Ennen kuin Jeep toi markkinoille nelj\u00e4nnen sukupolven Jeep Grand Cherokee -mallin, joka on voimassa vuodesta 2011 vuoteen 2020, Jeep Grand Cherokee oli yksi luotettavimmista Jeep-malleista. Nyky\u00e4\u00e4n se on yksi ep\u00e4luotettavimmista Jeep-malleista, sill\u00e4 nelj\u00e4nnen sukupolven mallissa on paljon ongelmia. Mitk\u00e4 ovat kuitenkin joitakin Jeep Grand Cherokeen yleisimpi\u00e4 ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee -mallissa on useita ongelmia, kuten TIPM-vika, s\u00e4hk\u00f6ongelmat, sytytyskytkimen toimintah\u00e4iri\u00f6, venttiilin varren korroosio, ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen elektroninen vaihtaminen, kojelaudan nahkaverhoilun rypistyminen ja ikkunan s\u00e4\u00e4timen vika. Huomaa, ett\u00e4 n\u00e4it\u00e4 ongelmia esiintyy eri mallivuosina ja eri kilometreill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Useimpien n\u00e4iden haasteiden v\u00e4ltt\u00e4miseksi tarvitaan paljon asianmukaista hoitoa ja huoltoa. Lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4jien tulisi noudattaa Jeepin m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltoja.<\/p>\n\n\n\n
Suurin osa Jeep Grand Cherokeen ongelmista liittyy s\u00e4hk\u00f6ongelmiin. S\u00e4hk\u00f6iset osat, kuten TIPM, sytytyskytkin ja turvaj\u00e4rjestelm\u00e4, voivat vioittua, jolloin autossa on ongelmia. Jos autossa ei esimerkiksi ole virtaa, se voi johtua sytytys- tai turvaj\u00e4rjestelm\u00e4n ongelmasta.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi 2018 Jeep Grand Cherokee -mallissa on yleens\u00e4 vialliset j\u00e4nnitteens\u00e4\u00e4timet. T\u00e4m\u00e4 ongelma pakotti Jeepin antamaan takaisinkutsun yli 12 000 yksik\u00f6lle. Hyv\u00e4 uutinen on, ett\u00e4 useimmat Jeep Grand Cherokeen s\u00e4hk\u00f6ongelmat voidaan korjata.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on Jeep Grand Cherokeen yleisin ongelma. Se on yleinen mallivuonna 2011. Jos autosi moottori ei k\u00e4ynnisty tai sill\u00e4 on k\u00e4ynnistymisvaikeuksia, suurin syyllinen t\u00e4ss\u00e4 on viallinen TIPM. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 ongelma ilmenee yleens\u00e4, kun ajettu kilometri on yli 51 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Toinen yleinen Jeep Grand Cherokeen ongelma on kulunut nahkainen kojelauta, jossa on ryppyj\u00e4 tai kuplia. Vaikka t\u00e4m\u00e4 ei olekaan vakava ongelma, joka vaikuttaa auton suorituskykyyn, se saa auton n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n rumalta. T\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen my\u00f6s vuoden 2011 Grand Cherokee -mallissa, ja se ilmenee, kun autolla on ajettu yli 60 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jeep joutui kutsumaan takaisin yli 32 000 autoa t\u00e4m\u00e4n ongelman vuoksi. T\u00e4m\u00e4 ongelma johtuu viallisesta jarruvaihteiston vaihteensiirtolukituksen solenoidista, joka sai auton juuttumaan ”parkkiin” tai ”neutraaliin” vaihteiden vaihtamisesta huolimatta. Jeep kuitenkin havaitsi perimm\u00e4isen syyn, ja ongelma saatiin korjattua.
Perimm\u00e4inen syy oli vaihteenvaihtajan virheellinen rakenne, jonka vuoksi kuljettajan oli vaikea varmistaa, ett\u00e4 auto oli laitettu pys\u00e4k\u00f6intiasentoon.<\/p>\n\n\n\n
Huono sytytyskytkin voi aiheuttaa sen, ett\u00e4 turvatyynyt, jarrutehostin ja ohjaustehostin eiv\u00e4t toimi tarkoitetulla tavalla. Useimmissa vuosina 2005-2007 valmistetuissa Jeep Grand Cherokee -malleissa oli t\u00e4m\u00e4 ongelma. T\u00e4m\u00e4n seurauksena ne kutsuttiin takaisin ja ongelma korjattiin.<\/p>\n\n\n\n
Jeep havaitsi, ett\u00e4 virta-avain vaihtui off- tai lis\u00e4varusteasentoon pienimm\u00e4st\u00e4kin kosketuksesta kuljettajan polveen auton ollessa k\u00e4ynniss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos ikkunan s\u00e4\u00e4din vikaantuu, s\u00e4hk\u00f6iset ikkunat muuttuvat k\u00e4ytt\u00f6kelvottomiksi. Monet Jeep Grand Cherokeen omistajat ovat valittaneet t\u00e4st\u00e4 ongelmasta aiemmin. Jos ikkunan s\u00e4\u00e4din on viallinen, se on vaihdettava, jotta s\u00e4hk\u00f6iset ikkunat voivat toimia kunnolla.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen vuosien 2012-2014 Jeep Grand Cherokee -malleissa. Havaittiin, ett\u00e4 joissakin autoissa oli viallinen vaihtovirtageneraattori, joka saattoi sytty\u00e4 palamaan auton ollessa k\u00e4ynniss\u00e4. Joitakin k\u00e4ytt\u00e4jien havaitsemia merkkej\u00e4 olivat vinkuvat \u00e4\u00e4net, palaneen haju ja savu. Vaihda yksinkertaisesti viallinen vaihtovirtageneraattori.<\/p>\n\n\n\n
Ennen nelj\u00e4nnen sukupolven Jeep Grand Cherokeen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa t\u00e4ll\u00e4 autolla oli muutamia ongelmia. Mutta sen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton j\u00e4lkeen t\u00e4m\u00e4 auto ilmoitti useista ongelmista, kuten usein esiintyvist\u00e4 moottorin k\u00e4ynnistysongelmista, kojelaudan verhoiluun kehittyvist\u00e4 ryppyist\u00e4 ja paljon muusta.<\/p>\n\n\n\n
Jos siis haluat luotettavan Jeep Grand Cherokee -mallin, kannattaa harkita mink\u00e4 tahansa muun sukupolven kuin nelj\u00e4nnen sukupolven valitsemista. Luotettavin Jeep Grand Cherokeen sukupolvi on kolmas sukupolvi. Siin\u00e4 on eritt\u00e4in luotettavia autoja, joissa on v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee vuosimallia 2011 on mallivuosi, jossa on paljon ongelmia. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat raportoineet yli 740 valitusta, mik\u00e4 on eniten Jeep Grand Cherokee -mallivuosista. Joitakin t\u00e4m\u00e4n auton yleisimpi\u00e4 ongelmia ovat TIPM-vika, sytytyskytkimen toimintah\u00e4iri\u00f6 ja kojelaudan nahkaverhoilun ryppyisyys.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, miten hyvin huollat autoasi. Jos huollat autoasi s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, sinulla ei pit\u00e4isi olla vakavia ongelmia ennen kuin yli 150 000 kilometri\u00e4. Mutta jos et huolla Jeep Grand Cherokee -autoa kunnolla, ongelmia voi alkaa esiinty\u00e4, kun autolla on ajettu yli 80 000 mailia.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Grand Cherokee on yksi markkinoiden kest\u00e4vimmist\u00e4 maastureista. Jos t\u00e4t\u00e4 autoa huolletaan asianmukaisesti, se voi kest\u00e4\u00e4 yli 200 000 mailia eli 20 vuotta. Keskim\u00e4\u00e4rin Jeep Grand Cherokee kest\u00e4\u00e4 150 000-250 000 mailia.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka useimmat Jeep-mallit ovat halpoja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, Jeep Grand Cherokee on hieman kallis yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 sen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset yll\u00e4pitokustannukset ovat noin 660 dollaria, kun taas maasturin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset yll\u00e4pitokustannukset ovat noin 575 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kun kuitenkin verrataan Jeep Grand Cherokeen yll\u00e4pitokustannuksia muihin luokkansa keskikokoisiin luksusmaastureihin, huomaat, ett\u00e4 se on melko edullinen yll\u00e4pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Nyt kun tied\u00e4t joitakin ongelmia, joita kohtaat Jeep Grand Cherokeen omistamisen aikana, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huolehtia autostasi, jotta voit v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 useimmat niist\u00e4. Jos harkitset k\u00e4ytetyn auton hankkimista, pysy kaukana vuoden 2011 Jeep Grand Cherokeesta. Toisaalta luotettavin k\u00e4ytetty vuosimalli on 2010 Grand Cherokee.<\/p>\n\n\n\n
Yleisesti ottaen Jeep Grand Cherokee on tehokas, tehokas, ylellinen, mukava ja tyylik\u00e4s keskikokoinen katumaasturi. Mutta jos haluat sen kest\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4\u00e4n, tarvitaan asianmukaista hoitoa ja huoltoa. My\u00f6s hyvien ajotapojen noudattaminen on avainasemassa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ennen kuin Jeep toi markkinoille nelj\u00e4nnen sukupolven Jeep Grand Cherokee -mallin, joka on voimassa vuodesta 2011 vuoteen 2020, Jeep Grand Cherokee oli yksi luotettavimmista Jeep-malleista. Nyky\u00e4\u00e4n se on yksi ep\u00e4luotettavimmista<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4123"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4125,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4123\/revisions\/4125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}