Volkswagen Arteon on rakastetun Passat CC:n seuraaja, ja se on sijoitettu edullisemmaksi Audi A5 Sportbackiksi. Hyv\u00e4 asia on se, ett\u00e4 Arteon jakaa monia osia muiden VW-tuotteiden kanssa, koska se yleens\u00e4 parantaa luotettavuutta. Huono puoli on my\u00f6s se, ett\u00e4 Arteon jakaa monia osia muiden VW-tuotteiden kanssa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se ei ehk\u00e4 ole tarpeeksi erikoinen.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, Arteon on todella hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6inen auto, ja se onnistuu erottumaan monien muiden saksalaisten neliovisten coup\u00e9jen joukosta. Se vaikuttaa my\u00f6s suhteellisen luotettavalta autolta, mutta se k\u00e4rsii muutamasta erityisest\u00e4 ongelmasta, jotka on syyt\u00e4 mainita.<\/p>\n\n\n\n
Yleisimm\u00e4t VW Arteon -ongelmat liittyv\u00e4t jarruihin, erilaisiin varusteisiin ja verhoiluun liittyviin ongelmiin, hybridij\u00e4rjestelm\u00e4n ongelmiin, takajousituksen laakerointiin liittyviin ongelmiin ja kattoluukun ongelmiin. Suurin osa n\u00e4ist\u00e4 voidaan ratkaista ennakoivasti, mutta vain jos onnistut pys\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ne ajoissa.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Arteon on luotettava auto, etenkin faceliftin j\u00e4lkeiset mallit. Siit\u00e4 huolimatta sinun kannattaa kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota kaikkiin n\u00e4ihin ongelmiin, jos haluat ostaa mahdollisimman ehj\u00e4n yksil\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
Jarrun ty\u00f6nt\u00f6tangossa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan ongelmia, koska sit\u00e4 ei ole kunnolla ruuvattu kiinni jarrutehostimeen. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 tanko voi mahdollisesti irrota itsest\u00e4\u00e4n ajon aikana, mik\u00e4 voi irrottaa jarrupolkimen kokonaan jarrutehostimesta. N\u00e4in ollen jarrut ovat paahtuneet, ja ainoa tapa pys\u00e4hty\u00e4 on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 h\u00e4t\u00e4jarrutusta tai seisontajarrua.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on luonnollisesti valtava turvallisuusriski, ja siksi VW on antanut takaisinkutsun kaikille vuosien 2019-2021 Arteon-malleille. Jotkut sanovat, ett\u00e4 ongelma koskee muutamaa tuhatta Arteon-mallia, joten muista tutkia, onko sinua kiinnostavassa mallissa n\u00e4m\u00e4 ongelmat ratkaistu.<\/p>\n\n\n\n
Arteon n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 k\u00e4rsiv\u00e4n erilaisista varusteisiin ja verhoiluun liittyvist\u00e4 ongelmista, jotka voivat aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Hyv\u00e4 esimerkki t\u00e4st\u00e4 on virheellisesti kiinnitetty matkatavaraverkko, joka saattaa mahdollisesti irrota ajon aikana. Monet omistajat ovat valittaneet, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 aiheutti sen, ett\u00e4 heid\u00e4n matkatavaransa lensiv\u00e4t kirjaimellisesti matkustamoon.
VW my\u00f6s palautti muutamia n\u00e4ist\u00e4 ongelmista johtuvia takaisinkutsuja yli 20 000 Arteon-mallille eri puolilla maailmaa. T\u00e4llaiset ongelmat eiv\u00e4t vaivanneet ainoastaan Arteonia, vaan my\u00f6s VW Golf Mk8:aa ja VW ID.4:\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Osa Arteon-hybridimalleista k\u00e4rsii my\u00f6s oudosta valmistusvirheest\u00e4, jossa positiivisen 12 V:n akun ja akun p\u00e4\u00e4sulakekotelon yhdist\u00e4v\u00e4 kaapeli on saatettu vaihtaa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi sulakerasia ei pysty hoitamaan teht\u00e4v\u00e4\u00e4ns\u00e4 kunnolla, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 akku saattaa mahdollisesti ylitt\u00e4\u00e4 sallitun l\u00e4mp\u00f6tilarajan.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 voi mahdollisesti johtaa tulipaloon, jota kukaan ei todellakaan halua kokea. VW on my\u00f6s julkaissut takaisinkutsun t\u00e4m\u00e4n vuoksi, ja yli 4 000 eri VW-mallia on k\u00e4rsinyt t\u00e4st\u00e4. Kiinnit\u00e4 t\u00e4h\u00e4n ongelmaan erityist\u00e4 huomiota, sill\u00e4 se voi aiheuttaa katastrofaalisia vahinkoja, jos siit\u00e4 ei huolehdita.<\/p>\n\n\n\n
Takajousituksen py\u00f6r\u00e4nlaakerilla on taipumus kokea ongelmia jonkin ajan kuluttua, koska sit\u00e4 ei ole kiinnitetty kunnolla tehtaalta l\u00e4htien. T\u00e4m\u00e4 ongelma ei ole koskenut kovin montaa Arteon-mallia, mutta ongelma on niin vakava, ett\u00e4 se voi mahdollisesti tuhota auton kyvyn ajaa edes suoralla linjalla.<\/p>\n\n\n\n
Kannattaa my\u00f6s tutkia, onko katsomassasi Arteon-mallissa ollut my\u00f6s vastaavia ongelmia. Jotkut sanovat, ett\u00e4 vain yksi Arteon-malli on kuulunut takaisinkutsun piiriin, kun taas toiset toteavat, ett\u00e4 todellinen m\u00e4\u00e4r\u00e4 ei ole tiedossa. Oli miten oli, ongelma on huolestuttava, eik\u00e4 py\u00f6r\u00e4nlaakerin tarkistaminen riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n kovettumisen merkkien varalta ole muutenkaan kovin vaikeaa.<\/p>\n\n\n\n
Vuosina 2016-2018 valmistetuissa Arteon-malleissa esiintyy yleens\u00e4 ongelmia kattoluukun paneelin kanssa. VW on kertonut, ett\u00e4 valmistusvirheen vuoksi joissakin Arteon-malleissa on k\u00e4ytetty v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kattoluukun pohjamaalia, joka voi aiheuttaa kattoluukun paneelin irtoamisen.<\/p>\n\n\n\n
Jos n\u00e4in todellakin tapahtuu ajon aikana, kattoluukku voi mahdollisesti lent\u00e4\u00e4 irti autosta ja vaarantaa kaikki ymp\u00e4rill\u00e4 olevat. VW on my\u00f6s antanut t\u00e4m\u00e4n vuoksi takaisinkutsun, eik\u00e4 ole aivan selv\u00e4\u00e4, kuinka moni Arteon-malli on k\u00e4rsinyt t\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
VW Arteon on yksi markkinoiden mielenkiintoisimmista autoista n\u00e4in\u00e4 p\u00e4ivin\u00e4, koska se tarjoaa todella tyylikk\u00e4\u00e4n ulkomuodon yhdistettyn\u00e4 suhteellisen tavallisen n\u00e4k\u00f6iseen sisustukseen. On melko valitettavaa, ett\u00e4 Arteon ei vaikuta oikeastaan yht\u00e4\u00e4n Premium-luokkaa paremmalta kuin Passat, vaikka se maksaa paljon enemm\u00e4n rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Joka tapauksessa Arteon on itse asiassa yksi markkinoiden k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisimmist\u00e4 sedaneista, kiitos valtavan tavaratilan. Arteon ajaa paljon hienostuneemmin verrattuna Passatiin, jolla on my\u00f6s taipumus kilpailla ajossa joidenkin kalliimpien kilpailijoidensa kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 haluat ja tarvitset autolta. VW Arteon pystyy kilpailemaan joidenkin kalliimpien kilpailijoidensa kanssa, mutta se onnistuu my\u00f6s olemaan puutteellinen tietyill\u00e4 osa-alueilla. Arteonin ostamista on helppo suositella, koska se on kaiken kaikkiaan haluttava auto.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 tulee arvoon, ei kuitenkaan ole aivan varmaa, onko hintaero Audi A5:n ja VW Arteonin v\u00e4lill\u00e4 tarpeeksi suuri, jotta kannattaa valita Arteon. Kaiken kaikkiaan se riippuu siit\u00e4, millaisen sopimuksen voit tehd\u00e4, joten jos se on taloudellisesti j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 ja pid\u00e4t Arteonista, sinun kannattaa tutkia tarkemmin sen ostamista.<\/p>\n\n\n\n
Joidenkin tietojen mukaan VW Arteonin tuotanto lopetetaan pian. On syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 VW lopetti Arteonin tarjoamisen joillakin markkinoilla, kuten Kanadassa, kun taas muilla markkinoilla, kuten Yhdysvalloissa ja Euroopassa, Arteonista on hiljattain julkaistu p\u00e4ivitetty versio.<\/p>\n\n\n\n
Meid\u00e4n on odotettava ja katsottava, miten hyvin Arteon myy tulevina vuosina, sill\u00e4 se on todenn\u00e4k\u00f6isesti t\u00e4rkein tekij\u00e4 p\u00e4\u00e4tett\u00e4ess\u00e4, jatketaanko Arteonin tuotantoa kokonaan uudella sukupolvella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen Arteon on rakastetun Passat CC:n seuraaja, ja se on sijoitettu edullisemmaksi Audi A5 Sportbackiksi. Hyv\u00e4 asia on se, ett\u00e4 Arteon jakaa monia osia muiden VW-tuotteiden kanssa, koska se yleens\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3616,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3614\/revisions\/3616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}