BMW ja Porsche valmistavat joitakin markkinoiden parhaista saksalaisista urheiluautoista. Kuten useimmat urheiluautot, n\u00e4m\u00e4 kaksi merkki\u00e4 valmistavat autoja, jotka ovat poikkeuksellisen suorituskykyisi\u00e4, erinomaisen k\u00e4sitelt\u00e4vi\u00e4 ja j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4 ajaa. Mutta kumpi auto on parempi BMW Z4:n ja Porsche Boxsterin v\u00e4lill\u00e4?<\/p>\n\n\n\n
BMW Z4 ja Porsche Boxster ovat molemmat erinomaisia autoja, joissa on paljon ominaisuuksia. Toisen valitseminen on melko haastavaa, sill\u00e4 molemmilla on erilaista tarjottavaa. BMW Z4 sopii ihmisille, jotka haluavat mukavan, tehokkaan ja ylellisen avoauton, kun taas Porsche 718 Boxster tarjoaa erinomaisen k\u00e4sitelt\u00e4vyyden, urheilullisen ajonautinnon ja loistavan kiihtyvyyden.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 saksalaiset huippuluokan autot ovat avoautoja, Porsche Boxster on urheilullisemman n\u00e4k\u00f6inen ja suorituskyky on samanlainen kuin muilla urheiluautoilla BMW Z4:\u00e4\u00e4n verrattuna. P\u00e4invastoin, BMW Z4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi, sill\u00e4 se on tilavampi ja mukavampi kuin Porsche 718 Boxster.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Boxster ja BMW Z4 ovat molemmat kauniisti muotoiltuja, ja ne her\u00e4tt\u00e4v\u00e4t katsojien huomion, kun ne ajavat kadulla. Porsche Boxsterin ulkoinen muotoilu ja viimeistely on kuitenkin kauniimpi kuin BMW Z4:n. Se her\u00e4tt\u00e4\u00e4 siis enemm\u00e4n huomiota urheilullisen muotoilunsa ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Boxsterissa on tyylik\u00e4s Porsche Dynamic Light System -j\u00e4rjestelm\u00e4, jossa on bi-xenon-ajovalot ja LED-ajovalot. Tyylikk\u00e4\u00e4n ja perinteisen muotoilunsa ansiosta t\u00e4m\u00e4 auto houkuttelee tiell\u00e4 enemm\u00e4n ihmisi\u00e4 kuin BMW Z4.<\/p>\n\n\n\n
BMW Z4 p\u00e4invastoin p\u00e4ihitt\u00e4\u00e4 Porsche 718 Boxsterin sisustuksen ja viimeistelyn osalta. Z4:n sis\u00e4tilat eiv\u00e4t ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n laadukkaat, vaan ne ovat my\u00f6s tilavat. Siin\u00e4 on ominaisuuksia, kuten Vernasca-nahkaa punaisena tai konjakinv\u00e4risen\u00e4, erinomainen paneelien istuvuus ja upeat hallintalaitteiden sijoittelut.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka BMW Z4:n sis\u00e4tilat ovat el\u00e4v\u00e4iset ja kukoistavat, Porsche 718 Boxsterin sis\u00e4tilat ovat varsin puutteelliset. Esimerkiksi Porsche Boxsterin istuimista puuttuvat BMW Z4:n tuolien s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t pehmusteet. Lis\u00e4ksi Porschen infotainment-n\u00e4ytt\u00f6 on pienempi kuin Z4:ss\u00e4, mutta se on integroitu kunnolla keskipinoon.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan n\u00e4m\u00e4 kaksi autoa ovat hyvin rakennettuja ja n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tyylikk\u00e4ilt\u00e4 sek\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ett\u00e4 ulkoa. Mutta jos haluat ulkoista kauneutta, Porsche vie. Toisaalta BMW:n sis\u00e4tilat ovat ylellisemm\u00e4t, tilavammat ja kehittyneemm\u00e4t kuin Porsche 718 Boxsterin.<\/p>\n\n\n\n
Yll\u00e4tt\u00e4en BMW Z4 ja Porsche Boxster suoriutuvat erinomaisesti. Ne tuottavat samanlaista tehoa ja ovat eritt\u00e4in nopeita. Niill\u00e4 on kuitenkin my\u00f6s erilaisia variantteja, joita on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 korostaa suorituskyvyn osalta.<\/p>\n\n\n\n
BMW Z4:st\u00e4 on kaksi vaihtoehtoa: sDrive30i Roadster, jossa on 2,0-litrainen turbo-rivinelosmoottori 8-vaihteisella automaattivaihteistolla. T\u00e4m\u00e4 moottori tuottaa maksimissaan 255 hv ja 295 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Toinen variantti on M40i Roadster, jossa on 3,0-litrainen turbo-sisar-6-kaasumoottori 8-vaihteisella automaattivaihteistolla.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi BMW Z4 M40i Roadster tuottaa maksimissaan 382 hv ja 368 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. T\u00e4llaisella teholla BMW Z4 M40i on tehokkaampi kuin kaikki Porsche Boxster -mallit. Toisaalta Porsche Boxsterista on yhteens\u00e4 viisi versiota, joihin kuuluvat Boxster, Boxster T, Boxster S, Boxster GTS 4.0 ja Boxster 25 Years Edition.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Boxsterin perusmallissa on 2,0-litrainen turbo flat 4 -kaasumoottori, jossa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. T\u00e4m\u00e4 moottori tuottaa maksimissaan 300 hv ja 280 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Toisaalta tehokkain versio, Boxster GTS 4.0, on varustettu 4,0-litraisella 6-tasaisella bensiinimoottorilla, joka tuottaa jopa 394 hv ja 317 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kun vertaat BMW Z4:n ja Porsche Boxsterin huippuversioita, huomaat, ett\u00e4 molemmat ovat yht\u00e4 nopeita. BMW Z4 kiihtyy 0-100 vain 3,9 sekunnissa, kun taas Porsche Boxsterilla se kest\u00e4\u00e4 3,8 sekuntia. Lis\u00e4ksi Porsche Boxsterin huippunopeus on 182 kilometri\u00e4 tunnissa, kun taas BMW Z4:n huippunopeus on 162 kilometri\u00e4 tunnissa.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4sittelyn osalta Porsche 718 Boxster on paljon helpompi k\u00e4sitell\u00e4 kuin BMW Z4. Kun Z4:\u00e4\u00e4 verrataan muihin kilpailijoihin, se on kuitenkin niiden edell\u00e4. Porsche Boxster on kevyempi, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 auton hallitseminen on my\u00f6s paljon helpompaa, varsinkin mutkien j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
Kuten odotettua, BMW Z4 on paljon halvempi kuin Porsche Boxster. Porsche Boxsterin perushinta on 62 500 dollaria, kun taas BMW Z4:n perushinta on 50 000 dollaria. Jos siis haluat vastinetta rahalle, BMW Z4 on parempi auto, sill\u00e4 se tarjoaa niin paljon halvemmalla kuin Porsche 718 Boxster.<\/p>\n\n\n\n
Muutama vuosi sitten BMW Z4 oli nopeampi auto, sill\u00e4 se kiihdytti vain 3,9 sekunnissa 0-100 km\/h, kun taas Porsche Boxsterilla kesti 4,5 sekuntia. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Porsche on kuitenkin esitellyt GTS 4.0 -mallin, joka on Z4:\u00e4\u00e4 nopeampi ja nopeampi. T\u00e4m\u00e4 auto kiihtyy 3,8 sekunnissa nopeudesta 0:sta 60:een ja sen huippunopeus on 182 kilometri\u00e4 tunnissa, kun Z4:n nopeus on 162 kilometri\u00e4 tunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 etsit. BMW tarjoaa paremman suorituskyvyn, mutta Porsche on nopeampi ja tarjoaa urheilullisempia autoja kuin BMW. Lis\u00e4ksi Porschen autot ovat luotettavampia, kun taas BMW:ss\u00e4 on kehittyneempi\u00e4 ominaisuuksia. Valinta on siis sinun, riippuen siit\u00e4, mit\u00e4 pid\u00e4t parempana.<\/p>\n\n\n\n
Normaalisti Porsche-maasturit ja sedanit ovat ylellisempi\u00e4 kuin BMW-maasturit ja sedanit. Mutta t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa BMW Z4 on ylellisempi kuin Porsche Boxster. Kiitos BMW Z4:n kehittyneiden ja laadukkaiden sis\u00e4tilojen, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4mm\u00e4n kuin Porschen sis\u00e4tilat.<\/p>\n\n\n\n
Kun olet vertaillut n\u00e4it\u00e4 kahta upeaa urheiluautoa, toisen valitsemisen ei pit\u00e4isi olla mik\u00e4\u00e4n este. Siit\u00e4 huolimatta Porsche 718 Boxster on kaiken kaikkiaan paras auto, sill\u00e4 se tarjoaa huippunopeuden, paremman k\u00e4sitelt\u00e4vyyden ja on luotettavampi. Siit\u00e4 huolimatta BMW Z4:n suorituskyky on erinomainen, se on kehittyneempi ja mukavampi.<\/p>\n\n\n\n
Hinnaltaan BMW Z4 on paljon halvempi kuin Porsche Boxster. Se on kuitenkin melko paljon painavampi ja kalliimpi korjata. Kaiken kaikkiaan n\u00e4m\u00e4 roadsterit ovat erinomaisia, ja valinta riippuu budjetistasi ja mieltymyksist\u00e4si.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW ja Porsche valmistavat joitakin markkinoiden parhaista saksalaisista urheiluautoista. Kuten useimmat urheiluautot, n\u00e4m\u00e4 kaksi merkki\u00e4 valmistavat autoja, jotka ovat poikkeuksellisen suorituskykyisi\u00e4, erinomaisen k\u00e4sitelt\u00e4vi\u00e4 ja j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4 ajaa. Mutta kumpi auto on<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3088,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087\/revisions\/3088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}