BMW on yksi markkinoiden innovatiivisimmista automerkeist\u00e4. Siksi niiden autot ovat eritt\u00e4in edistyksellisi\u00e4 ja suorituskykyisi\u00e4. Yksi BMW:n parhaista innovaatioista on BMW Steptronic -vaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
Kuten tavallisilla vaihteistoilla, my\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 laitteella on kuitenkin omat ongelmansa. Mutta mitk\u00e4 ovat yleisi\u00e4 BMW Steptronic -vaihteiston ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Yleisi\u00e4 BMW Steptronic -vaihteisto-ongelmia ovat viiv\u00e4stynyt kytkeytyminen, polttava haju, vaihteiden vaihtamisvaikeudet, t\u00e4rin\u00e4 tai t\u00e4rin\u00e4 ja vaihteistonesteen vuoto. N\u00e4ist\u00e4 ongelmista huolimatta BMW Steptronic -vaihteisto on suorituskyvylt\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in tehokas.<\/p>\n\n\n\n
Yleinen Steptronic-vaihteisto-ongelma on vaihteen vaihtamisen vaikeus. T\u00e4m\u00e4 ongelma ilmenee yleens\u00e4 tietyill\u00e4 nopeuksilla ja kierrosluvuilla. Jotkut BMW-kuljettajat ovat ilmoittaneet, ett\u00e4 vaihteiden vaihtaminen on ollut vaikeaa, kun taas toisilla vaihteiden vaihtaminen on ep\u00e4onnistunut kokonaan. Kyseess\u00e4 on siis vakava ongelma, johon on puututtava nopeasti.<\/p>\n\n\n\n
Yleens\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma johtuu kuluneista VANOS-solenoideista. Joissakin tapauksissa se johtuu kuitenkin alhaisesta vaihteistonestetasosta tai saastuneista nesteist\u00e4. Sen sijaan, ett\u00e4 arvelet syyt\u00e4, k\u00e4y siis ammattitaitoisen mekaanikon luona, jotta h\u00e4n voi tehd\u00e4 diagnoosin autostasi ja paikantaa todellisen syyllisen.<\/p>\n\n\n\n
Jos VANOS-solenoidit ovat kuluneet, vaihda ne. Mutta jos vaihteistoneste on saastunut tai v\u00e4hiss\u00e4, varmista, ett\u00e4 se vaihdetaan tai t\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vastaavasti.<\/p>\n\n\n\n
Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 vaihteita on vaikea vaihtaa, jotkut BMW Steptronic -vaihteiston k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat ilmoittaneet, ett\u00e4 vaihteiden kytkeytyminen on viiv\u00e4stynyt. T\u00e4m\u00e4 osoittaa my\u00f6s, ett\u00e4 Steptronic-vaihteiston vaihteet eiv\u00e4t kytkeydy t\u00e4ysin. Joissakin tapauksissa kuljettaja voi kokea, ett\u00e4 vaihteen vaihtaminen vaihteelta toiselle on ep\u00e4tasaista tai viiv\u00e4stynyt.<\/p>\n\n\n\n
Useimmissa tapauksissa t\u00e4m\u00e4 ongelma johtuu vanhentuneesta ohjelmistosta. Jos n\u00e4in on, ohjelmistop\u00e4ivitys korjaa ongelman ja vaihteet kytkeytyv\u00e4t normaalisti. K\u00e4y kuitenkin luotettavalla mekaanikolla, jotta h\u00e4n voi tehd\u00e4 diagnoosin autosta ja selvitt\u00e4\u00e4 todellisen ongelman.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n Steptronic-vaihteiston on tarkoitus toimia tasaisesti ilman t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai v\u00e4rin\u00e4\u00e4. Jos se siis t\u00e4risee tai v\u00e4risee kuten manuaalivaihteisto, se tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteistossasi on vakava ongelma, ja se on tarkastettava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, ennen kuin asiat karkaavat k\u00e4sist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos sinulla on t\u00e4llainen ongelma, sinun kannattaa k\u00e4yd\u00e4 ammattitaitoisen mekaanikon luona tai vied\u00e4 autosi BMW-huoltokeskukseen tarkastettavaksi. Yksi t\u00e4rin\u00e4n ja v\u00e4rin\u00e4n t\u00e4rkeimmist\u00e4 syist\u00e4 johtuu kuluneista ohjaushihnapy\u00f6rist\u00e4. Sinun on ehk\u00e4 vaihdettava huonot hihnapy\u00f6r\u00e4t uusiin ongelman korjaamiseksi.<\/p>\n\n\n\n
Jos huomaat Steptronic-vaihteistostasi tulevan polttavan hajun, t\u00e4m\u00e4 on merkki siit\u00e4, ett\u00e4 vaihteistoneste on todenn\u00e4k\u00f6isesti ylikuumentunut lian, roskien tai metalliosien ja lietteen hajoamisen vuoksi. N\u00e4in ollen sinun tulisi korjata t\u00e4m\u00e4 ongelma mahdollisimman pian, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n voimansiirron lis\u00e4vahingot.<\/p>\n\n\n\n
Seuraavaksi on tarkastettava vaihteisto\u00f6ljy ja sen taso. Jos vaihteisto\u00f6ljyn m\u00e4\u00e4r\u00e4 on siis hyvin alhainen, sinun on lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 oikea m\u00e4\u00e4r\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 tai nestett\u00e4. Sit\u00e4 vastoin, jos \u00f6ljy on likaantunut lian, roskien tai lietteen kanssa, sinun pit\u00e4isi vaihtaa se tuoreeseen vaihteisto\u00f6ljyyn ja -nesteeseen, joiden ansiosta se toimii sujuvasti.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n Steptronic-vaihteisto on hyvin valmistettu, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteistonestevuoto voi tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteistossa on jotain vikaa. Siksi, jos autosi kojelautaan tulee vaihteiston virheilmoitus, joka ilmoittaa vaihteistonestevuodosta, sinun on syyt\u00e4 tarkastaa autosi perusteellisesti.<\/p>\n\n\n\n
Joitakin t\u00e4rkeimpi\u00e4 syit\u00e4 vaihteistonestevuotoihin ovat kuluneet tiivisteiden kannet ja tiivisteet. Jos vaihteistoneste vuotaa, tarkista n\u00e4m\u00e4 kaksi osaa ja vaihda ne, jos ne ovat syyn\u00e4. N\u00e4in vuoto loppuu ja vaihteistosi voi toimia moitteettomasti.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW Steptronic -vaihteisto on todella hyv\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se on osoittanut parempaa suorituskyky\u00e4 kuin auto, jota ajetaan manuaalivaihteisella vaihteistolla. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 vaihteisto on eritt\u00e4in tehokas siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n voimaa samalla, kun se vaihtaa tasaisesti v\u00e4lityssuhdetta moottorin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tehokkaan hy\u00f6dynt\u00e4misen varmistamiseksi.<\/p>\n\n\n\n
Steptronic-vaihteisto on BMW:n vaihteisto, joka antaa kuljettajalle vaihtoehtoja, jotta h\u00e4nen ei tarvitse valita automaattivaihteiston tai manuaalivaihteiston v\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4ksi t\u00e4ss\u00e4 vaihteistossa on t\u00e4ysin automaattinen ajotila, manuaalinen ajotila, joka sallii moottorin korkeamman kierrosluvun ennen vaihteiden vaihtamista, ja manuaalinen vaihtotila, jossa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 voi vaihtaa vaihteita manuaalisesti.<\/p>\n\n\n\n
BMW Steptronic -vaihteisto on yht\u00e4 kest\u00e4v\u00e4 kuin tavalliset BMW-vaihteistot. Se kest\u00e4\u00e4 keskim\u00e4\u00e4rin 150 000-300 000 kilometri\u00e4. Steptronic-vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy siis my\u00f6s sen mukaan, miten hyvin huollat sit\u00e4. Muita tekij\u00f6it\u00e4, jotka m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t sen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n, ovat kuljettajan ajotavat ja se, miten h\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 autoa.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat pident\u00e4\u00e4 BMW-vaihteistosi k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huolehtia autostasi hyvin. Sinun tulisi esimerkiksi noudattaa BMW:n suosittelemia huoltopalveluja ja tarkistaa \u00f6ljy- ja nestetasot. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi vaihteistonesteen ja muiden autossa olevien nesteiden vaihtamisella on ratkaiseva merkitys siihen, kuinka kauan vaihteisto kest\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Paras tapa diagnosoida BMW Steptronic -vaihteisto-ongelmat tarkasti on vied\u00e4 auto ammattitaitoiseen mekaanikkoon tai BMW-huoltoon. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4llaisissa paikoissa on luotettavat autojen diagnostiikkaty\u00f6kalut, jotka auttavat paikantamaan todellisen ongelman lukemalla koodit vaihteiston ohjausyksik\u00f6st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Steptronic-vaihteistolla varustettujen BMW-kuljettajien ei siis kannata j\u00e4tt\u00e4\u00e4 huomiotta n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 vaihteistovirheilmoitusta, vaan vied\u00e4 autonsa korjaamolle ja selvitt\u00e4\u00e4, mist\u00e4 ongelma johtuu.<\/p>\n\n\n\n
Kun olet tutustunut joihinkin BMW:n Steptronic-vaihteiston yleisimpiin ongelmiin, voit nyt pit\u00e4\u00e4 autostasi hyv\u00e4\u00e4 huolta noudattamalla BMW:n suosittelemia huoltopalveluja. N\u00e4in autosi pysyy hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa ja kest\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n. Asianmukaisella huollolla v\u00e4lt\u00e4t useimmat edell\u00e4 mainituista ongelmista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW on yksi markkinoiden innovatiivisimmista automerkeist\u00e4. Siksi niiden autot ovat eritt\u00e4in edistyksellisi\u00e4 ja suorituskykyisi\u00e4. Yksi BMW:n parhaista innovaatioista on BMW Steptronic -vaihteisto. Kuten tavallisilla vaihteistoilla, my\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 laitteella on kuitenkin<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4697"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4697"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4699,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4697\/revisions\/4699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}