Uuden auton ostaminen voi olla pelottava teht\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 huomioon on otettava monia asioita. Jotkut autot, kuten Kia Telluride, erottuvat kuitenkin kilpailijoista poikkeuksellisten ominaisuuksiensa ansiosta. Mutta kuten kaikissa autoissa, my\u00f6s Telluridessa on joitakin ongelmia, joihin omistajien on oltava valmiita vastaamaan.<\/p>\n\n\n\n
Mitk\u00e4 ovat siis Kia Telluriden yleisi\u00e4 ongelmia? Kia Telluriden yleisi\u00e4 ongelmia ovat nestekiden\u00e4yt\u00f6n tyhjeneminen, ajovalo-ongelmat, s\u00e4hk\u00f6ongelmat, vaihteisto-ongelmat, tuulilasiongelmat, liiallinen t\u00e4rin\u00e4, tuulen aiheuttama melu ja \u00e4\u00e4niongelmat sek\u00e4 moottorin vinkuminen kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Monet Kia Telluride -k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat valittaneet, ett\u00e4 kaukovalot eiv\u00e4t syty. T\u00e4m\u00e4 ongelma oli yleinen vuoden 2020 Kia Telluride -malleissa. T\u00e4st\u00e4 huolimatta ajovalo-ongelmat vaihtelivat, sill\u00e4 jotkut k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t valittivat ajovalojen olevan liian kirkkaat, kun taas toiset totesivat ajovalojensa toimivan ajoittain.<\/p>\n\n\n\n
Useimmat valitukset koskivat kuitenkin ajovalojen v\u00e4h\u00e4ist\u00e4 reunavaloa ja valojen himmeytt\u00e4. T\u00e4m\u00e4n seurauksena kuljettajien oli vaikea n\u00e4hd\u00e4 tien reunaa mutkissa tai huonosti valaistuilla teill\u00e4. Viallinen ajovaloj\u00e4rjestelm\u00e4 voi my\u00f6s heikent\u00e4\u00e4 Telluriden Advance Driver Assistance Systems -j\u00e4rjestelmien, kuten kaistavahtij\u00e4rjestelm\u00e4n, toimintaa.<\/p>\n\n\n\n
Valitettavasti Kia ei ole viel\u00e4 julkaissut takaisinkutsua, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sinun on korjattava ajovalot itse. Vian korjaamiseksi voit antaa mekaanikon tarkastaa ajovalojen polttimot ja kaukovalojen varjostimet.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on toinen yleinen ongelma, joka h\u00e4iritsee monia Kia Telluriden k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4. Useat k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat valittaneet, ett\u00e4 LCD-n\u00e4yt\u00f6n n\u00e4ytt\u00f6 menee tyhj\u00e4ksi. Tummalla n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ei n\u00e4y esimerkiksi auton tilaa koskevia tietoja, kuten bensataso, nopeus ja muut vakioindikaattorit.<\/p>\n\n\n\n
Edellisest\u00e4 ongelmasta poiketen Kia hyv\u00e4ksyi t\u00e4m\u00e4n vian ja totesi, ett\u00e4 tyhj\u00e4st\u00e4 LCD-n\u00e4yt\u00f6st\u00e4 voi puuttua tietoja, kuten vaihteenvalinnan merkkivalo, digitaalinen nopeusmittari ja matkamittari, mik\u00e4 voi lis\u00e4t\u00e4 kolarivaaraa. Kia kutsui kaikki kyseiset autot takaisin 28. hein\u00e4kuuta 2021.<\/p>\n\n\n\n
Toinen yleinen ongelma Kia Telluridessa on tuulilasin hauraus. Monet Kia Telluriden k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t valittivat, ett\u00e4 tuulilasi vaurioitui helposti ja halkeamat olivat paljon paljon suurempia pienen esineen osuttua siihen. Kia ei kuitenkaan ole viel\u00e4 kutsunut takaisin kyseisi\u00e4 autoja, mutta tuulilasin vaihtaminen ratkaisee ongelman.<\/p>\n\n\n\n
Jotkut Kia Telluride -k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ilmoittivat, ett\u00e4 he kokivat liiallista t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ajaessaan autollaan nopeudesta 55 km\/h nopeuteen 70 km\/h. Lis\u00e4ksi t\u00e4rin\u00e4 tuntuu yleens\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4, kaasupolkimessa ja istuimessa voimansiirrosta maantienopeuksilla, jotka vaihtelevat 60 ja 80 mailin tuntinopeuden v\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4ksi sis\u00e4tiloista kuuluu samalla nopeudella huminaa.<\/p>\n\n\n\n
On normaalia, ett\u00e4 vaihteisto luistaa vaihteiden vaihdon v\u00e4lill\u00e4, kun autolla on ajettu yli 150 000 kilometri\u00e4. P\u00e4invastoin, NHTSA:n valitusten mukaan Kia Telluriden vaihteisto liukuu itsest\u00e4\u00e4n ulos vaihteesta ja vapaalle.<\/p>\n\n\n\n
Toinen joidenkin k\u00e4ytt\u00e4jien raportoima vaihteisto-ongelma on se, ett\u00e4 vaihteistolla on taipumus mietti\u00e4 liikaa ja viivytt\u00e4\u00e4 tiettyjen vaihteiden kytkemist\u00e4, mik\u00e4 aiheuttaa moottorin tarpeetonta py\u00f6rimist\u00e4 ja kohtuuttomia alennusvaihteita. Kia ei kuitenkaan ole viel\u00e4 antanut takaisinkutsua.<\/p>\n\n\n\n
Kia on vapaa useimmista moottoriongelmista. Jotkut k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat kuitenkin raportoineet korkeasta vinkuvasta \u00e4\u00e4nest\u00e4 kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksen aikana. Vinkuva \u00e4\u00e4ni n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tulevan moottorin sis\u00e4lt\u00e4, eik\u00e4 kyse ole hihnapy\u00f6r\u00e4st\u00e4 tai hihnan liukumisesta. Koska Kia ei ole antanut takaisinkutsua, pyyd\u00e4t mekaanikkoa korjaamaan ongelman.<\/p>\n\n\n\n
Tuulen \u00e4\u00e4ni on pieni ongelma, mutta my\u00f6s se on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomioida. Useat k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat valittaneet, ett\u00e4 tuulen \u00e4\u00e4ni lis\u00e4\u00e4ntyy nopeuden kasvaessa. Useimmat heist\u00e4 sanovat, ett\u00e4 ajoneuvon sis\u00e4tilat kuulostavat silt\u00e4, ett\u00e4 sen sis\u00e4ll\u00e4 on paljon ilmaa. T\u00e4m\u00e4 ongelma ei kuitenkaan aiheuta mit\u00e4\u00e4n vaaraa, vaan on vain pieni h\u00e4iri\u00f6tekij\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Yksi 2022 Kia Telluriden yleisimmist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ongelmista on mittariston ongelma. Siit\u00e4 huolimatta Telluridessa on my\u00f6s muita s\u00e4hk\u00f6ongelmia, kuten sivuikkunat, ovien lukot ja kuolleen kulman varoitusj\u00e4rjestelm\u00e4. Esimerkiksi jotkut k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t valittivat, ett\u00e4 kuolleen kulman t\u00f6rm\u00e4ysvaroitin lakkaa toimimasta sateella.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, Kia Telluride on eritt\u00e4in luotettava. Monien luotettavuuslaitosten mukaan vain muutamat Toyotan, Lexuksen ja Hondan keskikokoiset katumaasturit ovat luotettavampia. Esimerkiksi J.D. Power antoi Kia Telluridelle luotettavuusarvosanaksi 85 pistett\u00e4 100:sta, mik\u00e4 on erinomainen. Lis\u00e4ksi Kia Telluriden varaosat ovat paljon halvempia kuin useimpien kilpailijoidensa.<\/p>\n\n\n\n
On arvioitu, ett\u00e4 Kia Telluride maksaa noin 8 069 dollaria huolto- ja korjauskuluihin ensimm\u00e4isen 10 vuoden aikana. T\u00e4m\u00e4 on alhaisempi kuin alan keskiarvo, joka on noin 1 064 dollaria. Siksi Kia Telluriden yll\u00e4pito on huomattavasti edullisempaa kuin useimpien sen kilpailijoiden.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride on ollut markkinoilla vasta 4 vuotta. Siksi on melko haastavaa tiet\u00e4\u00e4, kuinka kauan auto kest\u00e4\u00e4. Jos kuitenkin menn\u00e4\u00e4n muiden Kia-maastureiden mukaan, t\u00e4m\u00e4n auton pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 yli 15 vuotta, jos sit\u00e4 huolletaan oikein. Sit\u00e4 paitsi siin\u00e4 on luotettava Lambda II -moottori, jonka tiedet\u00e4\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n yli 250 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluriden yleisin ongelma on kaukovalojen ongelma. Vaikka t\u00e4m\u00e4 ongelma ei ole kovin vakava, se on eritt\u00e4in turhauttava t\u00e4llaiselle huippuluokan katumaasturille. Kia ei ole viel\u00e4 ratkaissut t\u00e4t\u00e4 ongelmaa. Ongelma aiheuttaa ajovalojen huonon valaistuksen tiell\u00e4 y\u00f6ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4n seurauksena se voi johtaa onnettomuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride on niin suosittu, koska se tarjoaa k\u00e4ytt\u00e4jille kiehtovia ominaisuuksia. Joitakin kiehtovia ominaisuuksia, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 niin suositun, ovat sen erinomainen muotoilu, tilava matkustamo, viihtyis\u00e4t sis\u00e4tilat, huipputekniset ominaisuudet ja huippuluokan turvallisuusominaisuudet. N\u00e4iden erinomaisten ominaisuuksien lis\u00e4ksi sit\u00e4 myyd\u00e4\u00e4n edulliseen hintaan.<\/p>\n\n\n\n
Kia Telluride saattaa olla uusi katumaasturi markkinoilla, mutta se on jo voittanut monet syd\u00e4met. Ennen kuin investoit Kia Tellurideen, varmista kuitenkin, ett\u00e4 tied\u00e4t joitakin ongelmia, joita saatat kohdata matkan varrella. Nyt kun tied\u00e4t joitakin matkan varrella kohtaamiasi ongelmia, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 huollat ja korjaat autosi asianmukaisesti, jotta se olisi pitk\u00e4ik\u00e4inen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Uuden auton ostaminen voi olla pelottava teht\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 huomioon on otettava monia asioita. Jotkut autot, kuten Kia Telluride, erottuvat kuitenkin kilpailijoista poikkeuksellisten ominaisuuksiensa ansiosta. Mutta kuten kaikissa autoissa, my\u00f6s Telluridessa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5868,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5867"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5869,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5867\/revisions\/5869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}