Porsche Macan esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2014, ja siit\u00e4 l\u00e4htien Macan on myynyt kuin hullu. Syy Macanin menestykseen on se, ett\u00e4 se toimii markkinasegmentill\u00e4, joka on kasvanut nopeasti viime vuosikymmenen aikana. Kompaktit katumaasturit\/crossoverit ovat nousussa, ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 se ei ole menossa mihink\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2017 Porsche Macan n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan Macanin paras mallivuosi, sill\u00e4 useimmat verkossa tehdyt asiakastyytyv\u00e4isyyskyselyt pit\u00e4v\u00e4t sit\u00e4 parempana kuin kaikkia muita Macan-mallivuosia. Vuoden 2017 malli on niin hyv\u00e4, koska se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan yksi luotettavimmista Macan-malleista, joita on koskaan tullut markkinoille. Vuoden 2022 Macan on yleisesti ottaen paras Macan-malli, mutta se on my\u00f6s kallein.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2015 ensimm\u00e4isen sukupolven Macan voi my\u00f6s olla hyv\u00e4 ostos, sill\u00e4 se on kaikista edullisin Macan-malli. Kaikissa Macan-malleissa on se hyv\u00e4 puoli, ett\u00e4 ne s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t arvonsa todella hyvin, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Macanin omistamisen lopulliset kustannukset ovat huomattavasti paremmat verrattuna useimpiin t\u00e4m\u00e4n segmentin autoihin.<\/p>\n\n\n\n
Valitsitpa mink\u00e4 Porsche Macanin tahansa, tulet todenn\u00e4k\u00f6isesti olemaan tyytyv\u00e4inen, sill\u00e4 Macan on todella hieno yhdistelm\u00e4 suorituskyky\u00e4, ylellisyytt\u00e4, tyyli\u00e4 ja mukavuutta.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2017 Porsche Macan on auto, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan useimpien ”paras Porsche Macan vuosimallia” -listojen k\u00e4rjess\u00e4. Customer Reportsin mukaan vuoden 2017 Macan on kolmen parhaan joukossa, ja my\u00f6s J.D. Power arvioi sen olevan kolmen parhaan joukossa. Kahden muun paikan suhteen n\u00e4m\u00e4 kaksi arvostettua sivustoa eroavat toisistaan, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vuoden 2017 mallia pidet\u00e4\u00e4n molemmissa suhteissa huippuvaihtoehtona.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4m\u00e4 asiakastyytyv\u00e4isyysraportit perustuvat raportoituihin ongelmiin ja siihen, kuinka kalliita n\u00e4m\u00e4 mallit ovat asua. Lis\u00e4ksi vuoden 2017 Macan on nyt viiden vuoden ik\u00e4inen auto, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 pahin arvonalennus on takana, mik\u00e4 on ehdottomasti hyv\u00e4 asia.<\/p>\n\n\n\n
Siksi vuoden 2017 Macan on se, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan k\u00e4rjess\u00e4, katsotpa asiaa miten tahansa. Se on tarpeeksi uusi, jotta siin\u00e4 on kaikki uusin Porsche-teknologia, mutta se on my\u00f6s vapaa vakavimmasta arvonalennuksesta. Tarjolla olevat moottorit ovat hienostuneita, tehokkaita ja tehokkaita. Tekniikka on l\u00e4hes kohdallaan aivan uusimmissa Macan-malleissa, joita on tarjolla.<\/p>\n\n\n\n
2022 Porsche Macan on uusin, edistyksellisin ja halutuin Macan-malli, mit\u00e4 on olemassa. N\u00e4in ollen ei ole yll\u00e4tys, ett\u00e4 2022 Macan on objektiivisesti katsoen paras Macan t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4. Se saa uusimmat moottorit, uusimmat teknologiat, korkeimman mukavuustason ja tunteen siit\u00e4, ett\u00e4 ajat upouutta autoa.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2022 Macan on kuitenkin my\u00f6s kallein Macan-malli, mik\u00e4 tarkoittaa, ettei kaikilla ole siihen varaa. Hyv\u00e4 asia on, ett\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan ylivoimaisen luotettava verrattuna useimpiin vanhempiin Macan-malleihin, eik\u00e4 se ole mik\u00e4\u00e4n yll\u00e4tys, sill\u00e4 vuoden 2022 malli on er\u00e4\u00e4nlainen huipentuma kaikesta siit\u00e4, mit\u00e4 Porsche teki aiemmissa Macan-malleissa.<\/p>\n\n\n\n
Asiakastyytyv\u00e4isyystulokset n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s olevan p\u00e4\u00e4osin my\u00f6nteisi\u00e4, mik\u00e4 ei ole yll\u00e4tys, koska vuoden 2022 Macan on takuun piiriss\u00e4. Siksi se saattaa maksaa enemm\u00e4n kuin 99 prosenttia Macan-malleista, mutta ainakin tied\u00e4t, ettei sinulle pit\u00e4isi tulla ennakoimattomia kuluja v\u00e4h\u00e4\u00e4n aikaan.<\/p>\n\n\n\n
Aina kun upouusi auto tulee markkinoille, se k\u00e4rsii yleens\u00e4 erilaisista ongelmista, joita ei yksinkertaisesti huomattu, kun auto oli viel\u00e4 suojassa. Macan tuli markkinoille vuonna 2014 ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa koskaan, mutta jostain syyst\u00e4 vuoden 2015 Macanissa ei ollut koskaan liikaa ongelmia, joista voisi puhua. Arvostettu autosivusto WhatCar arvioi vuoden 2015 Macanin luotettavuudeksi 98 %, mit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n erinomaisena tuloksena.<\/p>\n\n\n\n
J.D. Power arvioi vuoden 2015 Porsche Macanin luotettavuustulokseksi 84\/100, mik\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole kovin yleist\u00e4 upouusille autoille. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 vuoden 2015 Macan ei k\u00e4rsi ongelmista, kuten useimmat autot tekev\u00e4t, kun ne tulevat markkinoille ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa. Jos yhdist\u00e4t t\u00e4m\u00e4n siihen, ett\u00e4 vuoden 2015 Macan on my\u00f6s halvin Macan, ymm\u00e4rr\u00e4t, miksi listasimme sen t\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Se ei ehk\u00e4 ole uusin Macan, jonka rahalla voi ostaa, eik\u00e4 se todellakaan ole ylellisin tai ajantasaisin, mutta kukaan ei voi kielt\u00e4\u00e4, etteik\u00f6 vuoden 2015 Macan olisi haluttava ja todella monipuolinen auto. Jotkut saattavat pit\u00e4\u00e4 vuoden 2015 Macania kaikkien aikojen parhaana Macan-mallivuonna, koska se maksaa v\u00e4hemm\u00e4n kuin jotkut t\u00e4m\u00e4n segmentin premium-luokan kompaktit katumaasturit.<\/p>\n\n\n\n
Jos olet kiinnostunut ylellisist\u00e4 kompakteista katumaastureista, ei ole mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4, miksi sinun ei pit\u00e4isi harkita Porsche Macania. Macan kilpailee Mercedes Benz GLC:n, BMW X3:n ja Audi Q5:n kaltaisten autojen kanssa, mutta todellisuudessa yksik\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 kolmesta ei ole yht\u00e4 haluttava kuin Macan.<\/p>\n\n\n\n
Toisaalta jotkut saattavat pit\u00e4\u00e4 jopa uusinta Macania sis\u00e4lt\u00e4 hieman vanhentuneena. Macanin sis\u00e4tilat ovat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 identtiset 718 Caymanin kanssa, mik\u00e4 on sek\u00e4 hyv\u00e4 ett\u00e4 huono asia. Hyv\u00e4 asia on se, ett\u00e4 sis\u00e4tilat on verhoiltu kauttaaltaan laadukkailla materiaaleilla, mutta huono asia on se, ett\u00e4 niist\u00e4 puuttuvat Porschen uusimmat ominaisuudet.<\/p>\n\n\n\n
Paras Porsche Macan -malli on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 Macan GTS, koska se on t\u00e4ydellinen tasapaino suorituskyvyn ja ylellisyyden v\u00e4lill\u00e4. GTS saa sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa muhkean muotoilup\u00e4ivityksen, joka saa sen n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n aggressiivisemmalta ja nuorekkaammalta.<\/p>\n\n\n\n
Jos kuitenkin haluat t\u00e4yden paketin, kannattaa valita Porsche Macan Turbo, sill\u00e4 Turbo on nopein, j\u00e4nnitt\u00e4vin ja suorituskykyisin Macan-malli.<\/p>\n\n\n\n
Useimpien verkkol\u00e4hteiden mukaan bensiinik\u00e4ytt\u00f6inen Porsche Macan lopettaa todenn\u00e4k\u00f6isesti elinkaarensa vuonna 2024, mutta Macan-kompaktimaasturi el\u00e4\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isesti edelleen. Sin\u00e4ns\u00e4 voit odottaa, ett\u00e4 Macanissa on t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6inen voimansiirto, mutta yleinen muotoiluresepti ei todenn\u00e4k\u00f6isesti muutu dramaattisesti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche Macan esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2014, ja siit\u00e4 l\u00e4htien Macan on myynyt kuin hullu. Syy Macanin menestykseen on se, ett\u00e4 se toimii markkinasegmentill\u00e4, joka on kasvanut nopeasti viime vuosikymmenen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5647,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5646"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5648,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5646\/revisions\/5648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}