Audi S4 on Audin suorituskykyinen kompaktin Audin l\u00e4ht\u00f6tason sedan, jonka tavoitteena on tyydytt\u00e4\u00e4 ne, jotka etsiv\u00e4t j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4 sedan-kokemusta kuin tavallisissa A4-malleissa, mutta eiv\u00e4t halua huutaa kaikille omistavansa suorituskykyisen auton. S4 tarjoaa hienovaraista vetovoimaa, mutta sen alla auto pystyy kilpailemaan kaduilla mink\u00e4 tahansa kuuman hatchbackin kanssa.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 S4 on Audi RS4:n pikkuveli, joka on todellinen suorituskykyinen A4, jonka teho ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6 riitt\u00e4\u00e4 kilpailemaan jopa joidenkin vakavasti otettavien suorituskykyisten urheiluautojen kanssa. RS4 on hieman liian huutava, ja sen hinta on huomattavasti korkeampi kuin S4:n, mink\u00e4 vuoksi monet ovat enemm\u00e4n kiinnostuneita S4:st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta S4 noudattaa samanlaista linjaa kuin tavalliset bensamoottoriset Audi A4 -mallit. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 se onnistuu tarjoamaan suhteellisen luotettavan kokemuksen, mutta tarvitsee huoltoa tehd\u00e4kseen sen. Yleisimm\u00e4t S4:n ongelmat liittyv\u00e4t moottoriin ja ylikuumenemisongelmiin.<\/p>\n\n\n\n
S4 k\u00e4rsii my\u00f6s jarrujen ennenaikaiseen kulumiseen, voimansiirtoon ja lis\u00e4\u00e4ntyneeseen \u00f6ljynkulutukseen\/vuotoihin liittyvist\u00e4 ongelmista. Kaiken kaikkiaan S4:n yll\u00e4pito maksaa enemm\u00e4n kuin tavallisten A4-mallien, mutta erot eiv\u00e4t ole kovin suuria.<\/p>\n\n\n\n
S4:\u00e4\u00e4n on tarjolla joko 4,2-litrainen V8-rikastettu moottori tai 3,0-litrainen V6-turbomoottori. 4.2L V8:n tiedet\u00e4\u00e4n kehitt\u00e4v\u00e4n imusarjaan hiilikerrostumia, jotka voivat rasittaa moottoria ja jotka on puhdistettava moottorin turvallisuuden takaamiseksi. 3.0L V6 -moottorissa on muita ongelmia, kuten sytytyskelan ongelmia tai ongelmia turboahtimen kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Ongelma sytytyskelojen kanssa tapahtuu, kun kela ei pysty muuttamaan akun matalaj\u00e4nnitett\u00e4 korkeaj\u00e4nnitteeksi, jotta sytytystulppa voisi aloittaa palamisprosessin. T\u00e4m\u00e4 johtaa syttymish\u00e4iri\u00f6ihin, jotka voi tuntea ja kuulla ratin takana. My\u00f6s turboahtimen tiedet\u00e4\u00e4n aiheuttavan ongelmia, mutta ne eiv\u00e4t ole yht\u00e4 yleisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Suurin ongelma S4:n j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 liittyy j\u00e4\u00e4hdytysnesteen l\u00e4mp\u00f6tila-anturiin (CTS), joka on valmistettu muovista ja joka voi vioittua, kun se altistuu kuumuudelle pitk\u00e4\u00e4n. Kun n\u00e4in tapahtuu, anturi ei pysty l\u00e4hett\u00e4m\u00e4\u00e4n oikeita tietoja ECU:lle, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ECU johtaa virheellisiin polttoaine- ja ajoitusasetuksiin.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4iden ongelmien oireita ovat moottorin ylikuumeneminen, moottorin tarkastusvalo, karkea moottorin suorituskyky ja ep\u00e4johdonmukaiset l\u00e4mp\u00f6tilalukemat. N\u00e4m\u00e4 ovat yleinen piirre n\u00e4ille moottoreille, ja ne on vaihdettava kerran tai jopa muutaman kerran auton elinkaaren aikana.<\/p>\n\n\n\n
Audi S4 on suorituskykyinen auto, mutta sen jarrut eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 aina kest\u00e4 suorituskykyiseen ajamiseen liittyv\u00e4\u00e4 rasitusta. Harva ottaa S4-autoaan mielell\u00e4\u00e4n mukaan rata-ajoihin, mutta ne, jotka ottavat, huomaavat pian, ett\u00e4 jarrut voivat kypsy\u00e4 todella nopeasti ja menett\u00e4\u00e4 pys\u00e4ytyskykyns\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut omistajat ovat jopa valittaneet, ett\u00e4 jarrut on jouduttu vaihtamaan jo 16 000 ajokilometrin j\u00e4lkeen. Jotkut ovat raportoineet roottorien v\u00e4\u00e4ntymisest\u00e4, joka johtuu yleens\u00e4 \u00e4\u00e4rimm\u00e4isist\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tiloista ja kyvytt\u00f6myydest\u00e4 j\u00e4\u00e4hty\u00e4. Jos rakastat suorituskykyist\u00e4 ajamista ja ratap\u00e4ivi\u00e4, muista sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytyskierrokset ennen auton pys\u00e4k\u00f6inti\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Audi S4:ss\u00e4 oleva momentinmuunninlaatikko on suhteellisen luotettava vaihteisto, mutta siin\u00e4 esiintyy ongelmia viallisen muuntimen ja ep\u00e4r\u00f6innin kanssa. Syyt, miksi muunnin vikaantuu, liittyv\u00e4t ylikuumenemiseen, muodonmuutoksiin, vuotaviin tiivisteisiin ja lukkiutumiseen.<\/p>\n\n\n\n
Jos n\u00e4in tapahtuu, koet todenn\u00e4k\u00f6isesti vaihteiden luistoa ja jopa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, joita on mahdotonta olla huomaamatta. Kaiken kaikkiaan t\u00e4m\u00e4 ongelma liittyy enimm\u00e4kseen vanhempiin Audi S4 -malleihin, eik\u00e4 se ole kovin yleinen uudemmissa malleissa.<\/p>\n\n\n\n
Eurooppalaiset luksusautot ovat tunnettuja siit\u00e4, ett\u00e4 ne kuluttavat paljon \u00f6ljy\u00e4, eik\u00e4 Audi S4 ole siit\u00e4 poikkeava. Syyn\u00e4 t\u00e4h\u00e4n on useimmiten huollon puutteesta johtuva kulunut tiiviste. Jos huomaat, ett\u00e4 S4-autostasi l\u00e4htee \u00f6ljynhajua, moottori syttyy v\u00e4\u00e4rin tai moottorin tarkastusvalo palaa, muista pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 auto, jotta se ei aiheuta lis\u00e4\u00e4 vahinkoa.<\/p>\n\n\n\n
Tiivisteet on silloin vaihdettava, joten muista huoltaa ne silloin, jotta n\u00e4in ei tapahdu uudelleen.<\/p>\n\n\n\n
Audi S4 saa 350 hv:n 3,0 litran V6-turbomoottorin, Quattro AWD -vaihteiston ja momentinmuunninautomaatin. T\u00e4m\u00e4 voimansiirto pystyy kuljettamaan S4:n nopeudesta 0-100 km\/h noin 4,2 sekunnissa, mik\u00e4 on todella hyv\u00e4 luku. S4:n huippunopeus on rajoitettu 155 kilometriin tunnissa, mutta sen voi nostaa 165-170 kilometriin tunnissa.<\/p>\n\n\n\n
S4:n nelj\u00e4nnesmailiaika on noin 12,8 sekuntia nopeudella 108 km\/h, mik\u00e4 on kelpo lukema S4:n kaltaiselle autolle. Kaiken kaikkiaan S4 on todellakin nopea auto.<\/p>\n\n\n\n
Audi S4 on nyt saatavilla ainoastaan Avant\/estysautona. Aikaisemmin S4:st\u00e4 saattoi ostaa sedan-version, mutta Audi lopetti sen tarjoamisen Avantin hyv\u00e4ksi. Sama koskee Audi RS6 Avantia, sill\u00e4 sit\u00e4k\u00e4\u00e4n ei ole saatavilla sedanina.<\/p>\n\n\n\n
Audi ei suunnittele tekev\u00e4ns\u00e4 RS6\/S6\/RS4\/S4:st\u00e4 sedan-mallia, eik\u00e4 t\u00e4h\u00e4n n\u00e4yt\u00e4 tulevan muutosta l\u00e4hiaikoina.<\/p>\n\n\n\n
Audi S4 on itse asiassa loistava perheauto, koska siin\u00e4 yhdistyv\u00e4t k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys, nopeus, ylellisyys, mukavuus, tekniikka ja turvallisuus. Se on todella k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen auto, kiitos sen kombi-korin muodon ja koska se tarjoaa valtavan tavaratilan.<\/p>\n\n\n\n
Se on hiljainen, mutta nopea, mik\u00e4 on my\u00f6s todella hyv\u00e4 perheauton ominaisuus. Useimmat ihmiset eiv\u00e4t edes huomaa, ett\u00e4 ajat nopealla autolla, kun he n\u00e4kev\u00e4t Audi-kombi-auton rullaavan ohi, ja jos pid\u00e4t t\u00e4st\u00e4 salamyhk\u00e4isest\u00e4 ilmeest\u00e4, tulet rakastamaan S4:\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n