Mercedes on yksi saksalaisista j\u00e4ttil\u00e4isist\u00e4, ja se on kuuluisa kaikkialla maailmassa luksusautoistaan. GLS-luokka k\u00e4sittelee t\u00e4ysikokoisia luksusmaastureita ja Maybach-autot ovat Mercedeksen valmistamia ultraluksusautoja. N\u00e4m\u00e4 mallit on tehty silkkaa mukavuutta ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen ylellisi\u00e4 ominaisuuksia varten.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLS-luokka on ollut olemassa vuodesta 2006 l\u00e4htien, ja se on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kolmannessa sukupolvessa. Maybach-mallin nimi on GLS 600 4Matic, ja autossa on 4,0 litran V8 Biturbo -moottori, joka on 550 hevosvoiman moottori. Sen kiihtyvyys on my\u00f6s h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 se kiihtyy 0-100 km\/h vain 4,9 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on kriittinen osatekij\u00e4 ennen kuin jokainen ostaja ostaa mink\u00e4 tahansa ajoneuvon, koska se auttaa yksil\u00f6it\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n, ostetaanko tietty auto vai ei. Mercedes-ajoneuvot ovat olleet todella luotettavia, mutta ne ovat kuitenkin olleet tunnettuja korkeista yll\u00e4pitokustannuksistaan. Maybach GLS-luokan luotettavuus on J.D Powerin mukaan melko hyv\u00e4, 71 pistett\u00e4 100:sta.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuusominaisuudet ovat aina olleet saksalaisten ajoneuvojen plussaa, koska ne ovat valmistaneet melko turvallisia autoja, joissa on huomattava m\u00e4\u00e4r\u00e4 turvallisuusominaisuuksia. Mercedeksen autot menestyv\u00e4t t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4 eritt\u00e4in hyvin. NHTSA tai IIHS eiv\u00e4t ole viel\u00e4 testanneet Maybach GLS-luokan t\u00f6rm\u00e4ystestej\u00e4. Autossa on kuitenkin monia turvallisuusominaisuuksia, kuten t\u00f6rm\u00e4ysvaroitus, kuolleen kulman valvonta, turvatyynyt jne.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e4lleenmyyntiarvo on lis\u00e4ksi merkitt\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4 auton luotettavuuden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4misess\u00e4. Mercedes-ajoneuvot ik\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t tyypillisesti melko hyvin, mink\u00e4 ansiosta ne s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t arvonsa. Tavallisten Mercedes-ajoneuvojen arvo laskee noin 45 prosenttia viiden vuoden kuluttua, ja Maybach GLS-luokan arvo laskee noin 59 prosenttia viiden vuoden kuluttua, mik\u00e4 on melko korkea muihin Mercedes-malleihin verrattuna.<\/p>\n\n\n\n
Huoltokustannukset ovat t\u00e4rkein ominaisuus, jonka perusteella voidaan arvioida mink\u00e4 tahansa auton luotettavuutta. Mercedeksen autot ovat yleens\u00e4 melko monimutkaisia, ja niiden huolto maksaa paljon. Maybach GLS-luokan huolto- ja korjauskustannukset ovat korkeat, noin 900 dollaria vuodessa, mik\u00e4 on melko paljon enemm\u00e4n kuin monilla sen kilpailijoilla.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Maybach GLS-luokka on auto, jossa on 4 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: All Wheel Drive<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Maybach GLS-luokassa on 550 hevosvoimaa ja 538 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Gas\/Electric V-8, jonka iskutilavuus on 4,0 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
37,8 kuutiometri\u00e4 ( 1,07 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Maybach GLS-luokassa on 22 X 9,5 tuuman alumiiniset etupy\u00f6r\u00e4t ja 22 X 11,5 tuuman alumiiniset takapy\u00f6r\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes on yksi saksalaisista j\u00e4ttil\u00e4isist\u00e4, ja se on kuuluisa kaikkialla maailmassa luksusautoistaan. GLS-luokka k\u00e4sittelee t\u00e4ysikokoisia luksusmaastureita ja Maybach-autot ovat Mercedeksen valmistamia ultraluksusautoja. N\u00e4m\u00e4 mallit on tehty silkkaa mukavuutta ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3216"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3216"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3217,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3216\/revisions\/3217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}