BMW 650i on yksi BMW:n kaikkien aikojen loistavimmista niche-autoista. Siin\u00e4 on dynaaminen muotoilu, poikkeuksellinen mukavuus, vertaansa vailla oleva ajamisen ilo ja huippuluokan ominaisuudet.<\/p>\n\n\n\n
Koska BMW 650i on niche-auto, sit\u00e4 ei ole helppo havaita tiell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 auto on kuitenkin tyylik\u00e4s, ylellinen, tehokas ja turvallinen. Siihen mahtuu jopa nelj\u00e4 henkil\u00f6\u00e4, ja sen tavaratila on suuri verrattuna muihin luokkansa coupeihin.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i lanseerattiin vuonna 2011. T\u00e4m\u00e4 malli otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n sen j\u00e4lkeen, kun E63\/E64-mallit oli lopetettu. Sit\u00e4 paitsi ensimm\u00e4isen sukupolven BMW 650i oli kaksiovinen coupe. Sit\u00e4 valmistettiin vuosina 2011-2013. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 oli 4,4-litrainen N63 V8-tuplaturbomoottori. Moottori tuotti maksimissaan 402 hv ja 443 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Se my\u00f6s kiihdytti 4,7 sekunnissa 0-100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Toisen sukupolven BMW 650i -mallia sen sijaan valmistettiin vuosina 2013-2019. T\u00e4ss\u00e4 mallissa on 4,4-litrainen N63 V8 twin-turbomoottori. Vaikka t\u00e4m\u00e4 moottori on samanlainen kuin ensimm\u00e4isen sukupolven 650i-mallissa, se on kuitenkin tehokkaampi.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i:n toisen sukupolven moottori tuottaa maksimissaan 444 hevosvoimaa ja 479 newtonmetrin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. Lis\u00e4ksi se kiihtyy 0-100 nopeuteen 4,3 sekunnissa, mik\u00e4 on nopeampi kuin ensimm\u00e4isen sukupolven 650i-mallissa.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i on yksi markkinoiden tyylikk\u00e4immist\u00e4 BMW-kupeista. Sen tyylik\u00e4s ja ylellinen muotoilu her\u00e4tt\u00e4\u00e4 ohikulkijoiden huomion. Sen ihastuttavan urheilullisen muotoilun ja upeiden ominaisuuksien ansiosta. Lis\u00e4ksi katkeamattomat kaaret ja saumattomat linjat saavat sen loistamaan ja erottumaan muista.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi 650i:ss\u00e4 on adaptiiviset ajovalot, sivuprofiilin v\u00e4riset ovenkahvat, munuaisritil\u00e4 ja suuret 19-tuumaiset py\u00f6r\u00e4t, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 urheilullisemman ja tyylikk\u00e4\u00e4mm\u00e4n n\u00e4k\u00f6isen. Lis\u00e4ksi kromipintaiset pakoputket tekev\u00e4t siit\u00e4 entist\u00e4kin lumoavamman n\u00e4k\u00f6isen.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta BMW 650i n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edelleen upealta ja ylelliselt\u00e4. Siin\u00e4 on ihanat verhoilut, korkeatasoinen sisustus, tilava matkustamo ja teknisesti edistykselliset ominaisuudet. Lis\u00e4ksi 650i:ss\u00e4 on nahkaverhoiltu ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja nahkaistuimet.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i ei ole kovin suuri tai lyhyt. Sen akseliv\u00e4li on 112,4 tuumaa, pituus 192,8 tuumaa, leveys 74,6 tuumaa ja korkeus 53,7 tuumaa.<\/p>\n\n\n\n
Suorituskyvylt\u00e4\u00e4n BMW 650i on peto. T\u00e4ss\u00e4 autossa on 4,4-litrainen V8-turbomoottori, joka tuottaa maksimissaan 445 hv ja 480 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Sen huippunopeus on 183 kilometri\u00e4 tunnissa, ja se kiihtyy nopeudesta 0-100 4,2 sekunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Kuten aiemmin todettiin, BMW 650i:hen mahtuu jopa nelj\u00e4 henkil\u00f6\u00e4. Siit\u00e4 huolimatta t\u00e4m\u00e4 auto on eritt\u00e4in tilava ja siin\u00e4 on kunnollinen tavaratila. Auton etu- ja takaosassa on runsaasti tilaa. Matkustajilla on siis erinomainen jalka- ja p\u00e4\u00e4ntila.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet perheellinen tai rakastat matkustamista paljon, t\u00e4m\u00e4 auto tarjoaa runsaasti tavaratilaa. Siin\u00e4 on yhteens\u00e4 460 litraa, mik\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 useimpien matkatavaroiden s\u00e4ilytt\u00e4miseen. Jos siis olet menossa piknikille, voit kuljettaa mukanasi useita tavaroita.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet tarkka ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 tai haluat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta, BMW 650i coupe ei ole oikea auto. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 sen polttoainetaloudellisuus on huono. Auton EPA-luokitus on 16 mpg kaupungissa, 25 mpg maantiell\u00e4 ja 19 mpg yhdistettyn\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kun vertaat BMW 650i coupea muihin luokkansa autoihin, huomaat, ett\u00e4 se on hieman kalliimpi. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 joudut maksamaan enemm\u00e4n. Vuoden 2018 BMW 650i:n perushinta on noin 99 200 dollaria. Jos p\u00e4\u00e4t\u00e4t valita mallin xDrive-lis\u00e4varusteella, saatat joutua maksamaan jopa 102 200 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
EI, BMW 650i ei ole luotettava auto. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se sijoittuu keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 huonompaan luotettavuuteen. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4n auton korjaus- ja huoltot\u00f6iden tiheys ja vakavuus ovat keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 korkeammat, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 joutuu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n rahaa kuin sen kilpailijat. T\u00e4m\u00e4 auto ei siis ole luotettava, ja my\u00f6s korjaus- ja huoltokustannukset ovat korkeat.<\/p>\n\n\n\n
Jos noudatat huolto- ja kunnossapitoaikataulua, autosi pit\u00e4isi ajaa yli 200 000 kilometri\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinun ei pit\u00e4isi odottaa autosi hajoamista vied\u00e4ksesi sen BMW-huoltokeskukseen tai sertifioituun teknikkoon.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i saattaa olla yksi markkinoiden hienoimmista gran coupeista, mutta siin\u00e4 esiintyy my\u00f6s erilaisia ongelmia. Joitakin yleisimpi\u00e4 ongelmia, joita kiinnostuneiden ostajien tulisi olla valmiita kohtaamaan, ovat muun muassa liiallinen polttoaineenkulutus, s\u00e4hk\u00f6viat, turbon vikaantuminen, sytytyskelojen vikaantuminen, polttoainepumppuongelmat ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
Jotta BMW 650i -autosi kest\u00e4isi pidemp\u00e4\u00e4n ja v\u00e4lttyisi joiltakin n\u00e4ist\u00e4 ongelmista, autoa on huollettava ja hoidettava asianmukaisesti. Kuljettajan on my\u00f6s noudatettava suositeltuja m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltoja.<\/p>\n\n\n\n
BMW 6-sarjassa on ollut vuosien varrella poikkeuksellisia autoja, joten on melko haastavaa valita yksi niist\u00e4. Siit\u00e4 huolimatta on ollut joitakin erinomaisia BMW 6-sarjan malleja, kuten BMW 6-sarjan Coupe 2007, BMW 6-sarjan avoauto 2007, BMW 6-sarjan avoauto 2008 ja BMW 6-sarjan Coupe 1989.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i:n ja 645ci:n t\u00e4rkein ero on se, ett\u00e4 BMW 650i on 645ci:n p\u00e4ivitetty versio. Lis\u00e4ksi BMW 650i on tehokkaampi ja kehittyneempi kuin 645ci. Siin\u00e4 on erinomainen 4,8 litran moottoritilavuus verrattuna 645ci:n 4,4 litraan.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi BMW 650i tuottaa enemm\u00e4n hevosvoimia kuin 645ci. Se tuottaa enimmill\u00e4\u00e4n 360 hevosvoimaa, kun taas j\u00e4lkimm\u00e4inen tuottaa yhteens\u00e4 325 hevosvoimaa. Toinen ero on se, ett\u00e4 BMW 645ci on valmistettu vuosina 2004-2005, kun taas BMW 650i on valmistettu vuosina 2006-2018.<\/p>\n\n\n\n
BMW 650i on poikkeuksellinen coupe, jossa on huippuluokan ominaisuuksia. T\u00e4m\u00e4 auto on my\u00f6s turvallinen, ylellinen ja toimii erinomaisesti. Sen l\u00e4ht\u00f6hinta on kuitenkin melko korkea ja se kuluttaa paljon polttoainetta. Lis\u00e4ksi se ei ole kovin luotettava, mutta se on silti k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen auto, sill\u00e4 siin\u00e4 on runsaasti matkustamo- ja tavaratilaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW 650i on yksi BMW:n kaikkien aikojen loistavimmista niche-autoista. Siin\u00e4 on dynaaminen muotoilu, poikkeuksellinen mukavuus, vertaansa vailla oleva ajamisen ilo ja huippuluokan ominaisuudet. Koska BMW 650i on niche-auto, sit\u00e4 ei<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3465,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions\/3465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}