Citroen Berlingo on isompi monik\u00e4ytt\u00f6auto, jonka voi ostaa joko henkil\u00f6kuljetusautona tai pienen\u00e4 pakettiautona\/vaununa. Berlingo on ollut markkinoilla 1990-luvulta l\u00e4htien, joten se on yksi Citroenin tunnetuimmista tarjonnoista erityisesti hy\u00f6tyajoneuvosegmentiss\u00e4. Onko Citroen Berlingo siis hyv\u00e4 auto?<\/p>\n\n\n\n
Berlingo on todellakin todella hyv\u00e4 auto, koska monet pit\u00e4v\u00e4t sit\u00e4 parempana kuin sen arvostetuimpia kilpailijoita. Berlingosta on saatavana paljon erilaisia versioita riippuen pohjaratkaisusta, moottorista ja varustuksesta. Ulkomuotoilu on melko vaatimaton ja luonnoton, mutta niin on useimmissa t\u00e4m\u00e4n segmentin autoissa. Sis\u00e4tilat ovat hyvin varustellut, mutta eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole mit\u00e4\u00e4n kehuttavaa.<\/p>\n\n\n\n
Berlingo kulkee saumattomasti, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se tekee kaiken, mit\u00e4 sen pit\u00e4\u00e4kin tehd\u00e4. Uudemmat mallit ovat huomattavasti hienostuneempia, mukavampia ja hiljaisempia. Luotettavuus on parempi kuin useimmissa Citroenin malleissa, sill\u00e4 Berlingo voi kest\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n, jos siit\u00e4 huolehditaan oikein. N\u00e4it\u00e4 on paljon, ja kellossa on satoja tuhansia kilometrej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Berlingon arvonn\u00e4kym\u00e4t ovat my\u00f6s todella hyv\u00e4t, sill\u00e4 k\u00e4ytetyn Berlingon voi ostaa edullisesti. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on todella hyv\u00e4, kuten l\u00e4hes kaikissa t\u00e4m\u00e4n segmentin autoissa. Kaiken kaikkiaan Berlingo on mukava auto, joka voi tehd\u00e4 mit\u00e4 tahansa.<\/p>\n\n\n\n
Vanhemmissa bensiinik\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 Berlingo-malleissa on tyypillisesti pienet 4-sylinteriset moottorit, jotka tarjoavat noin 90hv – 120hv. Vanhemmissa Berlingo-malleissa on my\u00f6s monia dieselmoottoreita, jotka kaikki ovat 4-sylinterisi\u00e4 ja joiden teho vaihtelee 75hv ja 120hv v\u00e4lill\u00e4. Uudemmissa Berlingo-bensiinimalleissa on 3-sylinteriset moottorit, mutta teho vaihtelee nyt 110hv ja 130hv v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Uudemmissa diesel-Berlingo-malleissa on edelleen 4-sylinteriset moottorit, mutta ne ovat paljon hienostuneempia, ja niiden teho on my\u00f6s 130 hv. Berlingoihin on saatavana jopa s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 Berlingoja, joissa on 50 kW:n akut ja noin 136 hv. Berlingo-pakettiautoissa on melko lailla samat moottorivaihtoehdot kuin tila-autoissa.<\/p>\n\n\n\n
Vanhemmissa Berlingo-malleissa on manuaalivaihteisto, kun taas uudemmissa malleissa on saatavana sek\u00e4 manuaali- ett\u00e4 automaattivaihteisto. Kaikki Berlingo-mallit ovat FWD-malleja, ja n\u00e4in on ollut siit\u00e4 l\u00e4htien, kun Berlingo tuli markkinoille. Polttoainetaloudellisuus on my\u00f6s todella hyv\u00e4, sill\u00e4 kaikki Berlingo-mallit voivat saavuttaa jopa 55MPG:n kulutuksen tehokkaimmissa dieselvaihtoehdoissa.<\/p>\n\n\n\n
Citroen Berlingo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 melko vaatimattomalta, lukuun ottamatta joitakin kirkkaita v\u00e4rikorosteita ja outoja koripaneeleita kyljen ymp\u00e4rill\u00e4. Citroen varusti uuden Berlingon my\u00f6s funkkismaisilla ajovaloilla, jotka tekev\u00e4t autosta hieman nuorekkaamman ja mielenkiintoisemman. Berlingon sis\u00e4tilat ovat hyvin varustellut, mutta eiv\u00e4t mitenk\u00e4\u00e4n erikoiset.<\/p>\n\n\n\n
Jousitus ja alustan viritys on s\u00e4\u00e4detty eri tavalla MPV- ja pakettiautokokoonpanoissa, koska pakettiautomainen Berlingo on j\u00e4ykempi kuin MPV. Niin tai n\u00e4in, molemmat eiv\u00e4t ole markkinoiden mukavimpia autoja, ja ne on suunniteltu ensisijaisesti hy\u00f6tyk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, ei mukavuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta voidaan helposti sanoa, ett\u00e4 Berlingo on paljon parempi kuin useimmat Citroenin mallit, sill\u00e4 se ei hajoa yht\u00e4 usein ja se my\u00f6s yleens\u00e4 kest\u00e4\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n. Yleisimm\u00e4t Berlingo-ongelmat liittyv\u00e4t auton varusteisiin, kuten vuotaviin kattoihin, vuotaviin oviin, viallisiin ovenkahvoihin ja liukuovien lukitusongelmiin.<\/p>\n\n\n\n
Muita ongelmia ovat esimerkiksi s\u00e4hk\u00f6h\u00e4iri\u00f6t, jotka ovat varmasti \u00e4rsytt\u00e4vi\u00e4, varsinkin jos ne johtuvat veden sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4syst\u00e4. Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 voi menn\u00e4 vinoon, ja moottorissa voi olla sytytyskelaongelmia ja muita ongelmia, jotka aiheuttavat erilaisia outoja moottorin \u00e4\u00e4ni\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Arvoltaan Berlingo on vahva kilpailija, sill\u00e4 se kilpailee suoraan monien muiden t\u00e4m\u00e4n segmentin monik\u00e4ytt\u00f6autojen ja pakettiautojen kanssa. K\u00e4ytetyt Berlingo-mallit myyv\u00e4t edelleen todella hyvin ymp\u00e4ri Eurooppaa, sill\u00e4 kaupallisista pakettiautoista tai monik\u00e4ytt\u00f6autoista ei ole en\u00e4\u00e4 pulaa. Kaiken kaikkiaan Berlingo on kelpo 2. k\u00e4den varikko, jota kannattaa harkita.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on suuri, kuten t\u00e4ss\u00e4 markkinasegmentiss\u00e4 on tapana. Voit kuljettaa koko perheesi ongelmitta kaikkine matkatavaroineen takapenkill\u00e4 ja koiran kanssa. Toisaalta Berlingoa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s tavarankuljetusautona, jossa on runsaasti tilaa, mink\u00e4 vuoksi niin monet yritykset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Berlingoa ensisijaisena kuljetusautonaan.<\/p>\n\n\n\n
Citroen Berlingo -pakettiauto on yksi segmenttins\u00e4 suosituimmista, ellei jopa suosituin tavarankuljetusauto Euroopassa, mik\u00e4 ei varmasti ole syytt\u00e4. Berlingo pakettiauto on todella hyv\u00e4 pakettiauto, koska se tarjoaa kaiken, mit\u00e4 tarvitset tavarankuljetusautolta yhdess\u00e4 paketissa.<\/p>\n\n\n\n
Siin\u00e4 on paljon kuormatilaa, ja lastiin p\u00e4\u00e4see helposti k\u00e4siksi leve\u00e4sti aukeavien ovien ja liukuovien ansiosta. N\u00e4kyvyys on todella hyv\u00e4, tavaratila on todella kest\u00e4v\u00e4, ja Berlingo on todella hyv\u00e4 polttoainetehokkuuden suhteen. Lis\u00e4ksi monet n\u00e4ist\u00e4 kest\u00e4v\u00e4t tunnetusti todella pitk\u00e4\u00e4n, jos niist\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n kunnolla huolta.<\/p>\n\n\n\n
Jos huollat Berlingoasi tehtaan suositusten mukaisesti ja teet kaikkesi pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 auton hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, Berlingo kest\u00e4\u00e4 yli 200 000 kilometri\u00e4, mit\u00e4 useimmat ihmiset eiv\u00e4t odota Citroenilta. Lis\u00e4ksi jotkut omistajat ajavat edelleen Berlingo-pakettiautoilla, joiden kellossa on yli 300 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Syy siihen, miksi n\u00e4it\u00e4 autoja on viel\u00e4 niin paljon, on se, ett\u00e4 varaosia on helppo saada ja auto on todella halpa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja el\u00e4\u00e4 sen kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Vanhemmat Citroen Berlingo -pakettiautot eiv\u00e4t ole kaikkein turvallisimpia pakettiautoja, mutta se on odotettavissa, koska alkuper\u00e4inen Berlingo on nyt todella vanha auto. Uudemmat\/uusimmat Berlingo-mallit ovat kuitenkin paljon parempia, sill\u00e4 ne ovat kaikki viiden t\u00e4hden turvallisuusluokituksella varustettuja autoja, jotka kest\u00e4v\u00e4t kolarit todella helposti. Lis\u00e4ksi Berlingo on saatavana joukolla huipputeknisi\u00e4 ohjelmallisia turvaominaisuuksia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citroen Berlingo on isompi monik\u00e4ytt\u00f6auto, jonka voi ostaa joko henkil\u00f6kuljetusautona tai pienen\u00e4 pakettiautona\/vaununa. Berlingo on ollut markkinoilla 1990-luvulta l\u00e4htien, joten se on yksi Citroenin tunnetuimmista tarjonnoista erityisesti hy\u00f6tyajoneuvosegmentiss\u00e4. Onko Citroen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[55],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4852"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4854,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4852\/revisions\/4854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}