Mitsubishi Motors on tunnettu japanilainen autoyhti\u00f6, joka on ollut olemassa jo vuosia, ja se on kuuluisa halvoista hinnoistaan. Endeavor on vanha Mitsubishin valmistama katumaasturi ja se on 5-ovinen keskikokoinen katumaasturi. Auto on melko vanha, mutta monet ostavat sit\u00e4 edelleen sen edullisen hinnan vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
Endeavor esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2003, ja sen valmistus lopetettiin vuonna 2011. Monet ostavat sit\u00e4 kuitenkin edelleen sen tehokkaan suorituskyvyn vuoksi. Siin\u00e4 on 3,8 L V6-moottori, jossa on 4-vaihteinen automaattivaihteisto. Auto on my\u00f6s melko iso, mik\u00e4 on etu t\u00e4m\u00e4n auton ostamisessa edulliseen hintaan.<\/p>\n\n\n\n
Auton luotettavuus on yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 tekij\u00f6ist\u00e4 ennen auton ostamista. Mitsubishi on ollut kuuluisa halvoista hinnoistaan, mutta osien laatu ei ole koskaan ollut parasta mahdollista. Autoissa oli ongelmia, kun niiden halvat moottorit polttivat \u00f6ljy\u00e4 ja muuttuivat k\u00e4ytt\u00f6kelvottomiksi jo ennen 100 000 kilometri\u00e4. Endeavorin luotettavuusluokitus on melko hyv\u00e4, koska sen huoltokustannukset ovat alhaiset, 62 pistett\u00e4 sadasta.<\/p>\n\n\n\n
Auton turvallisuustoimenpiteet ovat t\u00e4rkein tekij\u00e4 arvioitaessa auton luotettavuutta. Mitsubishi-autojen turvallisuus testataan usein IIHS:n ja NHTSA:n j\u00e4rjest\u00e4miss\u00e4 t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4. IIHS ja NHTSA ovat testanneet Endeavorin t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4, ja se on saanut niilt\u00e4 erinomaisen arvosanan. Siin\u00e4 on my\u00f6s monia turvallisuusvaihtoehtoja, kuten kaistavakauden elektroninen valvonta, luistonesto, p\u00e4iv\u00e4ajovalot jne.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s poistoaste on melko olennainen tekij\u00e4 auton luotettavuuden arvioinnissa. Japanilaisena merkkin\u00e4 Mitsubishi pit\u00e4\u00e4 arvonsa eritt\u00e4in hyvin, ja sen arvo alenee keskim\u00e4\u00e4rin 40 % viiden vuoden kuluttua, mik\u00e4 on autojen osalta suuri arvo. Endeavor on vanha auto, joten sen arvon aleneminen riippuu p\u00e4\u00e4asiassa sen kunnosta.<\/p>\n\n\n\n
Huolto- ja korjauskustannukset ovat suurin ratkaiseva tekij\u00e4 autoa ostettaessa. Mitsubishi-autot ovat kuitenkin japanilaisena merkkin\u00e4 edullisempia kuin monet muut autot. Mitsubishi-autojen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huoltokustannukset ovat noin 300 dollaria. Endeavorin kaikki huoltokustannukset ovat noin 500 dollaria vuodessa, mutta ne riippuvat p\u00e4\u00e4asiassa auton ajokilometreist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Endeavor on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Endeavor on 5-paikkainen auto. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: AWD Sport Utility<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Endeavorissa on 225 hevosvoimaa ja 255 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on kaasu V6, jonka tilavuus on 3,8L\/ Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: SMPI.<\/p>\n\n\n\n
8,3 tuumaa ( 21,08 cm )<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi Endeavorissa on 18 x -TBD- tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 x -TBD- tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Auto on hiljainen, mukava ja sen k\u00e4sittely on turvallista. Kaarreajossa ei kuitenkaan ole kovin ketter\u00e4. Voimakkaan kiihtyvyyden tarjoaa hienostunut 3,8-litrainen V6-moottori. Endeavor ei ole autopohjainen katumaasturi, mutta siin\u00e4 on matalavaihteisto. AWD soveltuu kuitenkin lumelle ja hiekalle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mitsubishi Motors on tunnettu japanilainen autoyhti\u00f6, joka on ollut olemassa jo vuosia, ja se on kuuluisa halvoista hinnoistaan. Endeavor on vanha Mitsubishin valmistama katumaasturi ja se on 5-ovinen keskikokoinen katumaasturi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3234"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3235,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3234\/revisions\/3235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}