Saksalainen autonvalmistaja Mercedes on yksi ylellisimmist\u00e4, korkealaatuisimmista ja luotettavimmista automerkeist\u00e4 markkinoilla jo yli sadan vuoden ajan. CLK-luokan autoihin kuuluvat ylelliset 2-oviset coupe- tai avoautot, jotka perustuvat melko pitk\u00e4lti E-luokkaan.<\/p>\n\n\n\n
CLK-luokan autot esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1997, ja niiden tuotanto lopetettiin vuonna 2010, jolloin ne korvattiin E-Klasse-malleilla. CLK-luokan autot ovat edelleen hyvi\u00e4 ostettavia, ja siin\u00e4 on 5,5 litran V8-moottori, joka tuottaa maksimissaan 381 hevosvoimaa. Autossa on my\u00f6s monia hienoja ominaisuuksia, kuten AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, joka on vakiona kaikissa malleissa.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on usein yksi ostajien t\u00e4rkeimmist\u00e4 huolenaiheista ennen ajoneuvon ostamista. Mercedes on ollut markkinoilla ja tehnyt vaikutuksen, mutta \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen ylelliset autot ovat my\u00f6s korkeat yll\u00e4pitokustannuksiltaan. CLK-luokan autot ovat olleet melko vakaita, ja J.D Powerin luotettavuusluokitus on 4 t\u00e4hte\u00e4 viidest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuustekij\u00e4 on osa luotettavuutta, ja se on my\u00f6s monien mielest\u00e4 ratkaiseva tekij\u00e4. Mercedeksell\u00e4, kuten muillakin saksalaisilla autoilla, on maine loistavista turvatoimista. CLK-luokan autoja ei ole luokiteltu Yhdysvalloissa, mutta niiss\u00e4 on loistavat turvatoimenpiteet turvavarusteineen. Lis\u00e4ksi autossa on turvavarusteita, kuten lukkiutumattomat jarrut, turvatyynyt ja sivuverhot jne.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s poistonopeus on monille ihmisille melko t\u00e4rke\u00e4, koska on olemassa monia autoja, jotka menett\u00e4v\u00e4t arvonsa hyvin nopeasti. Mercedeksell\u00e4 on hyv\u00e4 maine arvonsa s\u00e4ilytt\u00e4misess\u00e4, ja ne menett\u00e4v\u00e4t noin 45 % alkuper\u00e4isest\u00e4 arvostaan 5 vuoden kuluttua. CLK-luokan autot ovat menett\u00e4neet arvoaan tarpeeksi, ja se on edelleen hyv\u00e4 auto ostaa, ja nyt se menett\u00e4\u00e4 arvonsa vain noin 6 % 5 vuoden kuluttua.<\/p>\n\n\n\n
Huoltokustannukset ovat t\u00e4rkein tekij\u00e4 autojen luotettavuuden kannalta, ja monet ihmiset uskovat, ett\u00e4 Mercedes-autojen huolto maksaa paljon enemm\u00e4n kuin niiden muiden kilpailijoiden huolto Yhdysvalloissa. CLA-luokan autojen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huoltokustannukset ovat noin 900 dollaria vuodessa.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz CLK-luokka on takavetoauto.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz CLK-luokka on 4-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Sub-Compact<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz CLK-luokassa on 382 hevosvoimaa ja 391 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on kaasu V8, jonka iskutilavuus on 5,5 l\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: SMPI.<\/p>\n\n\n\n
10,4 kuutiometri\u00e4 ( 0,294 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz CLK-luokassa on 18 x 7,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 x 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes CLK-luokka voi kest\u00e4\u00e4 keskim\u00e4\u00e4rin 13-17 vuotta asianmukaisella huollolla. Mercedes voi kest\u00e4\u00e4 200 000-250 000 mpg ennen suurempien korjausten tarvetta. T\u00e4m\u00e4 perustuu keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iseen vuosittaiseen 15 000 kilometrin ajokilometriin.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes CLK on mukava cruiser, jolla pystyy kulkemaan pitki\u00e4 matkoja helposti. CLK on tilava nelj\u00e4lle, sill\u00e4 edess\u00e4 on runsaasti tilaa ja takana kaksi istuinta. Kuusijalkaiset saattavat kokea takimmaisen p\u00e4\u00e4ntilan hieman ahtaaksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Saksalainen autonvalmistaja Mercedes on yksi ylellisimmist\u00e4, korkealaatuisimmista ja luotettavimmista automerkeist\u00e4 markkinoilla jo yli sadan vuoden ajan. CLK-luokan autoihin kuuluvat ylelliset 2-oviset coupe- tai avoautot, jotka perustuvat melko pitk\u00e4lti E-luokkaan. Yleiskatsaus<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3040"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3041,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3040\/revisions\/3041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}