BMW i3 on B-segmentin korkeakattoinen viistoper\u00e4auto, jossa on litiumioniakku ja valinnainen bensiinimoottori. Siksi se on v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6inen auto. Se on my\u00f6s BMW:n ensimm\u00e4inen sarjatuotettu nollap\u00e4\u00e4st\u00f6inen auto. Mitk\u00e4 autot ovat kuitenkin BMW i3:n kaltaisia?<\/p>\n\n\n\n
BMW i3:n kaltaisia autoja ovat Chevrolet Bolt, Nissan Leaf, Kia Niro, Hyundai Kona Electric ja Tesla Model 3. Yhteist\u00e4 n\u00e4ille autoille on, ett\u00e4 ne toimivat s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4, kun taas toiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ett\u00e4 kaasua. Lis\u00e4ksi n\u00e4m\u00e4 autot ovat my\u00f6s kompakteja ja edullisia, ja useimmissa niist\u00e4 on tilaa jopa viidelle matkustajalle.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Bolt on monien mielest\u00e4 markkinoiden paras muu kuin Teslan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto. T\u00e4m\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen hatchback on edullinen, tilava ja hauska ajaa. Sill\u00e4 on my\u00f6s erinomainen toimintas\u00e4de verrattuna useimpiin kilpailijoihinsa. Kaiken lis\u00e4ksi sill\u00e4 on mukava 26 595 dollarin l\u00e4ht\u00f6hinta, johon monet sen kilpailijat eiv\u00e4t yll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Bolt EV:n voimanl\u00e4hteen\u00e4 on yksi 200 hevosvoiman moottori, joka py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 etupy\u00f6ri\u00e4, ja sen EPA:n arvioitu toimintas\u00e4de on 259 kilometri\u00e4 yhdell\u00e4 latauksella. T\u00e4m\u00e4 on poikkeuksellista n\u00e4in edulliselle ja pienelle autolle. Sit\u00e4 paitsi siin\u00e4 on DC-pikalatausominaisuus, joka kest\u00e4\u00e4 vain 30 minuuttia latautuakseen 100 mailin p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Yll\u00e4tt\u00e4en Bolt EV:ss\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4sti matkustamo- ja tavaratilaa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen. Jos haluat kehittyneemm\u00e4n auton, voit valita 2LT-varustuksen, joka maksaa 29 795 dollaria. Bolt EV ja BMW i3 ovat molemmat kompakteja ja toimivat t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6ll\u00e4. i3 pystyy kuitenkin kulkemaan vain 153 mailia, ja se on kalliimpi, sill\u00e4 sen perushinta on 45 445 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Nissan Leaf on toinen erinomainen auto, joka on samanlainen kuin BMW i3. BMW i3:n tavoin t\u00e4m\u00e4n auton toimintas\u00e4de on lyhyt, 200 mailia, mik\u00e4 on hieman parempi kuin i3:n, jonka toimintas\u00e4de on 153 mailia. Se on my\u00f6s kompakti, mutta tilavampi ja siin\u00e4 on enemm\u00e4n kuormatilaa.<\/p>\n\n\n\n
Valitettavasti t\u00e4m\u00e4 auto ei ole k\u00e4tev\u00e4 kaupungissa, sill\u00e4 Nissanin CHAdeMO-latausliitin ei ole yhteensopiva kaikkien latausasemien kanssa. Ellet siis suunnittele latausaseman perustamista kotiin, t\u00e4m\u00e4 auto aiheuttaa sinulle hankaluuksia. T\u00e4m\u00e4n sanottuaan se on halvempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 ja halpa ostaa. Perusmallin hinta on 28 895 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 Kia Niro on markkinoiden parhaimman n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 pienikokoisia EV-autoja. Sen uusi muotoilu n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 houkuttelevammalta kuin BMW i3, Chevy Bolt ja jopa Nissan Leaf. Toisin kuin muut t\u00e4m\u00e4n listan autot, Kia Niro toimii sek\u00e4 kaasulla ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4. Se on siis hybridiauto. T\u00e4m\u00e4 tekee siit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n tehokkaan kuin muut autot.<\/p>\n\n\n\n
Kia Niro on varustettu 1,6-litraisella nelisylinterisell\u00e4 moottorilla, joka tuottaa jopa 139 hv, ja s\u00e4hk\u00f6moottorilla, ja sen perushinta on 26 000 dollaria, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 t\u00e4m\u00e4n listan halvimman auton. Huomaa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4n auton mukana tuleva 11,1 kWh:n akkupaketti tarjoaa noin 33 kilometrin s\u00e4hk\u00f6isen ajomatkan latausta kohden.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Kona Electric on toinen EV, joka kilpailee BMW i3:n kanssa. Vaikka molemmat autot ovat kompakteja, Kona EV on tilavampi ja tyylikk\u00e4\u00e4mpi kuin BMW i3. Sill\u00e4 on my\u00f6s parempi toimintas\u00e4de, joka on 258 mailia t\u00e4ydell\u00e4 latauksella, kun taas i3:lla se on vain 153 mailia.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Kona EV:ss\u00e4 on my\u00f6s tilavammat sis\u00e4tilat, sill\u00e4 siihen mahtuu jopa viisi henkil\u00f6\u00e4, kun taas i3:een mahtuu vain nelj\u00e4 henkil\u00f6\u00e4. Lis\u00e4ksi Kona Electricin EPA-luokitus on loistava: 132MPGE kaupungissa ja 108 MPGE maantiell\u00e4. Hyundai Kona Electricin perushinta on 33 550 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Tesla on edelleen markkinoiden paras t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6automerkki. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 Tesla Model 3:lla on mukava toimintas\u00e4de, se on my\u00f6s kehittyneempi ja sen suorituskyky on poikkeuksellinen. Sen erinomainen toimintas\u00e4de on jopa 358 mailia. Ja jos haluat nopeutta ja suorituskyky\u00e4, voit valita Performance-varustuksen, joka kiihtyy 0-100 km\/h 3,1 sekunnissa ja jonka huippunopeus on 162 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3:n ja Teslan sis\u00e4tilat ovat ylelliset ja niiss\u00e4 on teknisesti edistyksellisi\u00e4 ominaisuuksia. Tesla Model 3 on kuitenkin tilavampi, ja siihen mahtuu jopa viisi matkustajaa. Tesla Model 3:n perusmallin hinta on 48 440 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3 kannattaa ostaa, jos haluat pienikokoisen auton, jonka p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat nolla tai v\u00e4h\u00e4iset. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 auto on halvempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 kuin tavalliset bensiinik\u00e4ytt\u00f6iset ajoneuvot. Ja jos rakastat kaupunkiajoa, t\u00e4m\u00e4 auto tekee ty\u00f6st\u00e4si helppoa, kun on kyse liikenteess\u00e4 liikkumisesta tai pys\u00e4k\u00f6innist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3:n akku kest\u00e4\u00e4 keskim\u00e4\u00e4rin 3-5 vuotta. T\u00e4m\u00e4 voi kuitenkin muuttua akkutyypin, s\u00e4\u00e4olosuhteiden ja ajotapojen mukaan. Jos kuitenkin haluat akun kest\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4\u00e4n, varmista, ett\u00e4 hankit kest\u00e4v\u00e4n ja luotettavan akun.<\/p>\n\n\n\n
Kuten kaikissa autoissa, my\u00f6s BMW i3:ssa on useita ongelmia, jotka k\u00e4ytt\u00e4jien on syyt\u00e4 hoitaa ajoissa. Jos n\u00e4in ei tehd\u00e4, autoon voi lopulta kehitty\u00e4 vakavampia ongelmia. Yleisi\u00e4 BMW i3:n ongelmia ovat mukautuvan vakionopeudens\u00e4\u00e4timen ongelmat, s\u00e4hk\u00f6iset toimintah\u00e4iri\u00f6t ja akkuongelmat.<\/p>\n\n\n\n
Kun sit\u00e4 verrataan muihin BMW-malleihin, BMW i3 on halvempi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 siin\u00e4 on v\u00e4hemm\u00e4n liikkuvia osia, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vain muutama asia voi menn\u00e4 pieleen. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n on kuitenkin varauduttava k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n vuosittain noin 1 173 dollaria huoltokuluihin.<\/p>\n\n\n\n
Jos etsit BMW i3:n kaltaista autoa, vaihtoehtoja on useita, mutta valinta riippuu tarpeistasi, mieltymyksist\u00e4si ja budjetistasi. Kaikki esiin nostamamme autot ovat poikkeuksellisia ja suorituskyvylt\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in tehokkaita.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model 3 on listan paras s\u00e4hk\u00f6auto, kun taas Chevrolet Bolt on kokonaisuutena paras. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se on halvempi hankkia ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Kaiken kaikkiaan BMW i3 on my\u00f6s loistava auto, mutta sen toimintas\u00e4de on lyhyempi ja yll\u00e4pitokustannukset korkeat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW i3 on B-segmentin korkeakattoinen viistoper\u00e4auto, jossa on litiumioniakku ja valinnainen bensiinimoottori. Siksi se on v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6inen auto. Se on my\u00f6s BMW:n ensimm\u00e4inen sarjatuotettu nollap\u00e4\u00e4st\u00f6inen auto. Mitk\u00e4 autot ovat kuitenkin BMW<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3668,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5327"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5327"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5328,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5327\/revisions\/5328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}