Se riippuu omistamastasi Porsche-tyypist\u00e4, sill\u00e4 jotkut niist\u00e4 ovat erikoisempia kuin toiset. On my\u00f6s j\u00e4rkev\u00e4mp\u00e4\u00e4 huoltaa kunnolla rajoitetun er\u00e4n Porsche-malli, joka s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 arvonsa vahvasti. T\u00e4m\u00e4ntyyppiset Porschet eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 vaadi t\u00e4ydellist\u00e4 Porsche-huoltoa, mutta useimmat omistajat ovat innokkaita tekem\u00e4\u00e4n niin, koska se auttaa auton arvoa.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta, jos omistat tavallisemman Porschen mallin, jossa on tavallisempi VAG-moottori, voit huoltaa sen kokeneessa korjaamossa. T\u00e4ydellinen esimerkki t\u00e4llaisesta autosta on Porsche Cayenne, joka voidaan huoltaa Audi-liikkeess\u00e4 ongelmitta, koska Cayenne ja Q7 on rakennettu samalle alustalle.<\/p>\n\n\n\n
Porsche kannattaa aina vied\u00e4 huoltoliikkeeseen, jos haluat huoltaa autosi kunnolla. Porschet maksavat tosiaan yleens\u00e4 paljon rahaa huollossa, mutta jos huollat ne kunnolla, ne ovat luotettavia ja niiden pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n ilman vakavia ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Voit huoltaa Porscheasi my\u00f6s riippumattomilla Porsche-asiantuntijoilla, mutta nekin maksavat yleens\u00e4 paljon rahaa. Kaiken kaikkiaan useimpien kokeneiden eurooppalaisten huoltoliikkeiden pit\u00e4isi pysty\u00e4 huoltamaan useimmat Porsche-mallit, mutta jotkin erikoisemmat mallit vaativat suoraa Porsche-apua.<\/p>\n\n\n\n
Jos omistat Porsche 911R:n, Porsche 918 Spyderin, Carrera GT:n, Porsche 959:n, Porsche Speedsterin tai mink\u00e4 tahansa muun erikoismallin, rajoitetun er\u00e4n, eritt\u00e4in halutun ja kysytyn mallin, varmista, ett\u00e4 huollatat sen joko suoraan j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4 tai kokeneella ja lisensoidulla Porsche-asiantuntijalla.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on useimmille t\u00e4m\u00e4ntyyppisten Porschejen omistajille tuttua tietoa, sill\u00e4 n\u00e4iden erikoismallien arvo riippuu pitk\u00e4lti siit\u00e4, miten niit\u00e4 huolletaan ja kuinka paljon niit\u00e4 on ajettu. Jotkin mallit, kuten esimerkiksi Carrera GT, voivat maksaa jopa 1-2 miljoonaa dollaria, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 t\u00e4llaisessa autossa ei voi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Jopa helpommin saatavilla oleva 911 GT3, joka maksaa alle 200 000 dollaria, on huollatettava joko Porsche-j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4 tai lisensoidulla Porsche-asiantuntijalla, jos haluat myyd\u00e4 sen mahdollisimman kalliisti. On monia omistajia, joilla on tapana ostaa 911:n erikoisversio, huoltaa ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 sit\u00e4 asianmukaisesti ja myyd\u00e4 se MSRP-hintaan.
Jos Porsche on arvoherkk\u00e4 eik\u00e4 se k\u00e4rsi vakavasta arvonalennuksesta, se kannattaa aina vied\u00e4 j\u00e4lleenmyyj\u00e4lle. Muuten vahingoitat autosi arvoa, eik\u00e4 sit\u00e4 halua tehd\u00e4 niin kalliin auton kanssa kuin jotkut Porschet.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Cayenne, Panamera ja Macan eiv\u00e4t ole niin rajoitettuja eiv\u00e4tk\u00e4 niin erikoisia kuin jotkin 911:n versiot. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 niiden tuotantoa ei ole rajoitettu ja ett\u00e4 ne eiv\u00e4t s\u00e4ilyt\u00e4 arvoaan kovinkaan hyvin.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit huoltaa n\u00e4m\u00e4 autot suoraan j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4 tai jopa kokeneen riippumattoman huoltoliikkeen kautta. Voit huoltaa sen my\u00f6s valtuutetun Porsche-asiantuntijan kautta, mutta t\u00e4m\u00e4 maksaa paljon enemm\u00e4n rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Koska useimmat n\u00e4ist\u00e4 malleista jakavat alustansa monien muiden VAG-tuotteiden kanssa, niit\u00e4 voidaan joskus huoltaa jopa Audi-j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4. Kannattaa tehd\u00e4 huolellinen selvitys ja etsi\u00e4 huoltoliikkeit\u00e4, joilla on kunnon kokemusta Porschejen korjaamisesta, ennen kuin p\u00e4\u00e4t\u00e4t piipahtaa siell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Hinta-arvio on t\u00e4rke\u00e4, mutta ei ratkaiseva tekij\u00e4, sill\u00e4 haluat huoltaa Porschen mahdollisimman hyvin, vaikka se maksaisikin enemm\u00e4n rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Klassisen 911-mallin tai jopa klassisen Porsche 356 Spyderin huoltaminen vaatii t\u00e4ysin erilaisia ty\u00f6kaluja ja asiantuntemusta. My\u00f6s tavallinen Porsche-j\u00e4lleenmyyj\u00e4 pystyy huoltamaan klassisia Porsche-malleja, mutta se maksaa yleens\u00e4 enemm\u00e4n kuin Porschen lisenssin omaava asiantuntija.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat n\u00e4ist\u00e4 Porsche-lisenssin saaneista asiantuntijoista hoitavat klassisia Porsche-autoja, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on heid\u00e4n p\u00e4\u00e4teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4. Useimmat t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6skentelev\u00e4t mekaanikot ovat paljon helpommin l\u00e4hestytt\u00e4vi\u00e4 kuin Porsche-j\u00e4lleenmyyjill\u00e4 ty\u00f6skentelev\u00e4t mekaanikot, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 saat syvemm\u00e4n k\u00e4sityksen siit\u00e4, miten rakkaasta klassisesta Porschestasi huolehditaan.<\/p>\n\n\n\n
Riippumattomat korjaamot ovat suuri ei, kun on kyse Porsche-klassikkoautoista, sill\u00e4 ne eiv\u00e4t todenn\u00e4k\u00f6isesti ole asianmukaisesti koulutettuja eiv\u00e4tk\u00e4 varustettuja k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n herkk\u00e4\u00e4 Porsche-klassikkoautoa. T\u00e4m\u00e4ntyyppiset autot ovat paljon herkempi\u00e4, ja ne vaativat enemm\u00e4n aikaa, rakkautta ja huolenpitoa verrattuna uudempaan Porsche-malliin.<\/p>\n\n\n\n
Porschet ovat todellakin luotettavia, mutta vain, jos huollat niit\u00e4 oikein. Porsche valmistaa er\u00e4it\u00e4 olemassa olevista parhaiten suunnitelluista autoista, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Porsche-mallit ovat yleens\u00e4 paremmin tehtyj\u00e4 verrattuna muuhun autoteollisuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Kymmenien tuhansien kilometrien j\u00e4lkeenkin Porsche voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja tuntua uudelta, mutta vain, jos huollat sit\u00e4. On turvallista sanoa, ett\u00e4 Porche on yksi maailman luotettavimmista autoista, mutta my\u00f6s siksi, ett\u00e4 niiden huolto on yksi kalleimmista.<\/p>\n\n\n\n
Porschen autot ovat kalliita yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, koska ne ovat monimutkaisia ja monimutkaisia teknisi\u00e4 kappaleita. Porsche valmistaa monimutkaisia ja joskus jopa ylimitoitettuja autoja, jotta ne palvelisivat tarkoitustaan mahdollisimman hyvin.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 kaikkien n\u00e4iden osien on toimittava t\u00e4ydellisess\u00e4 harmoniassa, jos haluat todellisen Porsche-kokemuksen. N\u00e4in monimutkaiset ja ylivertaiset tekniset ratkaisut vaativat jatkuvaa huoltoa, ja siksi Porschen huolto maksaa yleens\u00e4 paljon rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat Porschet vaativat huollon noin 10 000 kilometrin v\u00e4lein. Pienet huollot, kuten \u00f6ljyn ja suodattimen vaihdot, maksavat yleens\u00e4 200-400 dollaria, kun taas suuret huollot maksavat yleens\u00e4 400-600 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu my\u00f6s omistamastasi Porsche-tyypist\u00e4, sill\u00e4 jotkin edell\u00e4 mainituista eritt\u00e4in halutuista, rajoitetun er\u00e4n Porscheista maksavat joskus 10 kertaa enemm\u00e4n, varsinkin jos niit\u00e4 ei ole huollettu kunnolla etuk\u00e4teen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se riippuu omistamastasi Porsche-tyypist\u00e4, sill\u00e4 jotkut niist\u00e4 ovat erikoisempia kuin toiset. On my\u00f6s j\u00e4rkev\u00e4mp\u00e4\u00e4 huoltaa kunnolla rajoitetun er\u00e4n Porsche-malli, joka s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 arvonsa vahvasti. T\u00e4m\u00e4ntyyppiset Porschet eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 vaadi t\u00e4ydellist\u00e4 Porsche-huoltoa,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3306"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3306"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3307,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3306\/revisions\/3307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}