Kia Soul on yksi markkinoiden myydyimmist\u00e4 kuutioautoista. T\u00e4m\u00e4 auto on p\u00e4ihitt\u00e4nyt useimmat kilpailijansa, kuten Hondan ja Nissanin. Se on my\u00f6s luotettava, tehokas ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen. Siit\u00e4 huolimatta siihen liittyy my\u00f6s useita ongelmia, joita k\u00e4ytt\u00e4jien tulisi olla valmiita k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n. Mutta mitk\u00e4 ovat yleisi\u00e4 Kia Soulin ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Yleisi\u00e4 Kia Soulin ongelmia ovat muun muassa vakionopeudens\u00e4\u00e4timen aaltoilu, s\u00e4hk\u00f6ongelmat, moottorin kolkuttava \u00e4\u00e4ni, katalysaattorin pett\u00e4minen, moottorin puhkeaminen, kuoppainen ajo ja ohjauksen hallinnan menetys. Ei sill\u00e4, ett\u00e4 jotkin ongelmat esiintyisiv\u00e4t vain tietyiss\u00e4 Kia Soul -mallivuosissa.<\/p>\n\n\n\n
Useat vuosina 2012-2016 valmistettujen Kia Soul -mallien omistajat ovat valittaneet kuulleensa auton konepellilt\u00e4 koputus\u00e4\u00e4nen. Samassa yhteydess\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen Kia Soulin mallivuodessa 2014. Joitakin asioita, jotka voivat aiheuttaa t\u00e4m\u00e4n \u00e4\u00e4nen, ovat v\u00e4\u00e4r\u00e4nlainen polttoaineen oktaaniluku, sylinterin sein\u00e4miin kertyv\u00e4 hiili, huono polttoaineen laatu ja h\u00e4iriintynyt palamisen ajoitus.<\/p>\n\n\n\n
Jos taustalla olevaa ongelmaa ei korjata, se voi johtaa vakavaan moottorivaurioon ja kalliiseen korjaukseen. Lis\u00e4ksi se voi aiheuttaa tulipalon ja vaarantaa kuljettajan ja matkustajat. Hyv\u00e4 uutinen on, ett\u00e4 Kia kutsui kyseiset autot takaisin vuonna 2020 ja korjasi ongelman. Muita Kia-malleja, joita asia koski, olivat Kia Sorento, Sportage ja Optima.<\/p>\n\n\n\n
Toinen yleinen ongelma Kia Soulissa on puhjennut moottori. T\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen vuoden 2016 Kia Soulissa, mutta my\u00f6s vuosien 2012 ja 2015 Kia Soulin omistajat ovat raportoineet t\u00e4llaisesta ongelmasta. On raportoitu, ett\u00e4 vuoden 2016 Kia Soulin katalysaattori on altis korkeille pakokaasun l\u00e4mp\u00f6tiloille, jolloin se pett\u00e4\u00e4 ja aiheuttaa ep\u00e4normaalin moottorin palamisen.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4n seurauksena se voi aiheuttaa kaikkien moottorin osien, kuten tiivisteiden, m\u00e4nn\u00e4nrenkaiden ja tiivisteiden, pett\u00e4misen ja jopa tulipalon. Useimmat k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat ilmoittaneet, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma ilmenee, kun heid\u00e4n autonsa on ajanut noin 70 000 kilometri\u00e4. Siit\u00e4 huolimatta Kia kutsui kyseiset mallit takaisin vuonna 2019, ja ongelma korjattiin.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on eritt\u00e4in vakava ongelma, ja se voi tapahtua milloin tahansa. Siksi on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 joitakin puhjenneen moottorin merkkej\u00e4 ja korjata ongelma ASAP! Joitakin merkkej\u00e4 ovat esimerkiksi kova\u00e4\u00e4niset paukahdus\u00e4\u00e4net, konepellilt\u00e4 tulevat valkoiset savupilvet, \u00e4killinen kiihtyvyys ja pakoputkesta tuleva musta savu.<\/p>\n\n\n\n
Jos ajat Kia Soulilla ja huomaat nopeuden muuttuvan ilman lupaa, kyseess\u00e4 on vakionopeudens\u00e4\u00e4timen aaltoilu. T\u00e4m\u00e4 ongelma ilmenee yleens\u00e4, kun Kia Soul saavuttaa nopeuden 40-50 km\/h, ja se voi aiheuttaa auton keikahtamisen eteenp\u00e4in. Yll\u00e4tt\u00e4en t\u00e4m\u00e4 ongelma poistuu yleens\u00e4, jos vakionopeudens\u00e4\u00e4din on kytketty p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n
Huomaa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma on yleinen vuoden 2018 Kia Soulissa. Se johtuu yleens\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ongelmista. Vaikka Kia ei ole viel\u00e4 antanut takaisinkutsua, voit k\u00e4yd\u00e4 ammattitaitoisen mekaanikon luona korjauttamassa ongelman puolestasi.<\/p>\n\n\n\n
Useat Kia-k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat my\u00f6s ilmoittaneet menett\u00e4neens\u00e4 jonkin verran ohjauksen hallintaa. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi he ovat kuulleet outoja \u00e4\u00e4ni\u00e4, jotka ovat per\u00e4isin ohjaustelineest\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu yleens\u00e4 ohjauksen hallinnan menetyksest\u00e4. Kia kuitenkin kutsui takaisin kyseiset autot ja korjasi ongelman.<\/p>\n\n\n\n
Kun Kia Soulin s\u00e4hk\u00f6johtosarja hajoaa, se on vaihdettava mahdollisimman pian, jos n\u00e4in ei tehd\u00e4, saatat huomata esimerkiksi valojen syttyv\u00e4n satunnaisesti ja radion poksahtelevia \u00e4\u00e4ni\u00e4. Joissain tapauksissa kattoluukku ei ehk\u00e4 toimi. Varmista, ett\u00e4 vaihdat huonon s\u00e4hk\u00f6johdinsarjan.<\/p>\n\n\n\n
Kia Soulissa on tunnetusti heikko jousitus. Siksi auton ik\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 ajo voi alkaa tuntua kovemmalta tai kuoppaisemmalta. Varmista, ett\u00e4 vaihdat koko jousituksen ongelman korjaamiseksi. T\u00e4m\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 nivelet, iskunvaimentimet ja laakerit.<\/p>\n\n\n\n
Katalysaattori auttaa autoa suodattamaan ja puhdistamaan pakokaasuilmaa ennen ilmakeh\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4sy\u00e4. Jos katalysaattori on vikaantunut, se on vaihdettava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, jotta muut osat eiv\u00e4t vahingoitu. Vaurioituneimmat Kia Soul -mallit ovat vuosien 2014 ja 2015 v\u00e4lill\u00e4 valmistettuja malleja.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Kia Soul on luotettava auto. Se kilpailee luotettavuudessa tiiviisti Toyotan ja Hondan kanssa. Useimmat luotettavuuslaitokset arvioivat Kia Soulin luokituksen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 paremmaksi. T\u00e4m\u00e4 on parempi kuin useimmat markkinoilla olevat pienikokoiset katumaasturit. Kaiken lis\u00e4ksi t\u00e4ss\u00e4 autossa ei rekister\u00f6id\u00e4 paljon ongelmia, ja sen huolto on edullisempaa.<\/p>\n\n\n\n
Ei, Kia Soul on eritt\u00e4in halpa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4. Vuosittain t\u00e4m\u00e4n auton yll\u00e4pito maksaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lle vain noin 437 dollaria. T\u00e4m\u00e4 on paljon halvempaa kuin useimmat pienikokoiset katumaasturit, joiden vuosittainen yll\u00e4pito maksaa noin 466 dollaria. Se on jopa paljon halvempi kuin tavalliset henkil\u00f6autot, joiden vuotuinen yll\u00e4pitokustannus on noin 652 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Kia valmistaa joitakin markkinoiden kest\u00e4vimpi\u00e4 autoja. Oikein huollettuna Kia Soul kest\u00e4\u00e4 yli 200 000 kilometri\u00e4. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi on yll\u00e4pidett\u00e4v\u00e4 hyvi\u00e4 ajotapoja, jotta auto kest\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 paitsi uusimmat Kia Soul -mallit saattavat kest\u00e4\u00e4 yli 250 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Kia Soulissa on my\u00f6s vaihteisto-ongelmia. Joitakin vaihteisto-ongelmia, joita Kia Soulin omistajien on syyt\u00e4 varautua kohtaamaan, ovat muun muassa narskuttelu, vaihteiden vaihtamisen viiv\u00e4styminen, auton t\u00e4rin\u00e4 eri nopeuksilla, hyppiminen kiihdytyksen aikana, konepellilt\u00e4 tuleva vihelt\u00e4v\u00e4 \u00e4\u00e4ni ja polttava haju.<\/p>\n\n\n\n
Ei, Kia Soulia ei aiota lakkauttaa, sill\u00e4 valmistaja on suunnitellut faceliftin my\u00f6s seuraavalle Kia Soul -mallivuodelle. Vuoden 2022 Kia Soulin julkaisun j\u00e4lkeen valmistaja antaa vuoden 2023 Kia Soulille faceliftin, johon kuuluu muun muassa vihaisempi muki ja uudistettu mallisto. Se luopuu kuitenkin my\u00f6s X-Line- ja Turbo-mallistoista.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan Kia Soul on tyylik\u00e4s, luotettava, tehokas, tilava, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen ja edullinen pienikokoinen SUV. Mutta kuten useimmissa autoissa, my\u00f6s siin\u00e4 on ongelmia, joihin k\u00e4ytt\u00e4jien on syyt\u00e4 varautua omistusaikana. Suurin osa esiin nostamistamme Kia Soulin ongelmista voidaan kuitenkin v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tai hoitaa ajoissa huolehtimalla autosta hyvin.<\/p>\n\n\n\n
Oikea-aikaisella huollolla ja korjauksella Kia Soulin omistajat voivat est\u00e4\u00e4 useimpien ongelmien syntymisen. Lis\u00e4ksi asianmukainen huolto takaa auton pidemm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia Soul on yksi markkinoiden myydyimmist\u00e4 kuutioautoista. T\u00e4m\u00e4 auto on p\u00e4ihitt\u00e4nyt useimmat kilpailijansa, kuten Hondan ja Nissanin. Se on my\u00f6s luotettava, tehokas ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen. Siit\u00e4 huolimatta siihen liittyy my\u00f6s useita<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5831,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions\/5831"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}