BMW 550i on t\u00e4ydellinen sedan henkil\u00f6ille, jotka haluavat voimaa, mukavuutta ja suorituskyky\u00e4 yhdess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 auto on my\u00f6s loistavasti muotoiltu ja kiehtoo helposti ohikulkijoita. Siit\u00e4 huolimatta 550i:ll\u00e4, kuten kaikilla muillakin BMW-malleilla, on my\u00f6s joitakin ongelmia. Mutta mitk\u00e4 ovat BMW 550i:n yleisi\u00e4 ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Joitakin yleisimpi\u00e4 ongelmia, joita BMW 550i:n omistajien pit\u00e4isi odottaa kohtaavansa tulevaisuudessa, ovat moottorin ylikuumeneminen, vesipumpun vaurioituminen, ohjauspy\u00f6r\u00e4n \u00e4\u00e4net, ilmastointiongelmat, takalasinpyyhkimen vikaantuminen ja ajoketjuongelmat.<\/p>\n\n\n\n
Huomaa, ett\u00e4 n\u00e4it\u00e4 ongelmia esiintyy useimmissa BMW 500i -malleissa, mutta ei kaikissa. Lis\u00e4ksi n\u00e4iden haasteiden korjaaminen on melko helppoa mutta samalla kallista. Lis\u00e4ksi sinun on ehk\u00e4 viet\u00e4v\u00e4 autosi sertifioituun BMW-mekaanikkoon tai BMW-huoltokeskukseen, jotta takuu ei mit\u00e4t\u00f6id\u00e4 korjauksen tai huollon aikana.<\/p>\n\n\n\n
Yksi yleisimmist\u00e4 ongelmista, joita BMW 550i:n omistajat todenn\u00e4k\u00f6isesti kohtaavat, on vesipumpun tai termostaatin ongelmat. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4 pett\u00e4\u00e4 useimmiten, ja se on vastuussa noin nelj\u00e4nneksest\u00e4 BMW 550i:n ongelmista.<\/p>\n\n\n\n
On siis t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tarkastaa aina vesipumppu ja termostaatti. Jos havaitset n\u00e4iss\u00e4 osissa vaurioita, vaihda ne mahdollisimman pian. Tarkista aina moottorin tarkistusvalo ja l\u00e4mp\u00f6tilamittari, onko viitteit\u00e4 vaurioituneesta j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Moottorin ylikuumeneminen on yleist\u00e4 kaikissa BMW-tyypeiss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 liittyy suoraan my\u00f6s termostaatin pett\u00e4miseen ja vesipumpun vaurioitumiseen. Jos termostaatti tai vesipumppu siis pett\u00e4\u00e4, moottori ylikuumenee. Seurauksena on, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 johtaa kaikenlaisiin ongelmiin auton moottorissa.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4in ollen sinun on varmistettava, ett\u00e4 termostaatti, vesipumppu ja muut j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n osat toimivat asianmukaisesti.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ongelma on hyvin yleinen, varsinkin kun ajetaan alhaisilla nopeuksilla. Jotkut BMW 550i -k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat ilmoittaneet kuulevansa ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4 l\u00e4htevi\u00e4 narisevia \u00e4\u00e4ni\u00e4. Matalilla nopeuksilla ajamisen lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 \u00e4\u00e4ni voi kuulua my\u00f6s, kun ohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4 k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n t\u00e4ydest\u00e4 lukosta puolelta toiselle.<\/p>\n\n\n\n
Ohjauspy\u00f6r\u00e4n \u00e4\u00e4net johtuvat yleens\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 ohjaustelineess\u00e4 ei ole riitt\u00e4v\u00e4sti voitelua. Varmista siis, ett\u00e4 voitelua k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, jotta t\u00e4t\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4 ei p\u00e4\u00e4se syntym\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Yksi yleisimmist\u00e4 ajoitusketjuongelmista on ajoitusketjun katkeaminen. Kun BMW 550i -mallisi k\u00e4rsii t\u00e4llaisesta ongelmasta, sinun on ehk\u00e4 viet\u00e4v\u00e4 autosi BMW-huoltokeskukseen ketjun uudelleensuuntausta varten tai vaihdettava se uuteen, jos se on vaurioitunut.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ongelma ei ole kovin yleinen BMW 550i:ss\u00e4, mutta sit\u00e4 esiintyy silti. Se on hyvin yleinen BMW 535i -malleissa. Kun polttoainepumppu ei toimi kunnolla, se vaikuttaa my\u00f6s moottorin suorituskykyyn, mik\u00e4 vaikuttaa auton yleiseen suorituskykyyn.<\/p>\n\n\n\n
Toinen yleinen ongelma, johon BMW 550i -omistajien tulisi olla valmiita, on ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4n toimimattomuus. Jotkut k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat raportoineet puhaltimen nopeuden muuttuvan \u00e4killisesti. Toiset ovat raportoineet, ett\u00e4 ilmastointi puhaltaa vain kylm\u00e4\u00e4 ilmaa alemmilla asetuksilla.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat ilmastointiongelmat johtuvat viallisesta puhallinmoottorin vastuksesta. T\u00e4m\u00e4 osa on siis tarkastettava ja tarvittaessa vaihdettava.<\/p>\n\n\n\n
Kun kiristimet kuluvat loppuun, moottoritilasta alkaa kuulua vinkuvaa \u00e4\u00e4nt\u00e4. Jos siis kuulet t\u00e4llaisen \u00e4\u00e4nen, aloita tarkastamalla autosi moottorihihnat. Useiden kilometrien j\u00e4lkeen moottorihihna voi halkeilla tai kulua loppuun. T\u00e4m\u00e4n ongelman ratkaisemiseksi sinun on vaihdettava hihnat.<\/p>\n\n\n\n
BMW 550i kuuluu v\u00e4hiten luotettaviin BMW 5-sarjan autoihin. Toisin kuin BMW 3-sarja, joka sijoittuu hieman keskiarvon yl\u00e4puolelle, 550i sijoittuu l\u00e4hes viimeiseksi. Jos siis etsit luotettavaa ja luotettavaa k\u00e4ytetty\u00e4 BMW 550i:t\u00e4, pysy kaukana t\u00e4st\u00e4 mallista.<\/p>\n\n\n\n
Repairpal.comin mukaan se sijoittaa BMW 550i -mallin sijalle 29. 30. sijasta, mik\u00e4 osoittaa, kuinka ep\u00e4luotettava BMW 550i on.<\/p>\n\n\n\n
BMW 550i on yksi kaikkien aikojen kest\u00e4vimmist\u00e4 BMW-malleista. Niinp\u00e4 n\u00e4m\u00e4 autot voivat ajaa yli 200 000 kilometri\u00e4, kunhan niit\u00e4 huolletaan hyvin. Siit\u00e4 huolimatta BMW 550i, jolla on ajettu yli 150 000 kilometri\u00e4, katsotaan korkeaksi ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ksi. Jos siis olet ostamassa k\u00e4ytetty\u00e4 BMW 550i:t\u00e4, kannattaa harkita sellaista, jossa ei ole ajettu yli 150 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW 550i on eritt\u00e4in kallis yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Itse asiassa BMW on kallein luksusautomerkki korjata ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Esimerkiksi BMW 550i:n vuotuiset korjaus- ja huoltokustannukset ovat noin 1050 dollaria, kun taas Audi A3:n kustannukset ovat noin 870 dollaria. T\u00e4m\u00e4 on l\u00e4hes 200 dollaria enemm\u00e4n kuin Audi A3:ssa.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4rkein syy siihen, miksi BMW:n huolto on kalliimpaa kuin muiden luksusautojen, on BMW:n varaosien korkea hinta. Lis\u00e4ksi joidenkin BMW:n osien korjaaminen on hankalaa, mink\u00e4 vuoksi teknikot veloittavat enemm\u00e4n ty\u00f6n takia.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarja on yksi markkinoiden tehokkaimmista, edistyksellisimmist\u00e4 ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisimmist\u00e4 sedaneista. Mutta kuten miss\u00e4 tahansa BMW-sarjassa, jotkut sarjan autot ovat luotettavampia kuin toiset. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa BMW 5-sarjan vuosimalli 2020 on sarjan luotettavin vuosimalli. T\u00e4m\u00e4 malli rekister\u00f6i v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia kuin muut mallit.<\/p>\n\n\n\n
BMW 5-sarja tuottaa joitakin markkinoiden tehokkaimmista, mukavimmista, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisimmist\u00e4 ja suorituskykyisimmist\u00e4 sedaneista. Niill\u00e4 on kuitenkin my\u00f6s useita ongelmia, joita ne kohtaavat ajan mittaan, ja niihin kuuluvat muun muassa ajoketjuongelmat, ilmastoinnin haasteet, j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n vikaantuminen, kattoluukun tiivisteongelmat ja viallinen polttoainepumppu.<\/p>\n\n\n\n
BMW 550i voi olla tehokas, edistyksellinen ja erinomainen sedan, mutta sill\u00e4 on my\u00f6s useita haasteita, jotka kiinnostuneiden ostajien tulisi tiet\u00e4\u00e4. Joitakin haasteita, joita t\u00e4m\u00e4n auton omistajien tulisi odottaa kohtaavansa matkan varrella, ovat vesipumppuvika, moottorin ylikuumeneminen, ajoketjuongelmat, ohjauspy\u00f6r\u00e4n \u00e4\u00e4net, ilmastointiongelmat ja takalasinpyyhkimen vika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW 550i on t\u00e4ydellinen sedan henkil\u00f6ille, jotka haluavat voimaa, mukavuutta ja suorituskyky\u00e4 yhdess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 auto on my\u00f6s loistavasti muotoiltu ja kiehtoo helposti ohikulkijoita. Siit\u00e4 huolimatta 550i:ll\u00e4, kuten kaikilla muillakin BMW-malleilla,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3454"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3455,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions\/3455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}