Rolls-Royce Ghost on Rolls-Royce Motor Carsin valmistama t\u00e4ysikokoinen luksusauto. Huhtikuussa 2009 Auto Shanghai -n\u00e4yttelyss\u00e4 julkistettiin ”Ghost”-nimimerkki, joka on nimetty vuonna 1906 valmistetun ensimm\u00e4isen Silver Ghost -auton mukaan. Frankfurtin auton\u00e4yttelyss\u00e4 esiteltiin tuotantomalli. Vuonna 2011 esiteltiin Ghost Extended Wheelbase.<\/p>\n\n\n\n
4-ovisessa sedanissa on kaikki, mit\u00e4 Rolls-Roycelta voi odottaa: BMW:n V12-turbomoottori, joka tarjoaa vaivatonta suorituskyky\u00e4, kyyti, joka ei ved\u00e4 vertoja millek\u00e4\u00e4n muulle autolle, ja useita kustomointivaihtoehtoja, joiden avulla voit muokata sen mieleiseksesi. Ghostin voimanl\u00e4hteen\u00e4 on 563-hevosvoimainen 6,7-litrainen V-12, joka on yhteinen Cullinan-maasturin kanssa. Kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto ohjaa vaihtamista, ja neliveto on vakiona. Rolls Royce Ghostin huippunopeus on 155 mailia tunnissa.<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce Ghostit ovat ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 luotettavia, mutta mit\u00e4\u00e4n luokituksia sen tueksi ei ole. Luotettavuuden osalta J.D. Power ei arvioinut vuoden 2021 Ghostia, mutta se ei ole suuri huolenaihe. Rolls Royce valmistaa maailman hienoimpia k\u00e4sity\u00f6n\u00e4 valmistettuja autoja. Rolls Roycen valmistus tunnetaan korkeista vaatimuksistaan, joissa jokaisen auton on l\u00e4p\u00e4ist\u00e4v\u00e4 lukemattomia testej\u00e4, ja sen valmistavat ammattitaitoiset k\u00e4sity\u00f6l\u00e4iset, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t huomattavan paljon aikaa tehd\u00e4kseen autosta erehtym\u00e4tt\u00f6m\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
2021 Ghost ei saanut turvallisuusluokitusta, mik\u00e4 on itsest\u00e4\u00e4n selv\u00e4\u00e4, sill\u00e4 olisi typer\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 kolaritestej\u00e4 311 900 dollarin hintaiselle autolle vain turvallisuusluokituksen vuoksi. Tosin vuoden 2021 Ghost esittelee useita turvallisuusparannuksia ja kuljettajaa avustavia teknologioita.<\/p>\n\n\n\n
Viiden vuoden kuluttua Rolls-Royce Ghostin arvo alenee 46 %, ja auton j\u00e4lleenmyyntiarvo on 175 640 dollaria. Ghostin arvo katoaa nopeasti oston j\u00e4lkeen, ja ensimm\u00e4inen omistaja voi odottaa menett\u00e4v\u00e4ns\u00e4 yli 80 000 dollaria kahden ensimm\u00e4isen vuoden aikana.<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce Ghostin vuosittaisiksi huoltokustannuksiksi arvioidaan noin 3900 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce Ghost on nelivetoinen auto.<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce Ghost on auto, jossa on 5 istuinta. T\u00e4m\u00e4n auton EPA-luokitus on: Suuret autot<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce Ghostissa on 563 hevosvoimaa ja 627 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Moottori on Twin Turbo Premium Unleaded V-12, jonka iskutilavuus on 6,8 L. Polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on: Bensiinin suoraruiskutus.<\/p>\n\n\n\n
17,3 kuutiometri\u00e4 ( 0,49 m3 ).<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce Ghostissa on 19 X 8,5 tuuman alumiiniset etuvanteet ja 19 X 8,5 tuuman alumiiniset takavanteet.<\/p>\n\n\n\n
Rolls Royce -autot ovat yleens\u00e4 luotettavia suorituskyvyn kannalta, mutta niiden virallista luotettavuus- tai turvallisuusluokitusta on vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 riippumattomalta organisaatiolta.<\/p>\n\n\n\n
Autoa on eritt\u00e4in helppo ajaa, ja sen yll\u00e4pitokustannukset ovat alhaiset. Se oli my\u00f6s eritt\u00e4in taloudellinen. N\u00e4it\u00e4 autoja on arvostelujen mukaan hyv\u00e4 ajaa joka p\u00e4iv\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Myytti: Ne eiv\u00e4t hajoa. Rolls Royce -autot ovat parhaita rakennettuja, mutta ei ole totta, etteiv\u00e4t ne koskaan hajoa. Rolls Royce -autot ovat hajonneet monissa osissa maailmaa, kuten on todistettu lukuisia kertoja. Kim Kardashianin Ghost oli kuuluisa onnettomuuden uhri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rolls-Royce Ghost on Rolls-Royce Motor Carsin valmistama t\u00e4ysikokoinen luksusauto. Huhtikuussa 2009 Auto Shanghai -n\u00e4yttelyss\u00e4 julkistettiin ”Ghost”-nimimerkki, joka on nimetty vuonna 1906 valmistetun ensimm\u00e4isen Silver Ghost -auton mukaan. Frankfurtin auton\u00e4yttelyss\u00e4 esiteltiin<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3757"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3758,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3757\/revisions\/3758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}