Porsche 911 on kaikkien aikojen kuuluisin Porsche-malli. 911 ei ole muuttunut dramaattisesti vuosien varrella, ja olennainen alusta, johon se perustuu, on enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n sama.<\/p>\n\n\n\n
Koska Porsche on jatkuvasti parantanut 911-linjaa, my\u00f6s kaikki 911:n eri osat, kuten kattotelineiden sijoitukset, ovat pysyneet muuttumattomina vuosien ajan. T\u00e4m\u00e4n vuoksi on olemassa runsaasti aitoja Porsche-py\u00f6r\u00e4telinevaihtoehtoja ja yht\u00e4 paljon j\u00e4lkimarkkinavaihtoehtoja.<\/p>\n\n\n\n
Parhaan py\u00f6r\u00e4telineen valitseminen 911-autoosi riippuu monista eri tekij\u00f6ist\u00e4, kuten hinnasta, yleisest\u00e4 turvallisuudesta, n\u00e4kyvyysesteist\u00e4, mahdollisista maalin naarmuista ja naarmuista, rekisterikilvest\u00e4 ja pys\u00e4k\u00f6intiantureiden esteist\u00e4. N\u00e4ist\u00e4 ja monista muista syist\u00e4 paras py\u00f6r\u00e4teline 911-autoon on aito Porsche-py\u00f6r\u00e4teline.<\/p>\n\n\n\n
Aitojen Porsche-py\u00f6r\u00e4telineiden lis\u00e4ksi voit valita my\u00f6s monien j\u00e4lkimarkkinavalmistajien, kuten Saris Bones, Thule, Rino, Curt, Yakima ja monien muiden valmistajien valikoimista. Aidot Porsche-py\u00f6r\u00e4telineet ovat yleens\u00e4 luotettavampia, ja ne on rakennettu erityisesti Porsche-malleja varten.<\/p>\n\n\n\n
Alkutason aito Porsche-py\u00f6r\u00e4teline on 95B 044 800 06 polkupy\u00f6r\u00e4teline, jonka v\u00e4hitt\u00e4ismyyntihinta on varsin kohtuullinen 210 dollaria ilman veroja. T\u00e4h\u00e4n py\u00f6r\u00e4telineeseen mahtuu jopa 3 eri py\u00f6r\u00e4\u00e4, mik\u00e4 on melko harvinaista n\u00e4in alhaiselle hinnalle, mik\u00e4 vahvistaa entisest\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n aidon Porsche-telineen kilpailukykyist\u00e4 tuotesijoittelua.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4h\u00e4n telineeseen mahtuvat kaikki enint\u00e4\u00e4n 100 mm:n rungon halkaisijan py\u00f6r\u00e4t, ja siin\u00e4 on my\u00f6s kaatumisen esto, joka takaa turvallisen ja varman kiinnityksen. T\u00e4m\u00e4 teline on saatavana l\u00e4hes kaikkiin 911-malleihin 911 GT -malliston lis\u00e4ksi.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin haluat telineen, joka on suunniteltu erityisesti kilpapy\u00f6r\u00e4\u00e4 varten, Porsche tarjoaa my\u00f6s 95B 044 800 08 Racing -py\u00f6r\u00e4telineen hintaan 286 dollaria ilman veroja, ja sen mukana tulee my\u00f6s etupy\u00f6r\u00e4pussi, tai 328 dollaria, jos haluat my\u00f6s nimetyn etupy\u00f6r\u00e4telineen.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 teline on suunniteltu erityisesti kilpapy\u00f6ri\u00e4 varten, ja sen maksimikuormituskapasiteetti on 10 kg (22 lbs). Mutta jos haluat hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 n\u00e4it\u00e4 nimettyj\u00e4 py\u00f6r\u00e4telineit\u00e4 t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti, sinun on my\u00f6s ostettava 638 dollaria maksava kattokuljetusj\u00e4rjestelm\u00e4n p\u00e4\u00e4tuki, jonka enimm\u00e4iskantavuus on 75 kg (165 lbs).<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat t\u00e4ydellisen aidon Porsche-asennuksen, joudut maksamaan huomattavan lis\u00e4maksun verrattuna useimpiin j\u00e4lkimarkkinavaihtoehtoihin. Jos haluat kuljettaa polkupy\u00f6ri\u00e4si mieluummin taka-asennetulla telineell\u00e4, sinun on pakko valita j\u00e4lkimarkkinareitti, koska Porsche ei tarjoa taka-asennettua telinett\u00e4 useimpiin 911-malleihin.<\/p>\n\n\n\n
Thule on ruotsalainen yritys, joka on erikoistunut \u00e4lykk\u00e4isiin autonkuljetusratkaisuihin. He tarjoavat joukon erilaisia py\u00f6r\u00e4telineit\u00e4, jotka sopivat 911-malliin. Yksi Thulen parhaimmiksi arvioiduista tuotteista on kuitenkin Thule Raceway Trunk Bike Rack -py\u00f6r\u00e4teline. T\u00e4m\u00e4n telineen suositushinta on jossain 700 dollarin luokassa, mutta n\u00e4it\u00e4 telineit\u00e4 on usein myynniss\u00e4 450-500 dollarin hintaan.<\/p>\n\n\n\n
Arvoltaan yksi parhaista Porsche 911:n MTB-telineist\u00e4 on Rhino-Rack MountainTrail Bike Carrier, jonka MSRP on 265 dollaria, mutta jatkuva alennusmyynti laskee hintaa 180-200 dollariin. On syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 t\u00e4h\u00e4n telineeseen ei mahdu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n maastopy\u00f6ri\u00e4, vaikka tarkoitus olikin tarjota nimetty MTB-teline.<\/p>\n\n\n\n
Mutta jos haluat ottaa koko perheen mukaan, Curt Premium Bike Rack -py\u00f6r\u00e4telineeseen mahtuu jopa 4 tai jopa 5 py\u00f6r\u00e4\u00e4 207-234 dollarin alennettuun hintaan. Se saattaa tuntua liian hyv\u00e4lt\u00e4 ollakseen totta telineest\u00e4, joka kantaa jopa 5 polkupy\u00f6r\u00e4\u00e4, mutta saat my\u00f6s 1 vuoden takuun mukaan kaiken varalta.<\/p>\n\n\n\n
Kun olet p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt, mik\u00e4 py\u00f6r\u00e4teline sopii kaikkiin polkupy\u00f6r\u00e4ilyel\u00e4m\u00e4n vaatimuksiisi, t\u00e4rkeimp\u00e4n\u00e4 prioriteettinasi pit\u00e4isi olla sen varmistaminen, ett\u00e4 saat asianmukaisen kiinnityksen ilman mahdollisia vaurioita rakkaalle 911:lle. 911:t eiv\u00e4t ole halpoja, varsinkaan uudemmat 992-mallit, ja 911:n suojaaminen mahdollisilta naarmuilta ja naarmuilta on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Ensinn\u00e4kin sinun tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 maalisuojaa kaikilla 911:n haavoittuvilla alueilla. Jos k\u00e4yt\u00e4t taakse asennettua telineit\u00e4, varmista, ett\u00e4 kaikki takaosan pinnat on suojattu melko paksulla kerroksella maalinsuojakalvoa.<\/p>\n\n\n\n
On syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 useimmat nykyaikaiset py\u00f6r\u00e4telineet ovat turvallisia, mutta koskaan ei voi olla liian varma, ja useimmat vauriot johtuvat yleens\u00e4 py\u00f6r\u00e4telineen virheellisest\u00e4 k\u00e4yt\u00f6st\u00e4. Maalisuojakalvon lis\u00e4ksi kannattaa hankkia my\u00f6s lis\u00e4kilpi, jos py\u00f6r\u00e4teline peitt\u00e4\u00e4 takakilven.<\/p>\n\n\n\n
Sinun on my\u00f6s oltava erityisen varovainen, jos sinulla on panoraamakatto, sill\u00e4 jotkin j\u00e4lkimarkkinoilla myyt\u00e4v\u00e4t 911-py\u00f6r\u00e4telineet eiv\u00e4t sovellu panoraamakatolla varustettuihin 911-malleihin. T\u00e4m\u00e4n vuoksi sinun tulisi ensisijaisesti keskitty\u00e4 nimettyihin aitoihin Porsche-teetelineisiin, koska Porsche testaa n\u00e4m\u00e4 telineet tiukasti ja ne on tehty 911-ajoneuvoja silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 alalla aidot Porsche-py\u00f6r\u00e4telineet ovat yleens\u00e4 erinomaisia, koska Porsche testaa kaikki py\u00f6r\u00e4telineens\u00e4 Weissachin testilaitoksessa. Vaikka teknisesti sinun ei pit\u00e4isi ajaa ylinopeutta py\u00f6r\u00e4teline katolla, mutta jos niin kuitenkin tapahtuu, aito Porsche-py\u00f6r\u00e4teline on turvallisin vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat py\u00f6r\u00e4telineet on mitoitettu enint\u00e4\u00e4n 60 mailin tuntinopeudelle, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jos ylit\u00e4t t\u00e4m\u00e4n nopeuden ja jotain tapahtuu, valmistajaa ei voida syytt\u00e4\u00e4. Vakuutuskustannukset saattavat my\u00f6s aiheuttaa sinulle p\u00e4\u00e4nvaivaa, joten varmista, ett\u00e4 olet hyvin perill\u00e4 jokaisen k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4si py\u00f6r\u00e4telineen rajoista.<\/p>\n\n\n\n
Jos noudatat kaikkia ohjeita ja k\u00e4yt\u00e4t autossasi maalisuojakalvoa, et todenn\u00e4k\u00f6isesti koe lainkaan vaurioita. Mutta koska useimmat ihmiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00e4telineit\u00e4 melko usein, sinun on aina varmistettava, ett\u00e4 olet kiinnitt\u00e4nyt py\u00f6r\u00e4n turvallisesti telineeseen.<\/p>\n\n\n\n
Jos et kiinnit\u00e4 sit\u00e4 kunnolla, saattaa synty\u00e4 vaurioita, ja jotkut vauriot saattavat jopa vaatia maalin korjausta. Varmista aina, ett\u00e4 noudatat kaikkia valmistajan ohjeita, erityisesti niit\u00e4, jotka liittyv\u00e4t polkupy\u00f6r\u00e4n liikkuviin osiin.<\/p>\n\n\n\n
Sopiiko 911 paremmin kattoon vai takakonttiin asennettavaan telineeseen?<\/p>\n\n\n\n
911 soveltuu todenn\u00e4k\u00f6isesti paremmin kattoon asennettaviin telineisiin 911:n erityisen moottorin sijoittelun vuoksi. T\u00e4m\u00e4 voi kuitenkin vaihdella kyseisest\u00e4 py\u00f6r\u00e4telineest\u00e4 riippuen. 911 on takamoottoriin asennettu auto, eik\u00e4 kaikkia pieni\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytyskanavia voi tukkia, koska ne saattavat aiheuttaa ylikuumenemisongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Jos k\u00e4yt\u00e4t katolle asennettua telineit\u00e4, painonjako on paljon parempi, eik\u00e4 py\u00f6r\u00e4teline my\u00f6sk\u00e4\u00e4n est\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4 taakse, rekisterikilpe\u00e4, pys\u00e4k\u00f6intiantureita ja kameroita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche 911 on kaikkien aikojen kuuluisin Porsche-malli. 911 ei ole muuttunut dramaattisesti vuosien varrella, ja olennainen alusta, johon se perustuu, on enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n sama. Koska Porsche on jatkuvasti parantanut<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":455,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}