Maasturit ja crossoverit valtaavat hitaasti markkinoita, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 useimmat autonvalmistajat keskittyv\u00e4t nyky\u00e4\u00e4n yh\u00e4 useampien crossoverien\/maastureiden valmistamiseen. Jos otetaan huomioon my\u00f6s se, ett\u00e4 my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6autot ovat yh\u00e4 suositumpia, on helppo ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, miksi jotkut autonvalmistajat lopettavat v\u00e4hemm\u00e4n suosittuja malleja.<\/p>\n\n\n\n
Mercedeksen kohdalla coupe- ja avoautojen myynti on laskenut jatkuvasti viime vuosina, ja sek\u00e4 Mercedes C-luokan coupe ett\u00e4 Mercedes E-luokan coupe ovat hieman liikaa. Siksi Mercedes p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 on parasta luopua molemmista ja korvata ne yhdell\u00e4 coupe\/cabrio -mallilla, jonka nimi on Mercedes CLE-Class Coupe.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerromme siis kaiken 2023 Mercedes CLE-Class Coupesta, mik\u00e4 se on, milloin se ilmestyy ja miksi sinun pit\u00e4isi harkita sit\u00e4. T\u00e4m\u00e4 Mercedes-kupeereiden lakkauttamisen trendi alkoi itse asiassa jo vuonna 2020, kun Mercedes hylk\u00e4si S-luokan Coup\u00e9n ja S-luokan avoauton.<\/p>\n\n\n\n
Oli miten oli, siell\u00e4 on edelleen melko paljon ihmisi\u00e4, jotka haluavat ostaa tyylikk\u00e4\u00e4n ja suhteellisen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen Mercedes coupe sedanin. Lis\u00e4ksi Mercedeksell\u00e4 on pitk\u00e4 historia t\u00e4m\u00e4ntyyppisten autojen valmistuksessa, ja niiden lopettaminen kokonaan on poissuljettua.<\/p>\n\n\n\n
Moottoreiden osalta emme ole viel\u00e4 t\u00e4ysin varmoja, mit\u00e4 ne tulevat olemaan, mutta voimme sanoa, ett\u00e4 CLE-Classissa on todenn\u00e4k\u00f6isesti muutama iteraatio 2,0 litran nelisylinterisest\u00e4 turbomoottorista. Alkutason CLE-mallissa on todenn\u00e4k\u00f6isesti 2,0 litran 4-sylinterinen moottori, jonka teho on joko 260 hv ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 295 l\/min tai\/ja 402 hv ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 370 l\/min.<\/p>\n\n\n\n
AMG-versio seuraa varmasti pian, ja voimme odottaa, ett\u00e4 CLE63 AMG 4MATIC+ E-Performance -huippumallissa on upouusi 2,0 litran 4-sylinterinen turbohybridimoottori, joka l\u00f6ytyy uudesta C63 AMG E-Performance -mallista. T\u00e4m\u00e4 moottori tuottaa 671 hv ja 752 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, joka on yhdistetty Mercedeksen omaan 4MATIC+ AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Kaikkien n\u00e4iden moottorivaihtoehtojen parina on todenn\u00e4k\u00f6isesti Mercedes 9G-Tronic 9-vaihteinen automaattivaihteisto. Kaiken kaikkiaan voimme sanoa, ett\u00e4 V6- tai V8-moottorin pit\u00e4isi olla saatavilla AMG:n huippumalleihin, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 Mercedes on hitaasti mutta varmasti siirtym\u00e4ss\u00e4 pois suuritilavuuksisista moottoreista.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes ei viel\u00e4 paljastanut uutta CLE-luokkaa, mutta tied\u00e4mme, ett\u00e4 sit\u00e4 tullaan tarjoamaan joko 2-ovisena coupe- tai 2-ovisena avoautona. Joidenkin l\u00e4hteiden mukaan uusi CLE-luokka voisi olla saatavana my\u00f6s 4-ovisena coupe-mallina, jonka pit\u00e4isi kilpailla BMW 4-sarjan Grand Coup\u00e9n ja Audi A5 Sportbackin kanssa. Sis\u00e4tilat tulevat olemaan samat kuin uudessa C-luokassa, mik\u00e4 ei ole lainkaan huono asia.<\/p>\n\n\n\n
Ajotuntumaltaan CLE-luokka tulee jakamaan suurimman osan alustastaan uuden C-luokan kanssa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 siit\u00e4 tulee mukava cruiser, joka p\u00e4rj\u00e4\u00e4 my\u00f6s mutkissa. Alkutason mallit ovat hiljaisia, hienostuneita ja pehmeit\u00e4, kun taas AMG-mallit ovat eritt\u00e4in muokattavissa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voit s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ne haluamallasi tavalla.<\/p>\n\n\n\n
Avomalli on todenn\u00e4k\u00f6isesti painavin ja korin j\u00e4ykkyys on heikompi, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 hieman v\u00e4hemm\u00e4n ketter\u00e4n ja alttiimman kruisailuun suorituskykyisen ajamisen sijaan, mik\u00e4 on 2-ovisen mallin p\u00e4\u00e4tarkoitus.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuuden osalta emme voi sanoa mit\u00e4\u00e4n t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa, koska CLE-Class ei ole viel\u00e4 ulkona. Sen sijaan voimme sanoa, ett\u00e4 uusi CLE tulee olemaan luotettavampi kuin aiemmat Mercedes-Cupet, koska uudet Mercedes-mallit vaikuttavat todellakin paljon luotettavammilta.<\/p>\n\n\n\n
Hinnoittelun odotetaan alkavan noin 60 000 dollarista l\u00e4ht\u00f6tason korimallissa Premium-paketilla, keskitason Exclusive-malli alkaa todenn\u00e4k\u00f6isesti 65 000 dollarista, kun taas huipputason Pinnacle-varustelu alkaa todenn\u00e4k\u00f6isesti 70 000 dollarista. Eniten voit odottaa maksavasi avoautomallista, joka maksaa yleens\u00e4 5 000-10 000 dollaria enemm\u00e4n kuin coupe-mallit.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on viel\u00e4 arvoitus, mutta \u00e4l\u00e4 odota, ett\u00e4 CLE olisi matkustajatilojen osalta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi kuin E-luokka. Jos Mercedes p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 tarjota CLE:t\u00e4 neliovisena autona, se kannattaa ostaa, jos haluaa mahdollisimman paljon tilaa.<\/p>\n\n\n\n