Perheautot eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 sit\u00e4, mit\u00e4 ne ennen olivat. Riitt\u00e4v\u00e4 tila viidelle tai useammalle matkustajalle ja runsaasti lastitilaa oli haaste vuosikymmeni\u00e4 sitten, mutta nyky\u00e4\u00e4n monet perheautot voivat ajaa helposti yli 200 km\/h mukavasti ja tyylikk\u00e4\u00e4sti.<\/p>\n\n\n\n
Todenn\u00e4k\u00f6isesti nopein perheauto on tuleva Koenigsegg Gemera. T\u00e4m\u00e4 monen miljoonan dollarin hintainen ruotsalainen hyperauto on varustettu lastenistuinten kiinnikkeill\u00e4 ja moottorilla, jossa on yli 1700 hevosvoimaa.<\/p>\n\n\n\n
Muut perheautot, kuten Audi RS6, Mercedes E63 AMG tai BMW M5, ovat my\u00f6s loistavia perhekuljetusautoja, ja ne saavuttavat absurdeja 0-100 km\/h -aikoja. Ferrari GTC 4-Lusso ja Bentley Flying Spur ovat molemmat yli 200mph:n nopeuteen kykenevi\u00e4 4-paikkaisia autoja, jotka on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity perhek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat s\u00e4hk\u00f6auton, Tesla Model S ja Porsche Taycan Turbo S ovat molemmat loistavia nopeita perhesedaneita. Muut s\u00e4hk\u00f6autot, kuten Audi E-Tron GT, Tesla Model X ja Mercedes EQS, ovat my\u00f6s melko nopeita, mutta eiv\u00e4t yht\u00e4 nopeita kuin Model S ja Taycan.<\/p>\n\n\n\n
Koenigsegg Gemera on lajinsa ensimm\u00e4inen auto. Kukaan muu valmistaja ei ole koskaan onnistunut kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n tilavaa 250mph perheautoa. Koenigsegg kutsuu Gemeraa ensimm\u00e4iseksi Mega-GT:ksi l\u00e4hinn\u00e4 yli 1700hv eli 1,27 MW:n tehon ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Gemera maksaa muutaman miljoonan dollarin ja tuotantom\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat vain kourallinen, mutta vain muutama onnekas asiakas p\u00e4\u00e4see kokemaan, milt\u00e4 kaikkien aikojen nopein GT tuntuu. Voima tulee 2,0 litran Koenigsegg Tiny Friendly Giant (TFG) -kolmisylinterisest\u00e4 moottorista, jossa on kaksi turboahdinta, jotka ohjaavat etuakselia.<\/p>\n\n\n\n
Moottorin teho on noin 600 hv, mutta takapy\u00f6ri\u00e4 liikuttavat kolme s\u00e4hk\u00f6moottoria, joiden yhteenlaskettu teho on h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4t 1724 hv ja huikeat 3500 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Koenigsegg sanoo, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 1700 hv:n hirvi\u00f6 on itse asiassa tehokkaampi kuin useimmat muut nelisylinteriset moottorit, koska se on varustettu monilla polttoainetta s\u00e4\u00e4st\u00e4vill\u00e4 tekniikoilla.<\/p>\n\n\n\n
Gemeroja myyd\u00e4\u00e4n vain 300 kappaletta, eik\u00e4 lopullista hintaa ole viel\u00e4 paljastettu. On kuitenkin turvallista sanoa, ett\u00e4 Gemera on 100-prosenttisesti nopein koskaan valmistettu perheauto ja yksi nopeimmista tuotantoautoista ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
On melko ep\u00e4reilua puhua nopeista perheautoista mainitsematta BMW:t\u00e4, Mercedest\u00e4 ja Audia. Ja Audi RS-6, BMW M5 ja Mercedes E63 AMG ovatkin kunkin merkin kolme parasta perheautoa. Kaikki kolme ovat samankokoisia ja -hintaisia, ja yhden valitseminen toisesta riippuu l\u00e4hinn\u00e4 suosikkimerkist\u00e4si.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS-6 on farmariauto tai estate, kuten britit niit\u00e4 kutsuvat. RS6:ssa on 4,0-litrainen V8-kaksoisturbo, jossa on 600 hevosvoimaa ja joka pystyy nopeuteen 0-100 km\/h noin kolmessa sekunnissa. Huippunopeus on noin 190 mailia tunnissa, mutta mukavuus, sis\u00e4tilat ja tavaratila ovat M5:n ja E63:n veroisia.<\/p>\n\n\n\n
M5:st\u00e4 puheen ollen, M5 on luultavasti kolmikon nopein auto 620 hv:n V8 twin-turbomoottorilla. M5 ja E63 ovat kiihtyvyydelt\u00e4\u00e4n melko samankaltaisia, sill\u00e4 molemmat saavuttavat nopeuden 100 km\/h alle kolmessa sekunnissa. On my\u00f6s syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 E63:n saa my\u00f6s farmarimallina, kun taas M5:n saa vain sedanina.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki n\u00e4m\u00e4 kolme saksalaista hirvi\u00f6t\u00e4 ovat uskomattomia, ja yhden valitseminen on eritt\u00e4in vaikeaa. Audi RS-6 vaikuttaa kuitenkin kolmikosta parhaalta perheautovaihtoehdolta, koska sen sis\u00e4tilat ja tavaratila ovat suuremmat ja ajomukavuus on hieman mukavampi.<\/p>\n\n\n\n
Nopeiden perhe-EV:iden segmentti on vasta alussa, ja jo nyt meill\u00e4 on melko kiihke\u00e4 kilpailu Porsche Taycan Turbo S:n ja Tesla Model S Performancen v\u00e4lill\u00e4. Molemmat n\u00e4ist\u00e4 kahdesta s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isest\u00e4 sedanista saavuttavat nopeuden 100 km\/h alle 2,5 sekunnissa, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 uskomattoman nopeita.<\/p>\n\n\n\n
Taycan on hieman kalliimpi, mutta se tarjoaa my\u00f6s laadukkaammat sis\u00e4tilat, paremman muotoilun ja paremman ajokokemuksen. Tesla Model S on todellakin vaikuttava auto, mutta Model S ei ole l\u00e4hell\u00e4k\u00e4\u00e4n Taycania.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat nelipaikkaisen auton, joka kulkee 200mph, Ferrari GTC-4 Lusso ja Bentley Flying Spur ovat ainoat vaihtoehtosi. Ferrarissa on kuitenkin vain kaksi ovea, kun taas Bentleyss\u00e4 on nelj\u00e4 ovea. Ferrarissa on huutava V12-luonnonmoottori, jossa on l\u00e4hes 700 hv, ja Flying Spurissa on W12-turbomoottori, jossa on 635 hv.<\/p>\n\n\n\n
Molemmat ovat uskomattomia, mutta valitse Ferrari, jos pid\u00e4t j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4mm\u00e4st\u00e4 urheiluautotunnelmasta, sill\u00e4 se on ensisijaisesti takavetoinen 4-paikkainen versio Ferrari F12:sta. Bentley Flying Spur on aikuisempi kokemus, joka on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity ylellisyytt\u00e4 ja mukavuutta silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en, eik\u00e4 se ole yht\u00e4 suorituskykyinen kuin GTC4 Lusso, mutta paljon viile\u00e4mpi.<\/p>\n\n\n\n
Ei oikeastaan, katumaasturit ovat parempia vain maastoajoon. Vaikka ne ovat isompia, ne eiv\u00e4t yleens\u00e4 tarjoa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 tilantarvetta. Ne ovat tehottomampia, paljon suurempia ja vaikeammin ohjattavia, eiv\u00e4tk\u00e4 l\u00e4hes aina yht\u00e4 mukavia.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita sit\u00e4, ett\u00e4 maasturit olisivat huonoja perheen kuljetusautoja, mutta ne eiv\u00e4t vain ole yht\u00e4 hyvi\u00e4 kuin jotkut sedanit. T\u00e4st\u00e4 huolimatta, jos pid\u00e4t enemm\u00e4n maasturialustasta tai asut maaseudulla, tarjolla on paljon hienoja perhemaastureita, joista valita.<\/p>\n\n\n\n
Nopeimmin kiihtyv\u00e4 perheauto on luultavasti Koenigsegg Gemera, jolla on 1,9 sekunnin 0-60 aika. On oikeastaan uskomatonta, ett\u00e4 autot saavuttavat n\u00e4it\u00e4 j\u00e4rjett\u00f6mi\u00e4 suorituskykytasoja. Se saa miettim\u00e4\u00e4n, tarvitaanko t\u00e4llaisen pedon ohjaamiseen erityinen ajokortti.<\/p>\n\n\n\n
Tulevasta Tesla Model S Plaidista odotetaan my\u00f6s nopeimmin kiihtyv\u00e4\u00e4 Teslaa, ja s\u00e4hk\u00f6autojen kehityksen perusteella alle kahden sekunnin 0-100 km\/h -ajasta saattaa tulla jopa standardi muutaman vuoden kuluttua.<\/p>\n\n\n\n
Hyv\u00e4n perheauton on oltava suuri, turvallinen, mukava, kohtuuhintainen, helppok\u00e4ytt\u00f6inen, t\u00e4ynn\u00e4 tekniikkaa, tilava ja sopiva pitkille matkoille. Melkein jokainen t\u00e4ss\u00e4 kuunneltu auto on kaikkea edell\u00e4 mainittua lukuun ottamatta kohtuuhintaisuutta.<\/p>\n\n\n\n
Mutta jos minun pit\u00e4isi valita paras, ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 nopein perheauto kaikista t\u00e4\u00e4ll\u00e4 kuunnelluista autoista, valitsisin RS6:n min\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tahansa. RS6 maksaa paljon rahaa, mutta kun otetaan huomioon, kuinka paljon Ferrari tai Bentley maksavat, RS6 vaikuttaa jokseenkin edulliselta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Perheautot eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 sit\u00e4, mit\u00e4 ne ennen olivat. Riitt\u00e4v\u00e4 tila viidelle tai useammalle matkustajalle ja runsaasti lastitilaa oli haaste vuosikymmeni\u00e4 sitten, mutta nyky\u00e4\u00e4n monet perheautot voivat ajaa helposti yli<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}