Mercedes SL-luokka on yksi Mercedeksen vanhimmista malleista, joka ulottuu 1950-luvun puoliv\u00e4liin, jolloin 190 SL oli ensimm\u00e4inen SL-malli. Siit\u00e4 l\u00e4htien Mercedes valmisti ahkerasti SL-mallia toisensa j\u00e4lkeen, kunnes vuonna 2016 SL-malli lopetettiin markkinoiden kysynn\u00e4n puutteen vuoksi. Mercedes toi kuitenkin SL:n takaisin ainoana AMG-mallina tilavuonna 2023.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 uusi SL on ainoa AMG-tuote, joka ilment\u00e4\u00e4 suorituskyky\u00e4, ketteryytt\u00e4 ja j\u00e4nnityst\u00e4. SL 63 AMG on ravintoketjun yl\u00e4p\u00e4\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa paljon tehoa, paljon v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 ja paljon dollareita. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme sinulle kaiken 2023 Mercedes-AMG SL63:sta ja siit\u00e4, miksi sinun pit\u00e4isi harkita sit\u00e4 seuraavaksi ostokseksesi.<\/p>\n\n\n\n
SL63 on saatavana vain pehme\u00e4kattoisena avoautona, mik\u00e4 on ensimm\u00e4inen kerta, kun Mercedes teki niin. He tekiv\u00e4t t\u00e4m\u00e4n s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4kseen painoa ja kannustaakseen SL:n ostajia ajamaan autolla katto alhaalla. SL63:ssa on tuttu 4,0 litran BiTurbo V8, jossa on paljon tehoa ja Mercedes 4MATIC AWD -j\u00e4rjestelm\u00e4, joka takaa optimaalisen voimansiirron.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilullisesti SL63 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todella houkuttelevalta ja eksoottiselta. Se ei ole miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 halpa, mutta se on odotettavissa autolta, joka tarjoaa niin paljon tehoa kuin SL63. Se on tiukasti kaksipaikkainen, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se ei ole paras mahdollinen perheauto.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes SL63:ssa on tuttu 4,0 litran BiTurbo V8, joka tarjoaa 577 hv ja 590 l\/min v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. T\u00e4m\u00e4 moottori kykenee puskemaan SL63:n nopeudesta 100 km\/h vain 3,5 sekunnissa, kun taas huippunopeus on rajoitettu 155 km\/h:iin. Moottori on yhdistetty Mercedeksen 9-vaihteiseen momentinmuunninvaihteistoon, joka vaihtaa vaihteita saumattomasti.<\/p>\n\n\n\n
EPA-polttoainem\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat 16MPG yhdistettyn\u00e4, 14MPG kaupungissa ja 21MPG maantiell\u00e4. SL63 AMG on nyt varustettu Mercedeksen omalla 4MATIC AWD -j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, joka on ensimm\u00e4inen SL-luokassa yleens\u00e4. Kaiken kaikkiaan SL63 AMG on auto, joka tarjoaa moottorin, jonka kaikki AMG-fanit tuntevat ja rakastavat.<\/p>\n\n\n\n
Onneksi Mercedes ei l\u00e4htenyt uuden SL:n kanssa downsizing-reitille, kuten se teki uuden C63-mallin kanssa, jossa on kirjaimellisesti puolet t\u00e4st\u00e4 moottorista. N\u00e4in ollen SL63:n voimansiirto on yksi sen suurimmista juhlatempuista, sill\u00e4 se tarjoaa paljon tehoa ja kuulostaa upealta.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilun osalta uusi SL ottaa vaikutteita nykyisest\u00e4 Mercedes-mallistosta, sill\u00e4 sen etuvalaisimet muistuttavat uuden A-luokan ja uuden CLS-luokan ajovaloja. SL63 on kuitenkin Roadster, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 siin\u00e4 on valtava etukupu, kuten AMG GT Roadsterissa. Sis\u00e4tilat ovat vertaansa vailla, sill\u00e4 uudessa SL:ss\u00e4 on Mercedeksen uusinta tekniikkaa.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa suurta keskusn\u00e4ytt\u00f6\u00e4, jossa on uskomattoman edistyksellinen virtuaalinen ohjaamo yhdistettyn\u00e4 korkealaatuisiin materiaaleihin, AMG-istuimiin ja h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6n valaistukseen. Ajokokemus on viritetty suorituskyky\u00e4 silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en, mik\u00e4 ei ole mik\u00e4\u00e4n yll\u00e4tys, mutta S63:ssa on silti ominaisuuksia, joita voit odottaa ylivertaiselta Grand Tourer -autolta.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 SL63:ssa on melko j\u00e4ykk\u00e4 jousitus, mutta sen vaimennus on viritetty niin, ettei se riko selk\u00e4\u00e4si. Sin\u00e4ns\u00e4 voit muuttaa SL63:n ajotuntumaa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 Mercedeksen tuttua ajotilanvalitsinteknologiaa, joka on nyt yht\u00e4 edistyksellinen kuin ennenkin, sill\u00e4 sen avulla voit muuttaa monia parametreja ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 SL:n juuri sellaiseksi kuin haluat.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 SL63 on viel\u00e4 aivan liian tuore, jotta voisimme kunnolla arvioida, kuinka luotettava se on, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 meid\u00e4n on odotettava muutama vuosi ennen kuin voimme tehd\u00e4 t\u00e4ydellisen johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen. Uudessa SL63:ssa olevan 4,0 litran BiTurbo-moottorin tiedet\u00e4\u00e4n kuitenkin k\u00e4rsiv\u00e4n joistakin ongelmista.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4it\u00e4 ovat muun muassa ruiskutussuuttimiin ja mahdollisesti turboahtimeen liittyv\u00e4t ongelmat. Oli miten oli, 4.0L V8 -moottori kest\u00e4\u00e4 aikaa ilman ongelmia, jos siit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n asianmukaista huolta.<\/p>\n\n\n\n
Uuden SL63 AMG:n l\u00e4ht\u00f6hinnaksi on arvioitu noin 180 000 dollaria, mik\u00e4 on melkoinen rahasumma ja paljon enemm\u00e4n kuin edellisen SL:n. Se on kuitenkin odotettavissa, koska uusi SL on t\u00e4ydellinen paketti. Se saa Mercedeksen uusinta tekniikkaa parhaiden luksusominaisuuksien ja parhaan moottorin lis\u00e4ksi.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on niin huono kuin olla voi, koska SL saa vain kaksi istuinta ja suhteellisen suuren tavaratilan. Se ei ole perheille tehty auto, vaan auto, jolla l\u00e4hdet viikonloppuisin ulos fiilistelem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Jos pid\u00e4t nopeista 2-paikkaisista autoista, ei todellakaan ole kovin montaa autoa, joka voi kilpailla uuden SL63:n kanssa, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 AMG-tuote pyrkii tyydytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ne, jotka haluavat ostaa sek\u00e4 loistavan cruiser-auton ett\u00e4 loistavan urheiluauton. SL63 ei tunnu koskaan tyls\u00e4lt\u00e4 n\u00e4in hienon moottorin ansiosta, ja monet valitsisivat sen Porsche 911:n sijaan.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on sinulle t\u00e4rke\u00e4 asia ja jos et voi el\u00e4\u00e4 kaksipaikkaisen auton kanssa, SL63 on kova ohitus.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes SL tunnettiin ennen kovakattoisesta avoautosta, koska se oli parempi vaihtoehto. Nyt Mercedes tarjoaa SL:\u00e4\u00e4 vain pehme\u00e4kattoisena s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4kseen painoa ja rohkaistakseen ihmisi\u00e4 ajamaan katto alhaalla.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes sanoo my\u00f6s, ett\u00e4 uusi pehme\u00e4 katto on yht\u00e4 hiljainen kuin kovakatto, mutta se ei ole yht\u00e4 monimutkainen tai painava kuin kovakatto.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 911 on aina ollut (mielest\u00e4ni) paljon parempi kuin mik\u00e4\u00e4n koskaan ilmestynyt SL-malli. Uusimman SL63:n my\u00f6t\u00e4 n\u00e4m\u00e4 kaksi ovat kuitenkin todella niskan p\u00e4\u00e4ll\u00e4. 911 on dynaamisempi auto, ja se tuntuu paljon j\u00e4m\u00e4k\u00e4mm\u00e4lt\u00e4, l\u00e4hinn\u00e4 siksi, ett\u00e4 se on nelivetoauto ja paljon kevyempi.<\/p>\n\n\n\n
Luulen, ett\u00e4 ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksesi perustuu merkkiuskollisuuteen ja siihen, kuinka paljon haluat omistaa 4,0 litran BiTurbo AMG-moottorin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes SL-luokka on yksi Mercedeksen vanhimmista malleista, joka ulottuu 1950-luvun puoliv\u00e4liin, jolloin 190 SL oli ensimm\u00e4inen SL-malli. Siit\u00e4 l\u00e4htien Mercedes valmisti ahkerasti SL-mallia toisensa j\u00e4lkeen, kunnes vuonna 2016 SL-malli lopetettiin<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5500,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5499\/revisions\/5500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}