Porsche 911 on l\u00e4pikotaisin urheiluauto, ja vanhempia 911-malleja k\u00e4ytettiin yleens\u00e4 vain viikonloppuisin tai erityistilaisuuksissa. Uudemmat mallit ovat kuitenkin niin hyvin varusteltuja, ett\u00e4 monilla niist\u00e4 ajetaan p\u00e4ivitt\u00e4in.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 uudempien 911-mallien k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys on melko vaikuttavaa, mutta kuppipidikkeet on yleens\u00e4 sijoitettu oudoille paikoille eri puolille matkustamoa, jotka ovat joko saavuttamattomissa tai suoraan sanottuna tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Uusimmassa 911 992 -mallissa on useimmiten vain yksi mukiteline, ja 991 911 -mallissa on kaksi mukitelinett\u00e4 huterassa, ylimitoitetussa lokerossa elektroniikan yl\u00e4puolella. Kupinpidikkeen sijoittaminen elektroniikan yl\u00e4puolelle on eritt\u00e4in riskialtista, varsinkin kun kupinpidikkeet ovat aivan liian huteria, jotta niihin voisi luottaa.<\/p>\n\n\n\n
On melko ilmeist\u00e4, ett\u00e4 911:n mukinpidin on kaukana ihanteellisesta, ja t\u00e4m\u00e4n vuoksi on olemassa joukko j\u00e4lkimarkkinavaihtoehtoja, jotka vaikuttavat varmasti riitt\u00e4vilt\u00e4. Jotkut yritykset, kuten Ultimatecupholders, Fischer tai joukko erilaisia Amazon-myyji\u00e4 kilpailevat parhaan 911-kuppitelineratkaisun tarjoamisesta.<\/p>\n\n\n\n
Ennen kuin siirryt\u00e4\u00e4n kaikkiin erilaisiin 911-mukinpidinvaihtoehtoihin, on syyt\u00e4 mainita, ett\u00e4 Porsche ei todellakaan v\u00e4lit\u00e4 mukinpidikkeist\u00e4, koska Porsche ei ole keskiverto edullinen automerkki kuten Toyota tai Honda.<\/p>\n\n\n\n
Porsche on tehty ajettavaksi ja nautittavaksi mutkaisella tiell\u00e4 tai radalla, eik\u00e4 paljoa muusta 911:n sis\u00e4ll\u00e4 ole suurta huolta. Kyll\u00e4, Porsche tarjoaa ensiluokkaista rakennuslaatua, upeaa nahkaa ja verhoiluvaihtoehtoja, mutta se johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 suurin osa ihmisist\u00e4 haluaa juuri sit\u00e4, ja t\u00e4ydellinen OEM-mukinpidinratkaisu on melko v\u00e4h\u00e4p\u00e4t\u00f6inen.<\/p>\n\n\n\n
991 911 tarjoaa koko autoteollisuuden oudoimman mukitelineratkaisun. Porsche on ”k\u00e4tev\u00e4sti” sijoittanut mukitelineet hansikaslokeron yl\u00e4puolelle erityisen lokeron sis\u00e4lle. N\u00e4m\u00e4 kuppipidikkeet ovat aivan liian huterat ja hankalasti sijoitetut jokap\u00e4iv\u00e4iseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
Uusimmassa Porsche 992 911:ss\u00e4 on joskus yksi kuppiteline. Mutta joissakin 992 911 -malleissa ei jostain syyst\u00e4 ole edes yht\u00e4 kuppitelinett\u00e4. T\u00e4m\u00e4n vuoksi monet 992-omistajat raivoavat netiss\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 992:n sis\u00e4lle ei voi sijoittaa juomaa mihink\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Kun olemme todenneet mukitelineongelman uudemmissa 911-malleissa, on vain oikein nyt ratkaista se, ja voit ratkaista sen Ultimatecupholders-yrityksen mukitelineill\u00e4. Verkossa on paljon tyytyv\u00e4isi\u00e4 Porsche 911:n omistajia, jotka suosittelevat Ultimatecupholdersin valmistamaa mukitelinett\u00e4, ja syyst\u00e4kin.<\/p>\n\n\n\n
Sivustolla todetaan selv\u00e4sti, ett\u00e4 kaikki heid\u00e4n mukitelinevaihtoehtonsa sopivat t\u00e4ydellisesti useiden eri 911-sukupolvien autoihin. Voit valita muutamasta eri vaihtoehdosta, mutta lattialle sijoitettu n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan suosituin niist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4llaiset kuppipidikkeet maksavat noin 25 dollaria yhdest\u00e4 tai 45 dollaria kahdesta parista, ja ne on rakennettu hyvin laadukkaista materiaaleista. Niihin mahtuu useita eri kokoja, vaikka ne on tarkoitettu tavallisille kahvimatkamukeille. Riippumatta siit\u00e4, mist\u00e4 olet kotoisin, Ultimatecupholders tekee my\u00f6s kansainv\u00e4list\u00e4 toimitusta.<\/p>\n\n\n\n
Hienoa Ultimatecupholdersissa on se, ett\u00e4 t\u00e4t\u00e4 sivustoa py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 melko hyvin perill\u00e4 oleva henkil\u00f6, joka onnistuu my\u00f6s suosittelemaan muutamia muita kunnollisia autotarvikkeita, jotka ovat my\u00f6s melko hyvin hinnoiteltuja ja laadukkaita.<\/p>\n\n\n\n
Todenn\u00e4k\u00f6isesti helpoin tapa hankkia pari kuppipidikett\u00e4 911-autoosi on vanha kunnon eBay\/Amazon 10 minuutin haku. Sinun on kuitenkin pidett\u00e4v\u00e4 mieless\u00e4si, ett\u00e4 useimmat n\u00e4ist\u00e4 mukinpidinratkaisuista on tehty pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n voitontavoittelun vuoksi. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ratkaisut eiv\u00e4t yleens\u00e4 ole yht\u00e4 laadukkaita eiv\u00e4tk\u00e4 yleens\u00e4 yht\u00e4 luotettavia kuin Ultimatecupholders tai Fischer.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, etteik\u00f6 Amazonin tai eBayn syvyyksiss\u00e4 vaeltaisi tyydytt\u00e4vi\u00e4 mukinpidinratkaisuja, vaan kyse on enemm\u00e4nkin oikean ratkaisun l\u00f6yt\u00e4misest\u00e4. On olemassa paljon $5-$10-$15 kupinpidinvaihtoehtoja, mutta niit\u00e4 ei yleens\u00e4 kannata harkita, koska 911 ei ole niin kamalan muovin arvoinen.<\/p>\n\n\n\n
On olemassa muutamia mielenkiintoisia eBay\/Amazon-kuppitelineratkaisuja $50-$100-alueella, mutta mik\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 ei yleens\u00e4 ole yht\u00e4 hyv\u00e4ksi todettu kuin Ultimatecupholders tai Fischer. Jos p\u00e4\u00e4dyt ostamaan halvan eBay\/Amazon-mukinpidinratkaisun, sinun kannattaa luultavasti k\u00e4yd\u00e4 j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4si ja hankkia itsellesi upouusi sarja kumimattoja mahdollisen roiskumisen varalta.<\/p>\n\n\n\n
Ei, itse asiassa joissakin Porsche Boxster\/Cayman -malleissa on koko Porsche-malliston kauhistuttavimmat mukinpidinratkaisut. Uusimmissa 718-malleissa on vastaava j\u00e4rjestelm\u00e4 kuin 991 911-mallissa, mik\u00e4 on melko naurettavaa.<\/p>\n\n\n\n
Joissakin vanhemmissa Boxster\/Cayman-malleissa oli jopa pari mukitelinett\u00e4 keskikonsolin s\u00e4ilytyslokeron sis\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 keskikonsolin kansi on otettava kokonaan pois, jotta voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 mukitelineratkaisua, mik\u00e4 ei ole v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin ihanteellinen.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, koska n\u00e4m\u00e4 mallit on tehty tarjoamaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisempi ja korkeatasoisempi kokemus, joka muistuttaa enemm\u00e4n Audia tai Mercedest\u00e4. N\u00e4iss\u00e4 malleissa on jopa 4 erilaista mukitelinett\u00e4, jotka ovat paljon paremmin suunniteltuja kuin 911- tai Boxster\/Cayman-malleissa.<\/p>\n\n\n\n
Panamera on rakennettu tarjoamaan koko Porsche-malliston korkeinta ylellisyytt\u00e4, ja kaikki Panameran tai Cayennen s\u00e4ilytyslokeroratkaisut ovat paljon parempia verrattuna urheilullisempiin Porsche-malleihin, kuten 911-malliin.<\/p>\n\n\n\n
Tuleeko Porsche koskaan tarjoamaan kunnollista 911:n OEM-kuppitelineratkaisua?<\/p>\n\n\n\n
No, ehk\u00e4p\u00e4. Jotta Porsche voisi korjata t\u00e4m\u00e4n ongelman mahdollisimman tehokkaasti, suuren osan nykyisest\u00e4 Porsche 911 -asiakaskunnasta on vaadittava t\u00e4llaisia muutoksia. T\u00e4m\u00e4 on kuitenkin eritt\u00e4in ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, koska keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen 911-omistaja ei k\u00e4yt\u00e4 911:\u00e4\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in, eik\u00e4 h\u00e4n luultavasti v\u00e4lit\u00e4 siit\u00e4 niin paljon.<\/p>\n\n\n\n
Jos 992 on varustettu mukitelineell\u00e4, se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tarjoavan paremman mukitelineratkaisun kuin 991, mutta t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa paremmuus on melko v\u00e4h\u00e4ist\u00e4. Oli miten oli, jos Porsche lopulta tasoittaa kuppitelinepeli\u00e4 vai ei, joukko luotettavia j\u00e4lkimarkkinavaihtoehtoja seuraa aina pian per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche 911 on l\u00e4pikotaisin urheiluauto, ja vanhempia 911-malleja k\u00e4ytettiin yleens\u00e4 vain viikonloppuisin tai erityistilaisuuksissa. Uudemmat mallit ovat kuitenkin niin hyvin varusteltuja, ett\u00e4 monilla niist\u00e4 ajetaan p\u00e4ivitt\u00e4in. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 uudempien<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}