BMW:n 3-sarjan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto BMW:n mallistossa oli valtava k\u00e4\u00e4nnekohta BMW:n tuotemerkille ja menestykselle. BMW 3-sarjasta ei tullut vain BMW:n ehdoton ykk\u00f6nen, vaan siit\u00e4 tuli my\u00f6s br\u00e4ndin kasvot. Yksi merkitt\u00e4vimmist\u00e4 BMW 3-sarjan autoista on BMW 318d.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318d on sedan, johon mahtuu viisi henkil\u00f6\u00e4. Siin\u00e4 on my\u00f6s kunnon tavaratila, siisti sisustus ja ihastuttava ulkomuotoilu. Esittelyns\u00e4 aikana vuonna 2005 se oli yksi tuon ajan hienoimmista keskikokoisista sedaneista. Sen erinomaisen luotettavuuden, turvallisuuden, mukavuuden ja suorituskyvyn ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Vuonna 1975 tapahtuneesta esittelyst\u00e4\u00e4n l\u00e4htien BMW 3-sarjasta on tullut BMW:n myydyin sarja. Se ilment\u00e4\u00e4 BMW:n henke\u00e4, ja siksi monet BMW:n yst\u00e4v\u00e4t suosivat sit\u00e4 muiden sarjojen sijaan. BMW 318d esiteltiin viidenness\u00e4 sukupolvessa, eik\u00e4 se ole koskaan tuottanut pettymyst\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318d:t\u00e4 valmistettiin vuosina 2005-2012. Muiden BMW 3-sarjan mallien tavoin my\u00f6s BMW 31d:st\u00e4 oli bensiiniversio; BMW 318i, joka oli luotettavampi. Toisin kuin 318i:hen, johon tehtiin kuitenkin vain kaksi muutosta tuona aikana, 318d:hen tehtiin kolme muutosta ennen sen lakkauttamista.<\/p>\n\n\n\n
Nyky\u00e4\u00e4n BMW 318d on edelleen yksi markkinoiden luotettavimmista ja halutuimmista k\u00e4ytetyist\u00e4 BMW 3-sarjan sedaneista. Oikealla huollolla ja huolenpidolla BMW 318d on edelleen auto, jolla on varaa laskea.<\/p>\n\n\n\n
BMW 3-sarjan mallit erottuvat edukseen niiden yksinkertaisen mutta tyylikk\u00e4\u00e4n muotoilun ansiosta. BMW 318d ei ole poikkeus, sill\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edelleen erinomaiselta jopa nyky\u00e4\u00e4nkin. Ulkoiset piirteet, kuten koria my\u00f6t\u00e4ilev\u00e4 rypytysviiva, kahden LED-ajovalojen v\u00e4liin sijoitettu munuaisritil\u00e4 ja suuret 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, tekev\u00e4t siit\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi sis\u00e4tilat on toteutettu hyvin huippuluokan materiaaleilla ja viimeistelyll\u00e4. Siin\u00e4 on esimerkiksi alumiiniverhoilut, nahkaverhoilu, nahkainen ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja paljon muuta. Siin\u00e4 on my\u00f6s turvallisuusominaisuuksia, kuten turvatyynyt, elektroninen jarrutehostin, lasten turvalukot, selk\u00e4piisusuoja ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318:n suorituskyky on hyv\u00e4, mutta ei ylivoimainen. Siin\u00e4 on kaksi moottorivaihtoehtoa; toinen mallivuosille 2005-2007 ja toinen mallivuosille 2007-2012. Ensimm\u00e4inen moottori on nelisylinterinen M47D20TU2. Se tuottaa maksimissaan 121 hv ja 210 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Toinen moottori on N47D20-suoravetoinen 4-sylinterinen moottori, jota k\u00e4ytettiin vuosina 2007-2012. T\u00e4m\u00e4 moottori tuottaa enint\u00e4\u00e4n 141 hv ja 240 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Julkaisunsa aikana n\u00e4m\u00e4 moottorit olivat eritt\u00e4in tehokkaita, mutta ne ovat j\u00e4\u00e4neet nykyisten ylivoimaisten moottoreiden varjoon.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet perheellinen tai haluat vain mukavan auton p\u00e4ivitt\u00e4iseen ajoon, BMW 318d on t\u00e4ydellinen auto sinulle. T\u00e4h\u00e4n autoon mahtuu jopa viisi henkil\u00f6\u00e4 ja siin\u00e4 on runsaasti tavaratilaa. Tavaratilaa on 480 litraa, joten voit s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 l\u00e4hes kaiken, mit\u00e4 tarvitset piknikill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka BMW 318d on vanha malli, se on silti polttoainetehokas my\u00f6s nykyp\u00e4iv\u00e4n standardien mukaan. Manuaalivaihteistolla varustettuna 318d:n hy\u00f6tysuhde on 55,4-58,9 mpg. Automaattivaihteistolla varustettuna sen kulutus on sit\u00e4 vastoin 52,3-55,4 mpg.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318d:n hintaluokka on 21 000-40 000 dollaria. T\u00e4m\u00e4 on reilua ottaen huomioon, ett\u00e4 auto on eritt\u00e4in luotettava, mukava, tilava ja huippuluokan ominaisuuksilla varustettu. Siit\u00e4 huolimatta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 asianmukainen huolellisuus ennen t\u00e4m\u00e4n auton ostamista yksityishenkil\u00f6lt\u00e4. Lis\u00e4ksi kannattaa tarkistaa ajokilometrit, ellet halua viett\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n aikaa autotallissa.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW 318d on eritt\u00e4in luotettava auto, mutta sen korjaus- ja huoltokustannukset tekev\u00e4t siit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n luotettavan. My\u00f6s BMW:n osien hankintakustannukset ovat paljon korkeammat kuin useimpien kilpailijoiden, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 autosta kaiken kaikkiaan v\u00e4hemm\u00e4n luotettavan.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318d kuuluu 3-sarjan mallistoon. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se voi ker\u00e4t\u00e4 paljon kilometrej\u00e4, jos sit\u00e4 huolletaan asianmukaisesti. Jotkut omistajat ovat sanoneet ajaneensa yli 300 000 kilometri\u00e4. Kuitenkin kun BMW 318d saavuttaa 150 000 mailia, sit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n suurena kilometriasteena, ja autoon alkaa kehitty\u00e4 vakavia ja kalliita ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318d on ylellinen ja suorituskykyinen sedan, jossa on erinomainen matkustamo- ja tavaratila. T\u00e4ss\u00e4 autossa on kuitenkin useita ongelmia, joita joudut k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n sen ik\u00e4\u00e4ntyess\u00e4. Joitakin yleisimpi\u00e4 ongelmia ovat muun muassa ajoitusketjun vikaantuminen, j\u00e4\u00e4hdytysnestevuoto, s\u00e4hk\u00f6ongelmat, viallinen turboahdin, EGR-ongelmat ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 mit\u00e4 vanhemmaksi auto tulee, sit\u00e4 enemm\u00e4n ongelmia ilmenee ja sit\u00e4 korkeammat ovat huoltokustannukset.<\/p>\n\n\n\n
Paras tapa pident\u00e4\u00e4 BMW:n k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 on noudattaa valmistajan suosittelemia m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltoja. Toiseksi harjoittakaa oikeanlaista ajotapaa. Kolmanneksi pid\u00e4 silm\u00e4ll\u00e4 mittaristoa ja kuuntele moottoria. Lis\u00e4ksi t\u00e4yt\u00e4 nesteet tarpeen mukaan ja mene tarkastukseen, jos ep\u00e4ilet jotain.<\/p>\n\n\n\n
BMW 318d ei kuulu luokkansa nopeimpiin autoihin. Esimerkiksi vuoden 2012 BMW 318d:ss\u00e4 on 2,0-litrainen 16v inline4-dieselmoottori, joka tuottaa enimmill\u00e4\u00e4n 141 hevosvoimaa. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi se kiihtyy 0-100:een 9,0 sekunnissa, mik\u00e4 on hieno mutta ei vaikuttava. Sen huippunopeus on my\u00f6s 132 kilometri\u00e4 tunnissa.<\/p>\n\n\n\n
BMW 31d on monen unelma-auto. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 sedanissa on mukavat ja ylelliset sis\u00e4tilat, siin\u00e4 on huipputeknologiaa, huippuluokan turvallisuusominaisuuksia ja erinomainen k\u00e4sitelt\u00e4vyys. Siit\u00e4 huolimatta siin\u00e4 on my\u00f6s useita ongelmia, joita k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t joutuvat k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n, kuten ajoketjuongelmia, j\u00e4\u00e4hdytysnestevuotoja, moottoriongelmia ja niin edelleen.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka autossa on useita ongelmia, sen asianmukainen hoito ja huolto voi pit\u00e4\u00e4 sen kunnossa ja sujuvana. Sinun on kuitenkin oltava valmis k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n rahaa, sill\u00e4 BMW:n yll\u00e4pito ei ole halpaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW:n 3-sarjan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto BMW:n mallistossa oli valtava k\u00e4\u00e4nnekohta BMW:n tuotemerkille ja menestykselle. BMW 3-sarjasta ei tullut vain BMW:n ehdoton ykk\u00f6nen, vaan siit\u00e4 tuli my\u00f6s br\u00e4ndin kasvot. Yksi merkitt\u00e4vimmist\u00e4 BMW 3-sarjan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3965"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3967,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3965\/revisions\/3967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}