BMW X6 on keskikokoinen ylellinen crossover-katumaasturi, jonka huippuluokan sis\u00e4tilat ja ihastuttava ulkomuoto erottavat sen kilpailijoistaan. Lis\u00e4ksi BMW X6:n suorituskyky on eritt\u00e4in korkeatasoinen ja sit\u00e4 on helppo k\u00e4sitell\u00e4. Mutta mitk\u00e4 ovat BMW X6:n yleisi\u00e4 ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Kuten miss\u00e4 tahansa muussa autossa, my\u00f6s BMW X6:ssa on useita ongelmia, joita ovat esimerkiksi moottoriongelmat, moottorin ylikuumeneminen, takaluukun spoilerin irtoaminen, jarrutehon menetys, s\u00e4hk\u00f6isen k\u00e4sijarrun ongelmat ja viallinen elektroniikka.<\/p>\n\n\n\n
On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ongelmat vaihtelevat BMW X6:n vuosi- ja mallikohtaisesti. Ennen kuin ostat k\u00e4ytetyn tai uuden BMW X6:n, on siis t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, mit\u00e4 on odotettavissa, ennen kuin investoit siihen. Sit\u00e4 paitsi useimmat ongelmat voi hoitaa sertifioitu BMW-mekaanikko tai BMW-huoltokeskus.<\/p>\n\n\n\n
Eri BMW X6 -malleissa esiintyy erilaisia moottoriongelmia. Yksi yleisimmist\u00e4 BMW X6:n moottoriongelmista on, ett\u00e4 moottori ei k\u00e4ynnisty. T\u00e4m\u00e4 on yleist\u00e4 hein\u00e4kuun 2020 ja marraskuun 2020 v\u00e4lisen\u00e4 aikana valmistetuissa BMW X6 -malleissa. Voit kytke\u00e4 sytytysvirran p\u00e4\u00e4lle, mutta auto ei k\u00e4ynnisty.<\/p>\n\n\n\n
Suurin syy t\u00e4h\u00e4n on se, ett\u00e4 48V:n k\u00e4ynnistysgeneraattorin akkukaapeleita ei ole kiinnitetty kunnolla tuotannon aikana. Ongelman korjaaminen on yksinkertaista, sill\u00e4 voit s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 k\u00e4ynnistysgeneraattorin ruuviliitosta. Jos t\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan onnistu, voit vied\u00e4 autosi BMW-huoltoon, joka auttaa sinua korjaamaan ongelman.<\/p>\n\n\n\n
Toinen yleinen ongelma BMW X6:ssa on l\u00f6ys\u00e4 takaluukun spoileri. Takaluukun spoileri saattaa heilua tai t\u00e4rist\u00e4 liikaa ajon aikana. T\u00e4m\u00e4 tapahtuu v\u00e4\u00e4rin kiinnitetyn takaspoilerin vuoksi. Takaluukun spoilerilla on yleens\u00e4 taipumus irrota takaluukun yl\u00e4osasta ja kohdasta, jossa se kohtaa katon takaosan.<\/p>\n\n\n\n
Useissa BMW X6 -malleissa voi olla vaikeuksia k\u00e4sijarrun vapauttamisessa. T\u00e4m\u00e4 johtuu yleens\u00e4 k\u00e4sijarrun toimilaitteen vikaantumisesta, joka johtuu ohjelmistovirheest\u00e4. Toisin kuin muut t\u00e4m\u00e4n luettelon ongelmat, t\u00e4m\u00e4 voidaan korjata helposti p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ohjelmisto.<\/p>\n\n\n\n
Kuten aiemmin mainittiin, BMW X6:ssa esiintyy useita moottoriongelmia. Yksi t\u00e4m\u00e4n auton suurimmista moottoriongelmista on moottorin ylikuumeneminen. T\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen maaliskuun 2014 ja toukokuun 2017 v\u00e4lisen\u00e4 aikana valmistetuissa BMW X6 -malleissa. Kun moottori ylikuumenee, se sytytt\u00e4\u00e4 moottorin tarkistusvalon, ja pakoputkesta saattaa tulla vuotoja.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4n ongelman aiheuttaa yleens\u00e4 viallinen EGR-j\u00e4\u00e4hdytin. Siksi viallinen EGR-j\u00e4\u00e4hdytin on vaihdettava ongelman korjaamiseksi.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka t\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen BMW X5 -katumaastureissa, my\u00f6s joillakin BMW X6 -malleilla on ollut sama ongelma. Ulompi ovenkahva sek\u00e4 kuljettajan ett\u00e4 matkustajan puolella nousee tavalliseen tapaan, mutta ovi ei aukea. Ongelman korjaamiseksi omistajan on vaihdettava koko oven avaus- ja sulkemisj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos ajat BMW X6 -mallia, joka on valmistettu helmikuun 2020 ja lokakuun 2020 v\u00e4lisen\u00e4 aikana, saatat kokea t\u00e4m\u00e4n ongelman. Voit yritt\u00e4\u00e4 jarruttaa autoa, mutta kest\u00e4\u00e4 liian kauan hidastaa ajoneuvo kokonaan pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 on merkki siit\u00e4, ett\u00e4 integroitu jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n hydrauliikkayksikk\u00f6si on viallinen.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on yleinen ongelma kaikissa BMW-autoissa. Jos siis X6-autossasi ilmenee t\u00e4llaisia ongelmia, sen ei pit\u00e4isi tulla yll\u00e4tyksen\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 useimmissa vanhoissa BMW-malleissa oli huono viem\u00e4risuunnittelu, joka aiheutti vaurioita johdotusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 johti vialliseen elektroniikkaan.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW X6 kannattaa ostaa. BMW X6 ei ole ainoastaan hyvin rakennettu ja urheilullinen, vaan se my\u00f6s toimii eritt\u00e4in korkealla tasolla. T\u00e4m\u00e4 auto on my\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen, sill\u00e4 siin\u00e4 on tilavat sis\u00e4tilat, joihin mahtuu jopa viisi henkil\u00f6\u00e4. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on runsaasti tavaratilaa ja se on kilpailijoihinsa verrattuna polttoainetehokas.<\/p>\n\n\n\n
Mutta jos etsit halvempaa ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisemp\u00e4\u00e4 katumaasturia, katso muualle. BMW X5:ss\u00e4 on samanlaiset ominaisuudet, mutta se on halvempi ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi kuin X6. Se on my\u00f6s tilavampi ja siin\u00e4 on enemm\u00e4n tavaratilaa.<\/p>\n\n\n\n
Sinun kannattaa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 vuoden 2011 BMW X6:ta. Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 BMW X6 on luotettavuudeltaan hieman keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 parempi, vuoden 2011 BMW X6 on v\u00e4hiten luotettava malli. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 monet ihmiset ovat valittaneet moottorin ylikuumenemisesta ja jatkuvasta rengaspaineen valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4n merkkivalosta.<\/p>\n\n\n\n
Jos et siis halua joutua vaikeuksiin, v\u00e4lt\u00e4 t\u00e4t\u00e4 mallivuotta mahdollisimman paljon. My\u00f6s vuosien 2010 ja 2018 BMW X6 -malleissa on muutamia ongelmia. N\u00e4in ollen ne sijoittuvat parhaiden ja huonoimpien BMW X6 -mallien v\u00e4liin.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW X6 on kallis yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se hajoaa paljon enemm\u00e4n kuin useimmat valtavirran katumaasturit. Lis\u00e4ksi BMW:n varaosat ja huollot ovat kalliita, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 omistamisen kokonaiskustannuksia. Koska kyseess\u00e4 on katumaasturi, se kuluttaa my\u00f6s enemm\u00e4n polttoainetta, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 kokonaiskustannuksia.<\/p>\n\n\n\n
BMW X6:lla, jolla on ajettu yli 100 000 kilometri\u00e4, katsotaan olevan korkea ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4. T\u00e4m\u00e4 eroaa BMW-autoista, jotka voivat ajaa yli 200 000 kilometri\u00e4, jotta niit\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 suurina kilometrein\u00e4. Jos siis ostat k\u00e4ytetyn BMW X6:n, etsi sellainen, jossa on enint\u00e4\u00e4n 100 000 kilometri\u00e4, jotta v\u00e4ltyt kalliilta korjauksilta.<\/p>\n\n\n\n
Ennen BMW X6:een sijoittamista kannattaa tuntea auton hyv\u00e4t ja huonot puolet. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa olemme tarkastelleet joitakin ongelmia, joita BMW X6:n omistajien on syyt\u00e4 odottaa kohtaavansa, ja niihin kuuluvat; takaluukun spoilerin irtoaminen, moottoriongelmat, moottorin ylikuumeneminen, viallinen elektroniikka, jarrutehon menetys ja ovenkahvojen kuluminen.<\/p>\n\n\n\n
BMW X6 saattaa vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 ongelmia on paljon, mutta ne vaihtelevat mallin ja valmistusvuoden mukaan. Ota siis selv\u00e4\u00e4, mitk\u00e4 ongelmat ovat yleisi\u00e4 siin\u00e4 BMW-mallissa, jonka aiot ostaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW X6 on keskikokoinen ylellinen crossover-katumaasturi, jonka huippuluokan sis\u00e4tilat ja ihastuttava ulkomuoto erottavat sen kilpailijoistaan. Lis\u00e4ksi BMW X6:n suorituskyky on eritt\u00e4in korkeatasoinen ja sit\u00e4 on helppo k\u00e4sitell\u00e4. Mutta mitk\u00e4 ovat<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3334"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3335,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3334\/revisions\/3335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}