Audi Q5 on pienikokoinen perhemaasturi, joka kilpailee BMW X3:n ja Mercedes Benz GLC:n kaltaisten mallien kanssa. N\u00e4m\u00e4 katumaasturit ovat nykyp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 suosituimpia autoja, kun katumaasturien ja crossoverien aikakausi jatkuu yh\u00e4 kiihtyv\u00e4n\u00e4. SQ5 on Q5:n huippumalli, joka saa tehokkaimman moottorin ja koko joukon muita p\u00e4ivityksi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5:n ja SQ5:n vertaaminen on kuin vertaisi iPhone 13:a iPhone 13 Pro Maxiin, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Q5 on vakiomalli, kun taas SQ5 on ”Pro Max”, koska se tarjoaa kaikkein hienoimman kokemuksen. N\u00e4m\u00e4 perustuvat siis samaan alustaan, ja useimmat komponentit ovat yhteisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
SQ5 saa kuitenkin suuremman moottorin, vahvistetun vaihteiston, suuremmat jarrut, matalamman ajokorkeuden, j\u00e4ykemm\u00e4n jousituksen, enemm\u00e4n varusteita vakiovarusteista sek\u00e4 paremman n\u00e4k\u00f6isen sis\u00e4- ja ulkosuunnittelun. Keskivertokatsoja ei ehk\u00e4 erota n\u00e4it\u00e4 kahta toisistaan, mutta ero ratin takana on heti havaittavissa.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa vertailemme n\u00e4it\u00e4 kahta mallia ja kerromme, miksi sinun kannattaa valita jompikumpi. Huomaat pian, oletko tyyppi, joka todella haluaa kaikki Q5:een saatavilla olevat p\u00e4ivitykset, vai oletko joku, joka ei v\u00e4lit\u00e4 yksityiskohdista ja haluaa s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 muutaman dollarin prosessissa.<\/p>\n\n\n\n
Aivan perustason Audi Q5:n l\u00e4ht\u00f6hinta on 44 100 dollaria. Kyseess\u00e4 on vakio-Q5 ilman mit\u00e4\u00e4n lis\u00e4varusteita, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 tuskin kukaan ostaa sit\u00e4. Premium Plus -Q5:n hinta on 49 100 dollaria, kun taas kaikilla tarvittavilla varusteilla varustettu Q5 Prestige alkaa 54 800 dollarista. T\u00e4m\u00e4n hinnan p\u00e4\u00e4lle voi aina lis\u00e4t\u00e4 lis\u00e4varusteita, mutta yli 60 000 dollarin Q5-mallit eiv\u00e4t ole kovin yleisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Q5:n vakiomalli on saatavana useilla eri moottoreilla, joihin kuuluvat l\u00e4ht\u00f6tason 2,0 litran nelisylinterinen moottori, jossa on noin 250 hv, 2,0 litran dieselmalli, jossa on noin 190 hv, ja 3,0 litran 6-sylinterinen TDI-malli, jossa on jopa 300 hv. Q5 on saatavana my\u00f6s muutamalla hybridimoottorilla, kuten 50 TFSIe Quattro -mallilla, jossa on 2,0 litran bensiinimoottori ja s\u00e4hk\u00f6moottori, joiden yhteisteho on 300 hv.<\/p>\n\n\n\n
Kaikkiin Q5-malleihin ei saa Quattro AWD:t\u00e4 tehtaalta, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 joudut maksamaan siit\u00e4 l\u00e4ht\u00f6tason malleissa. Auton ulkoasu on hyvin riippuvainen valitsemistasi lis\u00e4varusteista, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 muut kuin Prestige-mallit ilman S-Line-pakettia eiv\u00e4t ole kaikkein j\u00e4nnitt\u00e4vimpi\u00e4 SUV-malleja. Q5 ajaa yksinkertaisesti ilman mit\u00e4\u00e4n erityisen erikoista.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2022 Audi SQ5:n hinnat alkavat 56 995 dollarista, mik\u00e4 on jossain Audi Q5 Prestigen alueella. SQ5 Premium Plus -paketti maksaa kuitenkin 61 195 dollaria, kun taas huippupaketti SQ5 Prestige maksaa 66 395 dollaria, mutta SQ5 Prestige -paketin my\u00f6t\u00e4 saat periaatteessa kaiken mahdollisen.<\/p>\n\n\n\n
SQ5 saa 3,0 litran ahdetun V6-moottorin, jossa on 350 hv ja 369 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Siin\u00e4 on my\u00f6s vakiona Audin Quattro AWD -j\u00e4rjestelm\u00e4 riippumatta siit\u00e4, mink\u00e4 varustetason valitset. SQ5:ss\u00e4 on paljon parannuksia tavalliseen Q5:een verrattuna l\u00e4hes kaikilla osa-alueilla. Huomattavimmat erot ovat jousitusj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 ja auton ulkon\u00e4\u00f6ss\u00e4 sek\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ett\u00e4 ulkoa.<\/p>\n\n\n\n
SQ5:een saa erikoisosia, kuten hiilikuitukoristeet ja urheiluistuimet, joita ei ole saatavilla tavalliseen Q5:een. SQ5 on Audi Q5 k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4 11:een, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 kokonaiskokemus on yksinkertaisesti parempi kaikin puolin. SQ5 ei oikeastaan ole kovinkaan spekseist\u00e4 riippuvainen, sill\u00e4 kaikki SQ5-mallit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t upeilta.<\/p>\n\n\n\n
On melko selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 SQ5 on parempi auto, sill\u00e4 se tarjoaa enemm\u00e4n kaikkea ja s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 samalla arvonsa paljon paremmin. SQ5 on j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4mpi, nopeampi, k\u00e4sitelt\u00e4vyydelt\u00e4\u00e4n parempi, ylellisempi ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, sill\u00e4 on luonnetta. Q5 on hieno auto, mutta se ei oikeastaan \u00e4rsyt\u00e4 yht\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 monet pit\u00e4v\u00e4t sit\u00e4 hieman liian kliinisen\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Sin\u00e4ns\u00e4, jos olet henkil\u00f6, joka arvostaa SQ5:n ominaisuuksia, on melko selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 tulet aina suosimaan SQ5:t\u00e4, vaikka se vaatisikin sinulta hieman ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 rahaa. Toisaalta, jos haluat vain mukavan katumaasturin, jossa on jo valmiiksi paljon varusteita, olet parempi tavallisen Q5:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Audi SQ5 -mallit ovat suositumpia nuoremman v\u00e4est\u00f6n keskuudessa, joka haluaa leuhkia ja tuntea itsens\u00e4 erikoisemmaksi, saavutetummaksi, mik\u00e4 on t\u00e4ysin oikein. Toisaalta tavallisen Q5:n ostavat tyypillisesti ne, jotka eiv\u00e4t tarvitse tai halua todistaa mit\u00e4\u00e4n, vaan haluavat vain turvallisen, ylellisen ja mukavan katumaasturin.<\/p>\n\n\n\n
Kun Audi julkaisi Q5:n faceliftin j\u00e4lkeisen 2. sukupolven, se esitteli sen mukana my\u00f6s Sportback-version (SUV Coupe). T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit maksaa muutaman tuhat dollaria lis\u00e4\u00e4, jos haluat p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 Sportback-malliin.<\/p>\n\n\n\n
Ero tavallisen Q5\/SQ5:n ja niiden Sportback-versioiden v\u00e4lill\u00e4 on vain muotoilussa. On my\u00f6s syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 Sportback-mallit k\u00e4rsiv\u00e4t hieman k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyydest\u00e4, koska viisto kattolinja sy\u00f6 takatilaa.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5 on hyv\u00e4 perheauto, koska se tarjoaa kaikki ominaisuudet, joita voi odottaa hyv\u00e4lt\u00e4 perheautolta. Ensinn\u00e4kin se on riitt\u00e4v\u00e4n tilava jopa viidelle henkil\u00f6lle, ja siin\u00e4 on suuri tavaratila. Toiseksi se on todella turvallinen auto, jonka t\u00f6rm\u00e4ysturvallisuusluokitus on 5 t\u00e4hte\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Se on my\u00f6s todella mukava ja hiljainen auto, jossa on paljon perheyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 ominaisuuksia, kuten USB-latausliit\u00e4nn\u00e4t, paljon s\u00e4ilytystilaa sis\u00e4tiloissa, helposti saavutettavat IsoFix-kiinnityspisteet, infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 takaistuimella ja monivy\u00f6hykkeinen ilmastointi.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5:ll\u00e4 voi ajaa maastossa, mutta sit\u00e4 ei varsinaisesti tunneta Audi Q5:st\u00e4. Useimmat ihmiset, jotka ostavat t\u00e4m\u00e4ntyyppisi\u00e4 katumaastureita, eiv\u00e4t vie niit\u00e4 maastoon, koska niit\u00e4 ei ole suunniteltu sit\u00e4 varten. My\u00f6nnett\u00e4k\u00f6\u00f6n, ett\u00e4 autossa on s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 ajokorkeus, m\u00e4kien laskunhallinta, AWD ja omat ajotilat, mutta t\u00e4h\u00e4n hintaan saa paljon paremman maastoauton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi Q5 on pienikokoinen perhemaasturi, joka kilpailee BMW X3:n ja Mercedes Benz GLC:n kaltaisten mallien kanssa. N\u00e4m\u00e4 katumaasturit ovat nykyp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 suosituimpia autoja, kun katumaasturien ja crossoverien aikakausi jatkuu yh\u00e4 kiihtyv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5518"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5519,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5518\/revisions\/5519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}