Monet v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 BMW:n pienin vuoden 2000 j\u00e4lkeen valmistettu auto on BMW 1-sarja E81, mutta jos m\u00e4\u00e4rittelemme pienen auton pituuden ja leveyden perusteella, BMW:n pienin auto on ehdottomasti BMW Z4 E85\/E86.<\/p>\n\n\n\n
Pituus on vain 161 tuumaa ja leveys 70 tuumaa, joten BMW Z4 E85\/E86 on pieni auto. Sen lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 on yksi harvoista autoista, jotka mahtuvat tavallisen pys\u00e4k\u00f6intiesteen alle, sill\u00e4 sen korkeus on vain 50 tuumaa.<\/p>\n\n\n\n
Vuonna 1995 BMW julkaisi BMW Z3:n, joka on muutaman sentin Z4:\u00e4\u00e4 pienempi. Koska se oli tulossa melko vanhaksi, Z4 perustui siihen p\u00e4ivityksen\u00e4. BMW Z4:\u00e4\u00e4 valmistettiin vuoteen 2008 asti, mutta \u00e4l\u00e4 huoli, jos etsit t\u00e4t\u00e4 vauvaa, sill\u00e4 autoja on valmistettu ja myyty yhteens\u00e4 200 000 kappaletta, ja saatat hyvinkin helposti p\u00e4\u00e4st\u00e4 k\u00e4siksi k\u00e4ytettyyn autoon.<\/p>\n\n\n\n
Nykyinen pienin BMW, BMW Z4, on kaksiovinen roadster, jossa on vaikuttavia moottorivaihtoehtoja ja tyylik\u00e4s muotoilu. \u00c4\u00e4rimm\u00e4isen ter\u00e4v\u00e4 k\u00e4sitelt\u00e4vyys ja erinomainen pito tiell\u00e4 tekev\u00e4t t\u00e4st\u00e4 pienest\u00e4 BMW:st\u00e4 valtavan pedon. BMW lupaa suorituskyky\u00e4 ja ajamisen iloa, ja vaikka t\u00e4m\u00e4 auto ei ehk\u00e4 olekaan maailman k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisin, se tarjoaa juuri sit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW Z4:ss\u00e4 on vakiona l\u00e4ht\u00f6tason BMW Z4, jossa on 2,0 litran nelisylinterinen imumoottori. Jos haluat jotain isompaa konepellin alle, voit maksaa muutaman taalan enemm\u00e4n ja saada kuusisylinterisen vaihtoehdon, mutta se saattaa olla hieman liikaa huoltokustannusten kannalta, ja vakiovarusteinen riitt\u00e4\u00e4 hyvin Z4:n korille, sill\u00e4 se on pieni ja kevyt (3100 ja 3300 kilon v\u00e4lill\u00e4).<\/p>\n\n\n\n
BMW Z4 on saatavana nelisylinterisen\u00e4 2.0i, 2.2i, 2.5si sek\u00e4 2.5i- ja 3.0i-kuusisylinterisen\u00e4. Tarjolla on viisivaihteinen manuaalivaihteisto, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, kuusivaihteinen SMG-automaattivaihteisto, viisivaihteinen automaattivaihteisto ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto.<\/p>\n\n\n\n
Hevosvoimat vaihtelevat 148 hv:st\u00e4 338 hv:iin, riippuen suhteellisesta moottorivalinnasta, jonka teet. Moottorivaihtoehdoista ja tarkasta mallista riippuen BMW Z4:ll\u00e4 on taipumus kiihdytt\u00e4\u00e4 0-100 km\/h noin 4,8 sekunnissa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 varsin nopean.<\/p>\n\n\n\n
Tehokkain moottori on M roadsterin 3,2 litran S54 6-sylinterinen, joka tuottaa 269 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Toisaalta 2.0i, jota myytiin vain Euroopassa, tarvitsee pitk\u00e4t 8,2 sekuntia 62 mailin tuntinopeuteen.<\/p>\n\n\n\n
Polttoainetaloudellisuuden osalta BMW Z4:n keskiarvo on 37 mailia gallonalla 2,0 litran moottorilla varustetussa vakiomallissa. Odotetusti suuremmat moottorivaihtoehdot nostavat mailia gallonalta – 3,0 L:n mallissa 32,8 ja 3,2 L:n mallissa 23 mailia gallonalta, mik\u00e4 on silti hyv\u00e4 338-hevosvoimaiselle pedolle.<\/p>\n\n\n\n
Keskim\u00e4\u00e4rin BMW Z4:n korjaus maksaa noin 400 dollaria, ja korjausten vaihteluv\u00e4li on arviolta 100-4 000 dollaria voimansiirron osien ja vakavien vaurioiden osalta. Vaikka korjaukset eiv\u00e4t ole yht\u00e4 kalliita kuin kalliissa BMW:n katumaastureissa, kuten X5:ss\u00e4 tai X7:ss\u00e4, ne saattavat kuitenkin loppujen lopuksi tulla useammin ja kustannukset kasaantuvat. Huollot maksavat yht\u00e4 paljon kuin 3-sarjan BMW vaatisi.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4iden autojen tiedet\u00e4\u00e4n oikein huollettuina saavuttavan usein jopa 250 000 kilometrin tai jopa enemm\u00e4nkin kilometrej\u00e4. Jotkut ovat jopa saavuttaneet yli 350 000 kilometri\u00e4. N\u00e4m\u00e4 ovat tietenkin harvinaisia tapauksia, ja ne saattavat tarkoittaa, ett\u00e4 autoja ei ole ajettu lainkaan aggressiivisesti ja ett\u00e4 ne on huollettu t\u00e4ydellisesti. Odota, ett\u00e4 Z4:n k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on noin 150 000 – 200 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4lt\u00e4 k\u00e4ytetyn BMW Z4:n ostamista, jos sill\u00e4 on ajettu yli 100 000 km. Jos olet hankkimassa k\u00e4ytetty\u00e4 Z4:\u00e4\u00e4, maksa ennakkoon katsastuksesta valtuutetulle mekaanikolle. Auton konepelti on melko kallis, joten \u00e4l\u00e4 laiminly\u00f6 ulkopuolisia vaurioita. Niiden korjaaminen saattaa maksaa enemm\u00e4n kuin joidenkin pienten ongelmien, kuten \u00f6ljynsuodattimien tai nesteiden vaihdon, korjaaminen.<\/p>\n\n\n\n
Aivan kuten ylellinen ulkopuoli, my\u00f6s sis\u00e4tilat ovat kalliita korjata. V\u00e4lt\u00e4 k\u00e4ytettyj\u00e4 ajoneuvoja, joissa on vaurioita sis\u00e4puolen nahassa tai kojelaudassa. Ellet ole varannut rahaa tehokkaaseen moottoriin, kannattaa valita 2.0i-moottori, jonka omistaminen on ajan mittaan edullisinta.<\/p>\n\n\n\n
Suurin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 tuotannossa oleva BMW-auto on BMW X7. Vankan 4,4 litran V8-moottorin, huippuluokan teknisten ominaisuuksien, nelivedon ja kolmen istuinrivin ansiosta BMW X7 voi olla sek\u00e4 vaikuttava voimavara liiketapaamisissa ja -saapumisissa ett\u00e4 perheauto samaan aikaan.<\/p>\n\n\n\n
Pienin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 tuotannossa oleva BMW on BMW 1-sarjan viistoper\u00e4. Se ei ole kaikkein perinteisin BMW, sill\u00e4 se on etuvetoinen tyypillisen takavetoisen sijaan, jota BMW:lt\u00e4 yleens\u00e4 odotetaan. Jos etsit pienint\u00e4 BMW:n sedania, se on BMW i3.<\/p>\n\n\n\n
Edullisin BMW uutena ostettavaksi on BMW X1 -pienikokoinen katumaasturi. Perusmallin l\u00e4ht\u00f6hinta on yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4t 35 000 dollaria, mik\u00e4 on varsin alhainen hinta BMW:lle. Vaikka se on edullisempi, se puhuu silti statusta ja luokkaa, kuten merkilt\u00e4 yleens\u00e4 voi odottaa.<\/p>\n\n\n\n
Voit nyt ennakkotilata Z4 2021 M40i Roadsterin BMW:n verkkosivuilta. Se tuo mukanaan 382 hevosvoimaa, ja se ylt\u00e4\u00e4 0 – 62 mailia tunnissa 3,9 sekunnissa. Upouusi ylellinen Roadster alkaa valmistajan suosittelemalla 63 700 dollarin v\u00e4hitt\u00e4ismyyntihinnalla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Monet v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 BMW:n pienin vuoden 2000 j\u00e4lkeen valmistettu auto on BMW 1-sarja E81, mutta jos m\u00e4\u00e4rittelemme pienen auton pituuden ja leveyden perusteella, BMW:n pienin auto on ehdottomasti BMW Z4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":483,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}