Kuten kaikki muutkin suuret autonvalmistajat, my\u00f6s BMW on liittynyt s\u00e4hk\u00f6autokilpailuun. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 sill\u00e4 on tarjolla kolme erilaista t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoa, joista BMW ix3 on yksi. BMW aikoo julkaista lis\u00e4\u00e4 malleja kilpaillakseen Teslan, Audin, Mercedeksen ja Jaguarin kanssa.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 on yksi markkinoiden myydyimmist\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isist\u00e4 katumaastureista. Mutta ennen kuin investoit t\u00e4h\u00e4n kompaktiin ylelliseen crossover-maasturiin, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tutustua autoon sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa, jotta tied\u00e4t, mihin olet ryhtym\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 on BMW:n valmistama t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen kompakti ylellinen crossover-maasturi. Auto esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuoden 2018 Pekingin auton\u00e4yttelyss\u00e4, mutta sit\u00e4 valmistettiin vasta vuonna 2020. T\u00e4m\u00e4 akkus\u00e4hk\u00f6inen katumaasturi rakennettiin samalle alustalle kuin perinteinen BMW X3 muutamin muutoksin.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 on BMW:n ensimm\u00e4inen s\u00e4hk\u00f6inen katumaasturi, mutta kolmas s\u00e4hk\u00f6pohjainen BMW I -perheauto. Toisin kuin useimmat kilpailijansa, t\u00e4m\u00e4 auto on varustettu takamoottorilla ja takavetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. Siin\u00e4 on my\u00f6s viisi ovea, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 eritt\u00e4in k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat valita joko Premier Edition- tai Premier Edition Pro -version.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 on yksi luokkansa komeimmista autoista. T\u00e4m\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen luksusmaasturi on kauniisti muotoiltu vaatimattomalla munuaisritil\u00e4ll\u00e4, vakiona olevilla LED-ajovaloilla, panoraamalasikuomulla ja aerodynaamisilla vanteilla. T\u00e4m\u00e4 auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samankaltaiselta kuin BMW X3 muutamin muutoksin.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s sis\u00e4tilat ovat tasokkaat ja niiss\u00e4 on joitakin huippuominaisuuksia, materiaaleja ja teknologiaa. Ostajat tulevat pit\u00e4m\u00e4\u00e4n korkealuokkaisista Vernasca-nahkaistuimista, Harman Kardon Surround System -j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4, urheiluistuimista ja BMW:n \u00e4lykk\u00e4\u00e4st\u00e4 avustajasta.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 ei ole luokkansa suorituskykyisin auto. Se on kuitenkin edelleen poikkeuksellisen suorituskykyinen, sill\u00e4 se tuottaa jopa 282 hv ja 295 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Se kiihtyy my\u00f6s 6,8 sekunnissa nopeudesta 0-100 ja sen huippunopeus on jopa 112 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat suorituskykyisemm\u00e4n t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isen katumaasturin, kannattaa harkita Tesla Model X:n tai Audi e-Tronin hankkimista, jotka ovat BMW ix3:a tehokkaampia ja nopeampia.<\/p>\n\n\n\n
Perinteisen BMW X3:n tavoin BMW ix3 on tilava ja ihanteellinen viisihenkiselle perheelle. Vaikka se ei ole yht\u00e4 tilava kuin BMW X5, t\u00e4ss\u00e4 autossa on silti runsaasti tilaa verrattuna kilpailijoihinsa, kuten Mercedes EQC:hen ja Audi e-Troniin.<\/p>\n\n\n\n
80 kWh:n akulla varustettuna BMW ix3 tarjoaa yhden parhaista toimintas\u00e4teist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 auto pystyy kulkemaan jopa 286 kilometri\u00e4 t\u00e4ydell\u00e4 latauksella. Lis\u00e4ksi sen mukana toimitetaan latausjohto ja 1 vuoden BMW-latauskortti. Voit siis ladata matkalla huoletta.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 on yksi markkinoiden kalleimmista t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isist\u00e4 katumaastureista. Perushinta on noin 114 900 dollaria, joten t\u00e4m\u00e4 auto on kalliimpi kuin Jaguar I-Pace, Mercedes EQC ja Audi e-Tron. P\u00e4invastoin, useimmat n\u00e4ist\u00e4 autoista ovat tehokkaampia ja suorituskykyisempi\u00e4 kuin BMW ix3.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 etsit. Jos haluat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen, ylellisen, luotettavan ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisen kompaktin ylellisen crossover-maasturin, BMW ix3 on loistava investointi. Se on my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen, sill\u00e4 se ei kuluta polttoainetta.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin haluat luotettavan auton, jota voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pitkill\u00e4 matkoilla, pysy kaukana BMW ix3:sta. Lis\u00e4ksi BMW ix3 on yksi luokkansa huonoimmista autoista, sill\u00e4 se ei ole tehokas eik\u00e4 nopea.<\/p>\n\n\n\n
Totta kai. Koska BMW ix3 on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen katumaasturi, se on eritt\u00e4in luotettava. Se on luotettavampi kuin kilpailijansa, kuten Jaguar I-Pace, Volvo XC60 ja Mercedes EQC. Lis\u00e4ksi se on my\u00f6s luotettavampi kuin bensiinik\u00e4ytt\u00f6inen vastineensa BMW X3. Kiitos tehokkaan 80 kWh:n akkupaketin, joka tuottaa t\u00e4ydell\u00e4 latauksella jopa 285 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3:lla ei ole mit\u00e4\u00e4n niin suurta ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kuin korkea ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 auto on viel\u00e4 uusi markkinoilla, eik\u00e4 sit\u00e4 voi arvioida muutaman vuoden olemassaolon perusteella. Siit\u00e4 huolimatta useimpien s\u00e4hk\u00f6isten katumaastureiden on raportoitu ajaneen yli 100 000 kilometri\u00e4. Jos siis aiot ostaa k\u00e4ytetyn BMW ix3:n, pid\u00e4 t\u00e4m\u00e4 mieless\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW ix3 voi olla hyv\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4inen kuljettaja. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se on halvempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 kilpailijoihinsa verrattuna. Lis\u00e4ksi se ei saastuta ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 kuten bensiinik\u00e4ytt\u00f6iset kollegansa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4t otsonikerrosta.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi BMW ix3:n toimintas\u00e4de on erinomainen, 285 kilometri\u00e4, mik\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 useiden kilometrien ajamiseen kaupungissa ennen auton lataamista. Ja koska se on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen, voit my\u00f6s kuljettaa sill\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in lapsia kouluun mukavuudesta huolehtimatta.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka BMW ix3 on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto, jossa on v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia kuin bensiinik\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 autoissa, sill\u00e4 on silti omat ongelmansa. Joitakin BMW ix3:n yleisimpi\u00e4 ongelmia ovat akkuvirran katkeaminen, vaihteiston vaurioituminen, moottorin vikavalo palaa, jarruviat ja s\u00e4hk\u00f6viat.<\/p>\n\n\n\n
Hyv\u00e4 uutinen on, ett\u00e4 BMW kutsui autonsa takaisin, ja useimmat n\u00e4ist\u00e4 ongelmista on korjattu. Ennen kuin sijoitat k\u00e4ytettyyn BMW ix3:een, on siis eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4, onko auto korjattu, jotta sinun ei tarvitse k\u00e4rsi\u00e4 samoista ongelmista yh\u00e4 uudelleen.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan BMW ix3 on erinomainen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto, joka s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kustannuksiasi. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 lataaminen on halvempaa kuin auton tankkaaminen huoltoasemalla. Siit\u00e4 huolimatta BMW ix3 on my\u00f6s mukava, ylellinen, tilava ja luotettava.<\/p>\n\n\n\n
Autossa on kuitenkin my\u00f6s muutamia ongelmia, jotka sinun on tiedett\u00e4v\u00e4, kuten akun virran katkeaminen, jarruvika, vaihteiston vaurioituminen ja muut ongelmat. Lis\u00e4ksi siit\u00e4 puuttuu kilpailijoidensa, kuten Jaguar I-Pacen ja Audi e-Tronin, teho ja nopeus.<\/p>\n\n\n\n
Siit\u00e4 huolimatta BMW ix3 on silti hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6inen ja erinomainen auto. Se on hyv\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4iseen ajoon ja eritt\u00e4in k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kuten kaikki muutkin suuret autonvalmistajat, my\u00f6s BMW on liittynyt s\u00e4hk\u00f6autokilpailuun. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 sill\u00e4 on tarjolla kolme erilaista t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoa, joista BMW ix3 on yksi. BMW aikoo julkaista lis\u00e4\u00e4 malleja kilpaillakseen Teslan,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3340"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3341,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3340\/revisions\/3341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}