Audi A3 on Audin nykyisen malliston suosituin viistoper\u00e4- ja pienikokoinen sedan, ja se on yksi historian myydyimmist\u00e4 Audi-malleista. A3 esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1996, ja siit\u00e4 l\u00e4htien siit\u00e4 on syntynyt viisi sukupolvea, joista viimeisin ilmestyy vuonna 2020. Keskitymme Audi A3:n kahteen viimeisimp\u00e4\u00e4n sukupolveen, koska niit\u00e4 myyd\u00e4\u00e4n eniten.<\/p>\n\n\n\n
A3:n voimanl\u00e4hteisiin kuuluu muutama diesel- ja muutama bensiinivaihtoehto. A3 on saatavana my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6autona tai hybridiautona aivan uusimpiin Audi A3 -malleihin, jotka eiv\u00e4t kuitenkaan ole kovin suosittuja. Moottorit ovat tyypillisesti 105-160 hevosvoiman v\u00e4lill\u00e4, kun taas tehokkaimmat RS- ja S-mallit tarjoavat jopa 400 hevosvoimaa.<\/p>\n\n\n\n
A3 on saatavana kolmessa eri korimallissa, tavallisena Sportback-neliovisena viistoper\u00e4n\u00e4, 2-ovisena viistoper\u00e4n\u00e4 tai neliovisena pienikokoisena sedanina. Ne kaikki n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hyv\u00e4lt\u00e4, erityisesti S-Line-ulkopakettien kanssa, kun taas sis\u00e4tilat riippuvat suuresti valinnaisista lis\u00e4varusteista. T\u00e4ysin varustellut A3-mallit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t sis\u00e4lt\u00e4 h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4vilt\u00e4, erityisesti kaksi viimeist\u00e4 sukupolvea.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuudeltaan A3 on kunnollinen, mutta se tarvitsee asianmukaista huoltoa toimiakseen mahdollisimman hyvin. My\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on odotettua parempi. Lopuksi, n\u00e4iden arvot ovat suurimmaksi osaksi tasaisia, koska ne myyv\u00e4t todella hyvin. 3-6-vuotiaat A3-mallit ovat nyt hinta-laatusuhteeltaan parhaita ostettavia.<\/p>\n\n\n\n
Audi A3:n l\u00e4ht\u00f6tason bensiinimalleissa on joko 1,2L, 1,4L, 1,5L, 1,6L tai 2,0L 4-sylinterinen moottori, jonka tehot vaihtelevat 105 hv:n ja 265 hv:n v\u00e4lill\u00e4 tehokkaimmissa 2,0L 4-sylinterisiss\u00e4 S3-malleissa. A3:n saa my\u00f6s 2,5L 5-sylinterisell\u00e4 bensamoottorilla, jossa on 400hv, joka on kaikkien aikojen tehokkain Audi A3 -malli.<\/p>\n\n\n\n
Dieselmoottorit ovat 1.6L TDI 4-sylinterinen tai 2.0L TDI 4-sylinterinen, joiden tehot ovat 115hv ja 170hv tehokkaimmissa 2.0L TDI-malleissa. A3:n saa my\u00f6s 40 TFSe-hybridivoimansiirrolla, jossa 1,4 litran TFSI-moottori ja s\u00e4hk\u00f6moottori tuottavat yhdess\u00e4 204 hv.<\/p>\n\n\n\n
Parhaat Audin bensiinimoottorit ovat 1,5 litran 150 hv moottorit tai huippumallien 2,5 litran 5-sylinteriset yksik\u00f6t, jotka l\u00f6ytyv\u00e4t malliston huipulla olevasta RS3:sta. Paras dieselmoottori on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 2,0 litran TDI, jossa on 150 hv, koska siin\u00e4 tehokkuus ja teho ovat tasapainossa paremmin kuin miss\u00e4\u00e4n muussa A3:n moottorissa koskaan.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s hy\u00f6tysuhde on kaikilla n\u00e4ill\u00e4 moottoreilla erinomainen, sill\u00e4 parhaat bensiinimoottorit voivat saavuttaa jopa 50MPG:n kulutuksen, kun taas parhaat dieselmoottorit voivat saavuttaa l\u00e4hes 70MPG:n kulutuksen, mik\u00e4 on vaikuttava luku, kun otetaan huomioon, ett\u00e4 yksik\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 moottoreista ei ole todella alitehoinen.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilun osalta A3 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja modernilta molemmissa kahdessa viimeisimm\u00e4ss\u00e4 sukupolvessa. Jos kuitenkin haluat A3:n n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n parhaalta, sinun on valittava S-Line-varusteltu sedan- tai Sportback-versio. 2-ovinen A3 ei ole kovin suosittu, koska 2-ovinen ei yksinkertaisesti riit\u00e4 useimmille, eiv\u00e4tk\u00e4 mittasuhteetkaan ole parhaat mahdolliset.<\/p>\n\n\n\n
A3:n sis\u00e4tilat ovat todella riippuvaisia lis\u00e4varusteista, sill\u00e4 pelkistetyt mallit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t todella huonoilta, kun taas hienosti varustellut mallit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t uskomattomilta. A3:n jousitus ja alustan viritys on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity niin, ett\u00e4 se on joustava ja mukava ajaa, mik\u00e4 saa A3:n tuntumaan todelliselta premium-autolta.<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 on kohtuullisen luotettava auto, mutta se k\u00e4rsii muutamista yleisist\u00e4 ongelmista, joista kannattaa puhua. Ensinn\u00e4kin dieselmoottorit ovat alttiita ongelmille DPF-suodattimen kanssa, kun taas bensiinimoottorit ovat alttiita ongelmille sytytyskelojen kanssa. Molempien tiedet\u00e4\u00e4n toisinaan k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n liikaa \u00f6ljy\u00e4 ja niiss\u00e4 voi jopa esiinty\u00e4 erilaisia \u00f6ljyvuotoja.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6ongelmat ja jousitusongelmat ovat my\u00f6s yleisi\u00e4 monissa A3-malleissa. Parasta olisi huoltaa Audi A3 mahdollisimman hyvin, koska sen huolto ei ole liian kallista, mutta s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 paljon vaivaa.<\/p>\n\n\n\n
Uusi Audi A3 maksaa uudesta melko paljon rahaa, mutta se s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s arvonsa todella hyvin 2nd hand -markkinoilla. Edellinen faceliftin j\u00e4lkeinen A3 on nyt paras vaihtoehto, koska se on menett\u00e4nyt hieman arvoa, mutta ei liikaa. Kaiken kaikkiaan A3 tarjoaa hyv\u00e4\u00e4 vastinetta, jos l\u00f6yd\u00e4t sellaisen, jossa on oikeat varusteet ja v\u00e4h\u00e4n kilometrej\u00e4 kellossa.
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyydelt\u00e4\u00e4n A3 on hyv\u00e4, lukuun ottamatta 2-ovisia versioita, jotka eiv\u00e4t ole lainkaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisin A3 on itse asiassa viistoper\u00e4, koska sedanin kattolinja on viistompi, mik\u00e4 sy\u00f6 hieman takatilaa.<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 on yksi parhaista autoista, jonka voit ostaa, jos olet kiinnostunut ostamaan viistoper\u00e4n tai pienikokoisen sedanin, joka on tarpeeksi uusi saadaksesi kaiken uusimman Audin tekniikan, mutta ei hintaan, joka yleens\u00e4 liittyy useimpiin Audi-malleihin.<\/p>\n\n\n\n
A3 tarjoaa erinomaista vastinetta, ja se onnistuu sek\u00e4 kaupunkiajossa ett\u00e4 pitkill\u00e4 matkoilla todella hyvin. Kaiken kaikkiaan A3 on sen arvoinen, jos olet t\u00e4llaisen auton per\u00e4ss\u00e4. Jos pid\u00e4t A3:a liian pienen\u00e4, sinun on parempi etsi\u00e4 vaikkapa Audi A4:\u00e4\u00e4 tai jopa A6:ta.<\/p>\n\n\n\n
Paras Audi A3 -malli on 2,5 litran 5-sylinterinen 400 hv Audi RS3 sedan. T\u00e4m\u00e4 voi tarjota h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4 suorituskyky\u00e4 todella j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4n moottorinsa ja todella herk\u00e4sti reagoivan S-Tronic-kaksoiskytkinvaihteistonsa ansiosta. RS3 kuulostaa hyv\u00e4lt\u00e4, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4 ja ajaa hyvin.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat tavallisemman Audi A3:n, paras vaihtoehto on joko 1,5 litran bensiinimalli tai 2,0 litran TDI-dieselmalli. Joihinkin A3-malleihin on saatavana my\u00f6s Quattro AWD, mutta A3:ssa sit\u00e4 ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarvita.<\/p>\n\n\n\n
Jos sinulla on nuorempi perhe, A3 on itse asiassa hyv\u00e4 auto. Jos sinulla on suurempi perhe tai lapsesi ovat nyt aikuisia, A3 ei ole se auto, johon sinun kannattaa turvautua. Kaiken kaikkiaan A3:een saa erilaisia perheyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 ominaisuuksia, kuten USB-portit ymp\u00e4riins\u00e4, helposti saavutettavat IsoFix-kiinnityspisteet lastenistuimille, leve\u00e4sti avautuvat ovet ja suhteellisen hiljaisen matkustamon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi A3 on Audin nykyisen malliston suosituin viistoper\u00e4- ja pienikokoinen sedan, ja se on yksi historian myydyimmist\u00e4 Audi-malleista. A3 esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1996, ja siit\u00e4 l\u00e4htien siit\u00e4 on syntynyt<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4354"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4354"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4356,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4354\/revisions\/4356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}