Japanilaista valmistajaa Nissania pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 maailman luotettavimmista autonvalmistajista. Sentra Nismo on kompakti sedan, joka on yksi vanhimmista Nissanista. Nismo-malli on urheilullisempi verrattuna tavalliseen Sentraan. Se tunnetaan joissakin osissa maailmaa my\u00f6s nimell\u00e4 Nissan Sunny, ja se on melko kest\u00e4v\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Sentra esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1982, ja Nismo-malli oli viimeisen\u00e4 mukana 7. sukupolven mallissa. Nismo-mallissa on 1,6 litran turboahdettu moottori, joka on 188 hevosvoimainen. T\u00e4m\u00e4 oli ensimm\u00e4inen turboahdettu Sentra Yhdysvalloissa. Se on edelleen hyv\u00e4 vaihtoehto vanhan auton ostamiseen.<\/p>\n\n\n\n
Ajoneuvon luotettavuus ja luotettavuus ovat t\u00e4rkeimpi\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 ennen ajoneuvon ostamista. Kuten lukuisat muutkin japanilaiset merkit, my\u00f6s Nissan on luotettavin merkki. Se on 9. sijalla 32:sta ajoneuvomerkist\u00e4 ymp\u00e4ri maailmaa, mik\u00e4 on eritt\u00e4in suuri. J.D Power on antanut Sentra Nismolle erinomaisen luotettavuusarvosanan 85 pistett\u00e4 100:sta.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuus on yksi ratkaisevimmista asioista, kun arvioidaan mink\u00e4 tahansa ajoneuvon luotettavuutta. Nissan on valmistanut eritt\u00e4in turvallisia ajoneuvoja, joissa on tyydytt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 turvavarusteita. IIHS ja NHTSA ovat testanneet Sentra Nismon t\u00f6rm\u00e4ystesteiss\u00e4, ja se on saanut erinomaiset pisteet. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on monia muita ominaisuuksia, kuten kaistavahti, etut\u00f6rm\u00e4ysvaroitin, automaattiset h\u00e4t\u00e4jarrut jne.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s poistoaste auttaa meit\u00e4 tiet\u00e4m\u00e4\u00e4n auton luotettavuuden ja kest\u00e4vyyden. Nissanit pit\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 arvonsa melko hyvin, koska niiden moottorit ja osat ovat eritt\u00e4in laadukkaita. Nissanin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen arvonalennusaste on 42 % 5 vuoden kuluttua. Sentra Nismon poistoaste on kuitenkin noin 56 % 5 vuoden kuluttua.<\/p>\n\n\n\n
Huoltokustannukset ovat alue, jolla useimmat autot menett\u00e4v\u00e4t asiakkaitaan. Japanilaiset autonvalmistajat, kuten Nissan ja Toyota, ovat kuitenkin kuuluisia alhaisista huolto- ja korjauskustannuksistaan. Sentra Nismon keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset huolto- ja korjauskustannukset ovat noin 500 dollaria vuodessa.<\/p>\n\n\n\n
Nissan Sentra NISMO on etuvetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Nissan Sentra NISMO on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Keskikokoiset autot<\/p>\n\n\n\n
Nissan Sentra NISMO:ssa on 188 hevosvoimaa ja 177 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4, jonka iskutilavuus on 1,6 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
15,1 kuutiometri\u00e4 ( 0,428 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
5,3 tuumaa ( 13,46 cm )<\/p>\n\n\n\n
Nissan Sentra NISMO:ssa on 18 X 7 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 18 X 7 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Sentraa on helppo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sen yksinkertaisten hallintalaitteiden ja tasaisen ajokokemuksen ansiosta. Sentra ei ole luokkansa erikoisin. Perusmoottori on hitaimpien joukossa, ja turbovaihtoehto on hitaampi kuin jotkut kilpailijoista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Japanilaista valmistajaa Nissania pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 maailman luotettavimmista autonvalmistajista. Sentra Nismo on kompakti sedan, joka on yksi vanhimmista Nissanista. Nismo-malli on urheilullisempi verrattuna tavalliseen Sentraan. Se tunnetaan joissakin osissa maailmaa my\u00f6s<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[53],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3596"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3596"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3597,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3596\/revisions\/3597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}