Kompakti crossover-segmentti on nyt markkinoiden suosituin autosegmentti. Noin viime vuosikymmen merkitsi katumaastureiden ja crossoverien aikakautta, ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 kompaktit crossoverit ovat yleisesti ottaen myydyimpi\u00e4 autoja. Syyt t\u00e4h\u00e4n ovat melko yksinkertaiset, n\u00e4m\u00e4 autot ovat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4, tyylikk\u00e4it\u00e4, turvallisia, helppoja el\u00e4\u00e4 ja t\u00e4ydellisen kokoisia sek\u00e4 moottori- ett\u00e4 kaupunkiajoon.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4np\u00e4iv\u00e4isess\u00e4 artikkelissa vertailemme Hyundai Tucsonia ja Honda HR-V:t\u00e4 ja kerromme, miksi sinun kannattaa valita jompikumpi. Vertailemme niit\u00e4 useilla eri osa-alueilla, kuten voimansiirron, muotoilun, luotettavuuden, arvon, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden ja monien erityisn\u00e4k\u00f6kohtien, kuten tehokkuuden, turvallisuuden ja tekniikan osalta.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Tucson vs. Honda HR-V – kumpi on parempi? Voimansiirto-osastolla n\u00e4m\u00e4 kaksi ovat todella samankaltaisia, sill\u00e4 molemmat merkit tarjoavat joko bensiini- tai hybridivaihtoehtoja. Automaattivaihteisto ja FWD ovat molemmissa vakiona, mutta voit halutessasi p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 AWD:hen. Muotoilu on melko subjektiivista, mutta molemmat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t moderneilta ja sopusoinnussa muun segmentin kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta Honda HR-V ja Hyundai Tucson ovat molemmat luotettavuuspelin huipulla, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ongelmia ei ole. Hinnan suhteen voit odottaa maksavasi HR-V:st\u00e4 hieman v\u00e4hemm\u00e4n, mutta hintaeron voi huomata. My\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on samanlaista, mutta Tucson on t\u00e4ss\u00e4kin suhteessa hieman parempi.<\/p>\n\n\n\n
Noin 27 000 dollarin l\u00e4ht\u00f6hinnallaan Tucson ei ole edullisin kompakti crossover, mutta se onnistuu silti myym\u00e4\u00e4n suuria m\u00e4\u00e4ri\u00e4. Jos haluat perusteellisesti spesifioidun mallin, puhutaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n noin 37 000 dollarista. T\u00e4h\u00e4n hintaan voit valita kahdesta moottorista, bensiinik\u00e4ytt\u00f6isest\u00e4 1,6 litran 4-sylinterisest\u00e4 150 hv:n moottorista tai HEV\/PHEV-hybridiversiosta, joka tarjoaa 1,6 litran moottorin ja s\u00e4hk\u00f6moottorin, joiden yhteisteho on 230 hv\/265 hv.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilullisesti Tucson on valtava parannus edelliseen malliin verrattuna, sill\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt todella aidolta ja houkuttelevalta. My\u00f6s sis\u00e4tilojen muotoilu on valtava parannus kahden suuren n\u00e4yt\u00f6n, ymp\u00e4rist\u00f6n valaistuksen ja kepe\u00e4n kojelaudan muotoilun ansiosta. Tucson kulkee melko normaalisti, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se ei ole miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 dynaaminen katumaasturi.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta Tucson saa J.D. Powerilta arvosanan 88\/100, mik\u00e4 sijoittaa sen aivan segmentin k\u00e4rkeen, ja se j\u00e4\u00e4 vain markkinoiden luotettavimpien kompaktien crossoverien taakse. Tavallisen bensiinimallin yhdistetty kulutus on noin 29MPG ja hybridimallin noin 40MPG, joten Tucson on my\u00f6s todella tehokas. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on my\u00f6s loistava suuren tavaratilan ja kookkaiden takaistuinten ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Honda HR-V:n l\u00e4ht\u00f6hinta on noin 25 000 dollaria, kun taas hyvin varustellut mallit maksavat noin 30 000 dollaria, mik\u00e4 on huomattava s\u00e4\u00e4st\u00f6 Hyundai Tucsoniin verrattuna. Moottoreiden osalta HR-V:n saa joko 2,0 litran 4-sylinterisell\u00e4 bensiinimoottorilla, jossa on 158 hv, tai 1,5 litran 4-sylinterisell\u00e4 rivihybridill\u00e4, jossa on 107 hv. Vaikka n\u00e4m\u00e4 hybridiluvut eiv\u00e4t olekaan kovin j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4, ne riitt\u00e4v\u00e4t siihen, ett\u00e4 HR-V-hybridin kulutus on jopa 56MPG.<\/p>\n\n\n\n
Tavallisella 1,5 litran 4-sylinterisell\u00e4 HR-V:ll\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n jopa 30MPG:n kulutukseen, mik\u00e4 my\u00f6s p\u00e4ihitt\u00e4\u00e4 Tucsonin. Muotoilun osalta Honda HR-V n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mielest\u00e4ni hieman ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4iselt\u00e4. Sivuprofiili n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todella tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja modernilta, kun taas sek\u00e4 etu- ett\u00e4 takavalot eiv\u00e4t ole mit\u00e4\u00e4n erikoista vuoden 2023 mallille. Sis\u00e4tilat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hyv\u00e4lt\u00e4, mutta eiv\u00e4t ole mit\u00e4\u00e4n erikoista.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on rajattu 75\/100, mik\u00e4 on hieman huonompi tulos Tucsoniin verrattuna. Ajokokemus on melko samanlainen, mutta Honda HR-V on hieman dynaamisempi. HR-V:n j\u00e4rkevin valinta on sen arvo, sill\u00e4 n\u00e4it\u00e4 saa nyt huomattavilla alennuksilla. Sis\u00e4tilaa on enemm\u00e4n kuin tarpeeksi useimmille ihmisille, samoin takakontti.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai HR-V on myynnin osalta todellinen kova tekij\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 sarjassa, mutta Tucson on vain parempi l\u00e4hes kaikin tavoin. Tucsonin hybridimallit ovat paljon tehokkaampia, mutta silti riitt\u00e4v\u00e4n tehokkaita. Tucson n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s houkuttelevammalta sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa laadukkaampien materiaalien ja aidomman muotokielen ansiosta.<\/p>\n\n\n\n
Tilan osalta Tucsonissa on 8 kuutiometri\u00e4 enemm\u00e4n tilaa kuin HR-V:ss\u00e4, mutta my\u00f6s enemm\u00e4n p\u00e4\u00e4n- ja jalkatilaa kaikilla istuimilla. Tucson on my\u00f6s luotettavampi, siin\u00e4 on parempi tekniikka ja se on kaiken kaikkiaan halutumpi crossover.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, ett\u00e4 HR-V olisi huono, sill\u00e4 se on my\u00f6s hyv\u00e4 auto. T\u00e4ss\u00e4 peliss\u00e4 on kuitenkin tasoja, ja on t\u00e4ysin j\u00e4rkev\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Tucson maksaa enemm\u00e4n kuin HR-V.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Tucson on my\u00f6s huomattavasti turvallisempi auto kuin Honda HR-V, sill\u00e4 IIHS my\u00f6nsi Tucsonille arvostetuimman ”Top Safety Pick Plus” -palkintonsa, kun taas HR-V ep\u00e4onnistui sivut\u00f6rm\u00e4yssuojauksessa. Sin\u00e4ns\u00e4 HR-V ei ole edes l\u00e4hell\u00e4 Tucsonia, sill\u00e4 se ep\u00e4onnistuu my\u00f6s ajovalotekniikan osalta.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Tucson on kokonaisuudessaan suurempi auto, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se tarjoaa huomattavasti enemm\u00e4n tilaa kuin HR-V. Tucsoniin on my\u00f6s paljon helpompi asentaa lastenistuin, koska ovet aukeavat leve\u00e4mmin ja Tucsonissa on yksinkertaisesti enemm\u00e4n tilaa lastenistuimen liikutteluun. HR-V on my\u00f6s todella hyv\u00e4 auto, mutta sen t\u00f6rm\u00e4yssuojaustulokset ovat monille ratkaiseva tekij\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Molemmissa paljon aikaa viett\u00e4neiden uskottavien autotoimittajien mukaan voimme helposti todeta, ett\u00e4 HR-V on yht\u00e4 mukava kuin Tucson. Ne eiv\u00e4t ole markkinoiden mukavimpia crossovereita, mutta ne ovat enemm\u00e4n kuin tarpeeksi mukavia useimmille ihmisille.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, mutta jos haluat, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ovat mahdollisimman miellytt\u00e4vi\u00e4, sinun pit\u00e4isi valita korkeammin varusteltu malli, sill\u00e4 alemman hintaluokan versiot ovat hieman niukkoja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kompakti crossover-segmentti on nyt markkinoiden suosituin autosegmentti. Noin viime vuosikymmen merkitsi katumaastureiden ja crossoverien aikakautta, ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 kompaktit crossoverit ovat yleisesti ottaen myydyimpi\u00e4 autoja. Syyt t\u00e4h\u00e4n ovat melko<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5371"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5371"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5372,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5371\/revisions\/5372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}