Mercedes valmistaa markkinoiden kilpailukykyisimpi\u00e4 premium-luokan Executive SUV:ita, koska se tarjoaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 SUV:n jokaiseen kuviteltavissa olevaan k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseen. Jos haluat suurimman Euroopassa valmistetun perhe-SUV:n, valitse GLS. Jos haluat parhaan maastokoneen, valitse G-vaunu.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin olet ensisijaisesti kiinnostunut ylellisest\u00e4 ja mukavasta perhe-SUV:sta, joka pystyy kaikkeen, sinun kannattaa keskitt\u00e4\u00e4 huomiosi joko GLC:hen tai GLE:hen. GLC on pienen ja keskikokoisen perheen katumaasturi, jonka k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 alkaa l\u00e4hesty\u00e4 loppuaan ja joka korvataan pian.<\/p>\n\n\n\n
GLE on isompi katumaasturi, jossa on korkealuokkaisempia materiaaleja, parempi sis\u00e4tilojen ja ulkoasun muotoilu, enemm\u00e4n tilaa ja enemm\u00e4n kaikkea. N\u00e4iden kahden v\u00e4lill\u00e4 GLE on parempi, ja tuskin kukaan voi v\u00e4itt\u00e4\u00e4 muuta. T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, etteik\u00f6 GLC olisi hyv\u00e4, mutta ei pikemminkin yht\u00e4 hyv\u00e4 kuin GLE.<\/p>\n\n\n\n
Riippumatta siit\u00e4, kumpi n\u00e4ist\u00e4 kahdesta kutittaa mielesi, kannattaa odottaa hieman ennen uuden GLC:n saapumista, sill\u00e4 siit\u00e4 tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti suosituin Mercedes SUV. Kun otetaan huomioon, ett\u00e4 se tulee perustumaan uuteen C-luokkaan, on turvallista sanoa, ett\u00e4 siit\u00e4 tulee upea.<\/p>\n\n\n\n
43 850 dollarin l\u00e4ht\u00f6hinnallaan GLC sijoittuu tiukasti keskikokoisten luksus-SUV:ien segmenttiin, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se kilpailee esimerkiksi Audi Q5:n, Volvo XC60:n, Porsche Macanin ja BMW X3:n kanssa. GLC300:ssa on 2,0-litrainen nelisylinterinen turbomoottori, joka tuottaa 255 hv:n tehon ja 273 hv:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin.<\/p>\n\n\n\n
GLC:n vakiovarusteena on RWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, mutta voit p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 sen 4MATIC-versioon 2 000 dollarin lis\u00e4maksusta. GLC:ss\u00e4 on Mercedeksen luotettava 8-vaihteinen DCT-vaihteisto, joka sopii kauniisti GLC:n ylelliseen luonteeseen.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilullisesti GLC on vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4, mutta se vaikuttaa hieman vanhentuneelta verrattuna uusimpiin Mercedeksen malleihin. GLC:n sis\u00e4tilat ovat laadukkaat, mutta siit\u00e4 puuttuu kuitenkin Mercedesin upouusi MB UX-infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Se ei pysty kilpailemaan GLE:n kanssa tilojen, moottoreiden, ylellisyyden, mukavuuden tai suorituskyvyn suhteen, mutta se maksaa huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4n rahaa ja on paljon tehokkaampi.<\/p>\n\n\n\n
Joidenkin Mercedes-harrastajien mukaan GLA, GLB ja GLC eiv\u00e4t ole todellisia Mercedes-maastureita, koska ne ovat aivan liian pieni\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 korkealla maasta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 56 150 dollarin GLE 350 on todellinen Mercedes SUV, mutta siin\u00e4 on sama moottori kuin GLC:ss\u00e4, joka ei ole kovinkaan SUV-mainen.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4st\u00e4 huolimatta 63 950 dollarin GLE 450:ss\u00e4 on 3,0 litran inline-6-turbomoottori, jossa on mild-hybriditekniikka, joka vastaa tervett\u00e4 362 hv ja 369 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Alkutason GLE350:ss\u00e4 ei ole vakiona 4MATIC-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, kun taas 450:ss\u00e4 on. Kaikissa GLE-versioissa on my\u00f6s parannettu 9G DCT -vaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
GLE on pidempi, leve\u00e4mpi ja korkeampi, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se tarjoaa sek\u00e4 enemm\u00e4n matkustajatilaa ett\u00e4 enemm\u00e4n tavaratilaa. Se tuntuu my\u00f6s paljon tukevammalta ajettavaksi, erityisesti GLE450:n kaltaisilla korkealuokkaisilla moottoreilla.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilullisesti GLE n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja tuntuu ensiluokkaisemmalta, sill\u00e4 siin\u00e4 on laadukkaampia materiaaleja, enemm\u00e4n tekniikkaa ja paremmat vakiovarusteet. Turvallisuuden osalta se tarjoaa enemm\u00e4n kuin GLE, mutta t\u00e4ysin varustellut GLC-mallit ovat verrattavissa t\u00e4ysin varusteltuihin GLE-malleihin.<\/p>\n\n\n\n
Jos koolla on v\u00e4li\u00e4, kannattaa valita GLE, sill\u00e4 se tarjoaa enemm\u00e4n kaikkea, erityisesti ajotuntuman ja tilan osalta. GLC on my\u00f6s hieno auto, mutta siin\u00e4 on puutteita muotoilun, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden, tilan, tekniikan ja laadun suhteen.<\/p>\n\n\n\n
Ainoat seikat, joissa GLC voittaa GLE:n, ovat hinta, tehokkuus ja koko, mutta vain jos pid\u00e4t pienemmist\u00e4 katumaastureista. Uusi GLC julkistetaan pian, ja se tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti maksamaan v\u00e4hemm\u00e4n kuin GLE. N\u00e4in ollen, jos sinulla ei ole kiire ja jos pid\u00e4t pienemmist\u00e4 katumaastureista, odota uutta GLC:t\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
On syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 GLE tulee aina olemaan premium-malli, olipa mallivuosi mik\u00e4 tahansa. Ainoa ero tulee tekniikkaan, tehokkuuteen ja luultavasti turvallisuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Mercedeksen mukaan GLC pystyy tuottamaan 22MPG kaupungissa ja 27MPG maantiell\u00e4, kun taas suurempi GLE pystyy tuottamaan 19MPG kaupungissa ja 27MPG maantiell\u00e4. N\u00e4m\u00e4 arviot liittyv\u00e4t l\u00e4ht\u00f6tason 2,0 litran GLE350-malliin, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jos valitset GLE450-mallin, ajokilometrit laskevat merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n\n\n\n
GLE450:ss\u00e4 on tosiaan miedon hybriditekniikan k\u00e4ytt\u00f6mahdollisuus, mutta tarjotut akut eiv\u00e4t riit\u00e4 tekem\u00e4\u00e4n mainittavaa eroa todellisessa ajossa. Sin\u00e4ns\u00e4 hy\u00f6tysuhde on parempi GLC:ll\u00e4, ja uusi GLC todenn\u00e4k\u00f6isesti kasvattaa t\u00e4t\u00e4 eroa entisest\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Monet katumaastureita ostavat ihmiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t niit\u00e4 vetoajoneuvoina, ja t\u00e4ss\u00e4 n\u00e4m\u00e4 kaksi Mercedesin premium-luokan katumaasturia eroavat toisistaan paljon. GLE on mitoitettu maksimissaan 3 500 lbs:n vetokapasiteetille, kun taas suurempi GLE on mitoitettu l\u00e4hes 6 000 lbs:n vetokapasiteetille. Jos olet henkil\u00f6, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 maasturia vet\u00e4miseen, valitse GLE.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 erot johtuvat l\u00e4hinn\u00e4 painosta, tehosta ja jousituksesta, sill\u00e4 GLE:n alusta on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n raskaampia kuormia kuin GLC:n alusta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 2 000 kilon kuorman hinaaminen on paljon helpompaa GLE:ll\u00e4, vaikka GLC pystyykin samaan.<\/p>\n\n\n\n
GLE on parempi perheauto, koska siin\u00e4 on enemm\u00e4n tilaa, eristetympi matkustamo, enemm\u00e4n lokeroita, enemm\u00e4n tilaa lastenistuimen kiinnitt\u00e4miseen ja se on kaiken kaikkiaan turvallisempi auto. GLE:ss\u00e4 on my\u00f6s takana olevat infotainment-n\u00e4yt\u00f6t, jotka ovat t\u00e4ydellisi\u00e4, jos haluat viihdytt\u00e4\u00e4 lapsia pidemmill\u00e4 matkoilla.<\/p>\n\n\n\n
GLE:ss\u00e4 on my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n tuuli- ja rengasmelua, ja GLE450 on ry\u00f6mint\u00e4\u00e4 tasaisempi kuin GLC:n kaikki versiot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes valmistaa markkinoiden kilpailukykyisimpi\u00e4 premium-luokan Executive SUV:ita, koska se tarjoaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 SUV:n jokaiseen kuviteltavissa olevaan k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseen. Jos haluat suurimman Euroopassa valmistetun perhe-SUV:n, valitse GLS. Jos haluat parhaan maastokoneen, valitse<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3514"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3514"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3515,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3514\/revisions\/3515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}