Hyundai Palisade on keskikokoinen perhemaasturi, joka esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2018 ja joka on suunniteltu myyt\u00e4v\u00e4ksi ensisijaisesti Yhdysvalloissa. Nimi Palisade on saanut inspiraationsa Tyynenmeren Palisadeista, jotka ovat Etel\u00e4-Kaliforniassa sijaitsevia rannikkokallioita. Palisade n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 myyv\u00e4n todella hyvin, mutta onko Hyundai Palisade hyv\u00e4 auto?<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Hyundai Palisade on yksi parhaista keskikokoisista perhemaastureista, joita voit ostaa juuri nyt, koska sen arvo on todella hyv\u00e4, siin\u00e4 on hyv\u00e4t moottorit, se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, siin\u00e4 on paljon tilaa ja se on melko luotettava. Palisade on suurin henkil\u00f6auto, jonka Hyundailta voi t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 saada, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 siin\u00e4 on my\u00f6s kolme istuinrivi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Se ei ehk\u00e4 ole varsinainen maastoauto, kuten jotkut muut suuremmat katumaasturit, mutta Palisadessa on AWD-avustin, jonka pit\u00e4isi riitt\u00e4\u00e4 satunnaisiin k\u00e4velyretkiin jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4lt\u00e4 tai lumeen. Palisade ajaa niin kuin se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4kin, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 tunnet varmasti auton raskauden ja ett\u00e4 ajoasento on todella korkea.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Hyundai Palisade on todella hyv\u00e4 keskikokoinen katumaasturi, joka tarjoaa kaiken, mit\u00e4 t\u00e4m\u00e4n kokoiselta katumaasturilta tarvitaan. Se on hyvin monipuolinen paketti, joka saa paljon varusteita l\u00e4hes kaikissa varustetasoissa.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Palisadessa on 3,8-litrainen suorasuihkutuksella varustettu 6-sylinterinen moottori, joka tuottaa 295 hv ja 216 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. T\u00e4m\u00e4 moottori on saatavana joko pysyv\u00e4ll\u00e4 FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 niille, jotka eiv\u00e4t v\u00e4lit\u00e4 AWD:st\u00e4 ja haluavat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta, tai AWD:ll\u00e4. Mielest\u00e4ni n\u00e4in suuren katumaasturin ostaminen ilman AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ei ole hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
3,8 litran V6-moottori on tunnettu Hyundai-moottori, joka on per\u00e4isin Lamba-moottorisarjasta, joka on moottorisarja, jota k\u00e4ytettiin l\u00e4hinn\u00e4 korkeamman hintaluokan Hyundai-malleissa, kuten Equuksessa tai Genesiksess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 moottori on yhdistetty sulavaan 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon, jonka ansiosta Palisade saa jopa 19MPG:n kulutuksen kaupungissa, 25MPG:n kulutuksen maantiell\u00e4 tai 21MPG:n yhdistetyn kulutuksen.<\/p>\n\n\n\n
Tuoreiden tilastojen mukaan Palisade voidaan pian varustaa pienemm\u00e4ll\u00e4 2,2 litran nelisylinterisell\u00e4 bensiinimoottorilla, joka tarjoaa saman suorituskyvyn, mutta pienemmill\u00e4 Co2-p\u00e4\u00e4st\u00f6ill\u00e4 ja paremmalla hy\u00f6tysuhteella. Muilla markkinoilla Palisade on saatavana jopa dieselmoottorilla, mutta Yhdysvalloissa diesel on varattu vain pickupeille ja hy\u00f6tyajoneuvoille.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilun osalta Hyundai Palisade on ehdottomasti hyv\u00e4, sill\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todella hyv\u00e4lt\u00e4. Heti huomaa, ett\u00e4 Hyundai on suunnitellut Palisaden Yhdysvaltain markkinoille, sill\u00e4 sen muotoilu on laatikkomainen ja keula on pitk\u00e4 ja komentava. Hyundai Palisaden sis\u00e4tilat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t todella ylellisilt\u00e4 ja ovat t\u00e4ynn\u00e4 h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4 tekniikkaa, joka parantaa ajokokemusta huomattavasti.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Palisaden alustan ja jousituksen viritys on my\u00f6s todella vaikuttava, koska auto on mukava ja suhteellisen joustava. Toki se kallistuu mutkissa paljon, mutta se on odotettavissa t\u00e4m\u00e4n kokoiselta autolta.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta Hyundai Palisade n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan parempi kuin useimmat keskikokoiset ja suuret katumaasturit. Joitakin mainitsemisen arvoisia ongelmia on, mutta useimmat niist\u00e4 johtuvat huollon puutteellisuudesta tai ovat ongelmia, jotka ratkaistaan \/ tullaan ratkaisemaan tulevissa iteraatioissa.<\/p>\n\n\n\n
Ensinn\u00e4kin omistajat valittavat, ett\u00e4 moottori on aivan liian kova\u00e4\u00e4ninen ja t\u00e4risee suuremmilla nopeuksilla. Turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t, kuten kuolleen kulman avustin, kaistalla pysymisen avustin ja automaattinen jarrutus, voivat joskus aktivoitua satunnaisesti. Omistajien mukaan Palisade k\u00e4rsii my\u00f6s tietyist\u00e4 varusteisiin liittyvist\u00e4 ongelmista ja tietyist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ongelmista.<\/p>\n\n\n\n
Upouuden Hyundai Palisaden hinta alkaa 33 150 dollarista, kun taas kalleimmat mallit voivat helposti nousta 50 000 dollariin. T\u00e4h\u00e4n hintaan ei todellakaan l\u00f6ydy monia p\u00e4tevi\u00e4 keskikokoisia katumaastureita, mink\u00e4 vuoksi Palisade on niin hyv\u00e4 tarjous. K\u00e4ytetyt mallit saa viel\u00e4 halvemmalla, mik\u00e4 on todella houkutteleva mahdollisuus.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on my\u00f6s todella hyv\u00e4, sill\u00e4 Palisadessa on kolme istuinrivi\u00e4, suuri tavaratila, h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4 n\u00e4kyvyys ja se on todella helppo auto nousta sis\u00e4\u00e4n ja ulos. Siin\u00e4 on paljon perheyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 ominaisuuksia, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 yleisesti ottaen todella hyv\u00e4n henkil\u00f6auton.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Palisade ei ole l\u00e4pikotaisin luksusmaasturi, ja se k\u00e4y ilmi rahasta, jota katsot auton hintalappua. Palisade saa kuitenkin tiettyj\u00e4 ylellisyysominaisuuksia, kuten LED-valot, paljon tilaa, siistit sis\u00e4tilat ja kaikki tarvittavat turvallisuus- ja mukavuusanturit ja -tekniikat.<\/p>\n\n\n\n
Moottori itsess\u00e4\u00e4n on my\u00f6s todella hyv\u00e4, koska se tarjoaa 300 hv ja on V6. T\u00e4m\u00e4 on melko harvinaista muissa kuin luksusajoneuvoissa, sill\u00e4 n\u00e4m\u00e4 moottorit ovat yleens\u00e4 tasaisempia, tehokkaampia ja suorastaan hauskempia ajaa kuin pienet nelisylinteriset yksik\u00f6t.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Palisade kilpailee Honda Pilotin kanssa, joka maksaa 38 000-52 000 dollaria ja jossa on my\u00f6s V6-moottori. Subaru Ascent 2022 saa turboahdetun tasaisen 4-sylinterisen moottorin ja maksaa 32 000-45 000 dollaria, mutta monet katsovat sen kuuluvan aivan eri luokkaan. Uusi Kia Telluride kilpailee Palisaden kanssa suoraan, varsinkin kun se saa my\u00f6s saman moottorin.<\/p>\n\n\n\n
Toyota Highlander on my\u00f6s kova kilpailija sek\u00e4 Pilotille ett\u00e4 Palisadelle, varsinkin koska siin\u00e4 on V6-moottori ja koska se on saatavana hybridin\u00e4. Highlanderin hinta on l\u00e4hes identtinen Palisaden kanssa, mik\u00e4 tekee n\u00e4ist\u00e4 kahdesta suoranaisesta kilpailijasta viel\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride voittaa Palisaden muotoilussa, sis\u00e4tiloissa, tavaratilassa, luotettavuudessa, hinnassa ja polttoainetaloudessa. Toisaalta Palisade on mukavampi, se ajaa paremmin ja se on turvallisempi. Jos haluat valita n\u00e4iden kahden v\u00e4lill\u00e4, sinun pit\u00e4isi valita, mik\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 ominaisuuksista on sinulle t\u00e4rke\u00e4mpi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Palisade on keskikokoinen perhemaasturi, joka esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2018 ja joka on suunniteltu myyt\u00e4v\u00e4ksi ensisijaisesti Yhdysvalloissa. Nimi Palisade on saanut inspiraationsa Tyynenmeren Palisadeista, jotka ovat Etel\u00e4-Kaliforniassa sijaitsevia rannikkokallioita.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4882"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4883,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4882\/revisions\/4883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}