Autoteollisuuden nykyinen aikakausi tunnetaan l\u00e4hinn\u00e4 massiivisesta kiinnostuksesta crossovereita ja katumaastureita kohtaan, mik\u00e4 on jonkin verran v\u00e4hent\u00e4nyt muiden segmenttien, kuten hatchback-segmentin, suosiota. Jos t\u00e4h\u00e4n yhdistet\u00e4\u00e4n se tosiasia, ett\u00e4 viistoper\u00e4t eiv\u00e4t koskaan olleet kovin suosittuja esimerkiksi Yhdysvalloissa, her\u00e4\u00e4 kysymys, onko viistoper\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n edes hyv\u00e4 valinta.<\/p>\n\n\n\n
Polttoaineiden hinnat ovat kuitenkin viimeisen vuoden aikana nousseet tasaisesti, mink\u00e4 j\u00e4lkeen tavaroiden ja palveluiden hinnat ovat inflaationneet voimakkaasti. T\u00e4m\u00e4 vaikutti maailmanlaajuisiin automarkkinoihin, sill\u00e4 ihmiset ovat nyt hieman halukkaampia harkitsemaan viistoper\u00e4autoa, koska n\u00e4m\u00e4 autot ovat yleens\u00e4 polttoainetehokkaita ja halpoja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai i30 ja Mazda 3 ovat edullisen hatchback-segmentin kaksi raskassarjaa, koska ne ovat todella suosittuja sek\u00e4 varakkaiden ett\u00e4 taloudellisten ostajien keskuudessa. Molemmat tarjoavat monia etuja, mutta eiv\u00e4t liikaa haittoja. Hyundai i30 vs. Mazda 3 – kumpi on parempi?<\/p>\n\n\n\n
Molemmissa on tehokkaat ja tehokkaat moottorit, ne ovat kohtuullisen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 ja hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6isi\u00e4. Sis\u00e4tilatekniikka on markkinoiden uusimpien autojen tasolla, ja luotettavuus on niin vahva kuin vain voi olla. Kumpi on kuitenkin kokonaisuutena parempi valinta? Muista lukea artikkeli, ja ota selv\u00e4\u00e4!<\/p>\n\n\n\n
Noin 20 000 dollarin l\u00e4ht\u00f6hinnallaan Hyundai i30 on ehdottomasti todella hyv\u00e4 tarjous. Voit valita kahdesta eri moottorista, pienemm\u00e4st\u00e4 1,0 litran 3-sylinterisest\u00e4 rivimoottorista, jossa on 120 hv, tai suuremmasta 1,5 litran 4-sylinterisest\u00e4 rivimoottorista, jossa on 160 hv. FWD on ainoa vaihtoehto, jonka i30:een saa, mutta voit valita 6-vaihteisen manuaalivaihteiston tai 7-vaihteisen DCT-automaatin v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet todella tosissasi suorituskyvyst\u00e4, kannattaa harkita my\u00f6s i30 N -mallia, joka on i30:n huippumalli, joka tarjoaa jopa 275 hv. Muotoilullisesti tavallinen i30 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suhteellisen kesylt\u00e4 sek\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ett\u00e4 ulkoa, kun taas i30 N n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paljon vakavammalta, varsinkin jos ostat sen sen tunnusomaisessa sinisess\u00e4 v\u00e4riss\u00e4 kaikkine lis\u00e4osineen.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on todella hyv\u00e4 kaikissa i30-malleissa, sill\u00e4 i30 on todella yksi t\u00e4m\u00e4n segmentin luotettavimmista autoista. i30 ajaa normaalisti, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se ei ole mit\u00e4\u00e4n erikoista, paitsi tietysti i30 N -mallissa. N\u00e4iden arvot ovat vahvat useimmilla markkinoilla, koska ne eiv\u00e4t heikkene kovin nopeasti.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on samaa luokkaa kuin muissa t\u00e4m\u00e4n segmentin autoissa, mutta jotkut valittivat, ett\u00e4 autosta puuttuu tilaa toisella istuinrivill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Perusmallin Mazda 3:n l\u00e4ht\u00f6hinta on suurin piirtein sama kuin i30:n, joten t\u00e4ss\u00e4 ei ole yll\u00e4tyksi\u00e4. Voimansiirron osalta voit valita 2,0 litran 4-sylinterisen bensiinimoottorin, jossa on 122-180 hv, tai 1,8 litran 4-sylinterisen dieselmoottorin, jossa on 116 hv. Vakiovaihteistona on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, mutta voit valita 7-vaihteisen automaattisen DCT-laatikon.<\/p>\n\n\n\n
FWD on my\u00f6s Mazda 3:n ainoa vaihtoehto, kuten Hyundai i30:n tapauksessa. Muotoilullisesti Mazda 3 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todella autenttiselta, mik\u00e4 jatkuu Mazda 3:n sis\u00e4ll\u00e4. Ajokokemus on urheilullisella puolella, mutta Mazda ei tarjoa Mazda 3:sta erityist\u00e4 suorituskykyist\u00e4 versiota.<\/p>\n\n\n\n
Luotettavuus on erinomainen, i30:n tasolla. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on hieman rajallisempaa, sill\u00e4 Mazda 3 tarjoaa per\u00e4ti 100 litraa v\u00e4hemm\u00e4n tavaratilaa kuin i30. Kaiken kaikkiaan Mazda 3:n tilantarjonta ei ole aivan huono, mutta i30 on siin\u00e4 suhteessa ehdottomasti parempi.<\/p>\n\n\n\n
Ensinn\u00e4kin n\u00e4m\u00e4 molemmat hatchbackit ovat loistavia siin\u00e4, mit\u00e4 ne tekev\u00e4t, koska ne eiv\u00e4t j\u00e4t\u00e4 mit\u00e4\u00e4n v\u00e4liin. Molemmat ovat edullisia, hyvin varusteltuja, turvallisia, tehokkaita sek\u00e4 suhteellisen mukavia ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4. Mazda 3 vie kuitenkin voiton, koska se on paljon miellytt\u00e4v\u00e4mpi auto ajaa, ja sen sis\u00e4tilat tuntuvat yksinkertaisesti paremmin rakennetuilta ja korkealuokkaisemmilta materiaaleilta.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4ksi ulkoinen muotoilu ei oikeastaan kilpaile, koska Mazdan uusi muotokieli sopii t\u00e4ydellisesti Mazda 3:n kokoon. T\u00e4ytyy kyll\u00e4 mainita, ett\u00e4 Hyundaissa on tehokkaammat moottorit, mutta Mazdan moottorit ovat tehokkaampia, paitsi tietysti i30 N:ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai on my\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi auto n\u00e4ist\u00e4 kahdesta. Niin tai n\u00e4in, t\u00e4ss\u00e4 ei voi tehd\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4, sill\u00e4 molemmat ovat erinomaisia.<\/p>\n\n\n\n
Sinun kannattaa ostaa Hyundai i30 Mazda 3:n sijaan, jos haluat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisemm\u00e4n auton, auton, jota on helpompi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, ja auton, joka sopii paremmin perheesi tarpeisiin. i30 on t\u00e4ss\u00e4 hieman uudempi auto, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se tarjoaa my\u00f6s paremmat MPG-tulokset.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai i30 on auto, joka sopii useampiin k\u00e4ytt\u00f6tapauksiin kuin Mazda 3, mutta Mazda 3 dominoi Hyundai i30:a tietyiss\u00e4, hyvin t\u00e4rkeiss\u00e4 tilanteissa.<\/p>\n\n\n\n
Jos arvostat suorituskykyist\u00e4 ajotapaa, hyv\u00e4\u00e4 ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4, laadukkaita materiaaleja ja loistavaa k\u00e4sitelt\u00e4vyytt\u00e4, Mazda 3 on juuri sinulle sopiva auto. Muotoilullisesti Mazda 3 on yksinkertaisesti aidompi, eloisampi ja paljon tarkoituksenmukaisempi kuin i30. i30 on vain niin hyv\u00e4, ett\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 melko tyls\u00e4lt\u00e4 Mazda 3:n rinnalla.<\/p>\n\n\n\n
Vahvemmat perusmoottorit, reagoivampi ohjaus, parempi vakiovarustelu ja enemm\u00e4n valinnanvaraa – kaikki n\u00e4m\u00e4 syyt ovat syit\u00e4, miksi sinun kannattaa ostaa Mazda 3.<\/p>\n\n\n\n
Sek\u00e4 Hyundai i30 ett\u00e4 Mazda 3 ovat viiden t\u00e4hden autoja, kun on kyse kolarim\u00e4\u00e4r\u00e4yksist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 et voi tehd\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 t\u00e4ss\u00e4k\u00e4\u00e4n asiassa. On kuitenkin mainittava, ett\u00e4 sek\u00e4 Mazda 3:ssa ett\u00e4 Hyundai i30:ss\u00e4 on my\u00f6s paljon turvavarusteita suoraan tehtaalta.<\/p>\n\n\n\n
Sinun on kuitenkin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 enemm\u00e4n rahaa, jos haluat, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ovat mahdollisimman turvallisia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Autoteollisuuden nykyinen aikakausi tunnetaan l\u00e4hinn\u00e4 massiivisesta kiinnostuksesta crossovereita ja katumaastureita kohtaan, mik\u00e4 on jonkin verran v\u00e4hent\u00e4nyt muiden segmenttien, kuten hatchback-segmentin, suosiota. Jos t\u00e4h\u00e4n yhdistet\u00e4\u00e4n se tosiasia, ett\u00e4 viistoper\u00e4t eiv\u00e4t koskaan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5144,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,49],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5642"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5643,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5642\/revisions\/5643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}