Hyundai ix20 on pieni kaupunkiauto, joka perustuu tavalliseen Hyundai i20-malliin, mutta siin\u00e4 on lis\u00e4\u00e4 tilaa ja yleist\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4. Hyundai teki t\u00e4m\u00e4n laajentamalla ix20:n sis\u00e4tiloja ja antamalla sille pidemm\u00e4n akseliv\u00e4lin. ix20 on my\u00f6s hieman korkeampi kuin tavallinen i20, mik\u00e4 parantaa n\u00e4kyvyytt\u00e4. Onko Hyundai ix20 siis hyv\u00e4 auto?<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ix20 on kohtuullisen hyv\u00e4 auto siihen n\u00e4hden, mit\u00e4 se on, sill\u00e4 se onnistuu tietyiss\u00e4 asioissa, mutta toisissa asioissa se on my\u00f6s suhteellisen ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen. Moottoreiden osalta ix20 saa tehokkaat ja hienostuneet moottorit, mutta useimmat ovat samaa mielt\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 ne ovat p\u00e4\u00e4asiassa heikkoja ja niist\u00e4 puuttuu kaikenlainen j\u00e4nnitys ja kuljettajan sitoutuminen.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilullisesti ix20 on ihan ok, mutta siit\u00e4 puuttuu my\u00f6s luonnetta ja identiteetin tuntua. Sis\u00e4tiloihin saa kaiken, mit\u00e4 t\u00e4m\u00e4ntyyppiselt\u00e4 autolta voi odottaa, mutta kokonaissuunnittelussa ei ole mit\u00e4\u00e4n ylpeyden aihetta. Ajokokemus on todenn\u00e4k\u00f6isesti ix20:n ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isin osa-alue ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 sit\u00e4 ei saa suorituskykyisen\u00e4 lainkaan.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on hyv\u00e4, mutta useimmat t\u00e4m\u00e4n aikakauden Hyundai-mallit ovat viel\u00e4 parempia. Arvoltaan ix20:n saa nyky\u00e4\u00e4n todella tavoiteltavaan hintaan, ja k\u00e4ytettyjen markkinat ovat t\u00e4ynn\u00e4 vaihtoehtoja. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on hieman parempi kuin tavallisessa i20:ss\u00e4, mutta se ei silti ole auto, jota on suunniteltu ihmisten usein tapahtuvaan kuljettamiseen.<\/p>\n\n\n\n
Kaasumoottoreiden osalta ix20 tarjoaa joko 1,4-litraisen 4-sylinterisen rivimoottorin, jossa on 90 hv ja 101 hv v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, tai 1,6-litraisen 4-sylinterisen rivimoottorin, jossa on 126 hv ja 115 hv v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Jos haluat diesel ix20:n, voit valita my\u00f6s kahden moottorin v\u00e4lill\u00e4. Alkutason dieselmoottori on 77 tai 90 hv:n 1,4 litran 4-sylinterinen moottori, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 177 lb-ft.<\/p>\n\n\n\n
Huipputason dieselmoottori on 110 hv-128 hv 1,6 litran 4-sylinterinen moottori, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 191 lb-ft. Bensiinimoottoreilla p\u00e4\u00e4see jopa 40MPG:n kulutukseen, kun taas dieselvaihtoehtojen kulutus on parhaimmillaan noin 60MPG. Kaikkien ix20-mallien vakiovarusteena on FWD, eik\u00e4 AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n ole p\u00e4ivitysmahdollisuutta.<\/p>\n\n\n\n
Auton vakiovarusteena on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, mutta voit halutessasi vaihtaa 6-vaihteiseen automaattiin. Kaiken kaikkiaan n\u00e4m\u00e4 moottorit ovat auton kokoon ja k\u00e4ytt\u00f6skenaarioon n\u00e4hden ihan ok, mutta monet arvostaisivat mahdollisuutta valita tehokkaampi N-Line-malli.<\/p>\n\n\n\n
Nykyaikainen Hyundain ulkomuotoilu on todella h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4, sill\u00e4 nykyaikaiset Hyundai-mallit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t sek\u00e4 futuristisilta ett\u00e4 ensiluokkaisilta. Valitettavasti ix20 on suunniteltu eri aikakaudella, jolloin Hyundailla ei todellakaan ollut mielenkiintoista muotokielt\u00e4. Sis\u00e4tilat ovat hyvin pitk\u00e4lti sama tarina, sill\u00e4 ne eiv\u00e4t n\u00e4yt\u00e4 mitenk\u00e4\u00e4n erityisen erikoisilta.<\/p>\n\n\n\n
Ajokokemus on sit\u00e4, mit\u00e4 t\u00e4m\u00e4n kokoiselta autolta voi odottaa, sill\u00e4 ix20 pyrkii olemaan mukava ja helppok\u00e4ytt\u00f6inen. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 Hyundai on tarkoittanut ix20:n olevan massatuotantoauto, joka ei tule valloittamaan suorituskyvyn harrastajien syd\u00e4mi\u00e4 lainkaan.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta ix20 p\u00e4rj\u00e4\u00e4 todella hyvin suurimmalle osalle kilpailijoistaan, mutta monet Hyundain mallit ovat ix20:aa parempia. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 Hyundai tunnetaan yleisesti melko luotettavien autojen valmistajana, joten mallit, jotka eiv\u00e4t ole useimpien Hyundain tasolla, vaikuttavat joskus huonolaatuisemmilta, mutta silti paremmilta kuin alan keskiarvo.<\/p>\n\n\n\n
Sin\u00e4ns\u00e4 yleisimm\u00e4t ix20:n ongelmat liittyv\u00e4t avaimenper\u00e4n rikkoutumiseen uskomattoman helposti, ongelmiin, jotka liittyv\u00e4t veden ja kosteuden p\u00e4\u00e4syyn autoon, ohjaustehostimeen, s\u00e4hk\u00f6ihin ja joskus manuaalivaihteistoon.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ix20:n saa nyt vain muutamalla tuhannella dollarilla 2. k\u00e4den markkinoilla, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 eritt\u00e4in edullisen auton. Sin\u00e4ns\u00e4 arvoa ei todellakaan voi arvostella, varsinkaan jos olet muutenkin t\u00e4m\u00e4ntyyppisen auton per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Sis\u00e4tilojen osalta ix20 on parempi kuin tavallinen i20, mutta sit\u00e4 ei silti ole suunniteltu useiden henkil\u00f6iden usein tapahtuvaan kuljettamiseen. Tavaratila on auton kokoon n\u00e4hden melko tilava, ja n\u00e4kyvyys on erinomainen. ix20:ss\u00e4 on tiettyj\u00e4 perheyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 ominaisuuksia, mutta siit\u00e4 puuttuu uusinta tekniikkaa, kuten useita latausportteja.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai lopetti ix20:n tarjonnan vuonna 2019, koska auto tuli elinkaarensa p\u00e4\u00e4h\u00e4n ja koska se ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ollut erityisen suosittu. Hyundai tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 nykyajan asiakas on enimm\u00e4kseen kiinnostunut crossovereista ja katumaastureista, mink\u00e4 vuoksi Hyundai keskittyy valmistamaan enemm\u00e4n katumaastureita ja crossovereita.<\/p>\n\n\n\n
ix20 ei koskaan eronnut aidosti tavallisesta i20:st\u00e4, sill\u00e4 molemmat jakavat suuren m\u00e4\u00e4r\u00e4n osia kesken\u00e4\u00e4n. On my\u00f6s todella vaikeaa erottaa i20 ja ix20 toisistaan sellaiselle, joka ei tunne Hyundain malleja.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ix20 luokitellaan pieneksi monik\u00e4ytt\u00f6autoksi eli MPV:ksi, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se tarjoaa samanlaisen jalanj\u00e4ljen kuin Ford Fiestan kaltaiset autot, mutta on kuitenkin korkeammalla maasta tarjotakseen enemm\u00e4n istuin- ja tavaratilaa. N\u00e4m\u00e4 pienet monik\u00e4ytt\u00f6autot eiv\u00e4t ole koskaan olleet kovin suosittuja miss\u00e4\u00e4n, mink\u00e4 vuoksi niit\u00e4 ei n\u00e4hd\u00e4 kovin usein.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut jopa sanovat, ett\u00e4 ix20 on ”supermini” MPV, mik\u00e4 hieman kumoaa MPV:n tarkoituksen. MPV:n luulisi olevan sis\u00e4lt\u00e4 valtava, mutta ix20 on vain hieman parempi kuin tavallinen i20.<\/p>\n\n\n\n
No, se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 haluat autolta. Jos etsit pient\u00e4 kaupunkiautoa, joka on halpa ostaa, halpa ajaa, tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa eik\u00e4 aiheuta liikaa ongelmia, ix20 on varmasti sen arvoinen. Jos et kuitenkaan ole tottunut ajamaan t\u00e4m\u00e4nkaltaisilla autoilla, sinun kannattaa kokeilla koeajoa ennen ostamista.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet my\u00f6s tottunut kalliimpiin autoihin ja autoihin, jotka tuntuvat tuntuvammilta ratin takana, ix20 ei ole sinulle sopiva auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai ix20 on pieni kaupunkiauto, joka perustuu tavalliseen Hyundai i20-malliin, mutta siin\u00e4 on lis\u00e4\u00e4 tilaa ja yleist\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4. Hyundai teki t\u00e4m\u00e4n laajentamalla ix20:n sis\u00e4tiloja ja antamalla sille pidemm\u00e4n akseliv\u00e4lin. ix20<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5235,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5234"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5236,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5234\/revisions\/5236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}