Citro\u00ebn C4 Aircross on pienikokoinen crossover-perhemaasturi, joka on tehty niille, jotka haluavat maksimoida tilan, mutta eiv\u00e4t halua k\u00e4rsi\u00e4 kaikista kompromisseista, joita saat ajamalla suurella SUV\/MPV:ll\u00e4. C4 Aircross esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2012, ja sen valmistus lopetettiin 5 vuotta my\u00f6hemmin. C4 Aircross jakaa alustansa Peugeot 4008:n ja Mitsubishi ASX:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta C4 Aircross on kunnossa, mutta se k\u00e4rsii muutamista yleisist\u00e4 ongelmista. Hyv\u00e4 uutinen on, ett\u00e4 C4 Aircross ei ole kallis auto yll\u00e4pit\u00e4\u00e4, mutta huono uutinen on, ett\u00e4 se tarvitsee huoltoa todella usein. Joka tapauksessa, jos huolehdit siit\u00e4 kunnolla, sen pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 kohtuullisen pitk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Yleisimm\u00e4t Citro\u00ebn C4 Aircrossin ongelmat liittyv\u00e4t automaattivaihteistoon, jousitukseen, s\u00e4hk\u00f6ihin, jarruihin ja joskus ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. Vaikka C4 Aircross on huomattavasti parempi kuin monet muut Citro\u00ebn-mallit, se k\u00e4rsii silti n\u00e4ist\u00e4 yleisist\u00e4 ongelmista, jotka voivat olla todella rasittavia.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan C4 on mukava auto, joka voi tyydytt\u00e4\u00e4 useimmat asiakkaat ylivoimaisen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytens\u00e4, tehokkaiden moottoriensa ja monipuolisen varustelistan ansiosta. Lis\u00e4ksi auto on suhteellisen edullinen ja melko suosittu toisen k\u00e4den markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n
On olemassa muutamia erityyppisi\u00e4 ongelmia, jotka voivat haitata merkitt\u00e4v\u00e4sti yleist\u00e4 omistajakokemusta, kuten vaihteiston luisto-ongelmat. N\u00e4m\u00e4 ongelmat ilmenev\u00e4t tyypillisesti auton k\u00e4ynnist\u00e4misen j\u00e4lkeen, mutta jos ne jatkuvat, on hyvin todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 syy on kytkimess\u00e4 tai vaihteensiirtimess\u00e4. My\u00f6s solenoidi voi joskus pett\u00e4\u00e4, ja ainoa tapa korjata t\u00e4m\u00e4 on vaihtaa se.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s nykimisongelmia voi joskus esiinty\u00e4, ja ne johtuvat useimmiten alhaisesta \u00f6ljytasosta tai \u00f6ljyn saastumisesta. Joka tapauksessa vaihteistoa ei voidella kunnolla, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteisto on huuhdeltava ja t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 kokonaan.<\/p>\n\n\n\n
C4 Aircross ei ole erityisen suuri auto, mutta korkeamman painopisteen ansiosta se kokee merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 painonsiirtoa, mik\u00e4 voi aiheuttaa tiettyj\u00e4 vaihteistoongelmia. Iskunvaimentimet ovat eniten valituksia jousitukseen liittyvist\u00e4 osista, jotka on vaihdettava ongelman ratkaisemiseksi.<\/p>\n\n\n\n
Jousitusparametrin teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on hallita auton pystykulmaa. T\u00e4m\u00e4 komponentti on kalibroitava oikein, jos n\u00e4in ei tehd\u00e4, se voi aiheuttaa ep\u00e4tasaista renkaiden kulumista tai lis\u00e4kuormitusta l\u00e4heisiin jousituksen komponentteihin. Jos parametri ei ole siell\u00e4, miss\u00e4 sen pit\u00e4isi olla, se tarkoittaa, ett\u00e4 auto todenn\u00e4k\u00f6isesti sukeltaa jommallekummalle puolelle.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Aircrossin s\u00e4hk\u00f6ongelmia on monia erilaisia, koska s\u00e4hk\u00f6ongelmat ovat yleisesti ottaen yleinen piirre monissa Citro\u00ebn-malleissa. Citro\u00ebn C4 Aircrossin ilmastointi on erityisen herkk\u00e4 s\u00e4hk\u00f6inen komponentti, koska se voi menett\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytys- ja l\u00e4mmityskykyns\u00e4 melko usein. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 varaosia, jotka eiv\u00e4t ole niin halpoja kuin voisi luulla.<\/p>\n\n\n\n
Muut huomionarvoiset s\u00e4hk\u00f6ongelmat liittyv\u00e4t auton k\u00e4ynnistys- ja pys\u00e4ytysj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka voi reagoida hitaasti tai joskus jopa olla reagoimatta lainkaan. S\u00e4hk\u00f6toimiset ikkunat voivat pett\u00e4\u00e4, mutta ne on melko helppo korjata. Muista kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota my\u00f6s sis\u00e4tilojen kupuvaloj\u00e4rjestelmiin, sill\u00e4 my\u00f6s ne voivat vioittua joissakin C4 Aircross -malleissa.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Aircross -malli vedettiin takaisin vuonna 2021 suhteellisen vaarallisten seisontajarruihin liittyvien ongelmien vuoksi, joissa seisontajarru menett\u00e4\u00e4 yht\u00e4kki\u00e4 toimintakykyns\u00e4, mik\u00e4 voi saada auton py\u00f6rim\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 on luonnollisesti valtava turvallisuusriski, mink\u00e4 vuoksi Citro\u00ebn joutui kutsumaan takaisin muutamia C4 Aircross -malleja.<\/p>\n\n\n\n
C4 Aircross kutsuttiin takaisin my\u00f6s takajarrusatulan m\u00e4nn\u00e4n ongelmien vuoksi, jotka eiv\u00e4t olleet kohdistuneet oikein. N\u00e4m\u00e4 ongelmat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t liittyv\u00e4n toisiinsa, ja Citro\u00ebn huolehti siit\u00e4, ett\u00e4 vuosina 2014-2016 valmistettuja C4-malleja kutsuttiin takaisin niiden korjaamiseksi.<\/p>\n\n\n\n
Useiden verkkol\u00e4hteiden mukaan C4 Aircrossissa voi joskus olla ongelmia ohjaustehostimen kanssa. Jotkut sanovat, ett\u00e4 ohjaus voi muuttua ep\u00e4johdonmukaiseksi, mik\u00e4 tekee auton ohjaamisesta hieman vaikeampaa. Jotkut ovat my\u00f6s raportoineet auton linjauksen menev\u00e4n sekaisin, mik\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 auton tarkkaa linjausta.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 ongelmat eiv\u00e4t ole yht\u00e4 yleisi\u00e4 kuin monet muut t\u00e4ss\u00e4 luetellut ongelmat, mik\u00e4 on varmasti hyv\u00e4 asia. Jos kuitenkin havaitset ongelmia ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4, muista korjata ne mahdollisimman pian, sill\u00e4 ne voivat olla vaarallisia.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Aircross on mukavasti muotoiltu perheen pienikokoinen crossover\/SUV, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se voi helposti t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 useimpien perheiden tarpeet. Se on my\u00f6s suhteellisen luotettava auto, jonka hinta on suhteellisen edullinen. Katsotpa asiaa miten tahansa, C4 Aircross on monipuolinen auto, jota kannattaa harkita, jos pid\u00e4t t\u00e4m\u00e4ntyyppisist\u00e4 autoista.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta, jos haluat mielenkiintoisemman auton, joka ajaa mielenkiintoisemmin, C4 Aircross ei ole oikea auto sinulle. Jos olet tottunut ajamaan luksusautoilla, C4 Aircross ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole oikea auto sinulle.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Aircross on todellakin todella turvallinen auto, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 auto on suunniteltu ja rakennettu perhek\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ajatellen. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 auto on viiden t\u00e4hden turvallisuusluokituksella varustettu auto, jossa on kaikki tarvittavat ohjelmisto- ja laitteisto-ominaisuudet, jotka pit\u00e4v\u00e4t sinut turvassa.<\/p>\n\n\n\n
Se ei ehk\u00e4 hy\u00f6dy aivan uusimmista turvaj\u00e4rjestelmist\u00e4, mutta siin\u00e4 on suurin osa j\u00e4rjestelmist\u00e4, joita useimmat ihmiset odottavat nykyaikaisilta autoilta.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Aircross on todella tilava auto, katsotpa sit\u00e4 miten tahansa. Siin\u00e4 on runsaasti istumapaikkoja ja runsaasti tavaratilaa. Nelj\u00e4 aikuista voi matkustaa C4 Aircrossissa ongelmitta, kun taas viisi aikuista voi joutua hieman kamppailemaan, mutta se on melko normaalia t\u00e4m\u00e4n kokoiselle autolle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citro\u00ebn C4 Aircross on pienikokoinen crossover-perhemaasturi, joka on tehty niille, jotka haluavat maksimoida tilan, mutta eiv\u00e4t halua k\u00e4rsi\u00e4 kaikista kompromisseista, joita saat ajamalla suurella SUV\/MPV:ll\u00e4. C4 Aircross esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[55],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4650"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4650"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4652,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4650\/revisions\/4652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}