Mercedes Benz E-Luokka on keskikokoinen luksussedan, joka on tehty niille, jotka haluavat nauttia seesteisest\u00e4 kokemuksesta ratin takana. E-luokka on auto, jossa korostuvat tekniikka, mukavuus, turvallisuus ja ajamisen helppous. Se on yksi kaikkien aikojen myydyimmist\u00e4 Mercedes-sedanimalleista, sill\u00e4 se julkaistiin ensimm\u00e4isen kerran jo vuonna 1984.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 on olemassa joitakin E-Class-malleja, jotka ovat todellakin parempia kuin toiset. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme, mit\u00e4 E-Klasse-malleja sinun kannattaa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, koska ne eiv\u00e4t ole luotettavimpia, eiv\u00e4tk\u00e4 useimmat omistajat pid\u00e4 niit\u00e4 tyydytt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tasolla. Kun otetaan huomioon, ett\u00e4 t\u00e4llaiset autot maksavat paljon rahaa, on varmasti ongelma, ett\u00e4 ne eiv\u00e4t ole muiden luksussedanien tasolla.<\/p>\n\n\n\n
Huonoin Mercedes Benz E-Class -mallivuosi on malli 1995, koska se oli halpa, ep\u00e4luotettava ja todella k\u00e4rsi monista laatuongelmista kauttaaltaan. Vuoden 2006 Mercedes E-Class on my\u00f6s yksi huonoimmista koskaan julkaistuista E-Class-malleista, koska se k\u00e4rsii monista ongelmista.<\/p>\n\n\n\n
My\u00f6s vuoden 2010 E-Klassea kannattaa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 my\u00f6s siihen useimmat omistajat eiv\u00e4t ole tyytyv\u00e4isi\u00e4. Auto k\u00e4rsii lukuisista ongelmista, ja se oli osa monia erilaisia takaisinkutsuja, joista suurin osa liittyi turvatyynyongelmiin.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 1995 Mercedes W210 oli ensimm\u00e4inen auto, joka k\u00e4ytti E-Class-mallimerkint\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 malli esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1984, mutta sit\u00e4 ei kutsuttu E-Classiksi, sill\u00e4 nimimerkki tuli my\u00f6hemmin vuoden 1995 mallin my\u00f6t\u00e4. W210-mallia pidet\u00e4\u00e4n usein yhten\u00e4 huonoimmista Mercedes Benz -malleista, jotka ovat koskaan l\u00e4hteneet tehtaalta, koska se on halpamainen.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 oli aikakausi, jolloin Mercedes suorastaan ep\u00e4onnistui tekem\u00e4\u00e4n hyvi\u00e4 autoja, sill\u00e4 my\u00f6s tuon ajan W220 S-luokka oli suorastaan ala-arvoinen. W210 k\u00e4rsi lukemattomista laatuongelmista, jotka saivat auton tuntumaan todella halvalta. Sis\u00e4tilojen kytkimet, s\u00e4hk\u00f6t, jousitus ja moottori olivat eniten valituksia saaneita osia.<\/p>\n\n\n\n
Pahinta W210:ss\u00e4 on kuitenkin ruoste, sill\u00e4 W210 on yksi kaikkien aikojen v\u00e4hiten ruostumattomista W210-malleista. Siksi meid\u00e4n oli pakko ottaa se mukaan listallemme, sill\u00e4 se ei yksinkertaisesti pysty kilpailemaan tuon aikakauden BMW 5-sarjan kanssa, ei edes l\u00e4hell\u00e4k\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Kaikista koskaan ilmestyneist\u00e4 E-Class-malleista vuoden 2006 malli n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan se, josta omistajat ovat valittaneet eniten. Kaiken kukkuraksi vuoden 2006 mallissa suurin osa ongelmista ilmeni v\u00e4h\u00e4isill\u00e4 kilometreill\u00e4, mik\u00e4 tekee ongelmista entist\u00e4kin haitallisempia. Tasausakselin tiedet\u00e4\u00e4n vikaantuvan ennenaikaisesti, ja joidenkin omistajien mukaan ongelman korjaaminen vaati yli 4 800 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Muita vuoden 2006 mallissa raportoituja merkitt\u00e4vi\u00e4 ongelmia olivat polttoaines\u00e4ili\u00f6\u00f6n liittyv\u00e4t ongelmat ja joukko auton elektroniikkaan liittyvi\u00e4 ongelmia. Polttoainetiivisteen vuotaminen ei ole mik\u00e4\u00e4n pikkujuttu, sill\u00e4 jos se j\u00e4tet\u00e4\u00e4n hoitamatta, se voi jopa aiheuttaa auton syttymisen tuleen ja tuhota sen t\u00e4ysin.<\/p>\n\n\n\n
Lopuksi todettakoon, ett\u00e4 useimmat asiakkaat eiv\u00e4t koskaan pit\u00e4neet vuoden 2006 E-Klassista, mik\u00e4 alensi merkitt\u00e4v\u00e4sti auton yleist\u00e4 asiakastyytyv\u00e4isyytt\u00e4. Joka tapauksessa, jos p\u00e4\u00e4t\u00e4t ostaa vuoden 2006 E-Classin, voit tehd\u00e4 sen, sill\u00e4 on olemassa esimerkkej\u00e4, joista on pidetty asianmukaista huolta. Varmista, ett\u00e4 teet kaikki tarvittavat tarkastukset ennen ostoa, ja sinun pit\u00e4isi olla hyv\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
NHTSA sai my\u00f6s muutaman sata valitusta vuoden 2010 Mercedes Benz E-Classista. Useimmat valitukset liittyiv\u00e4t turvatyynyihin, ja siksi Mercedes kutsui vuoden 2010 mallia takaisin useita kertoja. Surullista on, ett\u00e4 Mercedes joutui tekem\u00e4\u00e4n useita takaisinkutsuja ratkaistakseen t\u00e4m\u00e4n ongelman, eik\u00e4 koskaan voi olla 100-prosenttisesti varma, ett\u00e4 ne onnistuttiin ratkaisemaan kokonaan.<\/p>\n\n\n\n
Toinen merkitt\u00e4v\u00e4 ongelma vuoden 2010 mallissa liittyy jousitukseen, jonka tiedet\u00e4\u00e4n sy\u00f6vytt\u00e4v\u00e4n ja murtuvan ennenaikaisesti. My\u00f6s jousituksen jousitukset n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t olevan vuoden 2010 mallin kipe\u00e4 kohta, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 koko jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4 ei vastaa sit\u00e4, mit\u00e4 E-Klassin pit\u00e4isi olla.<\/p>\n\n\n\n
Monet raportit liittyv\u00e4t my\u00f6s auton \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 bassovahvistimella on taipumus ep\u00e4onnistua useaan otteeseen. Kaikki t\u00e4m\u00e4 teki vuoden 2010 E-Klassista hieman hankalan, sill\u00e4 kukaan ei halua k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niin paljon rahaa ja olla jatkuvasti huolissaan siit\u00e4, mik\u00e4 seuraavaksi pett\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtaa lopulta alhaisiin asiakastyytyv\u00e4isyystuloksiin.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat sedanin, jolla voi tehd\u00e4 koulukuljetuksia ja VIP-kuljetuksia samaan aikaan, E-Klasse on oikea valinta. Kokonsa ja tilavuutensa ansiosta E-Klassissa voi kuljettaa mukavasti jopa viisi aikuista, ja tavaratila riitt\u00e4\u00e4 koko viikon ajoon. Se on my\u00f6s t\u00e4ynn\u00e4 huippuluokan ylellisyysvarusteita, jotka kohottavat kokemusta.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut pit\u00e4v\u00e4t E-Klassea kuitenkin taksiautona, eiv\u00e4tk\u00e4 siksi halua ostaa sit\u00e4. Muut E-Klassea koskevat valitukset liittyv\u00e4t siihen, ett\u00e4 auto on hieman ”vanhusyst\u00e4v\u00e4llinen”, varsinkin kun sit\u00e4 verrataan Audi A6:een tai BMW 5-sarjaan.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 haluat autolta. Jos k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys ja perhek\u00e4ytt\u00f6 ovat sinulle t\u00e4rke\u00e4mpi\u00e4 kuin mik\u00e4\u00e4n muu, E-Klasse Variant on oikea valinta. Jos haluat auton, joka jaksaa raastaa moottoritiell\u00e4 kilometrej\u00e4 ilman, ett\u00e4 se janoaa liikaa polttoainetta, kannattaa harkita dieselvaihtoehdon hankkimista.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin haluat j\u00e4nnitt\u00e4vimm\u00e4n ja j\u00e4nnitt\u00e4vimm\u00e4n E-Klasse-mallin, jonka rahalla saa, kannattaa valita jokin AMG-malleista, jotka ovat uskomattoman nopeita, j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4 ja samalla mukavia.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes on yksi niist\u00e4 merkeist\u00e4, jotka ovat tunnettuja siit\u00e4, ett\u00e4 ne valmistavat autoja, jotka kest\u00e4v\u00e4t puolitoista el\u00e4m\u00e4\u00e4, ja l\u00e4hes kaikki E-Klasse-mallit pystyv\u00e4t siihen, jopa W210-malli. Jos teet huolellista ty\u00f6t\u00e4 ja huolehdit autosta aina, kun se tarvitsee jotain, sinun pit\u00e4isi pysty\u00e4 ajamaan E-Klassilla enemm\u00e4n kuin hyvin vuosikymmeni\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes Benz E-Luokka on keskikokoinen luksussedan, joka on tehty niille, jotka haluavat nauttia seesteisest\u00e4 kokemuksesta ratin takana. E-luokka on auto, jossa korostuvat tekniikka, mukavuus, turvallisuus ja ajamisen helppous. Se on<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5265"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5265"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5267,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5265\/revisions\/5267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}