Citro\u00ebn C4 Picasso on viisiovinen MPV-perheauto, jossa korostuvat tila, mukavuus ja helppok\u00e4ytt\u00f6isyys. Se oli tuotannossa vuosina 2006-2018, jolloin se korvattiin C4 Space Tourerilla. Citro\u00ebn C4 Picasso on edelleen todella suosittu auto Euroopassa, koska se tarjoaa monia nykyaikaisia perheyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 ominaisuuksia, jotka saavat sinut tuntemaan olosi turvalliseksi ja mukavaksi.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta C4 Picasso on vaihteleva, sill\u00e4 jotkin mallit ovat yleens\u00e4 parempia kuin toiset. Joka tapauksessa voimme sanoa, ett\u00e4 jos haluat nauttia t\u00e4llaisesta autosta, sinun on pidett\u00e4v\u00e4 se hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, sill\u00e4 ongelmat voivat lis\u00e4\u00e4nty\u00e4 ajan my\u00f6t\u00e4, mik\u00e4 voi helposti johtaa vakavampiin ongelmiin.<\/p>\n\n\n\n
Yleisimm\u00e4t Citro\u00ebn C4 Picasson ongelmat liittyv\u00e4t jarruihin, varusteisiin, s\u00e4hk\u00f6ihin, vuotoihin ja vaihteistoon. Jotkut n\u00e4ist\u00e4 ongelmista ovat pahempia kuin toiset, kuten polttoainevuodot ja jarrujen ongelmat. Jos n\u00e4it\u00e4 ei korjata riitt\u00e4v\u00e4n ajoissa, ne voivat tehd\u00e4 autosta l\u00e4hes ajokelvottoman ja eritt\u00e4in vaarallisen.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan ei ole mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4, miksi sinun ei pit\u00e4isi harkita yht\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytetyist\u00e4 perhekuljetusautoista, sill\u00e4 niiss\u00e4 on monia hienoja ominaisuuksia, joista voit hy\u00f6ty\u00e4. Muista kuitenkin tehd\u00e4 tarkastus ennen ostoa, sill\u00e4 et halua ottaa riski\u00e4 ongelmista, joiden olemassaolosta et ole edes tietoinen.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn on yksi niist\u00e4 merkeist\u00e4, jotka k\u00e4rsiv\u00e4t usein samanlaisista ongelmista mallista tai vuosimallista riippumatta. Monet Citro\u00ebn-mallit k\u00e4rsiv\u00e4t, k\u00e4rsiv\u00e4t ja todenn\u00e4k\u00f6isesti k\u00e4rsiv\u00e4t edelleen jarruihin liittyvist\u00e4 ongelmista, joista osa sai Citro\u00ebnin jopa vet\u00e4m\u00e4\u00e4n C4 Picasson kokonaan takaisin. Pahin mahdollinen ongelma liittyy takajarrusatulaan, joka voi p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 irti seisontajarrun kytkemisen j\u00e4lkeen ja saada auton rullaamaan.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 voi p\u00e4\u00e4tty\u00e4 katastrofaalisesti, jos auto on rinteess\u00e4 tai alam\u00e4ess\u00e4 ilmeisist\u00e4 syist\u00e4. Monet omistajat ovat my\u00f6s raportoineet, ett\u00e4 C4 Picassolla on taipumus k\u00e4rsi\u00e4 jarrupaineongelmista muutaman vuoden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen, mik\u00e4 vaikeuttaa auton pys\u00e4htymist\u00e4 loogisella et\u00e4isyydell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Picasso ei ole luksusauto, mutta se saa yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n paljon korkealuokkaisia varusteita, jotka helpottavat el\u00e4m\u00e4\u00e4. Hyv\u00e4 esimerkki t\u00e4st\u00e4 on suuri kattoluukku, jonka pit\u00e4isi helpottaa el\u00e4m\u00e4\u00e4si, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 se voi my\u00f6s tehd\u00e4 el\u00e4m\u00e4st\u00e4si paljon vaikeampaa, koska lasipaneelin tiedet\u00e4\u00e4n irtoavan v\u00e4\u00e4r\u00e4nlaisen valun vuoksi.
Turvavy\u00f6t ovat my\u00f6s monien Citro\u00ebn-mallien kipe\u00e4 kohta, eik\u00e4 C4 Picasso ole poikkeus. Jotkut valittavat, ett\u00e4 turvavy\u00f6t kuluvat hieman liian nopeasti, kun taas toiset ovat raportoineet ongelmista vy\u00f6nlukon kanssa, joka ei tahdo lukittua turvaistuinmekanismiin.<\/p>\n\n\n\n
Olemme jo maininneet, ett\u00e4 C4 Picasso k\u00e4rsii monista ongelmista, joita esiintyy monissa muissakin Citro\u00ebnin malleissa. My\u00f6s s\u00e4hk\u00f6ongelmat ovat enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n samoja, sill\u00e4 kaikki t\u00e4m\u00e4n aikakauden Citro\u00ebn-mallit k\u00e4rsiv\u00e4t s\u00e4hk\u00f6ongelmista, varsinkin muutaman vuoden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Yleisimm\u00e4t s\u00e4hk\u00f6ongelmat liittyv\u00e4t pyyhkimiin, valaistusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n ja akkuun.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s k\u00e4ynnistinmoottori on tunnettu ongelma C4 Picassossa, sill\u00e4 se ei useinkaan k\u00e4ynnist\u00e4 autoa. Useimmissa l\u00e4hteiss\u00e4 todetaan, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma johtuu ongelmasta johdinsarjassa. Kaiken kaikkiaan on monia muitakin mahdollisia s\u00e4hk\u00f6ongelmia, mutta n\u00e4m\u00e4 ovat yleisimpi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Yksi Citro\u00ebn C4 Picasson pahimmista ongelmista ovat polttoainevuotoihin liittyv\u00e4t ongelmat. On melko selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 polttoainevuodot voivat aiheuttaa joukon ei-toivottuja ongelmia, joista pahin on auton syttyminen tuleen. N\u00e4m\u00e4 ongelmat liittyv\u00e4t useimmiten dieselk\u00e4ytt\u00f6isiin C4 Picasso -malleihin, erityisesti hein\u00e4kuun ja lokakuun 2010 v\u00e4lisen\u00e4 aikana rakennettuihin malleihin.<\/p>\n\n\n\n
Polttoainehylsyn tiedet\u00e4\u00e4n irtoavan itsest\u00e4\u00e4n ja aiheuttavan massiivisen polttoainevuodon. Jos autosi on rakennettu t\u00e4ll\u00e4 aikakaudella, kiinnit\u00e4 huomiota polttoaineen hiertoon.<\/p>\n\n\n\n
C4 Picassossa on melko kiistelty EGS-automaattivaihteisto, joka ei varmasti ole kaikkien mieleen, vaikka se toimisikin ongelmitta. Monet omistajat ovat raportoineet vaihteiston olevan hidas, hermostunut, kova ja ep\u00e4r\u00f6iv\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Monet omistajat ovat kuitenkin raportoineet my\u00f6s ongelmista kytkimen kanssa, joka saattaa joutua vaihtoon jo ennen kuin autolla on ajettu huomattavan paljon kilometrej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet kiinnostunut ostamaan melko ison perheauton, joka tekee ty\u00f6ns\u00e4 ilman h\u00f6ss\u00f6tyst\u00e4 ja on samalla todella huomaamaton ja huomaamaton, C4 Picasso on t\u00e4ydellinen auto sinulle. Koska se tarjoaa niin paljon tilaa ja koska se maksaa niin v\u00e4h\u00e4n kuin se maksaa, C4 Picasso on todella suosittu 2. k\u00e4den markkinoiden perheauto.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta, jos et pid\u00e4 monitoimiautoista, et tule pit\u00e4m\u00e4\u00e4n my\u00f6sk\u00e4\u00e4n C4 Picassosta. Se on auto, joka ei tee mit\u00e4\u00e4n erikoista, se vain hoitaa asiansa kuin ei mit\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 ei ole hauska ajaa, sit\u00e4 ei ole hauska katsoa, eik\u00e4 se ole miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 ylellinen.<\/p>\n\n\n\n
On todella vaikea arvioida, kuinka kauan mik\u00e4 tahansa auto kest\u00e4\u00e4, mutta voimme varmasti sanoa, ett\u00e4 C4 Picasson pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 100 000-200 000 kilometri\u00e4 ilman suurempaa huoltoa, jos pid\u00e4t sen hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. T\u00e4m\u00e4 auto tarvitsee kyll\u00e4 jatkuvaa huoltoa, mutta sen hyv\u00e4 puoli on se, ett\u00e4 auto palvelee sinua pisimp\u00e4\u00e4n eik\u00e4 ole lainkaan kallis.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Picasso tuli elinkaarensa p\u00e4\u00e4h\u00e4n, joten Citro\u00ebn ei oikeastaan lopettanut sit\u00e4 niink\u00e4\u00e4n, kuin ett\u00e4 auto oli hieman vanhentunut. Citro\u00ebn korvasi C4 Picasson C4 Space Tourer -mallilla, joka on periaatteessa sama auto, mutta siihen on tehty lukuisia p\u00e4ivityksi\u00e4 sen nykyaikaistamiseksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citro\u00ebn C4 Picasso on viisiovinen MPV-perheauto, jossa korostuvat tila, mukavuus ja helppok\u00e4ytt\u00f6isyys. Se oli tuotannossa vuosina 2006-2018, jolloin se korvattiin C4 Space Tourerilla. Citro\u00ebn C4 Picasso on edelleen todella suosittu<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4668,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[55],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4665"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4666,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4665\/revisions\/4666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}