Mercedes on yksi niist\u00e4 merkeist\u00e4, jotka pyrkiv\u00e4t tarjoamaan korkeinta luksusta premium-segmentiss\u00e4. Olemme kuitenkin kaikki tietoisia siit\u00e4, miten saksalaiset merkit ovat enemm\u00e4n kuin valmiita veloittamaan valtavia summia lis\u00e4varusteista ja ett\u00e4 ilman niit\u00e4 n\u00e4m\u00e4 autot eiv\u00e4t ole sit\u00e4, mit\u00e4 niiden pit\u00e4isi olla.<\/p>\n\n\n\n
Audin ja BMW:n kaltaiset merkit tarjoavat autoissaan edelleen kangasistuimia aivan perustason varustetasoilla. T\u00e4t\u00e4 ei todellakaan haluta luksusautolta, koska kangasistuimet liitet\u00e4\u00e4n tyypillisesti halpoihin s\u00e4\u00e4st\u00f6autoihin. Hyv\u00e4 asia on se, ett\u00e4 Mercedes ei tarjoa kangasistuimia lainkaan, mutta se tarjoaa MB-Texi\u00e4 perustason vaihtoehtona.<\/p>\n\n\n\n
MB-Texill\u00e4 on omat etunsa ja haittansa, kuten alhaisemmat kustannukset, parempi ulkon\u00e4k\u00f6 ja helpompi puhdistus. Se ei kuitenkaan my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole aitoa nahkaa, joten jokainen, joka tiet\u00e4\u00e4, milt\u00e4 aito Designo-Mersun sisustus tuntuu, huomaa todenn\u00e4k\u00f6isesti, ett\u00e4 MB-Tex ei ole samalla tasolla. MB-Tex ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 yht\u00e4 kest\u00e4v\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Nahka on luksusautojen vakiovaruste, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Mercedeksen nahka, erityisesti Designo-nahka, sek\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ett\u00e4 tuntuu paremmalta kuin MB-Tex. Se on tietenkin melko kalliimpaa, joten sinun on p\u00e4\u00e4tett\u00e4v\u00e4, mit\u00e4 arvostat enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Kuten alussa mainittiin, Mercedes ei tarjoa nyky\u00e4\u00e4n kangasta miss\u00e4\u00e4n autossaan, koska se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 MB-Texi\u00e4 premium-tuntuisempana korvaavana aineena. MB-Tex on synteettist\u00e4 vinyyli\u00e4, joka on suunniteltu n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja tuntumaan aidolta nahalta, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 useimmat ihmiset eiv\u00e4t huomaa eroa, jos et huomauta heille siit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 MB-Texin valmistuskustannukset ovat alhaisemmat, ja se on siten perustason vaihtoehto, joka s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa. MB-Texin pit\u00e4isi my\u00f6s olla kest\u00e4v\u00e4mpi kuin nahan, mutta monet asiakkaat ovat valittaneet vinyylin kulumisesta vuosikymmenen k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. MB-Texiss\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole mehukasta nahan tuoksua eik\u00e4 se ole yht\u00e4 pehme\u00e4n tuntuista kuin aito nahka.<\/p>\n\n\n\n
Lopuksi MB-Tex ei yksinkertaisesti n\u00e4yt\u00e4 yht\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4 kuin jotkut Mercedeksen nahkapaketit, erityisesti Mercedes Designo -paketti. MB-Texin hyv\u00e4t puolet ovat, ett\u00e4 se maksaa v\u00e4hemm\u00e4n, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, on teoriassa kest\u00e4v\u00e4mpi kuin k\u00e4sittelem\u00e4t\u00f6n nahka ja helpompi puhdistaa.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki tiet\u00e4v\u00e4t, mit\u00e4 nahka on, milt\u00e4 se tuntuu ja miksi ihmiset rakastavat sit\u00e4 niin paljon. Luksusautoissa on ollut tarjolla kaikenlaisia verhoilumateriaaleja, kuten vegaaniyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 kankaita, Alcantaraa, vinyyli\u00e4 ja kangasta, mutta mik\u00e4\u00e4n niist\u00e4 ei ole koskaan tuntunut yht\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4 kuin korkealaatuinen nahka.<\/p>\n\n\n\n
Mercedeksen nahka on pehme\u00e4\u00e4, tuoksuu hyv\u00e4lt\u00e4 ja kest\u00e4\u00e4 oikein hoidettuna todella pitk\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 on saatavana useissa eri v\u00e4reiss\u00e4 ja istuinvaihtoehdoissa, kuten urheiluistuimissa, mukavuusistuimissa, matkailuistuimissa ja jopa kilpaistuimissa. Mercedeksen korkein ylellisyystaso on synonyymi nahalle, eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n keinonahka voi koskaan saavuttaa sit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mercedeksen nahka on kuitenkin kallista, eik\u00e4 se ole paras vaihtoehto vegaaneille. Mercedes Designo-nahkapaketti maksaa muutaman tuhat dollaria, mik\u00e4 ei ole miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 halpaa. Jos et huolehdi nahasta kunnolla, se voi halkeilla ennenaikaisesti, ja sit\u00e4 on todella vaikea korjata.<\/p>\n\n\n\n
Se, mit\u00e4 Mercedes teki t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa, on fiksua, koska se saa merkin tuntumaan premium-luokkaa paremmalta, vaikka rahaa ei kulu kovin paljon. MB-Tex on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 parempi kuin kangas, jota on tapana l\u00f6yt\u00e4\u00e4 erilaisista premium-luokan merkkimalleista, ja siit\u00e4 ei ole ep\u00e4ilyst\u00e4k\u00e4\u00e4n. Jos olet joku, joka pit\u00e4\u00e4 kankaasta enemm\u00e4n kuin nahasta, olet v\u00e4hemmist\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mik\u00e4\u00e4n ei kuitenkaan ole koskaan pystynyt korvaamaan sit\u00e4 ylellist\u00e4 tunnetta, jonka saat korkealaatuisesta nahasta. Tuoksua, tuntumaa, ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 ja vetovoimaa ei yksinkertaisesti voi verrata vinyylimateriaaliin. Jos n\u00e4in todella on, Mercedes ei olisi ainoa luksusautomerkki, joka tekee n\u00e4in laajemmassa mittakaavassa.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi, jos olet tottunut ajamaan huippuluokan luksusautoilla, huomaat varmasti eron. MB-Tex on saatavana Mercedeksen perustason istuimiin, joihin ei yksinkertaisesti kiinnitet\u00e4 yht\u00e4 paljon huomiota tikkausten, muotoilun ja viimeistelyn osalta. Nahka on parempi, eik\u00e4 sit\u00e4 voi mitenk\u00e4\u00e4n v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, mutta MB-Tex on parempi kuin kangas ja todenn\u00e4k\u00f6isesti huijaa monia ihmisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ihmiset pit\u00e4v\u00e4t nahkaa useimpia kankaita parempana, koska se tuoksuu hyv\u00e4lt\u00e4, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, tuntuu hyv\u00e4lt\u00e4 ja on uskomattoman mukava. Nahka on my\u00f6s kest\u00e4v\u00e4\u00e4, ja jos sit\u00e4 hoidetaan tarpeeksi hyvin, sen pit\u00e4isi helposti kest\u00e4\u00e4 yht\u00e4 kauan kuin auto. Mik\u00e4\u00e4n muu ei anna autossa niin paljon ensiluokkaista tunnetta kuin nahka.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka nahalle on olemassa monia vaihtoehtoja ja monet autonvalmistajat ovat kehitt\u00e4neet ahkerasti korvaavia vaihtoehtoja, yksik\u00e4\u00e4n niist\u00e4 ei ole yht\u00e4 korkealaatuinen kuin nahka, eiv\u00e4tk\u00e4 ne todenn\u00e4k\u00f6isesti tule koskaan olemaankaan.<\/p>\n\n\n\n
Alcantara on my\u00f6s synteettinen materiaali, joka on per\u00e4isin Japanista ja joka koostuu polyesterist\u00e4 ja polystyreenist\u00e4, ja se on suosituin valinta urheilu- ja superautoihin. Syy siihen, miksi jotkut ihmiset suosivat Alcantaraa nahan sijaan, on se, ett\u00e4 nahka on liukasta, eik\u00e4 liukkautta haluta kilparadalla.<\/p>\n\n\n\n
Monissa kilpa-, rata-, urheilu- ja superautoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Alcantaraa ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 ja istuimissa paremman pidon takaamiseksi. Jotkut rakastavat nahan ja Alcantaran yhdistelm\u00e4\u00e4, koska se tarjoaa molempien maailmojen parhaat puolet, pidon ja mukavuuden.<\/p>\n\n\n\n
Kangasistuinten edut ovat tyypillisesti arvosidonnaisia, sill\u00e4 kangas on halvempi materiaali. Jos siis valitset auton, jossa on kangasistuimet, maksat todenn\u00e4k\u00f6isesti paljon v\u00e4hemm\u00e4n rahaa. Koko auton verhoilu korkealaatuisella nahalla maksaa tuhansia dollareita tai jopa kymmeni\u00e4 tuhansia dollareita markkinoiden premium-luokan luksusautoissa.<\/p>\n\n\n\n
Kangas on kest\u00e4v\u00e4, helppohoitoinen ja helposti korjattava, ja se on suositeltavin valinta kaupallisiin autoihin ja autoihin, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00e4ivitt\u00e4in paljon, kuten esimerkiksi taksiautoihin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes on yksi niist\u00e4 merkeist\u00e4, jotka pyrkiv\u00e4t tarjoamaan korkeinta luksusta premium-segmentiss\u00e4. Olemme kuitenkin kaikki tietoisia siit\u00e4, miten saksalaiset merkit ovat enemm\u00e4n kuin valmiita veloittamaan valtavia summia lis\u00e4varusteista ja ett\u00e4 ilman<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4182,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180\/revisions\/4182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}