Ford Ranger on yksi markkinoiden monipuolisimmista keskikokoisista kuorma-autoista. Se toimii my\u00f6s poikkeuksellisen hyvin, ja siin\u00e4 on tehokas ja tehokas moottori. Ford Ranger on my\u00f6s kauniisti muotoiltu, ja sen veto- ja vetokyky on erinomainen. Mutta onko Ford Ranger hyv\u00e4 auto?<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, miten sit\u00e4 katsoo. Jos haluat monipuolisen keskikokoisen kuorma-auton, jossa on erinomainen suorituskyky ja vetokyky, Ford Ranger on sinulle sopiva kuorma-auto. Mutta jos haluat isomman kuorma-auton, jossa on viihtyis\u00e4t ja ylelliset sis\u00e4tilat, kannattaa katsoa muualle.<\/p>\n\n\n\n
Kuten useimmissa autoissa, my\u00f6s Ford Rangerissa on joitakin yleisi\u00e4 ongelmia, jotka kiinnostuneiden ostajien on hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 ennen rahojensa sijoittamista. Esimerkiksi useimmat Ford Rangerin kuljettajat valittavat moottorin syttymish\u00e4iri\u00f6ist\u00e4 ja vaihteisto-ongelmista. Hyv\u00e4n hoidon ja huollon avulla useimmat Ford Rangerin ongelmat voidaan kuitenkin v\u00e4ltt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ford Ranger on Fordin valmistama keskikokoinen kuorma-auto. Ensimm\u00e4isen sukupolven Fordia valmistettiin vuosina 1983-1988. My\u00f6hemmin se sai faceliftin mallivuosille 1989-1992. Toisen sukupolven Fordia valmistettiin vuosina 1993-1997 ja kolmannen sukupolven Ford Rangeria vuosina 1998-2000. Lis\u00e4ksi Ford Rangerin mallivuosien 2001 ja 2012 v\u00e4lill\u00e4 tehtiin useita kasvojenkohotuksia.<\/p>\n\n\n\n
Yll\u00e4tt\u00e4en Ford Ranger oli hullu Amerikassa vuosina 1982-1998. Vuosina 1998-2011 t\u00e4t\u00e4 kuorma-autoa valmistettiin Etel\u00e4-Amerikan maissa. Ford Ranger tuotiin uudelleen Pohjois-Amerikan markkinoille vasta vuonna 2019. Nykyinen Ford Ranger perustuu T6-alustaan, ja se menestyy eritt\u00e4in hyvin.<\/p>\n\n\n\n
Ulkon\u00e4\u00f6lt\u00e4\u00e4n Ford Ranger on kauniisti muotoiltu ja eritt\u00e4in houkutteleva. T\u00e4m\u00e4 keskikokoinen kuorma-auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paremmalta kuin useimmat kilpailijat. Sis\u00e4tilat ovat kuitenkin kohtuullisen puutteelliset, sill\u00e4 ne on valmistettu huonolaatuisista materiaaleista kilpailijoihin verrattuna. Korkeammissa varusteluissa sis\u00e4tilat ovat kuitenkin paremmat, mutta ne eiv\u00e4t ole niin ylivoimaiset.<\/p>\n\n\n\n
Ford Rangerissa on kolme varustevaihtoehtoa, mukaan lukien XL, XLT ja Lariat. Kaikissa n\u00e4iss\u00e4 varusteluissa on 2,3-litrainen turboahdettu nelivetoinen bensiinimoottori, jossa on 10-vaihteinen automaattivaihteisto. Lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n on valittava takaveto tai neliveto.<\/p>\n\n\n\n
Koska kaikissa lis\u00e4varusteissa on sama moottori, ne tuottavat yhteens\u00e4 270 hv ja 310 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Kyseess\u00e4 on siis eritt\u00e4in tehokas auto.<\/p>\n\n\n\n
Ford Rangerissa on kunnon tavaratila. Siin\u00e4 on enemm\u00e4n kuormatilaa kuin useimmissa keskikokoisissa kuorma-autoissa. Se tarjoaa yhteens\u00e4 51,8 kuutiometri\u00e4 tilaa, mik\u00e4 on fantastinen kokoisekseen. Se sopii hyvin my\u00f6s ulkoiluun, sill\u00e4 siin\u00e4 on erinomainen 7 500 kilon vetokyky.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka t\u00e4ss\u00e4 kuorma-autossa on hyv\u00e4t tilat matkustamossa, sis\u00e4tilojen viimeistely ja laatu ovat melko puutteellisia. Kaiken lis\u00e4ksi istuinten m\u00e4\u00e4r\u00e4 vaihtelee valitsemasi kuorma-auton tyypin mukaan. Jos valitset SuperCab-varustuksen, saat nelj\u00e4 istuinta, kun taas SuperCrew-varustuksessa on viisi istuinta.<\/p>\n\n\n\n
Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 Ford Ranger on monipuolinen, kest\u00e4v\u00e4 ja tehokas auto, se on my\u00f6s polttoainetehokas. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 sen EPA-luokitus on 21 mpg kaupungissa, 26 mpg maantiell\u00e4 ja yhdistetty 23 mpg. Et siis kuluta paljon polttoaineeseen, mutta saat tehokkaan ja suorituskykyisen auton.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta monista erinomaisista ominaisuuksista ja huomattavan hyvist\u00e4 suorituskyvyist\u00e4 Ford Ranger on kilpailijoihinsa verrattuna eritt\u00e4in edullinen. Chevrolet Coloradon perusmallin hinta on noin 27 500 dollaria ja GMC Canyonin perusmallin hinta on noin 28 000 dollaria, kun taas Ford Rangerin perusmallin hinta on noin 27 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Ford Ranger on hyvin rakennettu ja luotettava. Jos sit\u00e4 huolletaan hyvin, Ford Ranger voi kest\u00e4\u00e4 yli 250 000 kilometri\u00e4. Jos sit\u00e4 ei kuitenkaan huolleta kunnolla, k\u00e4ytt\u00e4jill\u00e4 voi alkaa esiinty\u00e4 ongelmia jo 80 000 mailin kohdalla. Keskim\u00e4\u00e4rin useimmat Ford Ranger -mallit kest\u00e4v\u00e4t 200 000-250 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ford Ranger on erinomainen keskikokoinen kuorma-auto, jossa on poikkeuksellisia ominaisuuksia. Kuten useimmissa autoissa, my\u00f6s Ford Rangerissa on kuitenkin useita ongelmia, joita ovat muun muassa vaihteisto-ongelmat, moottorin korkea tyhj\u00e4k\u00e4ynti, moottorin syttymish\u00e4iri\u00f6t, auton pys\u00e4htyminen tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 ja ohjausongelmat.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat kuorma-autot eiv\u00e4t ole yht\u00e4 nopeita kuin sedanit tai maasturit, mutta Ford Ranger suoriutuu silti erinomaisesti. Sen huippunopeus on 112 mph, ja se kiihtyy 0-100:een 6,8 sekunnissa, mik\u00e4 on erinomaista. Jos t\u00e4t\u00e4 verrataan kilpailijoihin, huomaat, ett\u00e4 Ford Ranger on varsin nopea.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki Ford Ranger -mallit eiv\u00e4t ole kovin nopeita, sill\u00e4 edell\u00e4 mainittu huippunopeus kuuluu Ford Ranger Lariat 4WD SuperCrew 5′ Box -mallille. Perusmalli kiihtyy 0-100:een 9,8 sekunnissa, mik\u00e4 on huomattavan v\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat pienent\u00e4\u00e4 autosi k\u00e4ytt\u00f6kustannuksia, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 valita luotettava auto. Ford Ranger on ollut olemassa jo vuosikymmeni\u00e4, mutta kaikki mallit eiv\u00e4t ole samanlaisia. Jotkut ovat hyvi\u00e4, kun taas toisissa on monia ongelmia. Luotettavin Ford Ranger -mallivuosi on 2020-malli. T\u00e4m\u00e4 auto rekister\u00f6i v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia kuin muut mallivuodet.<\/p>\n\n\n\n
Merkitt\u00e4vi\u00e4 mainintoja ovat vuosimallit 1986, 2011 ja 2018.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Ford Ranger on yksi niist\u00e4 autoista, jotka pit\u00e4v\u00e4t arvonsa eritt\u00e4in hyvin. On arvioitu, ett\u00e4 Ford Rangerin arvo laskee 39 % 5 vuoden kuluttua. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sen j\u00e4lleenmyyntiarvo laskee noin 20 400 dollariin 5 vuodessa, mik\u00e4 on yksi markkinoiden parhaista.<\/p>\n\n\n\n
Kun verrataan Ford Rangeria joihinkin sen kilpailijoihin, kuten Chevrolet Coloradoon, huomaat, ett\u00e4 se pit\u00e4\u00e4 arvonsa hyvin, sill\u00e4 Coloradon arvo laskee 40 prosenttia, mik\u00e4 on melko paljon v\u00e4hemm\u00e4n. Kun taas GMC Canyonin arvo laskee 40 % 5 vuoden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Ford Ranger on loistava keskikokoinen kuorma-auto, jossa on paljon erinomaisia ominaisuuksia. T\u00e4m\u00e4 auto on kauniisti rakennettu ja tehokas, ja siin\u00e4 on erinomainen vetokyky. Lis\u00e4ksi se on helppok\u00e4ytt\u00f6inen, luotettava ja turvallinen ajaa.<\/p>\n\n\n\n
Mutta kuten useimmissa kuorma-autoissa, my\u00f6s siin\u00e4 on useita ongelmia, jotka ostajien tulisi tiet\u00e4\u00e4. Oikealla hoidolla ja huollolla Ford Ranger voi kuitenkin kest\u00e4\u00e4 hyvin pitk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford Ranger on yksi markkinoiden monipuolisimmista keskikokoisista kuorma-autoista. Se toimii my\u00f6s poikkeuksellisen hyvin, ja siin\u00e4 on tehokas ja tehokas moottori. Ford Ranger on my\u00f6s kauniisti muotoiltu, ja sen veto- ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4042,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4041"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4043,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041\/revisions\/4043"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}