauneimmista ja tyylikk\u00e4immist\u00e4 markkinoilla olevista superautoista. 720S:n<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[50],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2901"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2902,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2901\/revisions\/2902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}