Akun tyhjenemisongelmat ovat yleisi\u00e4 useimmissa BMW-malleissa. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 ongelma voi olla kiusallinen, jos se tapahtuu v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n aikaan ja v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 paikassa, kuten julkisessa puistossa tai silloin, kun tarvitset autoa eniten. Jos akku on t\u00e4ysin tyhj\u00e4, saatat joutua lataamaan sen ennen moottorin k\u00e4ynnist\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Joitakin BMW:n akun tyhjenemist\u00e4 aiheuttavia asioita ovat muun muassa kytketyt ulkoiset laitteet, \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset s\u00e4\u00e4olosuhteet, vanha akku, viallinen vaihtovirtageneraattori, viallinen loppuvaiheen vastus, monien lyhyiden ajojen tekeminen, BMW Intelligent Battery Sensor ja kytketty OBD-II-diagnoosiskanneri.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4rkein syy siihen, ett\u00e4 BMW-akku tyhjenee nopeammin, ovat kytketyt ulkoiset laitteet. Koska autoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vaihtovirtageneraattoria, joka on laite, joka lataa akkua auton ollessa k\u00e4ynniss\u00e4, akku ei tyhjene nopeammin ajon aikana, koska se latautuu.<\/p>\n\n\n\n
Mutta kun moottori sammutetaan, akku tyhjenee nopeammin, koska se ei lataudu. Kytketyt laitteet ottavat vain virtaa akusta eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n lataa akkua. Siksi ajovalojen j\u00e4tt\u00e4minen p\u00e4\u00e4lle auton pys\u00e4k\u00f6innin j\u00e4lkeen voi tyhjent\u00e4\u00e4 akkua nopeammin.<\/p>\n\n\n\n
Varmista siis ennen kuin sammutat sytytysvirran, ettei savukepistorasiassa ole adaptereita tai latureita.<\/p>\n\n\n\n
Jos asut alueilla, joilla vallitsevat \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset s\u00e4\u00e4olosuhteet, my\u00f6s s\u00e4\u00e4 voi vaikuttaa akun suorituskykyyn. \u00c4\u00e4rimm\u00e4iset talvi- tai kuumat kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4t voivat aiheuttaa akun tyhjenemisen nopeammin. On my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 uudemmat akut kest\u00e4v\u00e4t \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 s\u00e4\u00e4olosuhteita paremmin kuin vanhat akut.<\/p>\n\n\n\n
Vanhat akut voivat toimia huonosti tai kuolla kokonaan \u00e4\u00e4rimm\u00e4isess\u00e4 kylm\u00e4ss\u00e4 tai kuumassa s\u00e4\u00e4ss\u00e4. Siksi on elint\u00e4rke\u00e4\u00e4 asentaa BMW:hen luotettava ja kest\u00e4v\u00e4 akku.<\/p>\n\n\n\n
OBD2-skanneri auttaa diagnosoimaan ongelmat, kun moottorin tarkastusvalo syttyy. Vaikka t\u00e4m\u00e4 ty\u00f6kalu on elint\u00e4rke\u00e4, sit\u00e4 ei kuitenkaan kannata j\u00e4tt\u00e4\u00e4 kytkettyn\u00e4 autoon y\u00f6ksi tai pitk\u00e4ksi aikaa. Sit\u00e4 paitsi OBD2-diagnoosiskanneri kuluttaa enemm\u00e4n akkuvirtaa auton ollessa tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 kuin sen ollessa k\u00e4ynniss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kun teet diagnoosia autollesi, varmista, ett\u00e4 k\u00e4yt\u00e4t OBD2-skannausty\u00f6kalua, kun auto on k\u00e4ynniss\u00e4 eik\u00e4 tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4, jotta s\u00e4\u00e4st\u00e4t akkuvirtaa.<\/p>\n\n\n\n
Kuten aiemmin mainittiin, vaihtovirtageneraattori on vekotin, joka lataa akkua auton ollessa k\u00e4ynniss\u00e4. Jos siis vaihtovirtageneraattori on viallinen tai ei toimi tarkoitetulla tavalla, se ei lataa BMW:n akkua tehokkaasti. Jos vaihtovirtageneraattori on viallinen, se on vaihdettava ennen uuden akun ostamista.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n \u00e4lyk\u00e4s akkuanturi (IBS) on laite, joka on kiinnitetty akun miinusnapaan. T\u00e4ss\u00e4 laitteessa on mikroprosessori, joka valvoo akun eri olosuhteita, kuten virtaa, k\u00e4ynnistysvirtaa, suljetun piirin virtaa, j\u00e4nnitett\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6tilaa.<\/p>\n\n\n\n
IBS l\u00f6ytyy BMW 3-sarjan (E90\/E91\/E92\/E93) ja 5-sarjan (E60\/E61) autoista. Kun auto on pys\u00e4k\u00f6ityn\u00e4 tai sammutettuna, IBS kuluttaa paljon virtaa, joka lopulta tyhjent\u00e4\u00e4 akun. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se nousee muutaman sekunnin v\u00e4lein ja menee takaisin lepotilaan, jotta virtaa ei menetett\u00e4isi.<\/p>\n\n\n\n
Olipa sinulla uusi tai vanha BMW-malli, BMW-akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on 3-5 vuotta. Lis\u00e4ksi uudemmat akut kest\u00e4v\u00e4t paremmin elementtej\u00e4 vastaan kuin vanhemmat. Mit\u00e4 vanhempi autosi akku siis on, sit\u00e4 tehottomampi se on. Jos akkusi tyhjenee hyvin nopeasti, se voi olla merkki siit\u00e4, ett\u00e4 akku on hyvin vanha ja se on vaihdettava.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n moottorin k\u00e4ynnist\u00e4minen vie paljon virtaa auton akusta. Mutta koska vaihtovirtageneraattori lataa akkua, kun auto on k\u00e4ynniss\u00e4, paljon virtaa s\u00e4ilyy. Jos kuitenkin ajat usein lyhyit\u00e4 matkoja, vaihtovirtageneraattori ei ehk\u00e4 ehdi ladata akkua kunnolla. Jonkin ajan kuluttua t\u00e4m\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 BMW:n akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW E39-, E46- ja E53-mallien omistajilla on ollut useita akun tyhjenemisongelmia, jotka johtuvat viallisesta loppuvaiheen vastuksesta, jota kutsutaan my\u00f6s pahamaineiseksi ”siiliksi”. Jotkut BMW-k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t kutsuvat sit\u00e4 l\u00e4mmittimen puhallinvastukseksi tai puhallinmoottorin vastukseksi. Vie auto BMW-huoltoon ja vaihdata viallinen loppuvaiheen vastus.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n \u00e4lykk\u00e4\u00e4ss\u00e4 akkuanturissa, josta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s nimityst\u00e4 IBS, on mikroprosessori, joka valvoo akun eri olosuhteita, kuten l\u00e4mp\u00f6tilaa, j\u00e4nnitett\u00e4, virtaa, k\u00e4ynnistysvirtaa ja suljetun piirin virtaa.<\/p>\n\n\n\n
Kun auto on k\u00e4ynniss\u00e4, IBS on jatkuvasti aktiivinen ja tarkkailee akun eri olosuhteita. Mutta kun auto on pys\u00e4k\u00f6ityn\u00e4, IBS nousee muutaman sekunnin v\u00e4lein, suorittaa testit ja siirtyy takaisin lepotilaan akun virran s\u00e4\u00e4st\u00e4miseksi.<\/p>\n\n\n\n
Ensinn\u00e4kin sinun on tunnistettava ongelma, joka aiheuttaa akun tyhjenemisen. Kuitenkin joitakin asioita, joita voit tehd\u00e4 akun tyhjenemisen v\u00e4ltt\u00e4miseksi, ovat lyhyiden ajojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n v\u00e4hent\u00e4minen, \u00e4l\u00e4 j\u00e4t\u00e4 lis\u00e4varusteita kytkettyn\u00e4, viallisten osien, kuten s\u00e4\u00e4timen ja IBS-yksik\u00f6n, korjaaminen ja vanhojen akkujen vaihtaminen.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, usein tapahtuva akun tyhjeneminen on huono asia auton akulle. Se voi aiheuttaa pysyvi\u00e4 akkuvahinkoja. Lis\u00e4ksi akku ei ehk\u00e4 en\u00e4\u00e4 pysty latautumaan kokonaan, eik\u00e4 t\u00e4ysi lataus v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kest\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n. Jotta akkusi k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 voidaan pident\u00e4\u00e4 ja varmistaa, ett\u00e4 se toimii optimaalisella tasolla, on siis t\u00e4rke\u00e4\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 sen tyhjent\u00e4mist\u00e4 kokonaan.<\/p>\n\n\n\n
Autosi akku kannattaa vaihtaa tai vaihtaa, jos ajovalot ovat himme\u00e4t, teho vaihtelee odottamattomasti, moottorin kierrosten tarve on suurempi ja auton moottorin k\u00e4ynnist\u00e4minen kest\u00e4\u00e4 kauemmin.<\/p>\n\n\n\n
Ennen kuin p\u00e4\u00e4ttelet, ett\u00e4 BMW:n akkusi on huono, kun sinulla on akun tyhjenemisongelmia, testaa ja selvit\u00e4, mik\u00e4 aiheuttaa virran tyhjenemisen. On useita asioita, jotka voivat aiheuttaa BMW-akun tyhjenemisen, kuten edell\u00e4 on k\u00e4sitelty. Jos akku on kuitenkin vanha, vaihda se uuteen ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4n akkuun.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Akun tyhjenemisongelmat ovat yleisi\u00e4 useimmissa BMW-malleissa. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 ongelma voi olla kiusallinen, jos se tapahtuu v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n aikaan ja v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 paikassa, kuten julkisessa puistossa tai silloin, kun tarvitset autoa eniten. Jos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4516"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4518,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4516\/revisions\/4518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}