Kattoluukulla varustetut autot eiv\u00e4t ainoastaan n\u00e4yt\u00e4 upeilta, vaan t\u00e4m\u00e4 ominaisuus antaa my\u00f6s enemm\u00e4n luonnonvaloa kuin mit\u00e4 tyypillinen lasialue antaisi. Ja koska autoon tulee enemm\u00e4n valoa, matkustamo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suuremmalta. Mutta miss\u00e4 Teslassa on kattoluukku?<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yht\u00e4\u00e4n Teslaa ei valmisteta kattoluukulla varustettuna. Vuoden 2012 Tesla Model S:ss\u00e4 oli kuitenkin kaksi kattovaihtoehtoa; panoraamakatto ja perinteinen alumiinikorin v\u00e4rinen katto. Tesla kuitenkin lopetti Model S:n valmistamisen panoraamakattotiilill\u00e4, koska sill\u00e4 oli useita luotettavuusongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut ovat edelleen sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 useissa Tesloissa on t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n menness\u00e4 ollut kattoluukku. T\u00e4m\u00e4 ei pid\u00e4 paikkaansa, sill\u00e4 he yleens\u00e4 sekoittavat lasikaton ja kattoluukun. Tesla Model 3, Y, X ja S -malleissa on kaikissa lasikatto. T\u00e4m\u00e4 katto tekee matkustamosta ilmavan ja tilavan.<\/p>\n\n\n\n
On mahdollista asentaa j\u00e4lkiasenteinen kattoluukku Tesla Model 3:een ja Model Y:hen. Siit\u00e4 huolimatta n\u00e4ihin autoihin on teht\u00e4v\u00e4 paljon muutoksia, jotta t\u00e4m\u00e4 olisi mahdollista. Lis\u00e4ksi sinun on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 paljon rahaa. Aurinkokatto ei kuitenkaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 muuta auton j\u00e4lleenmyyntiarvoa kovin paljon.<\/p>\n\n\n\n
Siit\u00e4 huolimatta, jos haluat asentaa Tesla Model X:\u00e4\u00e4n j\u00e4lkiasennettavan kattoluukun, t\u00e4m\u00e4 ei ole mahdollista. T\u00e4rkein syy t\u00e4h\u00e4n ovat haukkasiipiset ovet. N\u00e4m\u00e4 ovet viev\u00e4t suuren osan katosta, mik\u00e4 vaikeuttaa entisest\u00e4\u00e4n jonkin yksinkertaisen asian, kuten kattotelineen, asentamista.<\/p>\n\n\n\n
Vuosina 2012-2018 Tesla antoi ihmisten valita Tesla Model S:n joko panoraamakatto- tai alumiinikorin v\u00e4risell\u00e4 katolla. Aurinkokatto oli tyylikk\u00e4\u00e4mpi ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi kuin perinteinen alumiinikorin v\u00e4rinen katto. Mutta sen luotettavuusongelmien vuoksi yhti\u00f6 p\u00e4\u00e4tti ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n lasikaton vuonna 2016.<\/p>\n\n\n\n
Jos siis haluat katon, joka p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 matkustamoon luonnonvaloa ja ilmaa, panoraamakatto on paras katto. Mutta jos haluat katon, joka p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 valoa sis\u00e4\u00e4n ja on luotettavampi, lasikatto on parempi valinta. Sit\u00e4 paitsi nykyisiss\u00e4 Tesla-malleissa on lasikatto.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat Teslan, jossa on panoraamakattoluukku, sinun on etsitt\u00e4v\u00e4 vuoden 2012 Tesla Model S -autoja. Niit\u00e4 on vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4, ja niiden yll\u00e4pito voi olla kallista.<\/p>\n\n\n\n
Panoraamakattoluukulla varustettu 2012 Tesla Model S on hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6inen ja modernisti viimeistelty. Siit\u00e4 on valittavana nelj\u00e4 vaihtoehtoa, jotka ovat Tesla Model S sedan, performance, signature ja signature performance. Kaikki n\u00e4m\u00e4 vaihtoehdot ovat neliovisia sedaneja, joissa on takaveto.<\/p>\n\n\n\n
Kuten uusimmassa Tesla Model S -mallistossa, my\u00f6s vuoden 2012 versiossa on ylelliset ja tilavat sis\u00e4tilat. Siin\u00e4 on tilaa jopa viidelle henkil\u00f6lle, kun lis\u00e4varusteena on taaksep\u00e4in suunnattu kolmannen rivin istuin. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on 17-tuumainen n\u00e4ytt\u00f6, josta l\u00e4hes kaikkea autossa ohjataan.<\/p>\n\n\n\n
Sit\u00e4 paitsi t\u00e4m\u00e4 on malli, joka teki Teslasta suositumman ja antoi saksalaisille autoille kyyti\u00e4. Se on edelleen yksi markkinoiden parhaista sedaneista ja paras koskaan rakennettu s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen sedan.<\/p>\n\n\n\n
Toisin kuin viimeisin vastineensa, t\u00e4m\u00e4 auto ei ollut kovin nopea, mutta se oli silti kilpailijoitaan nopeampi. Vuoden 2012 Tesla Model S kiihtyy 0-100:een 4,6 sekunnissa, mik\u00e4 oli tuohon aikaan erinomaista. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Tesla Model S kiihtyy 0-100 2,3 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Ei, vain Tesla Model S:ss\u00e4 on kattoluukku. Sit\u00e4 paitsi vain vuosien 2012-2018 Tesla Model S -malleissa on panoraamakattoluukku. Kaikissa vuoden 2018 j\u00e4lkeen valmistetuissa Tesla Model S -malleissa on lasikatto, kuten muissakin Tesla-malleissa. Kyll\u00e4, Tesla Model X, Y ja 3 -malleissa on lasikatto.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit Teslaa, jossa on kattoluukku, sinun on hankittava se yksityisten omistajien tai Teslan k\u00e4ytettyjen varastojen kautta. Vaikka yksityismyynti on halvempi ja nopeampi tapa hankkia Tesla, paras tapa ostaa k\u00e4ytetty Tesla on Tesla Used Inventory.<\/p>\n\n\n\n
Toisin kuin vuoden 2012 Tesla Model S:n ostaminen yksityisomistajan kautta, ostaminen Tesla Used Inventoryn kautta takaa sinulle auton kunnon. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 Tesla Used Inventory tarjoaa 145 pisteen tarkastuksen ja k\u00e4ytetyn ajoneuvon rajoitetun takuun.<\/p>\n\n\n\n
Se, mit\u00e4 yksityinen myyj\u00e4 tai omistaja ei tarjoa, ovat kuvat autosta. Mutta koska se tarjoaa tarkastuksen ja valmistajan my\u00f6nt\u00e4m\u00e4n takuun, se on paras vaihtoehto v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 hankalan auton ostaminen.<\/p>\n\n\n\n
Ei, Tesla ei en\u00e4\u00e4 valmista autoja, joissa on kattoluukku. Tesla valmisti aiemmin Tesla Model S -autoja kahdella kattovaihtoehdolla; panoraamakatto ja alumiinikorin v\u00e4rinen katto. Vuonna 2018 yhti\u00f6 kuitenkin lopetti aurinkokattoisilla Tesloilla varustettujen autojen valmistuksen luotettavuusongelmien vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4rkein syy siihen, miksi Tesla luopui panoraamakattoluukusta, on se, ett\u00e4 se vuoti vett\u00e4 katon l\u00e4pi rankkasateiden aikana. T\u00e4m\u00e4 johtui p\u00e4\u00e4asiassa valmistusvirheest\u00e4, jonka vuoksi panoraamakattoluukku vaurioitti tiivisteit\u00e4 aina, kun se avattiin tai suljettiin. Lopulta t\u00e4m\u00e4 sai Teslan my\u00f6nt\u00e4m\u00e4\u00e4n takaisinkutsuja.<\/p>\n\n\n\n
Panoraamakattoluukkua k\u00e4ytettiin t\u00e4ysin s\u00e4\u00e4dett\u00e4vill\u00e4 asetuksilla kosketusn\u00e4yt\u00f6n valikosta tai joissain skenaarioissa ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4. N\u00e4ill\u00e4 asetuksilla kattoluukku voitiin avata tai sulkea. Katto avautui ja liukui takaisin auton yl\u00e4osassa olevia kiskoja pitkin, kun taas pieni tuulilasi avautui edess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ainoa Tesla, jossa on kattoluukku, on vuoden 2012 Tesla Model S. Tesla ei en\u00e4\u00e4 valmista autoja, joissa on kattoluukku tai panoraamakattoluukku. Jos siis haluat Teslan, jossa on aurinkokatto, sinun on etsitt\u00e4v\u00e4 k\u00e4ytetty 2012 Tesla Model S -auto, jossa on t\u00e4m\u00e4 ominaisuus.<\/p>\n\n\n\n
Tesla lopetti kattoluukulla varustettujen Tesla Model S -autojen valmistuksen niiden aiheuttamien luotettavuusongelmien vuoksi. Sen sijaan Tesla p\u00e4\u00e4tti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lasikatolla varustettuja autoja, jotka tarjoavat samanlaisia etuja kuin kattoluukku, mutta ovat luotettavampia. Lasikatot l\u00f6ytyv\u00e4t Tesla Model 3, Y, X ja S -autoista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kattoluukulla varustetut autot eiv\u00e4t ainoastaan n\u00e4yt\u00e4 upeilta, vaan t\u00e4m\u00e4 ominaisuus antaa my\u00f6s enemm\u00e4n luonnonvaloa kuin mit\u00e4 tyypillinen lasialue antaisi. Ja koska autoon tulee enemm\u00e4n valoa, matkustamo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suuremmalta. Mutta miss\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3298"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3298"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3299,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3298\/revisions\/3299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}