Ford on yksi maailman vanhimmista autoyhti\u00f6ist\u00e4. Lis\u00e4ksi se tarjoaa joitakin markkinoiden parhaista automerkeist\u00e4 ja -malleista. Et siis voi menn\u00e4 vikaan mink\u00e4\u00e4n heid\u00e4n autonsa kanssa, mukaan lukien Ford Mustang Ecoboost. Mutta onko Ford Mustang Ecoboost hyv\u00e4 auto?<\/p>\n\n\n\n
Totta kai on. Ford Mustang on yksi markkinoiden parhaista pikkuautoista. Se on ollut Amerikan myydyin urheiluauto viimeisten 50 vuoden ajan. T\u00e4m\u00e4 auto on tyylik\u00e4s, voimakas, ketter\u00e4, eritt\u00e4in kehittynyt, tehokas ja luotettava. Mutta kuten odotettua, siin\u00e4 on my\u00f6s joitakin yleisi\u00e4 ongelmia, jotka kiinnostuneiden ostajien on hyv\u00e4 tiet\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Toisin kuin Ford Mustang Ecoboost, alkuper\u00e4inen Ford Mustang on ollut markkinoilla vuodesta 1965 l\u00e4htien. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 Ford valmistaa t\u00e4t\u00e4 autoa, se on my\u00f6s pisimp\u00e4\u00e4n tuotettu Fordin automerkki. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Ford Mustang on kuudennessa sukupolvessa, mik\u00e4 on upeaa.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang Ecoboost tuli markkinoille vuonna 2015, kun 2.3 Ecoboost -moottori otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Ecoboost-moottori eroaa perinteisest\u00e4 imumoottorista, sill\u00e4 se on tehokkaampi, tehokkaampi eik\u00e4 saastuta ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 sellaisenaan.<\/p>\n\n\n\n
Ulkon\u00e4\u00f6lt\u00e4\u00e4n Ford Mustang Ecoboost Fastback on hyvin muotoiltu ja modernin n\u00e4k\u00f6inen. Se on yksi sen vahvimmista myyntivaltteista. Chevrolet Camaron ja Dodge Challengerin kaltaiset autot j\u00e4ljittelev\u00e4t Ford Mustangia. My\u00f6s sis\u00e4tilat ovat tyylikk\u00e4\u00e4t ja niiss\u00e4 on huipputeknisi\u00e4 ominaisuuksia. Ainoa ongelma on, ett\u00e4 sis\u00e4tilat ovat hieman ahtaat.<\/p>\n\n\n\n
Erinomaisia ulko- ja sis\u00e4tilojen ominaisuuksia ovat muun muassa kauhaistuimet, vakionopeudens\u00e4\u00e4din, nahkainen ohjauspy\u00f6r\u00e4, avaimeton k\u00e4ynnistys, LED-ajovalot &LED-merkkivalo, itsen\u00e4inen takajousitus ja 17-tuumaiset hopeanv\u00e4riset alumiinivanteet.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang Ecoboost Fastback on suorituskykyinen auto. Se on varustettu 2,3-litraisella 4-sarjaisella bensiinimoottorilla ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai valinnaisella 10-vaihteisella automaattivaihteistolla. Moottori tuottaa maksimissaan 310 hv ja 350 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka Ford Mustang Ecoboost on urheiluauto, se ei ole kovin nopea. Sen huippunopeus on 145 kilometri\u00e4 tunnissa, ja se my\u00f6s kiihtyy 0-100 vain 5,8 sekunnissa, mik\u00e4 on erinomaista. Useimmat sen kilpailijat ovat kuitenkin nopeampia.<\/p>\n\n\n\n
Kaikesta kauneudesta ja tehosta huolimatta Mustang Ecoboostissa on puutteita pelk\u00e4n mukavuuden ja tavaratilan osalta. Eturivin istuimet ovat mukavat, mutta takaistuimet ovat ahtaat. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on 13,5 kuutiometri\u00e4 tavaratilaa, mutta Dodge Challengerissa on 16,2 kuutiometri\u00e4 tavaratilaa.<\/p>\n\n\n\n
Urheiluautona Ford Mustangissa on paljon edistyksellisi\u00e4 ominaisuuksia, jotka tekev\u00e4t ajamisesta hauskaa. Joitakin t\u00e4rkeimpi\u00e4 sis\u00e4tilojen ominaisuuksia ovat muun muassa nahkaverhoiltu ohjauspy\u00f6r\u00e4, nelisuuntainen manuaalinen kuljettajan istuin ja paljon muuta.<\/p>\n\n\n\n
Yksi Ford Mustang Ecoboostin omistamisen eduista on se, ett\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4t polttoainetta ja v\u00e4henn\u00e4t p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Ford Mustang Ecoboostin EPA-luokitus on 21 mpg kaupungissa, 29 mpg maantiell\u00e4 ja yhdistetty 24 mpg. T\u00e4m\u00e4 on parempi kuin sen molemmat kilpailijat.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 Chevrolet Camaron EPA-luokitus on 19 mpg kaupungissa, 29 mpg maantiell\u00e4 ja yhdistetty 22 mpg. Toisaalta Dodge Challengerin EPA-luokitus on 18 mpg kaupungissa, 27 mpg maantiell\u00e4 ja yhdistetty 21 mpg.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang Ecoboost on edullinen mutta ei halpa. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se maksaa enemm\u00e4n kuin useimmat sen kilpailijat, kuten Chevrolet Camaro. Mustang Ecoboost maksaa 27 200 dollaria, kun taas Camaron l\u00e4ht\u00f6hinta on 26 100 dollaria. Toisaalta Dodge Challenger on kalliimpi, sill\u00e4 sen l\u00e4ht\u00f6hinta on 38 200 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Ford Mustang Ecoboost kannattaa ostaa. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se toimii hyvin, on kest\u00e4v\u00e4, luotettava, tehokas, edistyksellinen, turvallinen ja sill\u00e4 on hyv\u00e4 j\u00e4lleenmyyntiarvo. Mutta jos haluat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen, nopean ja helppohoitoisen auton, katso muualle. Takaistuimet ovat ahtaat, eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole ihanteelliset aikuisille tai pitkille ihmisille.<\/p>\n\n\n\n
Oikein huollettuna Ford Mustang Ecoboost voi kest\u00e4\u00e4 yli 200 000 kilometri\u00e4. Koska Ford Mustang Ecoboost on kuitenkin viel\u00e4 uusi auto, sit\u00e4 on melko haastavaa sanoa. Alkuper\u00e4isen Ford Mustangin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat kuitenkin todenneet ajaneensa yli 300 000 kilometri\u00e4. T\u00e4m\u00e4n auton kest\u00e4vyys riippuu siis siit\u00e4, miten hyvin pid\u00e4t siit\u00e4 huolta.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang Ecoboost on yksi markkinoiden tehokkaimmista ja tyylikk\u00e4immist\u00e4 urheiluautoista. Siit\u00e4 huolimatta siihen liittyy my\u00f6s useita ongelmia, jotka k\u00e4ytt\u00e4jien tulisi tiet\u00e4\u00e4. Joitakin n\u00e4ist\u00e4 ongelmista ovat moottorin ylikuumeneminen, p\u00e4\u00e4n tiivisteen vikaantuminen, auton t\u00e4rin\u00e4 ajon aikana, moottorin \u00f6ljyvuodot ja hiilikerrostumat.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, t\u00e4m\u00e4 on yksi k\u00e4ytetyill\u00e4 markkinoilla suosituimmista autoista. Ford Mustang pit\u00e4\u00e4 arvonsa hyvin jopa 3-5 vuoden omistusajan j\u00e4lkeen. On arvioitu, ett\u00e4 Ford Mustang Ecoboost menett\u00e4\u00e4 47,2 prosenttia arvoaan ensimm\u00e4isten 3 vuoden aikana. Viiden vuoden kuluttua Fordin arvon alenema on 43 prosenttia, mik\u00e4 on h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang on tyylik\u00e4s ja hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6inen auto. Ford on vuosien varrella valmistanut erilaisia Mustang-malleja, mutta kaikki niist\u00e4 eiv\u00e4t ole olleet vaikuttavia tai huonoja. Erinomaiset mallit kuitenkin p\u00e4ihitt\u00e4v\u00e4t huonot. T\u00e4ss\u00e4 mieless\u00e4 kaikkien aikojen luotettavin Ford Mustang -malli on mallivuodet 2008 ja 2011. N\u00e4ist\u00e4 mallivuosista on v\u00e4hemm\u00e4n valituksia kuin muista mallivuosista.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Ford Mustang Ecoboost on yksi parhaista pikavauhtiautoista, sill\u00e4 se on tehokas, suorituskykyinen, tyylik\u00e4s, luotettava, teknisesti edistyksellinen ja mukava. Mutta kuten useimmissa autoissa, siin\u00e4 on joitakin yleisi\u00e4 ongelmia, jotka voidaan v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 asianmukaisella hoidolla ja huollolla.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e4invastoin, jos etsit nopeaa, ylellist\u00e4 ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 autoa omistettavaksi, t\u00e4m\u00e4 ei ole oikea auto sinulle. Se on melko hidas verrattuna useimpiin kilpailijoihinsa. My\u00f6s takapenkki on melko ahdas, mik\u00e4 ei ole kovin ihanteellinen aikuisille tai pidemmille ihmisille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford on yksi maailman vanhimmista autoyhti\u00f6ist\u00e4. Lis\u00e4ksi se tarjoaa joitakin markkinoiden parhaista automerkeist\u00e4 ja -malleista. Et siis voi menn\u00e4 vikaan mink\u00e4\u00e4n heid\u00e4n autonsa kanssa, mukaan lukien Ford Mustang Ecoboost. Mutta<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4075,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073\/revisions\/4075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}