Jeep Patriot on kauniin n\u00e4k\u00f6inen kompakti crossover-maasturi, jossa on poikkeuksellinen suorituskyky ja tilava matkustamo. Se tahtoo muistuttaa Jeep Grand Cherokee -mallia, mutta toisin kuin Cherokee, se on melko halpa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi Jeep Patriot seisoo korkealla ja siin\u00e4 on erinomainen maavara ja Jeepin tavaramerkiksi muodostunut s\u00e4leikk\u00f6. Siit\u00e4 huolimatta, jos haluat tehokkaan maastoauton, Jeep Patriot ei kuulu niihin autoihin. Ja kuten useimmissa autoissa, my\u00f6s Jeep Patriotissa on useita ongelmia, joita kiinnostuneiden ostajien tulisi olla valmiita k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka Jeep Patriot on arvioitu hieman keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 luotettavammaksi, t\u00e4m\u00e4 auto on halvempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Jeep Patriot -auton vuosittainen huolto maksaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lle noin 596 dollaria. T\u00e4m\u00e4 on halvempaa, kun otetaan huomioon, ett\u00e4 monet maasturit vaativat v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 650 dollarin vuotuisen huollon.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Patriot on Jeepin valmistama kompakti crossover-maasturi. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on etumoottori, jossa on mahdollisuus valita joko etu- tai neliveto. T\u00e4m\u00e4 auto debytoi huhtikuussa 2006 New Yorkin auton\u00e4yttelyss\u00e4. T\u00e4t\u00e4 ajoneuvoa valmistettiin vuosina 2007-2017.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi Jeep Patriotiin on saatavana kaksi erilaista 4-sylinterist\u00e4 moottoria ja kaksi vaihteistovaihtoehtoa. Kiinnostuneet ostajat voivat valita joko 5-vaihteisen manuaalivaihteiston tai CVT-vaihteiston. Mutta niiden henkil\u00f6iden, jotka haluavat automaattivaihteiston, tulisi valita vuoden 2014 j\u00e4lkeen valmistettu malli, sill\u00e4 valmistaja lis\u00e4si 6-vaihteisen automaattivaihteiston vaihtoehdon vuonna 2014.<\/p>\n\n\n\n
Ulkon\u00e4\u00f6lt\u00e4\u00e4n Jeep Patriot ei ole markkinoiden parhaimman n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 kompakteja crossover-maastureita. Siit\u00e4 huolimatta se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silti hyv\u00e4lt\u00e4 ja siin\u00e4 on kunnolliset sis\u00e4tilat. Sen ominaisuuksiin kuuluvat muun muassa 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, vinyylip\u00e4\u00e4llysteinen ohjauspy\u00f6r\u00e4, s\u00e4vytetyt ikkunat ja taittuvat takapenkit.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Patriot on tarjolla kolmessa eri mallissa; Sport, Latitude ja Limited. Sport-vaihtoehto on suorituskyvylt\u00e4\u00e4n heikoin auto, ja sen j\u00e4lkeen tulee latitude. Kun taas limited-vaihtoehto on suorituskykyisin varustelu. N\u00e4iss\u00e4 malleissa eroavat muun muassa py\u00f6r\u00e4koko ja moottorin teho.<\/p>\n\n\n\n
Suorituskyvylt\u00e4\u00e4n paras Patriot on Patriot High Altitude, jossa on 2,4-litrainen nelivetoinen rivimoottori, joka tuottaa maksimissaan 172 hv ja 165 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Toisaalta Patriotissa on 2,0-litrainen nelivetoinen rivimoottori, jonka maksimiteho on 158 hv ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 141 lb-ft.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Patriot ei ole kovin suuri auto. Siit\u00e4 huolimatta se on eritt\u00e4in mukava, sill\u00e4 siihen mahtuu viisi henkil\u00f6\u00e4. Kaiken lis\u00e4ksi siin\u00e4 on viisi ovea. Useat k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat kuitenkin valittaneet, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4n auton tavaratila on pieni, mik\u00e4 ei ehk\u00e4 ole suotuisa pitkill\u00e4 matkoilla tai henkil\u00f6ille, jotka haluavat kuljettaa paljon matkatavaroita.<\/p>\n\n\n\n
Autossa on yhteens\u00e4 23 kuutiometri\u00e4. Kun toinen rivi on taitettu kokoon, tilaa on yhteens\u00e4 46 kuutiometri\u00e4. Kun kaikki istuimet on taitettu kokoon, tilaa on 53,5 kuutiometri\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on varsin kelvollinen, mutta ei yht\u00e4 suuri kuin useimmat sen kilpailijat.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat katumaasturit eiv\u00e4t ole polttoainetehokkaita. Jeep Patriot on kuitenkin eritt\u00e4in polttoainetehokas. Sen erinomainen EPA-luokitus on 23 mpg kaupungissa, 30 mpg maantiell\u00e4 ja 25 mpg yhdistettyn\u00e4. Huomaa, ett\u00e4 mit\u00e4 kehittyneempi varustelu, sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n polttoainetehokas auto on.<\/p>\n\n\n\n
Polttoainetaloudellisin Jeep Patriot on siis Sport FWD, kun taas v\u00e4hiten polttoainetaloudellinen vaihtoehto on Patriot High Altitude 4X4. J\u00e4lkimm\u00e4isen EPA-luokitus on 20 mpg kaupungissa, 25 mpg maantiell\u00e4 ja yhdistetty 22 mpg.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on yksi markkinoiden halvimmista kompaktista katumaasturista. Sen lis\u00e4ksi se on eritt\u00e4in halpa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Hinta kuitenkin vaihtelee ostamasi vaihtoehdon mukaan. Jos ostat urheiluvaihtoehdon, sinun on maksettava noin 19 000 dollaria, kun taas High Altitude -vaihtoehto maksaa noin 27 900 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 crossover-maasturi lopetettiin, koska se ei myynyt hyvin. Vaikka auto oli kunnollinen hyv\u00e4ll\u00e4 suorituskyvyll\u00e4 ja halpa, siit\u00e4 puuttui paljon teknologiaa. T\u00e4m\u00e4n seurauksena monet ihmiset pitiv\u00e4t sit\u00e4 ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4n\u00e4, koska Jeep ei tehnyt juuri mit\u00e4\u00e4n parantaakseen auton teknologiaa.<\/p>\n\n\n\n
Kun verrataan Jeep Patriotia kilpailijoihinsa, huomaat, ett\u00e4 ne olivat paljon kehittyneempi\u00e4 ja niiss\u00e4 oli parempaa teknologiaa. Esimerkiksi Honda CR-V ja Subaru Forester.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Patriot on eritt\u00e4in luotettava auto ja se kirjaa muutamia ongelmia. Siit\u00e4 huolimatta siin\u00e4 on my\u00f6s useita yleisi\u00e4 ongelmia, joista kiinnostuneiden ostajien tulisi olla tietoisia. N\u00e4it\u00e4 ovat s\u00e4hk\u00f6ongelmat, vaihteisto-ongelmat, ruoste, pallonivelten vikaantuminen, CVT-vaihteiston ennenaikainen vikaantuminen ja moottoriongelmat.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2017 Jeep Patriot on malliston nopein auto. Toisin kuin vanhemmissa malleissa, joissa kiihtyminen 0-100:een kesti 10,7 sekuntia, t\u00e4ss\u00e4 autossa kiihtyminen kest\u00e4\u00e4 vain 8,2 sekuntia. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi sen huippunopeus on 126 km\/h, kun edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4 nopeus oli 112 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Patriot 2017 erottuu luotettavimpana mallivuonna. Toisin kuin useimmat edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4, t\u00e4m\u00e4 auto raportoi v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia, vaikka se on kehittyneempi. Sit\u00e4 vastoin ep\u00e4luotettavin Jeep Patriot -mallivuosi on vuosimalli 2008. T\u00e4ss\u00e4 autossa on paljon ongelmia, jotka pakottavat sinut viett\u00e4m\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n aikaa korjaamolla ja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n rahaa.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat raportoineet ongelmista jo 40 kilometrin kohdalla. Jos siis haluat, ett\u00e4 autossasi on v\u00e4hemm\u00e4n ongelmia tai ett\u00e4 se kest\u00e4\u00e4 yli 200 000 kilometri\u00e4, tarvitaan asianmukaista hoitoa ja huoltoa. Lis\u00e4ksi sinun on noudatettava hyvi\u00e4 ajotapoja. Useimmilla Jeep Patrioteilla alkaa kuitenkin olla ongelmia 100 000 mailin j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Patriot ei ole t\u00e4ydellinen katumaasturi, mutta se on yksi parhaiten k\u00e4ytetyist\u00e4 Jeep-maastureista, joita voit ostaa. Kiitos sen erinomaisen suorituskyvyn, erinomaisen matkustamon ja polttoainetehokkuuden. Kuten useimmilla autoilla, my\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 ajoneuvolla on omat haasteensa, joihin kuuluvat moottori-, vaihteisto- ja s\u00e4hk\u00f6ongelmat.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan kyseess\u00e4 on poikkeuksellinen auto, joka kest\u00e4\u00e4 hyvin pitk\u00e4\u00e4n, jos sit\u00e4 huolletaan asianmukaisesti. Lis\u00e4ksi se on edullisempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, mutta se ei sovellu erinomaisesti maastok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jeep Patriot on kauniin n\u00e4k\u00f6inen kompakti crossover-maasturi, jossa on poikkeuksellinen suorituskyky ja tilava matkustamo. Se tahtoo muistuttaa Jeep Grand Cherokee -mallia, mutta toisin kuin Cherokee, se on melko halpa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4132"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4134,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4132\/revisions\/4134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}