Yli 46 eri iteraatiollaan W203 on yksi v\u00e4rikk\u00e4immist\u00e4 Mercedes-sedaneista, joita on koskaan ollut olemassa. W203 oli tuotannossa vuosina 2000-2007, ja tuona aikana W203:aa k\u00e4yttiv\u00e4t sek\u00e4 liikemiehet ett\u00e4 taksinkuljettajat. W203 oli my\u00f6s uskomattoman suosittu perheauto, kun taas monet ihmiset ymp\u00e4ri maailmaa k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t W203 Mercedes -malleja edelleen p\u00e4ivitt\u00e4isin\u00e4 kuljettajinaan.<\/p>\n\n\n\n
W203 ei ole kaikkien aikojen luotettavin Mercedes-malli, mutta suurin osa W203-malliin liittyvist\u00e4 ongelmista johtuu s\u00e4hk\u00f6laitteista. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 mahdollisia mekaanisia ongelmia ei ole kovinkaan paljon, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 W203 kest\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n, jos siit\u00e4 huolehditaan asianmukaisesti.<\/p>\n\n\n\n
Yleisimpi\u00e4 W203:aa vaivaavia ongelmia ovat kuitenkin ruoste, vialliset SAM-moduulit, etujousitusongelmat ja kaikenlaisten vuotojen aiheuttamat ongelmat. W203:ssa on my\u00f6s paljon mahdollisia s\u00e4hk\u00f6ongelmia, joilla on taipumus vaivata ulko- ja sis\u00e4valoja sek\u00e4 monia muita auton lis\u00e4varusteita ja hallintalaitteita.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan W203 pystyy kest\u00e4m\u00e4\u00e4n pitk\u00e4\u00e4n, mutta vain, jos sit\u00e4 huolletaan riitt\u00e4v\u00e4n hyvin. N\u00e4it\u00e4 autoja on edelleen paljon ymp\u00e4ri maailmaa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 useimmat ihmiset eiv\u00e4t ole viel\u00e4 valmiita luopumaan W203:sta, koska se on kaiken kaikkiaan hyv\u00e4 auto.<\/p>\n\n\n\n
W203 ei ole 20 vuotta vanha auto, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 monet n\u00e4ist\u00e4 ovat n\u00e4hneet parempia p\u00e4ivi\u00e4. Suuremmalla ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 varustetut autot, joita ei ole huollettu ja joista ei ole huolehdittu kunnolla, k\u00e4rsiv\u00e4t yleens\u00e4 suurista korroosiopisteist\u00e4, joita esiintyy py\u00f6r\u00e4koteloissa, ikkunoiden kehyksiss\u00e4 ja ovien alla.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 olisi korjattava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, sill\u00e4 muuten ruoste levi\u00e4\u00e4 ja auto saattaa jopa j\u00e4\u00e4d\u00e4 lopullisesti el\u00e4kkeelle. Jos siis olet W203-auton per\u00e4ss\u00e4, muista tarkastaa kaikki herk\u00e4t kohdat ruosteen merkkien varalta. Jos todellakin l\u00f6yd\u00e4t niit\u00e4, j\u00e4t\u00e4 ne v\u00e4liin ja siirry eteenp\u00e4in, sill\u00e4 ruostetta ei voi ratkaista helposti.<\/p>\n\n\n\n
SAM-moduuli eli Signal Acquisition Module on suunniteltu synkronoimaan kaikki auton s\u00e4hk\u00f6t, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jos se alkaa aiheuttaa ongelmia, mit\u00e4 se v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 jossain vaiheessa tekee, huomaat todenn\u00e4k\u00f6isesti, ett\u00e4 polttoainemittarisi ei toimi, valot eiv\u00e4t toimi, avaimenper\u00e4ongelmia, jatkuvaa sulakkeen puhaltamista ja monia muita s\u00e4hk\u00f6ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 on vaihdettava aina, kun ne alkavat aiheuttaa ongelmia, joten varmista, ett\u00e4 teet sen v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, sill\u00e4 muuten vaarannat monia kalliimpia ongelmia, jotka voivat ilmet\u00e4 my\u00f6hemmin. SAM-moduuli aiheuttaa todellista p\u00e4\u00e4nvaivaa monissa W203-malleissa, joten kiinnit\u00e4 siihen erityist\u00e4 huomiota, jos olet hankkimassa W203-mallia.<\/p>\n\n\n\n
Yksi yleisimmist\u00e4 mekaanisista ongelmista, joita W203-malleissa esiintyy yleens\u00e4, ovat etujousituksen holkkeihin liittyv\u00e4t ongelmat. Jos tunnet, ett\u00e4 W203:si kulkee kuoppien yli t\u00e4risev\u00e4sti, on todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 syy on etupuskureissa.<\/p>\n\n\n\n
Ne on vaihdettava heti, kun huomaat ongelmia, sill\u00e4 niiden tiedet\u00e4\u00e4n toisinaan pett\u00e4v\u00e4n kokonaan jopa moottoritiell\u00e4 ajettaessa. Jos haluat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 hallinnan menett\u00e4misen ja joutumisen onnettomuuteen, kiinnit\u00e4 huomiota etupuskureihin.<\/p>\n\n\n\n
W203 on vanha Mercedes, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sill\u00e4 on taipumus kuluttaa paljon \u00f6ljy\u00e4. Joskus lis\u00e4\u00e4ntynyt kulutus saattaa kuitenkin johtua vuodosta. Jos W203-mallisi k\u00e4rsii \u00f6ljyvuodosta, varmista, ett\u00e4 se korjataan mahdollisimman pian, sill\u00e4 \u00f6ljyvuodot p\u00e4\u00e4tyv\u00e4t yleens\u00e4 my\u00f6s johtosarjaan, mik\u00e4 voi aiheuttaa monia ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
W203:n tiedet\u00e4\u00e4n my\u00f6s joskus vuotavan polttoainetta, erityisesti toisen istuinrivin alta. Jos aistit polttoaineen hajua matkustamoon, tarkista auton alapuoli mahdollisten polttoainevuotojen varalta. Niill\u00e4 on yleens\u00e4 tapana ilmaantua aina, kun auto t\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kokonaan.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W203 -mallissa on my\u00f6s taipumusta ongelmiin tasapainotusakselin kanssa. Ne altistuvat suhteellisen suurelle rasitukselle, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 niihin syntyy vuosien mittaan halkeamia, jotka on korjattava, jos haluat s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 autosi ajettavuuden.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 ongelmat ovat yleisimpi\u00e4 ennen vuotta 2003 valmistetuissa C320-malleissa, joten jos olet sellaisen per\u00e4ss\u00e4, muista tarkastaa tasapainotusakseli.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit edullista, suhteellisen luotettavaa, k\u00e4ytetty\u00e4 kompaktia luksussedania, W203 on varteenotettava kilpailija sek\u00e4 halvan ett\u00e4 ylellisen hintansa vuoksi. Kun otetaan huomioon, ett\u00e4 W203:ssa on Mercedes Benz -merkki, olet hyvin tietoinen siit\u00e4, ett\u00e4 se on todellinen luksusauto.<\/p>\n\n\n\n
Joskus sinun ei tarvitse k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kohtuuttomia summia uusimpaan ja teknisesti kehittyneimp\u00e4\u00e4n autoon tunteaksesi, mit\u00e4 luksus todella on. W203 on t\u00e4ydellinen esimerkki t\u00e4st\u00e4 filosofiasta, sill\u00e4 se on todella hyv\u00e4 auto.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W203 on todellakin eritt\u00e4in turvallinen auto, koska siin\u00e4 on kaikki tarvittavat 2000-luvun turvallisuusvarusteet, lukuun ottamatta aivan uusimpia ja mahdollisesti jopa tarpeettomia aktiivisia ohjelmallisia turvaj\u00e4rjestelmi\u00e4. W203 voisi tietysti hy\u00f6ty\u00e4 esimerkiksi automaattisesta h\u00e4t\u00e4jarrutuksesta tai t\u00f6rm\u00e4yksenestosta, mutta ne eiv\u00e4t voi korvata nimetty\u00e4 kuljettajaa.<\/p>\n\n\n\n
Turvallisuuden kannalta t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 on hyvin suunniteltu, rakenteeltaan kest\u00e4v\u00e4 auto, joka tarjoaa viiden t\u00e4hden t\u00f6rm\u00e4ystestiluokituksen. On turvallista sanoa, ett\u00e4 W203 on todellakin t\u00e4llainen auto.<\/p>\n\n\n\n
Vanhoja luksusautoja ei ole kovin j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 ostaa, koska ne tuntuvat vanhentuneilta ja ovat samalla kalliita yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. T\u00e4llaisen lis\u00e4\u00e4ntyneen monimutkaisuuden vuoksi 20 vuotta vanhat luksusautot eiv\u00e4t ole markkinoiden kuuluisimpia k\u00e4ytettyj\u00e4 autoja, p\u00e4invastoin.<\/p>\n\n\n\n
W203 C-luokka on kuitenkin sen rajalla, ett\u00e4 se on tarpeeksi uusi ollakseen harkitsemisen arvoinen. Olipa W203:sta mit\u00e4 mielt\u00e4 tahansa, W203 oli aikanaan yksi menestyneimmist\u00e4 Mercedes-malleista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Yli 46 eri iteraatiollaan W203 on yksi v\u00e4rikk\u00e4immist\u00e4 Mercedes-sedaneista, joita on koskaan ollut olemassa. W203 oli tuotannossa vuosina 2000-2007, ja tuona aikana W203:aa k\u00e4yttiv\u00e4t sek\u00e4 liikemiehet ett\u00e4 taksinkuljettajat. W203 oli<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3790,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3789"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3789"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3791,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3789\/revisions\/3791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}