Fiat 124 Spiderissa on ikoninen muotoilu, joka tuo maanteille upeaa kauneutta. Se on my\u00f6s kompakti, tehokas ja hauska ajaa. T\u00e4ss\u00e4 autossa on kuitenkin my\u00f6s muutamia ongelmia, jotka on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomioida. Mutta mitk\u00e4 ovat Fiat 124 Spiderin yleisi\u00e4 ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Joitakin Fiat 124 Spiderin yleisi\u00e4 ongelmia ovat viallinen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4, ep\u00e4tasapainoinen jousitus, huono n\u00e4kyvyys, vesipumppuongelmat, moottorivika, nokka-akseliongelmat ja vaihteisto-ongelmat. Huomaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ongelmat vaihtelevat Fiat 124 Spiderin eri mallivuosien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on yleinen ongelma kaikissa Fiat-malleissa. My\u00f6s Fiat 124 Spiderissa on viallinen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4. T\u00e4rkeimm\u00e4t syyt Fiat 124 Spiderin s\u00e4hk\u00f6vikoihin ovat viallinen vaihtovirtageneraattori, toimintah\u00e4iri\u00f6 latausj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4, katkenneet tai vaurioituneet johdot, huono akkukytkent\u00e4 ja huono maadoitusyhteys.<\/p>\n\n\n\n
Paras tapa korjata viallinen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 on korjata vialliset osat. Vaihda esimerkiksi viallinen vaihtovirtageneraattori, palanut sulake tai katkenneet johdot.<\/p>\n\n\n\n
Kuten useimmissa Fiat-malleissa, my\u00f6s Fiat 124 Spideriss\u00e4 on huono n\u00e4kyvyys. T\u00e4m\u00e4 johtuu yleens\u00e4 kojelaudan sijoittelusta. My\u00f6s n\u00e4kyvyys taaksep\u00e4in on ongelma. Sit\u00e4 paitsi valojen tyyppi, jolla Fiat 124 Spiderisi on varustettu, on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 n\u00e4kyvyyden kannalta huonosti valaistuilla alueilla. Varmista, ett\u00e4 asennat etusumuvalot, jotta n\u00e4kyvyys on erinomainen huonoissa olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n
Jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4n teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on maksimoida renkaiden ja tien v\u00e4linen kitka. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 tarjoaa vakautta ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4lle. Jos siis jokin jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4n osista vaurioituu, se voi vaikuttaa jousituksen toimintaan ja vaarantaa kuljettajan ja muut autoilijat.<\/p>\n\n\n\n
Jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4n t\u00e4rkeimpi\u00e4 osia ovat iskunvaimentimet, jouset, renkaat ja jouset. Jos siis Fiat 124 Spiderisi jousitus on ep\u00e4tasapainossa, se on merkki kuluneista rengaskierteist\u00e4 tai viallisista iskunvaimentimista. Vie auto mekaanikolle korjaamaan taustalla oleva ongelma.<\/p>\n\n\n\n
Monet Fiat 124 Spiderin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat valittaneet my\u00f6s vaihteisto-ongelmista. T\u00e4rkein vaihteisto-ongelma on kuitenkin ongelma vaihteistoa ohjaavassa ohjelmistossa, ja se voi aiheuttaa odottamattoman alasvaihdon, joka voi saada auton hidastumaan \u00e4killisesti ja odottamatta.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 ongelma voi saada takapy\u00f6r\u00e4t lukkiutumaan, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 onnettomuusriski\u00e4. Hyv\u00e4 uutinen on se, ett\u00e4 Fiat kutsui takaisin mallit, joissa t\u00e4m\u00e4 ongelma on ilmennyt, ja suurin osa niist\u00e4 on valmistettu vuosina 2017-2018. Jos siis olet ostamassa k\u00e4ytetty\u00e4 mallia, joka on valmistettu t\u00e4m\u00e4n ajanjakson v\u00e4lisen\u00e4 aikana, kannattaa varmistaa, ett\u00e4 ongelmaan on puututtu.<\/p>\n\n\n\n
Kun Fiat 124 Spider -autosi on ajanut useita kilometrej\u00e4, jotkin osat, kuten vesipumppu, kuluvat ja alkavat aiheuttaa ongelmia. Kun vesipumppu vikaantuu, alat huomata esimerkiksi moottorin ylikuumenemista, j\u00e4\u00e4hdyttimest\u00e4 tulevaa savua tai h\u00f6yry\u00e4 ja rikkoutuneita tiivisteit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Varmista, ett\u00e4 vaihdat vesipumpun ja kuluneet osat, jotta moottori ei vaurioidu vakavasti. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se on osa j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jonka ansiosta moottori toimii optimaalisesti.<\/p>\n\n\n\n
Nokka-akselin asentoanturi v\u00e4litt\u00e4\u00e4 nokka-akselilta elint\u00e4rke\u00e4\u00e4 tietoa moottorin ohjausmoduuliin. Kun nokka-akselia on k\u00e4ytetty pitk\u00e4\u00e4n, se voi kuitenkin vioittua tai toimia huonosti ja vaikuttaa sytytyksen ja moottorin toimintaan.<\/p>\n\n\n\n
Yleisi\u00e4 merkkej\u00e4 viallisesta nokka-akselin asentoanturista ovat ajoneuvon pys\u00e4htyminen, moottorin tarkastusvalon syttyminen, suorituskykyongelmat ja auton k\u00e4ynnistymish\u00e4iri\u00f6t. Jos nokka-akselin asentoanturi on huono tai vikaantunut, se on vaihdettava mahdollisimman pian!<\/p>\n\n\n\n
Vaikka Fiat 124 Spider on eritt\u00e4in luotettava, siin\u00e4 on silti useita moottoriongelmia. T\u00e4st\u00e4 huolimatta t\u00e4m\u00e4n auton yleisin moottoriongelma on polttoainepumpun vikaantuminen. T\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen vuoden 2019 Fiat 124 Spider -mallissa. Valmistaja kutsui t\u00e4m\u00e4n auton takaisin, koska he huomasivat, ett\u00e4 polttoainepumpun sis\u00e4ll\u00e4 oleva juoksupy\u00f6r\u00e4 saattaa olla ep\u00e4muodostunut, mik\u00e4 saattaa aiheuttaa polttoainepumpun vikaantumisen.<\/p>\n\n\n\n
Koska uusin Fiat 124 Spider perustuu ikoniseen ja suosittuun Mazda MX-5 Miataan, voit odottaa t\u00e4m\u00e4n auton olevan eritt\u00e4in luotettava. Fiat kuuluu markkinoiden v\u00e4hiten luotettavien automerkkien joukkoon, mutta Mazda sijoittuu kymmenen parhaan joukkoon. Joten koska Fiat 124 Spider perustuu Mazdaan, sen pit\u00e4isi p\u00e4rj\u00e4t\u00e4 eritt\u00e4in hyvin. My\u00f6s korjaus- ja huoltokustannusten pit\u00e4isi siis olla alhaiset.<\/p>\n\n\n\n
Fiat 124 Spider on halpa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. On arvioitu, ett\u00e4 Fiat Spiderin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset vuosittaiset yll\u00e4pitokustannukset ovat noin 283 dollaria. Kustannukset vaihtelevat kuitenkin 95 dollarin ja 2180 dollarin v\u00e4lill\u00e4 riippuen siit\u00e4, miten hoidat autoa, ajotottumuksistasi ja sijainnistasi.<\/p>\n\n\n\n
Fiat 124 Spider on yksi markkinoiden kest\u00e4vimmist\u00e4 Fiat-malleista. Fiat Spiderin on raportoitu kest\u00e4neen vuodesta 1966 vuoteen 1985 eli noin 20 vuotta. Oikealla hoidolla ja huollolla uusimmat Fiat 124 Spider -mallit voivat siis kest\u00e4\u00e4 my\u00f6s yli 250 000 kilometri\u00e4. Lis\u00e4ksi kuljettajan tulisi noudattaa hyvi\u00e4 ajotapoja, jotta auto kest\u00e4isi pidemp\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Fiat 124 Spider on turvallinen auto. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se on varustettu monilla edistyksellisill\u00e4 turvallisuusominaisuuksilla ja kuljettajaa avustavilla tekniikoilla. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi se on saanut parhaan turvallisuusluokituksen matkustajien suojelusta, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 yhden markkinoiden turvallisimmista avoautoista.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Fiat 124 Spider kuuluu automalleihin, jotka pit\u00e4v\u00e4t arvonsa hyvin. T\u00e4m\u00e4 auto heikkenee vain 23 % 5 vuoden kuluttua ja sen j\u00e4lleenmyyntiarvo on 23 440 dollaria. Autoa on kuitenkin huollettava hyvin, jotta sen j\u00e4lleenmyyntiarvo s\u00e4ilyisi. Sit\u00e4 paitsi Fiat 124 Spiderista on hiljalleen tulossa klassikko, ja sen hinta nousee vuosien mittaan.<\/p>\n\n\n\n
Fiat 124 Spider on ikoninen ja ihastuttava auto, jonka moni haluaisi omistaa. Siit\u00e4 huolimatta siihen liittyy my\u00f6s joitakin asioita, jotka kiinnostuneiden ostajien tulisi tiet\u00e4\u00e4, jotta he voivat huolehtia autosta asianmukaisesti. Kaiken kaikkiaan kyseess\u00e4 on tyylik\u00e4s auto, jossa on paljon kiehtovia ominaisuuksia. Kaiken lis\u00e4ksi se kuuluu luotettavimpiin ja kest\u00e4vimpiin Fiat-malleihin, joita on koskaan rakennettu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fiat 124 Spiderissa on ikoninen muotoilu, joka tuo maanteille upeaa kauneutta. Se on my\u00f6s kompakti, tehokas ja hauska ajaa. T\u00e4ss\u00e4 autossa on kuitenkin my\u00f6s muutamia ongelmia, jotka on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomioida.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4868,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[56],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4867"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4869,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4867\/revisions\/4869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}