Mercedes on yksi saksalaisista j\u00e4ttil\u00e4isist\u00e4, ja se on kuuluisa kaikkialla maailmassa luksusautoistaan. S-luokka tunnetaan Mercedeksen kalleimpana ja premium-luokkana. Laatu on aina huippuluokkaa, ja niiden tiedet\u00e4\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n monta vuotta.<\/p>\n\n\n\n
AMG S63 on S-luokan malli, ja se on yksi laatuaan. T\u00e4ss\u00e4 edustusautossa on 4,0 litran V8 Biturbo -moottori, joka tuottaa 603 hevosvoimaa. Istumakokemus on eritt\u00e4in ylellinen ja auto on t\u00e4ynn\u00e4 monia ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on kriittinen osatekij\u00e4 ennen kuin jokainen ostaja ostaa mink\u00e4 tahansa ajoneuvon, koska se auttaa yksil\u00f6it\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n, ostetaanko tietty auto vai ei. Mercedes-ajoneuvot ovat olleet luotettavia, mutta ne ovat kuitenkin olleet tunnettuja korkeista yll\u00e4pitokustannuksistaan. AMG S63 on ollut melko luotettava, eik\u00e4 autossa ole suuria ongelmia, paitsi ett\u00e4 sen huoltokustannukset ovat korkeat.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuusominaisuudet ovat aina olleet saksalaisten ajoneuvojen plussaa, koska ne ovat valmistaneet melko turvallisia autoja, joissa on huomattava m\u00e4\u00e4r\u00e4 turvallisuusominaisuuksia. Mercedeksen autot menestyv\u00e4t eritt\u00e4in hyvin t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4. NHTSA on arvioinut AMG S63:n t\u00e4yteen t\u00e4htiin, ja siin\u00e4 on monia turvallisuusominaisuuksia, kuten aktiivinen jarruavustin, huomioavustin, Mercedes-Benz-h\u00e4t\u00e4puhelu jne.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e4lleenmyyntiarvo on lis\u00e4ksi merkitt\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4 ajoneuvon luotettavuuden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4misess\u00e4. Mercedes-ajoneuvot ik\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t tyypillisesti melko hyvin, mink\u00e4 ansiosta ne s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t arvonsa. Normaalit Mercedes-ajoneuvot devalvoituvat noin 45 % 5 vuoden kuluttua, ja GLS-luokka devalvoituu noin 55 % 5 vuoden kuluttua.<\/p>\n\n\n\n
Huoltokustannukset ovat t\u00e4rkein ominaisuus, jonka perusteella voidaan arvioida mink\u00e4 tahansa auton luotettavuutta. Mercedeksen autot ovat yleens\u00e4 melko monimutkaisia ja niiden huolto maksaa paljon. AMG S63:n huolto- ja korjauskustannukset ovat korkeat, noin 1 000 dollaria vuodessa, mik\u00e4 on melko paljon enemm\u00e4n kuin monilla sen kilpailijoilla.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-AMG S63 on takavetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-AMG S63 on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Suuret autot<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-AMG S63:ssa on 621 hevosvoimaa ja 738 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-12, jonka iskutilavuus on 6,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Sequential MPI.<\/p>\n\n\n\n
16,6 kuutiometri\u00e4 ( 0,47 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-AMG S63:ssa on 20 X 8,5 tuuman taotut alumiiniset etuvanteet ja 20 X 9,5 tuuman taotut alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
S63-kupeessa on 4matic- neliveto, kun taas S65:ss\u00e4 on vain takaveto. S65:ll\u00e4 ei ole yht\u00e4 paljon vetovoimaa kiihdytyksess\u00e4, mik\u00e4 voi tehd\u00e4 valtavan eron kiihdytyssuorituskyvyss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes on yksi saksalaisista j\u00e4ttil\u00e4isist\u00e4, ja se on kuuluisa kaikkialla maailmassa luksusautoistaan. S-luokka tunnetaan Mercedeksen kalleimpana ja premium-luokkana. Laatu on aina huippuluokkaa, ja niiden tiedet\u00e4\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n monta vuotta. Yleiskatsaus AMG<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3022,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021\/revisions\/3022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}