Mercedes Benz W213 on uusin sukupolvi Mercedes Benz E-luokasta, joka on yksi Mercedesin kaikkien aikojen myydyimmist\u00e4 sedaneista. E-luokka on keskikokoinen luksussedan, joka on tehty kilpailemaan Audi A6:n ja BMW 5-sarjan kaltaisten autojen kanssa. W213-mallin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on p\u00e4\u00e4ttym\u00e4ss\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sen tilalle on pian tulossa upouusi E-Klasse.<\/p>\n\n\n\n
Koska t\u00e4m\u00e4 E-luokan sukupolvi on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 vuodesta 2015 l\u00e4htien, meill\u00e4 on melko hyv\u00e4 k\u00e4sitys siit\u00e4, kuinka luotettava se on. Ottaen huomioon, ett\u00e4 W213 on ja tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti olemaan todella suosittu 2. k\u00e4den luksusluokan sedan viel\u00e4 jonkin aikaa, kerromme, mitk\u00e4 ovat t\u00e4rkeimm\u00e4t asiat, joihin sinun on keskitytt\u00e4v\u00e4, jos olet kiinnostunut ostamaan sellaisen k\u00e4ytettyn\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
W213-mallin yleisimm\u00e4t ongelmat liittyv\u00e4t moottoriin, ilmajousitusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n ja NOx-anturiin. Jotkut n\u00e4ist\u00e4 ovat merkitt\u00e4vi\u00e4 ongelmia, kuten NOx-ongelmat ja moottoriongelmat, kun taas toiset eiv\u00e4t ole. Niin tai n\u00e4in, W213 on monimutkainen auto, joka tarvitsee asianmukaista huoltoa, sill\u00e4 muutoin edess\u00e4si on kasa lis\u00e4ongelmia.<\/p>\n\n\n\n
Jos siis haluat sellaisen, muista tehd\u00e4 ennen ostoa tarkastus, sill\u00e4 vain siten voit tiet\u00e4\u00e4 varmasti, ett\u00e4 auto on sen arvoinen. N\u00e4m\u00e4 ovat hyvin rakennettuja ja todella viihdytt\u00e4vi\u00e4 ja mukavia autoja ajaa, mink\u00e4 vuoksi niin monet ihmiset haluavat niit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213:een on saatavana melko monta moottorivaihtoehtoa. Jotkut niist\u00e4 tuottavat noin 200 hv, kun taas tehokkain 4,0 litran BiTurbo V8 tuottaa yli 600 hv. M274-bensiinimoottorin tiedet\u00e4\u00e4n joskus k\u00e4rsiv\u00e4n m\u00e4nn\u00e4n ongelmista, jotka voivat vaurioittaa moottoria. Er\u00e4s omistaja v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ongelman korjaaminen maksoi 9000 dollaria, joten t\u00e4m\u00e4 on ehdottomasti mainitsemisen arvoinen asia.<\/p>\n\n\n\n
Muut moottoriin liittyv\u00e4t ongelmat, jotka on syyt\u00e4 mainita, liittyv\u00e4t suurempaan \u00f6ljynkulutukseen, joka joidenkin mielest\u00e4 on normaalia, mutta se ei ole sit\u00e4. On my\u00f6s muistettava, ett\u00e4 sytytyskelat voivat pett\u00e4\u00e4 malleissa, joissa on ajettu enemm\u00e4n kilometrej\u00e4, ja ett\u00e4 joidenkin W213-mallien on raportoitu olevan alttiita moottorin ylikuumenemiselle.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 -mallissa on huippuluokan ilmajousitusj\u00e4rjestelm\u00e4, joka saa auton tuntumaan silt\u00e4 kuin se kelluisi kuoppien yli. Kaikki kuitenkin tiet\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 AIRMATIC-viat voivat aiheuttaa paljon stressi\u00e4, joten meid\u00e4n on keskitytt\u00e4v\u00e4 my\u00f6s niihin. Monet omistajat ja asiantuntijat v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 ilmajousituksen rele on altis vikaantumaan, kun taas jotkut sanovat, ett\u00e4 my\u00f6s turvatyynyt ovat alttiita vikaantumaan.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka nykyaikainen AIRMATIC-j\u00e4rjestelm\u00e4 on paljon aiempaa parempi, voit silti t\u00f6rm\u00e4t\u00e4 uudempiin Mercedes-malleihin, joissa jousitus notkuu. N\u00e4m\u00e4 liittyv\u00e4t kuitenkin tyypillisesti autoihin, joita ei ole huollettu kovin hyvin.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 on huippuluokan luksusauto, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 siin\u00e4 on monia mukavuus-, turvallisuus- ja ylellisyysominaisuuksia, jotka on suunniteltu pit\u00e4m\u00e4\u00e4n sinut viihdytt\u00e4v\u00e4n\u00e4 ja turvallisena. Jotkin n\u00e4ist\u00e4 asioista, kuten Mercedes Command -j\u00e4rjestelm\u00e4, voivat kuitenkin ep\u00e4onnistua. T\u00e4m\u00e4 on Mercedes-viihdej\u00e4rjestelm\u00e4n yksikk\u00f6, joka voidaan yleens\u00e4 korjata joko nollaamalla se tai p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 se uusimpaan versioonsa.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut omistajat ovat raportoineet, ett\u00e4 auton ulkopeilien LED-valot voivat pett\u00e4\u00e4 ja lakata valaisemasta lattiaa auton ymp\u00e4rill\u00e4, kun lukitus avataan. Onneksi n\u00e4m\u00e4 voidaan korjata helposti vaihtamalla kaikki LEDit. Mobiiliyhteysn\u00e4k\u00f6kohta voi pett\u00e4\u00e4, samoin auton navigointij\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
NOx-anturi on suunniteltu auttamaan autoa saavuttamaan p\u00e4\u00e4st\u00f6tasot, jotka ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4, jotta se l\u00e4p\u00e4isee kaikki lakis\u00e4\u00e4teiset p\u00e4\u00e4st\u00f6testit. NOx-anturi on osa auton SCR-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 (Selective Catalytic Reduction). Ne on suunniteltu valvomaan typpioksiditasoja autossa ja s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n SCR-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 alentamaan n\u00e4it\u00e4 tasoja tarvittaessa.<\/p>\n\n\n\n
Kun t\u00e4m\u00e4 anturi vikaantuu, auto ei pysty hallitsemaan typpioksidipitoisuuksia, mik\u00e4 voi aiheuttaa huonoa suorituskyky\u00e4, r\u00e4iskint\u00e4\u00e4 ja tietysti ep\u00e4onnistuneen p\u00e4\u00e4st\u00f6testin. N\u00e4m\u00e4 ongelmat ilmenev\u00e4t selvimmin OM651-dieselmoottorissa.<\/p>\n\n\n\n
Yksi W213-mallin yleisimmist\u00e4 ongelmista liittyy jarruihin. Onneksi n\u00e4m\u00e4 ongelmat eiv\u00e4t aiheuta suuria ongelmia, mutta ne ovat todellakin \u00e4rsytt\u00e4vi\u00e4. Monet omistajat ovat raportoineet, ett\u00e4 W213 k\u00e4rsii jarrujen nykivyydest\u00e4 ja kitin\u00e4st\u00e4. Monet omistajat ovat maksaneet paljon rahaa t\u00e4m\u00e4n korjaamiseksi, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4ydellinen korjaus on melko mahdotonta.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 on nyt todella suosittu auto k\u00e4ytettyjen autojen markkinoilla, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinun kannattaa todellakin harkita sit\u00e4, jos haluat mukavan ja ylellisen keskikokoisen sedanin. W213-mallissa on runsaasti moottorivaihtoehtoja, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit valita sen, mit\u00e4 arvostat eniten, olipa se sitten tehoa, tehokkuutta tai mukavuutta.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan W213 on todella hyv\u00e4 k\u00e4ytetty auto, mutta sill\u00e4 on my\u00f6s hintansa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 monilla ei ole varaa W213:een, varsinkaan uudempaan tai perusteellisesti eriteltyyn autoon.<\/p>\n\n\n\n
Vastaus t\u00e4h\u00e4n kysymykseen on melko helppo, ainakin minulle, sill\u00e4 paras W213 on pre-facelift E63 S AMG, koska siin\u00e4 on aivan loistava moottori ja yli 600hv. W213 E63 on todellinen hirvi\u00f6, ja se tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti olemaan yksi viimeisist\u00e4 V8 E-Luokista, joka koskaan ilmestyy.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat loistavan pitk\u00e4n matkan kruisailijan, joka on my\u00f6s hyv\u00e4 polttoaineen kanssa, E220-diesel on selv\u00e4 valinta.<\/p>\n\n\n\n
Seuraavan sukupolven Mercedes Benz E-Class ilmestyy todenn\u00e4k\u00f6isesti vuonna 2023, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se pit\u00e4isi paljastaa maailmalle todella pian. Seuraavan sukupolven E-Klasse lainaa todenn\u00e4k\u00f6isesti suurimman osan muotoilun piirteist\u00e4\u00e4n sek\u00e4 uudesta S-luokasta ett\u00e4 C-luokasta.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 E-Klasse tulee tuntumaan keskikokoiselta S\/C-luokalta, sill\u00e4 kaikki kolme n\u00e4ist\u00e4 tulevat n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n todella samankaltaisilta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes Benz W213 on uusin sukupolvi Mercedes Benz E-luokasta, joka on yksi Mercedesin kaikkien aikojen myydyimmist\u00e4 sedaneista. E-luokka on keskikokoinen luksussedan, joka on tehty kilpailemaan Audi A6:n ja BMW 5-sarjan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5217"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5218,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5217\/revisions\/5218"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}